卒前2

95問 • 2年前

藤江みゆ

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問題一覧

図の標識がある道路では、自動車は進入してはならないが、自転車は進入してよい。

図の標識は、「軽車両以外の車は通行止め」を意味するものである。

総排気量 660cc以下の普通自動車と自動二輪車の積み荷の高さは、どちらも地上から2メートルの高さをこえてはならない。

自動車の速度と燃料消費は、密接な関係があり、速度が遅すぎても速すぎても燃料消費量は多くなる。

〇

原動機付自転車に積載する積載物の高さは、荷台から2メートルまでである。

高速自動車国道での車間距離は路面が濡れタイヤがすり減っている場合は、時速 100キロメートルでは100メートル必要である。

踏切は危険な場所なので踏切内では、必ず徐行しなければならない。

標識や標示によって横断や転回が禁止されているところでは、同時に後退も禁止されている。

自動車を追い越しするとき、その自動車が右折のため道路の中央に寄って通行しているときは、左側を通過してもよい。

〇

中央線がひかれている道路では、その左側部分の中央寄りを通るようにする。

大型自動二輪車、普通自動二輪車を選ぶときは、シートにまたがったとき片足のつま先が地面にとどくくらいがよい。

三輪や総排気量 660Cc以下の普通貨物自動車の一般道路での法定速度は、50キロメートル毎時である。

上り坂の頂上付近や道路のまがり角付近は、見通しがよければ徐行しなくてよい。

大型自動二輪車、普通自動二輪車や原動機付自転車の荷台には、どちらも60キログラムまで荷物を積むことができる。

高速道路を通行するときは、タイヤの空気圧を一般道路の場合よりもやや高めにする。

〇

違法駐車をして「放置車両確認標章」を取り付けられた車の使用者、運転者やその車の管理について責任がある人は、その車を運転するときに、この標章を取り除いてもよい。

〇

夜間、見通しの悪い交差点などでは、前照灯を上向きに切りかえるか、点滅して他の車や歩行者などに交差点への接近を知らせる。

〇

車を運転中に地震災害に関する警戒宣言が発せられたときは、すぐに速度を落とし、カーラジオなどによって地震情報や交通情報を聞き、その情報に応じて行動する。

〇

図の道路標識のあるところでは、警音器を鳴らさなければならない。

〇

普通自動車（三輪と660cc以下を除く）に積載できる高さは、地上から3.8メートルまでである。

〇

交差点で対面する号が赤色の灯火のとき、交差する方向の信号は必ず青色の灯火である。

まがり角やカーブではブレーキをかけながらハンドルを切るとよい。

故障車をロープでけん引するときは、故障車とけん引する車の距離を5メートル以内にしなければならない。

〇

霧のときは、霧灯や前照灯を早めにつけ、中央線やガードレールや前の車の尾灯をめやすに速度を落として走行し、必要に応じて警音器を使うようにする。

〇

追い越しをするときは、法令や道路標識などで定められた最高速度を一時的にこえてもよい。

この標示のある道路では、自動車は50キロメートル毎時、原動機付自転車は30キロメートル毎時をこえる速度で走行してはならない。

〇

交差点を左折しようとするときは、あらかじめ出来るだけ道路の左端により、交差点の側端に沿って徐行しながら通行する。

〇

原動機付自転車の積荷の幅は、荷台の左右にそれぞれ0.15mまで出してよい。

〇

高速自動車国道で、標識等による速度の指定がされていないところでは、一般道路と同じ速度で走行する。

交差点の端から5メートル以内は、駐車は禁止されているが、停車は禁止されていない。

バッテリー内部の電解液を点検し、不足しているときは、蒸留水を補充する。

〇

走行中の車に働く遠心力や急ブレーキをかけたときの制動距離は、いずれも速度の2乗に比例して大きくなる。

〇

高速道路（一部の自動車専用道路を除く）では、二人乗りをして大型自動二輪車や普通自動二輪車を運転してはならない。

前面ガラスに貼る検査標章（ステッカー）は、次の検査の時期（年月）を示す。

〇

この標識のある交差点では、右左折が禁止されている。

歩行者のそばを通るときは、常に一時停止しなければならない。

自動車で故障車両をけん引するときはワイヤーでしっかり結べば、それだけでよい。

交差点の中で対面する号が黄色になったときは、その場に停止しなければならない。

任意保険に加入すると安心して運転し事故を起こしやすいので、任意保険にはできるだけ加入しないほうがよい。

通行していて、前方の号が黄色の灯火に変わったときは、車はその場で停止しなければならない。

安全運転をするには、車の死角、内輪差など自動車の特性、人間の視覚の特性や自動車に働く自然の力を知ることが大切である。

〇

駐車禁止の場所であっても、荷物の積み降ろしの場合は、時間に制限なく駐車することができる。

交通事故が起きたときは、負傷者の救護よりもまず事故の状況をすぐ警察官に報告する。

高速自動車国道で追い越しをして左へもどるときは、追い越した車の全体がルームミラーに写ってからもどる。

〇

夜間、対向車と行き違うときは、前照灯を減光するか下向きに切りかえて、対向車がまぶしくないようにしなければならないが、他の車の直後を進行するときはその必要はない。

路地やものかげからボールが飛び出してきたときは、続いてこどもが飛び出してくると思った方がよい。

〇

速度が速くなるに従って、視野は狭くなり、とくに近くのものが見えにくくなる。

〇

オートマチック車は、アクセルペダルを踏まなくても、車が動き出す現象があるので、停止中でもブレーキペダルを踏んでおくことが大切である。

〇

大地震が発生したため、道路上に車を置いて避難するときは、エンジンキーは抜き取り、ドアはロックしておく。

高速道路の本線車道から出て、減速車線を走行するときは、感覚にたよらず速度計で確かめながら速度を落とすようにする。

〇

交差点内を通行していて、前方の信号が黄色の灯火に変わったときは、車はその場で停止しなければならない。

雨が降り始めた舗装道路は、土ぼこりがぬれてドロ状になるためスリップしやすいので、十分注意して運転しなければならない。

〇

夜間、対向車のライトがまぶしいときは、視線をやや左前方に移して目がくらまないようにする。

〇

自動車を運転中に、ルームミラーやサイドミラーを見ることはそれだけ前方に対する注意力がおろそかになるので、できるだけ見ないほうがよい。

自動車の運転免許の停止を受けている期間でも、原動機付自転車ならば運転してもよい。

駐車禁止場所に車を止める場合、運転者が乗車していれば長時間止めておいても駐車にはならない。

交通事故を起こし、事故の相手方と話し合いがついたので、後日事故の件を警察官に報告した。

この図で、二輪車に働く遠心力はBの方向である。

この標識のある場所が駐停車禁止の場所であるときは、停車はできるが駐車することはできない。

〇

自動車の前面ガラスには、次の検査の年、月を示す検査標章をはらなければならない。

〇

歩行者用道路を許可を受けて通行する場合は、特に歩行者に注意して徐行しなければならない。

〇

自動二輪車で同乗者用の座席がないものや原動機付自転車は、二人乗りをしてはならない。

〇

この標識のあるところでは、標識の手前は駐車できないが、向こう側（背面）には駐車してもよい。

緊急自動車が本線車道に入ろうとしているときや、本線車道から出ようとしているときは、その通行を妨害してはいけない。

〇

交通事故の場合、相手に過失があって自分に責任がないときは、警察官に届けなくてもよい。

このようなカーブのまがり方は正しい。

〇

自動二輪車や原動機付自転車に荷物を積む場合、荷台の後方50センチメートルまではみ出して積んでもよい。

この標識は、原動機付自転車が二段階右折しなければならないことを表している。

〇

図のような標識がある交差点では、車は右折や直進をしてはならない。

〇

走行中にクラッチを切っても車がすぐ止まらないのは、車に慣性が働いているためである。

〇

路側帯のある道路で駐停車するときは、路側帯の幅や種類に関係なく、車道の左端に沿って駐停車しなければならない。

トンネルに入るときは、暗くなるので速度を落として入るが、前照灯をつけているときは、見通しがきくのでそのままの速度で入ってもよい。

踏切内で故障した場合は、列車の運転士に一刻も早く知らせるとともに、車を踏切外に出すことが大切である。

〇

追い越しを始めるときは、前車のすぐ後ろに接近してから始める。

こどもがひとり歩きしているときは、一時停止か徐行して安全に通行できるようにする

〇

走行中に急に暗くなると見えにくくなるが、急に明るくなったときは視力は変化しない。

交差点で右折する場合、対向してきた大型トラックが止まって先に右折するように合図をくれたので、急いで右折した。

本線車道とは、高速自動車国道や自動車専用道路で通常高速走行する部分をいい、加速車線や減速車線も含まれる。

深い水たまりを通った直後は、ブレーキのききが悪くなることがあるので、ブレーキのききを確かめる必要がある。

〇

夜間、前方の道路の中央付近に歩行者がいるときは、対向車が進行してくると、対向車のライトの光で歩行者が見えなくなることがあるので、注意しなければならない。

〇

合図は他の交通に自分の行動を知らせるものであり、他の交通はこれを頼して行動するので、適切な時期にまちがいのないようにしなければならない。

〇

正しい運転姿勢は運転操作が確実にでき、疲労も少ないので、体を斜めにしたり、ひじを窓枠にのせたり、運転姿勢をくずすようなことをしてはいけない。

〇

この標識のある道路では、軽車両や原動機付自転車は通行できる。

一般道路における普通乗用自動車の法定速度は、60キロメートル毎時である。

〇

高速道路を通行中、故障などのため運転することができなくなったときは、可能であればギアをローかセカンドに入れ、セルモーターを使って路側帯や路肩に移動させるようにする。（オートマチック車やクラッチ・スタートシステムを装着したマニュアル車を除く。）

〇

オイルレベル・ゲージ（油量計）でエンジンオイルの量を点検するときは、エンジンをかけてから行う。

二輪車を運転するときは、タンクを両ひざでしめないで、両ひざを開いたほうがバランスがとりやすい。

普通自動二輪免許を受けた期間が、通算して1年未満でも運転に自信があれば一般道路で二人乗りをしてもよい。

前方の交通が混雑しているため交差点内で止まる恐れがあったので、交差点の手前で停止した。

〇

車の重心が高くなったり、片寄ったりすると横転しやすくなるので、荷物はできるだけ低く、左右に片寄らないように積まなければならない。

〇

50km/hで走行しています。どの様なことに注意して、運転しますか？

急カーブのため、二輪車がカーブを曲がりきれず転倒するかもしれないので、減速して、車間距離を十分とって走行する。

店の前に停止している車があります。どの様なことに注意して運転しますか？

停止している車が急に発進するかもしれないので、運転者の有無や発進の合図などに注意しながら走行する。, 停止している車のドアが急に開くかもしれないので、ドアが開いても大丈夫な間隔をあけて通過する。

雨の中40km/hで走行しています。鉄板の敷かれた工事現場にさしかかりました。どの様なことに注意して運転しますか？

正答なし

30km/hで走行しています。どの様なことに注意して運転しますか？

対向車は、駐車場から出てくる車に気付いて、はみ出してくるかもしれないので、歩行者の手前で止まれるように、左に寄せて減速する。

停車中のバスがあります。どの様なことに注意して運転しますか？

バスに乗ろうと右側の人が横断するかもしれないので、減速して進行する。, バスのかげから人が飛び出すかもしれないので、いつでも止まれるような速度に落として進行する。, バスが発進するかもしれないので、発進の合図に気をくばりながら接近する。

仮前1

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仮前2

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仮前3

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仮前4

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仮前5

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仮前6

仮前6

仮前SP

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卒前1

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卒前3

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卒前4

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問題一覧

図の標識がある道路では、自動車は進入してはならないが、自転車は進入してよい。

図の標識は、「軽車両以外の車は通行止め」を意味するものである。

総排気量 660cc以下の普通自動車と自動二輪車の積み荷の高さは、どちらも地上から2メートルの高さをこえてはならない。

自動車の速度と燃料消費は、密接な関係があり、速度が遅すぎても速すぎても燃料消費量は多くなる。

〇

原動機付自転車に積載する積載物の高さは、荷台から2メートルまでである。

高速自動車国道での車間距離は路面が濡れタイヤがすり減っている場合は、時速 100キロメートルでは100メートル必要である。

踏切は危険な場所なので踏切内では、必ず徐行しなければならない。

標識や標示によって横断や転回が禁止されているところでは、同時に後退も禁止されている。

自動車を追い越しするとき、その自動車が右折のため道路の中央に寄って通行しているときは、左側を通過してもよい。

〇

中央線がひかれている道路では、その左側部分の中央寄りを通るようにする。

大型自動二輪車、普通自動二輪車を選ぶときは、シートにまたがったとき片足のつま先が地面にとどくくらいがよい。

三輪や総排気量 660Cc以下の普通貨物自動車の一般道路での法定速度は、50キロメートル毎時である。

上り坂の頂上付近や道路のまがり角付近は、見通しがよければ徐行しなくてよい。

大型自動二輪車、普通自動二輪車や原動機付自転車の荷台には、どちらも60キログラムまで荷物を積むことができる。

高速道路を通行するときは、タイヤの空気圧を一般道路の場合よりもやや高めにする。

〇

夜間、見通しの悪い交差点などでは、前照灯を上向きに切りかえるか、点滅して他の車や歩行者などに交差点への接近を知らせる。

〇

図の道路標識のあるところでは、警音器を鳴らさなければならない。

〇

普通自動車（三輪と660cc以下を除く）に積載できる高さは、地上から3.8メートルまでである。

〇

交差点で対面する号が赤色の灯火のとき、交差する方向の信号は必ず青色の灯火である。

まがり角やカーブではブレーキをかけながらハンドルを切るとよい。

故障車をロープでけん引するときは、故障車とけん引する車の距離を5メートル以内にしなければならない。

〇

追い越しをするときは、法令や道路標識などで定められた最高速度を一時的にこえてもよい。

この標示のある道路では、自動車は50キロメートル毎時、原動機付自転車は30キロメートル毎時をこえる速度で走行してはならない。

〇

交差点を左折しようとするときは、あらかじめ出来るだけ道路の左端により、交差点の側端に沿って徐行しながら通行する。

〇

原動機付自転車の積荷の幅は、荷台の左右にそれぞれ0.15mまで出してよい。

〇

高速自動車国道で、標識等による速度の指定がされていないところでは、一般道路と同じ速度で走行する。

交差点の端から5メートル以内は、駐車は禁止されているが、停車は禁止されていない。

バッテリー内部の電解液を点検し、不足しているときは、蒸留水を補充する。

〇

走行中の車に働く遠心力や急ブレーキをかけたときの制動距離は、いずれも速度の2乗に比例して大きくなる。

〇

高速道路（一部の自動車専用道路を除く）では、二人乗りをして大型自動二輪車や普通自動二輪車を運転してはならない。

前面ガラスに貼る検査標章（ステッカー）は、次の検査の時期（年月）を示す。

〇

この標識のある交差点では、右左折が禁止されている。

歩行者のそばを通るときは、常に一時停止しなければならない。

自動車で故障車両をけん引するときはワイヤーでしっかり結べば、それだけでよい。

交差点の中で対面する号が黄色になったときは、その場に停止しなければならない。

任意保険に加入すると安心して運転し事故を起こしやすいので、任意保険にはできるだけ加入しないほうがよい。

通行していて、前方の号が黄色の灯火に変わったときは、車はその場で停止しなければならない。

安全運転をするには、車の死角、内輪差など自動車の特性、人間の視覚の特性や自動車に働く自然の力を知ることが大切である。

〇

駐車禁止の場所であっても、荷物の積み降ろしの場合は、時間に制限なく駐車することができる。

交通事故が起きたときは、負傷者の救護よりもまず事故の状況をすぐ警察官に報告する。

高速自動車国道で追い越しをして左へもどるときは、追い越した車の全体がルームミラーに写ってからもどる。

〇

路地やものかげからボールが飛び出してきたときは、続いてこどもが飛び出してくると思った方がよい。

〇

速度が速くなるに従って、視野は狭くなり、とくに近くのものが見えにくくなる。

〇

オートマチック車は、アクセルペダルを踏まなくても、車が動き出す現象があるので、停止中でもブレーキペダルを踏んでおくことが大切である。

〇

大地震が発生したため、道路上に車を置いて避難するときは、エンジンキーは抜き取り、ドアはロックしておく。

高速道路の本線車道から出て、減速車線を走行するときは、感覚にたよらず速度計で確かめながら速度を落とすようにする。

〇

交差点内を通行していて、前方の信号が黄色の灯火に変わったときは、車はその場で停止しなければならない。

雨が降り始めた舗装道路は、土ぼこりがぬれてドロ状になるためスリップしやすいので、十分注意して運転しなければならない。

〇

夜間、対向車のライトがまぶしいときは、視線をやや左前方に移して目がくらまないようにする。

〇

自動車を運転中に、ルームミラーやサイドミラーを見ることはそれだけ前方に対する注意力がおろそかになるので、できるだけ見ないほうがよい。

自動車の運転免許の停止を受けている期間でも、原動機付自転車ならば運転してもよい。

駐車禁止場所に車を止める場合、運転者が乗車していれば長時間止めておいても駐車にはならない。

交通事故を起こし、事故の相手方と話し合いがついたので、後日事故の件を警察官に報告した。

この図で、二輪車に働く遠心力はBの方向である。

この標識のある場所が駐停車禁止の場所であるときは、停車はできるが駐車することはできない。

〇

自動車の前面ガラスには、次の検査の年、月を示す検査標章をはらなければならない。

〇

歩行者用道路を許可を受けて通行する場合は、特に歩行者に注意して徐行しなければならない。

〇

自動二輪車で同乗者用の座席がないものや原動機付自転車は、二人乗りをしてはならない。

〇

この標識のあるところでは、標識の手前は駐車できないが、向こう側（背面）には駐車してもよい。

緊急自動車が本線車道に入ろうとしているときや、本線車道から出ようとしているときは、その通行を妨害してはいけない。

〇

交通事故の場合、相手に過失があって自分に責任がないときは、警察官に届けなくてもよい。

このようなカーブのまがり方は正しい。

〇

自動二輪車や原動機付自転車に荷物を積む場合、荷台の後方50センチメートルまではみ出して積んでもよい。

この標識は、原動機付自転車が二段階右折しなければならないことを表している。

〇

図のような標識がある交差点では、車は右折や直進をしてはならない。

〇

走行中にクラッチを切っても車がすぐ止まらないのは、車に慣性が働いているためである。

〇

路側帯のある道路で駐停車するときは、路側帯の幅や種類に関係なく、車道の左端に沿って駐停車しなければならない。

トンネルに入るときは、暗くなるので速度を落として入るが、前照灯をつけているときは、見通しがきくのでそのままの速度で入ってもよい。

踏切内で故障した場合は、列車の運転士に一刻も早く知らせるとともに、車を踏切外に出すことが大切である。

〇

追い越しを始めるときは、前車のすぐ後ろに接近してから始める。

こどもがひとり歩きしているときは、一時停止か徐行して安全に通行できるようにする

〇

走行中に急に暗くなると見えにくくなるが、急に明るくなったときは視力は変化しない。

交差点で右折する場合、対向してきた大型トラックが止まって先に右折するように合図をくれたので、急いで右折した。

本線車道とは、高速自動車国道や自動車専用道路で通常高速走行する部分をいい、加速車線や減速車線も含まれる。

深い水たまりを通った直後は、ブレーキのききが悪くなることがあるので、ブレーキのききを確かめる必要がある。

〇

この標識のある道路では、軽車両や原動機付自転車は通行できる。

一般道路における普通乗用自動車の法定速度は、60キロメートル毎時である。

〇

オイルレベル・ゲージ（油量計）でエンジンオイルの量を点検するときは、エンジンをかけてから行う。

二輪車を運転するときは、タンクを両ひざでしめないで、両ひざを開いたほうがバランスがとりやすい。

普通自動二輪免許を受けた期間が、通算して1年未満でも運転に自信があれば一般道路で二人乗りをしてもよい。

前方の交通が混雑しているため交差点内で止まる恐れがあったので、交差点の手前で停止した。

〇

車の重心が高くなったり、片寄ったりすると横転しやすくなるので、荷物はできるだけ低く、左右に片寄らないように積まなければならない。

〇

50km/hで走行しています。どの様なことに注意して、運転しますか？

急カーブのため、二輪車がカーブを曲がりきれず転倒するかもしれないので、減速して、車間距離を十分とって走行する。

店の前に停止している車があります。どの様なことに注意して運転しますか？

雨の中40km/hで走行しています。鉄板の敷かれた工事現場にさしかかりました。どの様なことに注意して運転しますか？

正答なし

30km/hで走行しています。どの様なことに注意して運転しますか？

対向車は、駐車場から出てくる車に気付いて、はみ出してくるかもしれないので、歩行者の手前で止まれるように、左に寄せて減速する。

停車中のバスがあります。どの様なことに注意して運転しますか？