暗記メーカー

暗記メーカー

​

Metró F.1./1.

Metró F.1./1.
60問 • 2年前
  • Trautsch Tímea
    • 通報

    問題一覧

  • 1

    Hogyan szabad meghaladni a „Megállj!" jelzést mutató főjelzőt AVR üzemben?

    Az F.1. Jelzési Utasítás előírásainak betartásával, engedélyre, szabad kézi vezetéssel (CML).

  • 2

    A próbapálya-végszakasz jelző egy kék fényének jelzése azt jelenti, hogy „Szabad sebességcsökkentéssel:

    a jelzőhöz legfeljebb olyan sebességgel szabad érkezni, amelyről a szerelvény a próbapálya vége előtt feltétlenül megállítható, ez legfeljebb 35 km/h lehet.

  • 3

    Mit jelent a tolatásjelző egy fehér fénye?

    „Szabad a tolatás”: Az engedélyezett tolatási mozgás megkezdhető, illetve a jelzőn túl folytatható legfeljebb 25 km/h sebességgel, járműtelepen 15 km/h sebességgel.

  • 4

    A szabadlátás akkor korlátozott, ha..

    az adott jelzéseket terepviszonyok (épület, erős ív stb.) miatt nem lehet üzemi fékúttávolságról látni, vagy biztosan felismerni.

  • 5

    Melyik jelzést kell mindkét kar fej felett történő szétnyitásával adni?

    „Ajtót nyiss!"

  • 6

    Kör alakú, fehér szegélyes, sárga színű tárcsa jelzésének értelme:

    Fékezést megkezdeni! A fékút végén "Megállj!" jelzés van.

  • 7

    Hogyan kell “Megállj!” jelzést adni a vasúti járművek részére?

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy bármely más tárgy, sötétben bármilyen színt adó kézi jelzőlámpa körbeforgatása a vonat felé fordulva.

  • 8

    Mi a jelző?

    A pályán lévő olyan szerkezeteket, melyek egy vagy több fénnyel, vagy geometriai ábrával jelzést adnak.

  • 9

    Hogyan és mikor kell megjelölni a vonat elejét?

    A vonat elejét a napszaktól és látási viszonyoktól függetlenül legalább két fehér fényű, előre világító lámpával kell megjelölni.

  • 10

    Milyenek lehetnek forgalmi szempontból a jelzők?

    Főjelzők, tolatási jelzők, különleges jelzők, egyéb jelzők.

  • 11

    Mit jelent CMC üzemmódban a téglalap alakú fehér táblán lévő fekete színű pont?

    A vonat sebessége csak a jelző elérésekor növelhető.

  • 12

    Üzemidőben jelentkező, sebességkorlátozást igénylő meghibásodás esetén hol kell elhelyezni a sárgán villogó jelzőlámpákat az alagúti szakaszon?

    Az egyiket a hibahely elejénél, a másikat a hibahely végétől vonathossz távolságra, a pálya menetirány szerinti jobb oldalán, kb. 2 méter magasságban.

  • 13

    Hol helyezendő el, a fehér alapon vörös „VF” betűs jelző?

    A próbapálya mellett, a vágánytengelyre merőlegesen, a próbapálya-végszakasz jelző előtt 30 m-rel.

  • 14

    Mivel történik üzemidőben jelentkező, sebességkorlátozást igénylő meghibásodás esetén a hibás szakasz pontos megjelölése?

    Kettő darab sárgán villogó akkumulátoros lámpával.

  • 15

    Sebességkorlátozást igénylő, üzemidőben jelentkező meghibásodás esetén a hibahely elejéhez elhelyezett sárga villogó jelzőlámpának mi a jelentése?

    Lassan! A jelzéstől legfeljebb a központi forgalmi menetirányító rendelkezésében meghatározott sebességgel szabad továbbhaladni.

  • 16

    Hogyan kell meghatározni a váltójelző nélkül hagyható váltók irányát?

    A váltó csúcsa felől tekintve aszerint kell meghatározni, hogy a váltó jobbra vagy balra terel. (átszelési váltónál külön az "a" és külön a "b" vége felöl).

  • 17

    Fekete szegélyes kör alakú fehér mezőben vízszintes fekete sáv.

    "Vágányzáró jelző". A biztosítóberendezésbe be nem kapcsolt csonkavágányok végét jelzi.

  • 18

    Milyenek lehetnek a jelzések?

    Hallhatók és láthatók.

  • 19

    Hogyan néz ki egy szelvényben elhelyezett főjelző és tolatásjelző esetén az önműködő „Hívójelzés”?

    Főjelző: vörös, Hívóoptika: fehér, Tolatás jelző: fehér.

  • 20

    Téglalap alakú fehér tábla, rajta két fekete színű ferde sáv.

    Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezésre figyelmeztető jel, mely arra figyelmezteti a motorkocsivezetőt, hogy a következő főjelzőhöz tartozó önműködő vonatmegállító berendezés a főjelző előtt 20 m-rel van elhelyezve.

  • 21

    Tolt vonat elejét hogyan kell megjelölni?

    Tolt vonat elejét (napszaktól és látási viszonyoktól függetlenül) az első jármű homlokfalán elhelyezett egyetlen fehér fényű lámpával kell jelezni.

  • 22

    Mi a neve a próbapálya mellett, a vágánytengelyre merőlegesen elhelyezett, fehér alapon vörös „VF" betűs téglalapnak?

    „Vezetői vészfékezés kezdete" jelző.

  • 23

    Kik a jelzések megfigyelésére kötelezett dolgozók?

    A forgalom lebonyolításában résztvevő összes dolgozó és a Metró azon dolgozói, akiknek munkaterülete összefügg a forgalom lebonyolításával.

  • 24

    Fehér szegélyes, háromszög alakú, csúcsára állított tábla, melynek sárga mezejében fekete „5” -ös szám van. Mi a jelzés értelme?

    Lassíts! - az ideiglenesen lassan bejárandó pályarész elejéhez legfeljebb 50 km/h sebességgel szabad érkezni.

  • 25

    Mely váltók hagyhatók váltójelző nélkül?

    A központi villamos vezérlésű váltók.

  • 26

    Felhívás a figyelj jelzés adására!

    Nappal kibontott jelzőzászlónak a fej felett való tartása, sötétben a fehér fényű jelzőlámpa kis ívben a fej felett való mozgatása. Kiegészítő hangjelzése: nincs.

  • 27

    Fehér színű téglalap alakú táblán vörös színű nagy „F" betű van. Mi a jelzés értelme CML üzemmódban?

    A legnagyobb sebesség 40 km/h lehet, a fékezést a jelző után, de legkésőbb a peron elejéhez érkezéskor kell megkezdeni.

  • 28

    Mikor korlátozott a távolbalátás?

    A távolbalátás akkor korlátozott, ha a napszaknak megfelelő jelzéseket valamilyen időjárási ok vagy egyéb levegőszennyeződés miatt nem lehet legalább 200 m–ről biztosan felismerni.

  • 29

    Mérsékelten hosszú hangjelzés. (Az AVR jelzései a vonatszemélyzet számára)

    Automatikus vonatvezetés (PA) és ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban az állomási indulási idő elérésekor figyelmezteti a motorkocsivezetőt.

  • 30

    Hogyan használható jelzésadásra a jelzősíp és a jelzőkürt?

    A jelzőkürttel önálló, míg a jelzősíppal csak kiegészítő hangjelzések adhatók.

  • 31

    Mikor kell az egyik kar magasan való mozdulatlan tartásával jelzést adni?

    Állomásokon akkor, ha az utasok a vonatból kiszálltak, illetve a továbbhaladást akadályozó körülmény elhárult.

  • 32

    Mit jelent a fényjelzőre elhelyezett sárga–fekete sávos ferde kereszt, vagy a fényjelző optikái elé elhelyezett sárga–fekete sávos takaró lemez?

    A fényjelző érvénytelen.

  • 33

    A különleges jelzők rendeltetésük szerint lehetnek:

    Próbapálya jelzők és próbapálya-végszakasz jelzők.

  • 34

    Melyek a jelzésadására használható jelzőeszközök?

    Kézi jelzőeszközök, pályán elhelyezett jelzőeszközök, járművekre felszerelt jelzőeszközök.

  • 35

    A próbapálya jelző egy vörös fényének jelzése Ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban azt jelenti, hogy:

    "Megállj!" - A szerelvény nem indítható. A közlekedő szerelvényt a motorkocsi vezető a jelző előtt köteles megállítani.

  • 36

    Mi a teendője a motorkocsi-vezetőnek a „Sebességhatár” hangjelzés megszólalásakor?

    A vontatást meg kell szüntetni, vagy fékezést kell megkezdeni, illetve a fékerőt növelni kell, a vészfékezés elkerülése érdekében.

  • 37

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy mindkét kar ferdén lefelé tartása, sötétben fehér fényű jelzőlámpa vállmagasságban mozdulatlanul oldalt tartva.

    A tolató személyzet "Lassan!" kézi jelzése. Kiegészítő hangjelzése: jelzősíppal adott kettőnél több hosszú hang.

  • 38

    Melyik jelzést kell mindkét kar fej felett történő szétnyitásával adni?

    „Ajtót nyiss!"

  • 39

    A kocsiszíni szerelvény átvétel során nappal és sötétben fehér fényű jelzőlámpa jobb kézben a fej fölött való tartása:

    „Befékezni!"

  • 40

    Hogyan történik a főjelzők „Megállj!” jelzésének kettős előjelzése, ha az ívviszonyok szükségessé teszik?

    Az előző főjelzők zöld-sárga és egy sárga vagy zöld-sárga és két sárga jelzésével.

  • 41

    Melyik az a jelzés, melyet az egyik kar magasan való mozdulatlan tartásával kell adni?

    „Szabad a továbbhaladás!"

  • 42

    Mi az eljárás a jelzőkürt meghibásodása esetén?

    A vonatot ki kell vonni a forgalomból.

  • 43

    Az állomások kijárati végén a „Megállás helye” jelző körzetében a vezetőfülkéből jól látható helyen elhelyezett, téglalap alakú, fekete szegélyes sárga tábla, rajta kétjegyű arab szám neve és jelzésének értelme PA üzemmódban:

    „Sebességjelző". Nem ad jelzési parancsot a motorkocsi-vezető számára.

  • 44

    Hogyan kell értelmezni a főjelzők „Szabad a továbbhaladás" jelzéseit „PA” esetén?

    Szabad a főjelző által fedezett pályaszakasz, a főjelző mellett - a jelzési képhez tartozó sebességtől eltérően is - elszabad haladni.

  • 45

    Az egyes jelzők és jelzőeszközök jelzésének parancsait mikor és hogyan kell végrehajtani az „AVR"-ben?

    A vonaton alkalmazott üzemmódoktól függően kell végrehajtani.

  • 46

    A jelzők és jelzőeszközök jelzése parancs,..

    Mely azonnali és feltétlen végrehajtást követel a jelzések megfigyelésére kötelezett dolgozóktól.

  • 47

    CMC (Ellenőrzött kézi vezetés) során a főjelzők „Szabad a továbbhaladás” jelzéseinek jelentése:

    "Szabad a továbbhaladás". Az F.1. Jelzési utasítás szerint, a jelzők jelzései alapján, a programszőnyeg által meghatározott sebességhatáron belül.

  • 48

    Fehér alapon hosszú fekete nyíl, hegyével a benyúlás iránya felé.

    Figyelmeztető jel, melyet űrszelvényen kívül levő létesítményeken oldalról vagy felülről az űrszelvénybe nyúló részen kell felfesteni.

  • 49

    A fehér színű téglalapon lefelé mutató vörös színű nyíl jelentése PA üzemmódban:

    A motorkocsi-vezetőnek nem ad jelzési parancsot.

  • 50

    A próbapálya végszakasz jelzőn „Megállj!”jelzés van, a próbavonat ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban közlekedik. A „Vezetői vészfékezés kezdete” jelző elérésekor a szerelvény sebessége nagyobb, mint 30 km/h. Kinek és mi a teendője?

    A vonatszemélyzet másik tagja köteles vészfékezni.

  • 51

    Négyszög alakú fehér színű tábla, rajta fekete színű „Á” betű.

    A járműtelepi egyéb vágányokon alkalmazott "Megállás helye jelző", melyet azok a helyek előtt 10 méterrel kell elhelyezni, ahol a továbbhaladás feltételeit a tolatásvezetőnek külön biztosítania kell.

  • 52

    Kocsiszíni szerelvény átvétel során, nappal és sötétben a jobb kézben tartott fehér fényű jelzőlámpa, vízszintes irányba történő jobbra-balra mozgatása:

    „Féket oldj!"

  • 53

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy az egyik kar, sötétben fehér fényű jelzőlámpa függőleges irányban fel-le mozgatva:

    A tolató személyzet "Távolodj tőlem!" kézi jelzése. Kiegészítő hangjelzése: jelzősíppal adott egy hosszú hang.

  • 54

    Mi a teendő, ha a fényjelző sötét?

    Előtte meg kell állni és a „Megállj!" jelzésre vonatkozó szabályok szerint kell eljárni.

  • 55

    Ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban mit jelent a „Sebességjelző" jelzése?

    Jelzi a motorkocsi-vezető részére a vontatás befejezésének programszőnyeg által engedélyezett legnagyobb sebességét.

  • 56

    Mi az értelme annak a négyszög alakú jelző jelzésének, melynek alsó részén fehér színű vízszintes téglalap folyamatosan világít?

    A rövidrezárás-földelés megtörtént, a harmadik sín feszültségmentes. A pályára lépés kizárólag az F.2. Forgalmi Utasítás szabályainak betartásával történhet.

  • 57

    Mi a neve és jelzésének értelme annak a kifelé dőlő fekete-fehér csíkozású gerendának, melyet a vágánytengelyre merőlegesen, a két sínszál közé kell elhelyezni?

    „Próbapálya AVR üzemi megállás helye” jelző. A jelző a próbapályán az AVR automatikus vonatvezetés (PA) és ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemben működő szerelvény próbafutása esetén a kötelező megállás helyeket jelöli.

  • 58

    Hol helyezik el azt a négyszög alakú belülről kivilágítható háromfogalmú jelzőt, melynek felső részén kék, alsó részén fehér vízszintes téglalap van?

    Az állomások peronvégein, valamint a pályára történő belépésre megfelelően kialakított helyeken.

  • 59

    Téglalap alakú fehér szegélyű tábla, melynek sárga mezejében nagy fekete „V” betű van. Mi a jelzés értelme?

    Lassan! Legfeljebb az előjelzett sebességgel szabad továbbhaladni.

  • 60

    Éjszakai üzemszünetben, ha a pályán vagy a pálya közelében munkacsapat dolgozik, mivel és hogyan kell a munkavégzés helyét fedezni?

    A munkavégzés helyét mindkét irány felől fedezni kell egy hordozható lámpával, mely villogó sárga fényt ad. A jelzőeszközt a munkavégzés helyétől 25 m távolságra kell elhelyezni , egyenes pályaszakaszon a menetirány szerinti jobb oldalon, íves pályaszakaszon az ív külső oldalán.

    • legújabb 81-717.2K

    legújabb 81-717.2K

    Trautsch Tímea · 81問 · 2年前

    legújabb 81-717.2K

    legújabb 81-717.2K

    81問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró M3-M2 átjárás F.1.

    Metró M3-M2 átjárás F.1.

    Trautsch Tímea · 91問 · 2年前

    Metró M3-M2 átjárás F.1.

    Metró M3-M2 átjárás F.1.

    91問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró V.1.

    Metró V.1.

    Trautsch Tímea · 89問 · 2年前

    Metró V.1.

    Metró V.1.

    89問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró F.2./1.

    Metró F.2./1.

    Trautsch Tímea · 94問 · 2年前

    Metró F.2./1.

    Metró F.2./1.

    94問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró F.2./2.

    Metró F.2./2.

    Trautsch Tímea · 5問 · 2年前

    Metró F.2./2.

    Metró F.2./2.

    5問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró F.1./2.

    Metró F.1./2.

    Trautsch Tímea · 60問 · 2年前

    Metró F.1./2.

    Metró F.1./2.

    60問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró Sebességek/1.

    Metró Sebességek/1.

    Trautsch Tímea · 91問 · 2年前

    Metró Sebességek/1.

    Metró Sebességek/1.

    91問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró Sebességek/2.

    Metró Sebességek/2.

    Trautsch Tímea · 20問 · 2年前

    Metró Sebességek/2.

    Metró Sebességek/2.

    20問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    81-717.2K (36 kérdéses)

    81-717.2K (36 kérdéses)

    Trautsch Tímea · 36問 · 2年前

    81-717.2K (36 kérdéses)

    81-717.2K (36 kérdéses)

    36問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    Metró M3-M2 átjárás F.2.

    Metró M3-M2 átjárás F.2.

    Trautsch Tímea · 69問 · 2年前

    Metró M3-M2 átjárás F.2.

    Metró M3-M2 átjárás F.2.

    69問 • 2年前
    Trautsch Tímea

    81-717.2K (36 kérdéses)

    81-717.2K (36 kérdéses)

    Trautsch Tímea · 36問 · 11ヶ月前

    81-717.2K (36 kérdéses)

    81-717.2K (36 kérdéses)

    36問 • 11ヶ月前
    Trautsch Tímea

    Metró EV3 típusismeret

    Metró EV3 típusismeret

    Trautsch Tímea · 75問 · 10ヶ月前

    Metró EV3 típusismeret

    Metró EV3 típusismeret

    75問 • 10ヶ月前
    Trautsch Tímea

    問題一覧

  • 1

    Hogyan szabad meghaladni a „Megállj!" jelzést mutató főjelzőt AVR üzemben?

    Az F.1. Jelzési Utasítás előírásainak betartásával, engedélyre, szabad kézi vezetéssel (CML).

  • 2

    A próbapálya-végszakasz jelző egy kék fényének jelzése azt jelenti, hogy „Szabad sebességcsökkentéssel:

    a jelzőhöz legfeljebb olyan sebességgel szabad érkezni, amelyről a szerelvény a próbapálya vége előtt feltétlenül megállítható, ez legfeljebb 35 km/h lehet.

  • 3

    Mit jelent a tolatásjelző egy fehér fénye?

    „Szabad a tolatás”: Az engedélyezett tolatási mozgás megkezdhető, illetve a jelzőn túl folytatható legfeljebb 25 km/h sebességgel, járműtelepen 15 km/h sebességgel.

  • 4

    A szabadlátás akkor korlátozott, ha..

    az adott jelzéseket terepviszonyok (épület, erős ív stb.) miatt nem lehet üzemi fékúttávolságról látni, vagy biztosan felismerni.

  • 5

    Melyik jelzést kell mindkét kar fej felett történő szétnyitásával adni?

    „Ajtót nyiss!"

  • 6

    Kör alakú, fehér szegélyes, sárga színű tárcsa jelzésének értelme:

    Fékezést megkezdeni! A fékút végén "Megállj!" jelzés van.

  • 7

    Hogyan kell “Megállj!” jelzést adni a vasúti járművek részére?

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy bármely más tárgy, sötétben bármilyen színt adó kézi jelzőlámpa körbeforgatása a vonat felé fordulva.

  • 8

    Mi a jelző?

    A pályán lévő olyan szerkezeteket, melyek egy vagy több fénnyel, vagy geometriai ábrával jelzést adnak.

  • 9

    Hogyan és mikor kell megjelölni a vonat elejét?

    A vonat elejét a napszaktól és látási viszonyoktól függetlenül legalább két fehér fényű, előre világító lámpával kell megjelölni.

  • 10

    Milyenek lehetnek forgalmi szempontból a jelzők?

    Főjelzők, tolatási jelzők, különleges jelzők, egyéb jelzők.

  • 11

    Mit jelent CMC üzemmódban a téglalap alakú fehér táblán lévő fekete színű pont?

    A vonat sebessége csak a jelző elérésekor növelhető.

  • 12

    Üzemidőben jelentkező, sebességkorlátozást igénylő meghibásodás esetén hol kell elhelyezni a sárgán villogó jelzőlámpákat az alagúti szakaszon?

    Az egyiket a hibahely elejénél, a másikat a hibahely végétől vonathossz távolságra, a pálya menetirány szerinti jobb oldalán, kb. 2 méter magasságban.

  • 13

    Hol helyezendő el, a fehér alapon vörös „VF” betűs jelző?

    A próbapálya mellett, a vágánytengelyre merőlegesen, a próbapálya-végszakasz jelző előtt 30 m-rel.

  • 14

    Mivel történik üzemidőben jelentkező, sebességkorlátozást igénylő meghibásodás esetén a hibás szakasz pontos megjelölése?

    Kettő darab sárgán villogó akkumulátoros lámpával.

  • 15

    Sebességkorlátozást igénylő, üzemidőben jelentkező meghibásodás esetén a hibahely elejéhez elhelyezett sárga villogó jelzőlámpának mi a jelentése?

    Lassan! A jelzéstől legfeljebb a központi forgalmi menetirányító rendelkezésében meghatározott sebességgel szabad továbbhaladni.

  • 16

    Hogyan kell meghatározni a váltójelző nélkül hagyható váltók irányát?

    A váltó csúcsa felől tekintve aszerint kell meghatározni, hogy a váltó jobbra vagy balra terel. (átszelési váltónál külön az "a" és külön a "b" vége felöl).

  • 17

    Fekete szegélyes kör alakú fehér mezőben vízszintes fekete sáv.

    "Vágányzáró jelző". A biztosítóberendezésbe be nem kapcsolt csonkavágányok végét jelzi.

  • 18

    Milyenek lehetnek a jelzések?

    Hallhatók és láthatók.

  • 19

    Hogyan néz ki egy szelvényben elhelyezett főjelző és tolatásjelző esetén az önműködő „Hívójelzés”?

    Főjelző: vörös, Hívóoptika: fehér, Tolatás jelző: fehér.

  • 20

    Téglalap alakú fehér tábla, rajta két fekete színű ferde sáv.

    Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezésre figyelmeztető jel, mely arra figyelmezteti a motorkocsivezetőt, hogy a következő főjelzőhöz tartozó önműködő vonatmegállító berendezés a főjelző előtt 20 m-rel van elhelyezve.

  • 21

    Tolt vonat elejét hogyan kell megjelölni?

    Tolt vonat elejét (napszaktól és látási viszonyoktól függetlenül) az első jármű homlokfalán elhelyezett egyetlen fehér fényű lámpával kell jelezni.

  • 22

    Mi a neve a próbapálya mellett, a vágánytengelyre merőlegesen elhelyezett, fehér alapon vörös „VF" betűs téglalapnak?

    „Vezetői vészfékezés kezdete" jelző.

  • 23

    Kik a jelzések megfigyelésére kötelezett dolgozók?

    A forgalom lebonyolításában résztvevő összes dolgozó és a Metró azon dolgozói, akiknek munkaterülete összefügg a forgalom lebonyolításával.

  • 24

    Fehér szegélyes, háromszög alakú, csúcsára állított tábla, melynek sárga mezejében fekete „5” -ös szám van. Mi a jelzés értelme?

    Lassíts! - az ideiglenesen lassan bejárandó pályarész elejéhez legfeljebb 50 km/h sebességgel szabad érkezni.

  • 25

    Mely váltók hagyhatók váltójelző nélkül?

    A központi villamos vezérlésű váltók.

  • 26

    Felhívás a figyelj jelzés adására!

    Nappal kibontott jelzőzászlónak a fej felett való tartása, sötétben a fehér fényű jelzőlámpa kis ívben a fej felett való mozgatása. Kiegészítő hangjelzése: nincs.

  • 27

    Fehér színű téglalap alakú táblán vörös színű nagy „F" betű van. Mi a jelzés értelme CML üzemmódban?

    A legnagyobb sebesség 40 km/h lehet, a fékezést a jelző után, de legkésőbb a peron elejéhez érkezéskor kell megkezdeni.

  • 28

    Mikor korlátozott a távolbalátás?

    A távolbalátás akkor korlátozott, ha a napszaknak megfelelő jelzéseket valamilyen időjárási ok vagy egyéb levegőszennyeződés miatt nem lehet legalább 200 m–ről biztosan felismerni.

  • 29

    Mérsékelten hosszú hangjelzés. (Az AVR jelzései a vonatszemélyzet számára)

    Automatikus vonatvezetés (PA) és ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban az állomási indulási idő elérésekor figyelmezteti a motorkocsivezetőt.

  • 30

    Hogyan használható jelzésadásra a jelzősíp és a jelzőkürt?

    A jelzőkürttel önálló, míg a jelzősíppal csak kiegészítő hangjelzések adhatók.

  • 31

    Mikor kell az egyik kar magasan való mozdulatlan tartásával jelzést adni?

    Állomásokon akkor, ha az utasok a vonatból kiszálltak, illetve a továbbhaladást akadályozó körülmény elhárult.

  • 32

    Mit jelent a fényjelzőre elhelyezett sárga–fekete sávos ferde kereszt, vagy a fényjelző optikái elé elhelyezett sárga–fekete sávos takaró lemez?

    A fényjelző érvénytelen.

  • 33

    A különleges jelzők rendeltetésük szerint lehetnek:

    Próbapálya jelzők és próbapálya-végszakasz jelzők.

  • 34

    Melyek a jelzésadására használható jelzőeszközök?

    Kézi jelzőeszközök, pályán elhelyezett jelzőeszközök, járművekre felszerelt jelzőeszközök.

  • 35

    A próbapálya jelző egy vörös fényének jelzése Ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban azt jelenti, hogy:

    "Megállj!" - A szerelvény nem indítható. A közlekedő szerelvényt a motorkocsi vezető a jelző előtt köteles megállítani.

  • 36

    Mi a teendője a motorkocsi-vezetőnek a „Sebességhatár” hangjelzés megszólalásakor?

    A vontatást meg kell szüntetni, vagy fékezést kell megkezdeni, illetve a fékerőt növelni kell, a vészfékezés elkerülése érdekében.

  • 37

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy mindkét kar ferdén lefelé tartása, sötétben fehér fényű jelzőlámpa vállmagasságban mozdulatlanul oldalt tartva.

    A tolató személyzet "Lassan!" kézi jelzése. Kiegészítő hangjelzése: jelzősíppal adott kettőnél több hosszú hang.

  • 38

    Melyik jelzést kell mindkét kar fej felett történő szétnyitásával adni?

    „Ajtót nyiss!"

  • 39

    A kocsiszíni szerelvény átvétel során nappal és sötétben fehér fényű jelzőlámpa jobb kézben a fej fölött való tartása:

    „Befékezni!"

  • 40

    Hogyan történik a főjelzők „Megállj!” jelzésének kettős előjelzése, ha az ívviszonyok szükségessé teszik?

    Az előző főjelzők zöld-sárga és egy sárga vagy zöld-sárga és két sárga jelzésével.

  • 41

    Melyik az a jelzés, melyet az egyik kar magasan való mozdulatlan tartásával kell adni?

    „Szabad a továbbhaladás!"

  • 42

    Mi az eljárás a jelzőkürt meghibásodása esetén?

    A vonatot ki kell vonni a forgalomból.

  • 43

    Az állomások kijárati végén a „Megállás helye” jelző körzetében a vezetőfülkéből jól látható helyen elhelyezett, téglalap alakú, fekete szegélyes sárga tábla, rajta kétjegyű arab szám neve és jelzésének értelme PA üzemmódban:

    „Sebességjelző". Nem ad jelzési parancsot a motorkocsi-vezető számára.

  • 44

    Hogyan kell értelmezni a főjelzők „Szabad a továbbhaladás" jelzéseit „PA” esetén?

    Szabad a főjelző által fedezett pályaszakasz, a főjelző mellett - a jelzési képhez tartozó sebességtől eltérően is - elszabad haladni.

  • 45

    Az egyes jelzők és jelzőeszközök jelzésének parancsait mikor és hogyan kell végrehajtani az „AVR"-ben?

    A vonaton alkalmazott üzemmódoktól függően kell végrehajtani.

  • 46

    A jelzők és jelzőeszközök jelzése parancs,..

    Mely azonnali és feltétlen végrehajtást követel a jelzések megfigyelésére kötelezett dolgozóktól.

  • 47

    CMC (Ellenőrzött kézi vezetés) során a főjelzők „Szabad a továbbhaladás” jelzéseinek jelentése:

    "Szabad a továbbhaladás". Az F.1. Jelzési utasítás szerint, a jelzők jelzései alapján, a programszőnyeg által meghatározott sebességhatáron belül.

  • 48

    Fehér alapon hosszú fekete nyíl, hegyével a benyúlás iránya felé.

    Figyelmeztető jel, melyet űrszelvényen kívül levő létesítményeken oldalról vagy felülről az űrszelvénybe nyúló részen kell felfesteni.

  • 49

    A fehér színű téglalapon lefelé mutató vörös színű nyíl jelentése PA üzemmódban:

    A motorkocsi-vezetőnek nem ad jelzési parancsot.

  • 50

    A próbapálya végszakasz jelzőn „Megállj!”jelzés van, a próbavonat ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban közlekedik. A „Vezetői vészfékezés kezdete” jelző elérésekor a szerelvény sebessége nagyobb, mint 30 km/h. Kinek és mi a teendője?

    A vonatszemélyzet másik tagja köteles vészfékezni.

  • 51

    Négyszög alakú fehér színű tábla, rajta fekete színű „Á” betű.

    A járműtelepi egyéb vágányokon alkalmazott "Megállás helye jelző", melyet azok a helyek előtt 10 méterrel kell elhelyezni, ahol a továbbhaladás feltételeit a tolatásvezetőnek külön biztosítania kell.

  • 52

    Kocsiszíni szerelvény átvétel során, nappal és sötétben a jobb kézben tartott fehér fényű jelzőlámpa, vízszintes irányba történő jobbra-balra mozgatása:

    „Féket oldj!"

  • 53

    Nappal kibontott jelzőzászló vagy az egyik kar, sötétben fehér fényű jelzőlámpa függőleges irányban fel-le mozgatva:

    A tolató személyzet "Távolodj tőlem!" kézi jelzése. Kiegészítő hangjelzése: jelzősíppal adott egy hosszú hang.

  • 54

    Mi a teendő, ha a fényjelző sötét?

    Előtte meg kell állni és a „Megállj!" jelzésre vonatkozó szabályok szerint kell eljárni.

  • 55

    Ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemmódban mit jelent a „Sebességjelző" jelzése?

    Jelzi a motorkocsi-vezető részére a vontatás befejezésének programszőnyeg által engedélyezett legnagyobb sebességét.

  • 56

    Mi az értelme annak a négyszög alakú jelző jelzésének, melynek alsó részén fehér színű vízszintes téglalap folyamatosan világít?

    A rövidrezárás-földelés megtörtént, a harmadik sín feszültségmentes. A pályára lépés kizárólag az F.2. Forgalmi Utasítás szabályainak betartásával történhet.

  • 57

    Mi a neve és jelzésének értelme annak a kifelé dőlő fekete-fehér csíkozású gerendának, melyet a vágánytengelyre merőlegesen, a két sínszál közé kell elhelyezni?

    „Próbapálya AVR üzemi megállás helye” jelző. A jelző a próbapályán az AVR automatikus vonatvezetés (PA) és ellenőrzött kézi vezetés (CMC) üzemben működő szerelvény próbafutása esetén a kötelező megállás helyeket jelöli.

  • 58

    Hol helyezik el azt a négyszög alakú belülről kivilágítható háromfogalmú jelzőt, melynek felső részén kék, alsó részén fehér vízszintes téglalap van?

    Az állomások peronvégein, valamint a pályára történő belépésre megfelelően kialakított helyeken.

  • 59

    Téglalap alakú fehér szegélyű tábla, melynek sárga mezejében nagy fekete „V” betű van. Mi a jelzés értelme?

    Lassan! Legfeljebb az előjelzett sebességgel szabad továbbhaladni.

  • 60

    Éjszakai üzemszünetben, ha a pályán vagy a pálya közelében munkacsapat dolgozik, mivel és hogyan kell a munkavégzés helyét fedezni?

    A munkavégzés helyét mindkét irány felől fedezni kell egy hordozható lámpával, mely villogó sárga fényt ad. A jelzőeszközt a munkavégzés helyétől 25 m távolságra kell elhelyezni , egyenes pályaszakaszon a menetirány szerinti jobb oldalon, íves pályaszakaszon az ív külső oldalán.