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問題一覧
1
La stabilità direzionale è la stabilità riguardante rotazioni intorno
asse normale
2
Se dopo un disturbo, l’aereo tende a ripristinare la velocità e l’orientamento originari senza l’intervento del pilota o del computer si dice che l’aereo ha
stabilità statica positiva
3
L angolo diedro longitudinale è definito come
la differenza tra l angolo di incidenza dell ala e quello del piano di coda
4
Un aereo con una distanza maggiore tra il baricentro e lo stabilizzatore verticale avrà
Maggiore stabilità direzionale
5
Il rollio olandese ( dutch roll)è un esempio di
Stabilità dinamica neutra
6
Quando un aeroplano con le ali a freccia in barda, l’ala che avanza ha
Un’apertura maggiore rispetto all’ala che retrocede
7
L’effetto di copertura fa
Aumentare la stabilità laterale
8
Se uno stabilizzatore orizzontale viene riposizionato in una posizione più lontana dal centro di gravità dell’aereo, che effetto avrà sulla stabilità longitudinale dell’aereo?
Aumenterà la stabilità longitudinale del velivolo
9
Il porpoising è una
instabilità longitudinale
10
Quando la stabilità di un aeromobile è fornita da un sistema computerizzato, la stabilità è nota come
attiva
11
I controlli di volo secondari hanno lo scopo di
Migliorare le caratteristiche delle prestazioni dell’aeromobile o alleviare il carico di controllo eccessivo
12
Lo scopo del diedro positivo è quello di
Migliorare la stabilità laterale
13
L effetto dell abbassamento di un flap è
Aumentare la curvatura complessiva dell’ala e quindi aumentare il coefficiente di portanza
14
La stabilità passiva di un aeromobile in volo e…
… La stabilità intrinseca incorporato in un aeroplano dalle caratteristiche aerodinamiche e dalla configurazione dell’aeroplano
15
L’angolo diedro e l’angolo che ciascuna ha la forma con l’orizzontale
Lo scopo del diedro è quello di migliorare la stabilità laterale
16
Dove si incontrano idealmente gli assi di rotazione di un velivolo?
Centro di gravità
17
Quale di questi non è un asse di rotazione?
Obliqua
18
Il movimento attorno all’asse longitudinale prende il nome di?
rollio
19
Il movimento attorno all’asse verticale prende il nome di?
imbardat
20
Il movimento attorno all’asse laterale prende il nome di?
beccheggio
21
Attraverso quale mezzo viene controllato il rollio?
alettoni
22
Attrezzo, quale mezzo viene controllato il beccheggio?
equilibratore
23
Attraverso quale mezzo viene controllata l’imbardata?
timone
24
Un aeromobile che ruota intorno a quale piano sta effettuando un moto di beccheggio?
longitudinale
25
Un aeromobile che intorno a quale piano sta effettuando un modo di inbardata?
orizzontale
26
Come sono suddivisi i sistemi di controllo di volo?
primari e secondari
27
La stabilità di un aeromobile può essere
attiva e passiva
28
Quanti tipi di stabilità statiche esistono?
3
29
Quanti tipi di stabilità dinamica conosci?
3
30
La stabilità longitudinale è anche detta
stabilità di beccheggio
31
La stabilità laterale è anche detta
stabilità di rollio
32
Lo stabilizzatore orizzontale è un modo per ottenere
stabilità longitudinale
33
Il diedro è un modo per ottenere
stabilità laterale
34
L’effetto pendolo è un modo per ottenere
stabilità laterale
35
L’effetto coprente è un modo per ottenere
stabilità laterale
36
L effetto weater-vaning è un modo per ottenere
stabilità direzionale
37
Lo stabilizzatore verticale è un modo per ottenere
stabilità direzionale
38
Quale effetto secondario si ottiene da una virata a destra?
Imbardata a sinistra
39
In caso di verte a sinistra su quale Seminara bisogna generare più importanza?
Semiala destra
40
Nel caso in cui la portanza fosse posta in una posizione arretrata rispetto al peso, quale assetto deve avere il piano di coda orizzontale?
deportante
41
In caso di grate a destra, quale semiala genera una resistenza indotta maggiore?
semiala sinistra
42
Avere un certo angolo diedro, favorisce la stabilità
Laterale