mod 8 aerodinamica 8.4 (2domande)

42問 • 11ヶ月前

問題一覧

La stabilità direzionale è la stabilità riguardante rotazioni intorno

asse normale

Se dopo un disturbo, l’aereo tende a ripristinare la velocità e l’orientamento originari senza l’intervento del pilota o del computer si dice che l’aereo ha

stabilità statica positiva

L angolo diedro longitudinale è definito come

la differenza tra l angolo di incidenza dell ala e quello del piano di coda

Un aereo con una distanza maggiore tra il baricentro e lo stabilizzatore verticale avrà

Maggiore stabilità direzionale

Il rollio olandese ( dutch roll)è un esempio di

Stabilità dinamica neutra

Quando un aeroplano con le ali a freccia in barda, l’ala che avanza ha

Un’apertura maggiore rispetto all’ala che retrocede

L’effetto di copertura fa

Aumentare la stabilità laterale

Se uno stabilizzatore orizzontale viene riposizionato in una posizione più lontana dal centro di gravità dell’aereo, che effetto avrà sulla stabilità longitudinale dell’aereo?

Aumenterà la stabilità longitudinale del velivolo

Il porpoising è una

instabilità longitudinale

Quando la stabilità di un aeromobile è fornita da un sistema computerizzato, la stabilità è nota come

attiva

I controlli di volo secondari hanno lo scopo di

Migliorare le caratteristiche delle prestazioni dell’aeromobile o alleviare il carico di controllo eccessivo

Lo scopo del diedro positivo è quello di

Migliorare la stabilità laterale

L effetto dell abbassamento di un flap è

Aumentare la curvatura complessiva dell’ala e quindi aumentare il coefficiente di portanza

La stabilità passiva di un aeromobile in volo e…

… La stabilità intrinseca incorporato in un aeroplano dalle caratteristiche aerodinamiche e dalla configurazione dell’aeroplano

L’angolo diedro e l’angolo che ciascuna ha la forma con l’orizzontale

Lo scopo del diedro è quello di migliorare la stabilità laterale

Dove si incontrano idealmente gli assi di rotazione di un velivolo?

Centro di gravità

Quale di questi non è un asse di rotazione?

Obliqua

Il movimento attorno all’asse longitudinale prende il nome di?

rollio

Il movimento attorno all’asse verticale prende il nome di?

imbardat

Il movimento attorno all’asse laterale prende il nome di?

beccheggio

Attraverso quale mezzo viene controllato il rollio?

alettoni

Attrezzo, quale mezzo viene controllato il beccheggio?

equilibratore

Attraverso quale mezzo viene controllata l’imbardata?

timone

Un aeromobile che ruota intorno a quale piano sta effettuando un moto di beccheggio?

longitudinale

Un aeromobile che intorno a quale piano sta effettuando un modo di inbardata?

orizzontale

Come sono suddivisi i sistemi di controllo di volo?

primari e secondari

La stabilità di un aeromobile può essere

attiva e passiva

Quanti tipi di stabilità statiche esistono?

Quanti tipi di stabilità dinamica conosci?

La stabilità longitudinale è anche detta

stabilità di beccheggio

La stabilità laterale è anche detta

stabilità di rollio

Lo stabilizzatore orizzontale è un modo per ottenere

stabilità longitudinale

Il diedro è un modo per ottenere

stabilità laterale

L’effetto pendolo è un modo per ottenere

stabilità laterale

L’effetto coprente è un modo per ottenere

stabilità laterale

L effetto weater-vaning è un modo per ottenere

stabilità direzionale

Lo stabilizzatore verticale è un modo per ottenere

stabilità direzionale

Quale effetto secondario si ottiene da una virata a destra?

Imbardata a sinistra

In caso di verte a sinistra su quale Seminara bisogna generare più importanza?

Semiala destra

Nel caso in cui la portanza fosse posta in una posizione arretrata rispetto al peso, quale assetto deve avere il piano di coda orizzontale?

deportante

In caso di grate a destra, quale semiala genera una resistenza indotta maggiore?

semiala sinistra

Avere un certo angolo diedro, favorisce la stabilità

Laterale

mod 4-4.1.2 (6 domande)

beduino · 70問 · 11ヶ月前

mod 4-4.1.2 (6 domande)