問題一覧
1
ATS切換スイッチが「入換」位置の場合は、ATS未投入走行防止支援装置で 〇〇km/h のパターンを発生させ、速度が〇〇km/h以上になるとパターン接近のランプ点灯と共に警報音を出します。さらに速度がパターンを超えた場合は、警報音と共に非常ブレーキを動作させて列車を停止させます
30, 27
2
ATS-SWにより自動的に非常ブレーキが動作した場合に、復帰扱いを行った後もチャイムを鳴動させて注意喚起を行います。
〇
3
拠点P
ATS-Pの緑色のランプは！！！！！
（地上から言に関するPの情報を受信）
TE 地上子で距離情報が消去されれば消灯する！
拠点P線区では ATS-SWも合わせて設置されているため、ATS-SW 線区と同様に ATS-SWに対する取扱いも行う必要があります。
〇
4
空気指令式ブレーキの場合（113系電車）
①ATS-P プレーキ動作表示灯の点灯を確認
②ブレーキ弁ハンドルを「コルメ」位置
③直通管圧力が「440kPa」、ブレーキ管圧力およびツリアイ空気ダメ圧力が「490kPaまで上昇しない」場合は、〇〇ブレーキ
④直通管圧力が「440kPa」、ブレーキ管圧力およびツリアイ空気ダメ圧力が「490kPa」の場合は、〇〇ブレーキ
非常, 常用最大
5
電気指令式ブレーキの場合（225系電車)
①ATS-P プレーキ動作表示灯の点灯を確認
②ブレーキ設定器を「ユルメ」位置
③「非常」が点灯している場合は非常プレーキが動作しており、「非常」が点灯していない場合は常用大ブレーキが動作しています。
〇
曲線制限速度
曲線制限速度
ユーザ名非公開 · 21問 · 1年前曲線制限速度
曲線制限速度
21問 • 1年前ユーザ名非公開
鉄道電気
鉄道電気
ユーザ名非公開 · 85問 · 1年前鉄道電気
鉄道電気
85問 • 1年前ユーザ名非公開
車両
車両
ユーザ名非公開 · 100問 · 1年前車両
車両
100問 • 1年前ユーザ名非公開
こう配制限速度ブレーキ軸割合100
こう配制限速度ブレーキ軸割合100
ユーザ名非公開 · 63問 · 1年前こう配制限速度ブレーキ軸割合100
こう配制限速度ブレーキ軸割合100
63問 • 1年前ユーザ名非公開
車両②
車両②
ユーザ名非公開 · 90問 · 1年前車両②
車両②
90問 • 1年前ユーザ名非公開
運転理論
運転理論
ユーザ名非公開 · 55問 · 1年前運転理論
運転理論
55問 • 1年前ユーザ名非公開
信号線路
信号線路
ユーザ名非公開 · 86問 · 1年前信号線路
信号線路
86問 • 1年前ユーザ名非公開
安全の基本
安全の基本
ユーザ名非公開 · 29問 · 1年前安全の基本
安全の基本
29問 • 1年前ユーザ名非公開
車両③
車両③
ユーザ名非公開 · 3回閲覧 · 100問 · 1年前車両③
車両③
3回閲覧 • 100問 • 1年前ユーザ名非公開
検査修繕
検査修繕
ユーザ名非公開 · 36問 · 1年前検査修繕
検査修繕
36問 • 1年前ユーザ名非公開
問題一覧
1
ATS切換スイッチが「入換」位置の場合は、ATS未投入走行防止支援装置で 〇〇km/h のパターンを発生させ、速度が〇〇km/h以上になるとパターン接近のランプ点灯と共に警報音を出します。さらに速度がパターンを超えた場合は、警報音と共に非常ブレーキを動作させて列車を停止させます
30, 27
2
ATS-SWにより自動的に非常ブレーキが動作した場合に、復帰扱いを行った後もチャイムを鳴動させて注意喚起を行います。
〇
3
拠点P
ATS-Pの緑色のランプは！！！！！
（地上から言に関するPの情報を受信）
TE 地上子で距離情報が消去されれば消灯する！
拠点P線区では ATS-SWも合わせて設置されているため、ATS-SW 線区と同様に ATS-SWに対する取扱いも行う必要があります。
〇
4
空気指令式ブレーキの場合（113系電車）
①ATS-P プレーキ動作表示灯の点灯を確認
②ブレーキ弁ハンドルを「コルメ」位置
③直通管圧力が「440kPa」、ブレーキ管圧力およびツリアイ空気ダメ圧力が「490kPaまで上昇しない」場合は、〇〇ブレーキ
④直通管圧力が「440kPa」、ブレーキ管圧力およびツリアイ空気ダメ圧力が「490kPa」の場合は、〇〇ブレーキ
非常, 常用最大
5
電気指令式ブレーキの場合（225系電車)
①ATS-P プレーキ動作表示灯の点灯を確認
②ブレーキ設定器を「ユルメ」位置
③「非常」が点灯している場合は非常プレーキが動作しており、「非常」が点灯していない場合は常用大ブレーキが動作しています。
〇