3日目 NLL基礎
問題一覧
1
Cargo FinalはSTDの〇〇分前に入力する。
55
2
L/IはSTDの〇〇分前までに発行・送付する。
50
3
RVS L/Iの発行・通知はSTD〇〇分前までに行う。
20
4
L/Sの発行・送付はSTD〇〇分前までに行う。
10
5
Payload変更により、ZFWまたはZFW C.G.が機種毎に定められた〇〇または〇〇を超過した場合、W/B Manifestを再作成・通知しなければならない。
Allowance Weight Litim,Allowance C.G. Limit
6
Payload以外の〇〇CHGや〇〇CHGが発生した場合(SI欄へ自由を反映させCockpit Crewへ通知)、W/B Manifestを再作成する。
Fuel,Crew NBR
7
通常のハンドリングでさNLL〇〇のシステムを使用する。
本番環境
8
トレーニングやシステムダウン時は、NLL〇〇のシステムを使用する。
第2本番環境
9
NLLログアウトの際は、Menu Barの〇〇からLogoutを選択する。
File
10
Menu BarのViewからDetachをクリックし、〇〇と〇〇は分割して常に画面に表示させておく。
Flight Leg List,Notification View
11
作業中も都度Main Toolbarから〇〇を押下し保存することを忘れない。
Save
12
一つ前の作業に戻るときは、Main Toolbarの〇〇を押下する。
Undo
13
〇〇または〇〇でFlightをダブルクリックするとFlight Legが展開し、「Editor View」にタブが表示される。
My Flight,Flight Leg List
14
保存されていないデータがある場合、タブの便名右上に〇〇マークが付く。
＊
15
Notification Viewでは全ての作業・入力に対し、Confirmation、Warning、ErrorなどのMessageが「〇〇」に表示され、その履歴が表示される。
Status Bar
16
各操作に対し、必ず〇〇のMessage内容を確認すること。
Status Bar
17
Time Lineに実施時間、回数が表示される4つのActionは？
EZFW,L/I,L/S,ACK
18
TimelineのAllowanceが、赤の場合はAllowanceが超過している為、〇〇を再送する必要がある。
L/S
19
Montorタブでは重量は〇〇表記である。
ポンド
20
MonitorタブのWeight Condition欄において、Paxの重量は'Pax Data'タブの〇〇欄の人数から算出されたWeightを表示している。
Loadsheet
21
MonitorタブのWeight Condition欄において、Bag/Cargo/EIC/Mailの重量は、'Load Data'タブで【搭載ポジション決定済Item or 搭載ポジション未決定のItemも含む】Weightを反映している(GROSS Weight)。
搭載ポジション決定済Item
22
MonitorタブのWeight Condition欄において、"L"の表示は〇〇がどのWT Limitで制限されているかを表している。
AGTOW
23
MonitorタブのWeight Condition欄において、〇〇はRemain ACLを表示している(AGTOW-TOW)。
Underload
24
Aircraft Dataタブでは、重量は〇〇表記である。
ポンド
25
Aircaft Dataタブ内のWeight Tables欄、〇〇Weightには力士の団体等が搭乗する場合のみ重量を入力する。
Special Pax
26
Aircaft Dataタブ内、〇〇欄にはMZFW,MTOW,MLAW,MTXWが表示されている。
Maximum Weight
27
Pax Dataタブでの重量は、〇〇表記である。
ポンド
28
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄のStandard Bag Weightは、'〇〇'タブWeight TableのBag Weightを適用している。
Aircraft Data
29
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄におけるStandard Bag WeightはFerry便等の〇〇Bagが無いときのみ使用する。
Pax
30
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄は、ETD-3時間に〇〇Weightから〇〇Weightに自動で切り替わる。
Historic Bag,Actual Bag
31
Pax Dataタブ内、Pax Area欄のCheckin数はActualのCheck in Pax数を表示しているとされるが、その中には〇〇の旅客も含んでいる為、実数とは乖離の可能性がある。
事前座席指定
32
Pax Dataタブ内、Pax Area欄のLoad Sheetではカウンタークローズ後、Bag/Weightは'〇〇'タブのLoad Table上の個数/Weightが反映される。(Alteaとは連動していない)
Load Data
33
Pax Dataタブ内、Distribution欄では、Pax DistributionがStandardで選択されているとき、カウンタークローズまでTotal Capacityに応じてLoadsheet欄のTTL Pax数を〇〇し、Distributed欄に反映させている。
比例配分
34
Pax Dataタブ内、Distribution欄Pax Distributionは、L/Sを送る際に〇〇を選択していることを確認する。
Check in
35
Fuel Dataタブ内のFZFWはLCによる更新は可能か？
可能
36
Load Dataタブの重量表示は〇〇である。
キロとポンド
37
Load Dataタブ内、Totals from Load Table欄はポジションアサインの有無やSBY設定の有無に関わらず、Load TableにあるCargo/Mailの合計重量(〇〇 Weight)、Baggageの合計重量(〇〇 Weight)および合計個数を反映している。
GROSS,NET
38
Load Dataタブ内、Load Table欄でRemarksには特記事項(〇〇/〇〇/Bag情報/TRA No./ポジション指定等)を入力する。(Load Planningで考慮すべき項目)
AVI,危険物
39
Load Dataタブ内、Load Planでは重量表示は〇〇である。
キロ
40
Load Dataタブ内、Load PlanではBAGのWeight表示が〇〇Weightになる。Cargo,Mailはもともと〇〇Weight表記である。
GROSS
41
Load Dataタブ内、Load Dataのポジション内表記で、危険物には〇色のマーク、AVI/HUMには〇色のマークが付く。
赤、緑
42
Load Dataタブ内、Load Planでは、Bulk使用VOL目盛に色が付く。MAX VOLの75%未満が〇、75%以上が〇、Overloadが〇である。
緑、黄、赤
43
Trim Barが〇色の場合はC.G.Limit in、全体が〇色の場合はC.G.Limit outの状態を表す。
緑、赤
44
Trim Barは右が〇〇Limit、左が〇〇Limitである。
FWD,AFT
45
C.G.Limit outの場合、Trim Barに表示される〇〇は、表示された重量を移動させるとC.G.がLimit inする目安である。(重量表記はキロ)
Load in Balance
46
Update EstimatesでPAX Weightは
(Pax Dateタブ〇〇欄の数)×(Aircraft DateタブWeight Tablesの〇〇Weight)で算出される。
Load Sheet,Pax
47
Update EstimatesでBAG Weightは
(〇〇)×(Aricraft DateタブWeight Tablesの〇〇Weight)で算出される。
Load Table Piecies,Bag
48
Updates EstimatesでCGO/MAIL WTは、
〜Cargo Finalまで、〇〇欄、〇〇、〇〇のItem合計の3つを比較し最も重い値
Cargo Final〜L/I発行では、〇〇の値
で算出する。
Cargo Estimates,Totals from Load Table,Cargo Table,Totals from Load Table
49
1回目のEZFW通知後は随時〇〇Checkが実施され、Delta ZFWが算出される。
Tolerance Weight
50
FLT PLN受領前、Delta ZFWは前回通知したEZFWと今回通知した〇〇の差を算出する。
EZFW
51
FLT PLN受領後、最新のEZFWと〇〇を比較し、設定値を超過・減少している場合にはWarningを発する。(=〇〇)Delta ZFWは最新のEZFWと〇〇の差を算出する。自動通知されない為、LCが最新のEZFWを通知する。また、〇〇へ最新のEZFWを通知する。
FZFW,ZFW tolerance exceeded,FZFW,運航管理者
52
L/I作成後、またFLT PLNの連動後のDelta ZFWは、〇〇タブZFW-〇〇で算出される。
Monitor,FZFW
53
L/I発行後のZFWは、Update Estimatesではなく、〇〇で送信する。
Sends ZFW
54
L/S発行後ZFW/ZFW C.G.の変更発生時、機種毎に設定された〇〇WeightおよびC.G.の範囲内であるかどうかをチェックする。超過(減少)した場合にWarningを発するので、LCがL/S再作成・通知する。
Allowance
55
Allowance Weight overした際、Warningにはどのような重量が表示されるか。
超過分
一日目
一日目
杉本晃祐 · 56問 · 2年前一日目
一日目
56問 • 2年前二日目
二日目
杉本晃祐 · 55問 · 2年前二日目
二日目
55問 • 2年前三日目
三日目
杉本晃祐 · 43問 · 2年前三日目
三日目
43問 • 2年前四日目
四日目
杉本晃祐 · 43問 · 2年前四日目
四日目
43問 • 2年前五日目
五日目
杉本晃祐 · 47問 · 2年前五日目
五日目
47問 • 2年前TKT ARD教育
TKT ARD教育
杉本晃祐 · 85問 · 2年前TKT ARD教育
TKT ARD教育
85問 • 2年前VIP教育
VIP教育
杉本晃祐 · 41問 · 2年前VIP教育
VIP教育
41問 • 2年前1日目
1日目
杉本晃祐 · 71問 · 2年前1日目
1日目
71問 • 2年前1日目 W/B
1日目 W/B
杉本晃祐 · 4回閲覧 · 65問 · 1年前1日目 W/B
1日目 W/B
4回閲覧 • 65問 • 1年前2日目 LP
2日目 LP
杉本晃祐 · 75問 · 1年前2日目 LP
2日目 LP
75問 • 1年前2日目 危険物
2日目 危険物
杉本晃祐 · 3回閲覧 · 26問 · 1年前2日目 危険物
2日目 危険物
3回閲覧 • 26問 • 1年前問題一覧
1
Cargo FinalはSTDの〇〇分前に入力する。
55
2
L/IはSTDの〇〇分前までに発行・送付する。
50
3
RVS L/Iの発行・通知はSTD〇〇分前までに行う。
20
4
L/Sの発行・送付はSTD〇〇分前までに行う。
10
5
Payload変更により、ZFWまたはZFW C.G.が機種毎に定められた〇〇または〇〇を超過した場合、W/B Manifestを再作成・通知しなければならない。
Allowance Weight Litim,Allowance C.G. Limit
6
Payload以外の〇〇CHGや〇〇CHGが発生した場合(SI欄へ自由を反映させCockpit Crewへ通知)、W/B Manifestを再作成する。
Fuel,Crew NBR
7
通常のハンドリングでさNLL〇〇のシステムを使用する。
本番環境
8
トレーニングやシステムダウン時は、NLL〇〇のシステムを使用する。
第2本番環境
9
NLLログアウトの際は、Menu Barの〇〇からLogoutを選択する。
File
10
Menu BarのViewからDetachをクリックし、〇〇と〇〇は分割して常に画面に表示させておく。
Flight Leg List,Notification View
11
作業中も都度Main Toolbarから〇〇を押下し保存することを忘れない。
Save
12
一つ前の作業に戻るときは、Main Toolbarの〇〇を押下する。
Undo
13
〇〇または〇〇でFlightをダブルクリックするとFlight Legが展開し、「Editor View」にタブが表示される。
My Flight,Flight Leg List
14
保存されていないデータがある場合、タブの便名右上に〇〇マークが付く。
＊
15
Notification Viewでは全ての作業・入力に対し、Confirmation、Warning、ErrorなどのMessageが「〇〇」に表示され、その履歴が表示される。
Status Bar
16
各操作に対し、必ず〇〇のMessage内容を確認すること。
Status Bar
17
Time Lineに実施時間、回数が表示される4つのActionは？
EZFW,L/I,L/S,ACK
18
TimelineのAllowanceが、赤の場合はAllowanceが超過している為、〇〇を再送する必要がある。
L/S
19
Montorタブでは重量は〇〇表記である。
ポンド
20
MonitorタブのWeight Condition欄において、Paxの重量は'Pax Data'タブの〇〇欄の人数から算出されたWeightを表示している。
Loadsheet
21
MonitorタブのWeight Condition欄において、Bag/Cargo/EIC/Mailの重量は、'Load Data'タブで【搭載ポジション決定済Item or 搭載ポジション未決定のItemも含む】Weightを反映している(GROSS Weight)。
搭載ポジション決定済Item
22
MonitorタブのWeight Condition欄において、"L"の表示は〇〇がどのWT Limitで制限されているかを表している。
AGTOW
23
MonitorタブのWeight Condition欄において、〇〇はRemain ACLを表示している(AGTOW-TOW)。
Underload
24
Aircraft Dataタブでは、重量は〇〇表記である。
ポンド
25
Aircaft Dataタブ内のWeight Tables欄、〇〇Weightには力士の団体等が搭乗する場合のみ重量を入力する。
Special Pax
26
Aircaft Dataタブ内、〇〇欄にはMZFW,MTOW,MLAW,MTXWが表示されている。
Maximum Weight
27
Pax Dataタブでの重量は、〇〇表記である。
ポンド
28
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄のStandard Bag Weightは、'〇〇'タブWeight TableのBag Weightを適用している。
Aircraft Data
29
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄におけるStandard Bag WeightはFerry便等の〇〇Bagが無いときのみ使用する。
Pax
30
Pax Dataタブ内、Bag Weight Calculation欄は、ETD-3時間に〇〇Weightから〇〇Weightに自動で切り替わる。
Historic Bag,Actual Bag
31
Pax Dataタブ内、Pax Area欄のCheckin数はActualのCheck in Pax数を表示しているとされるが、その中には〇〇の旅客も含んでいる為、実数とは乖離の可能性がある。
事前座席指定
32
Pax Dataタブ内、Pax Area欄のLoad Sheetではカウンタークローズ後、Bag/Weightは'〇〇'タブのLoad Table上の個数/Weightが反映される。(Alteaとは連動していない)
Load Data
33
Pax Dataタブ内、Distribution欄では、Pax DistributionがStandardで選択されているとき、カウンタークローズまでTotal Capacityに応じてLoadsheet欄のTTL Pax数を〇〇し、Distributed欄に反映させている。
比例配分
34
Pax Dataタブ内、Distribution欄Pax Distributionは、L/Sを送る際に〇〇を選択していることを確認する。
Check in
35
Fuel Dataタブ内のFZFWはLCによる更新は可能か？
可能
36
Load Dataタブの重量表示は〇〇である。
キロとポンド
37
Load Dataタブ内、Totals from Load Table欄はポジションアサインの有無やSBY設定の有無に関わらず、Load TableにあるCargo/Mailの合計重量(〇〇 Weight)、Baggageの合計重量(〇〇 Weight)および合計個数を反映している。
GROSS,NET
38
Load Dataタブ内、Load Table欄でRemarksには特記事項(〇〇/〇〇/Bag情報/TRA No./ポジション指定等)を入力する。(Load Planningで考慮すべき項目)
AVI,危険物
39
Load Dataタブ内、Load Planでは重量表示は〇〇である。
キロ
40
Load Dataタブ内、Load PlanではBAGのWeight表示が〇〇Weightになる。Cargo,Mailはもともと〇〇Weight表記である。
GROSS
41
Load Dataタブ内、Load Dataのポジション内表記で、危険物には〇色のマーク、AVI/HUMには〇色のマークが付く。
赤、緑
42
Load Dataタブ内、Load Planでは、Bulk使用VOL目盛に色が付く。MAX VOLの75%未満が〇、75%以上が〇、Overloadが〇である。
緑、黄、赤
43
Trim Barが〇色の場合はC.G.Limit in、全体が〇色の場合はC.G.Limit outの状態を表す。
緑、赤
44
Trim Barは右が〇〇Limit、左が〇〇Limitである。
FWD,AFT
45
C.G.Limit outの場合、Trim Barに表示される〇〇は、表示された重量を移動させるとC.G.がLimit inする目安である。(重量表記はキロ)
Load in Balance
46
Update EstimatesでPAX Weightは
(Pax Dateタブ〇〇欄の数)×(Aircraft DateタブWeight Tablesの〇〇Weight)で算出される。
Load Sheet,Pax
47
Update EstimatesでBAG Weightは
(〇〇)×(Aricraft DateタブWeight Tablesの〇〇Weight)で算出される。
Load Table Piecies,Bag
48
Updates EstimatesでCGO/MAIL WTは、
〜Cargo Finalまで、〇〇欄、〇〇、〇〇のItem合計の3つを比較し最も重い値
Cargo Final〜L/I発行では、〇〇の値
で算出する。
Cargo Estimates,Totals from Load Table,Cargo Table,Totals from Load Table
49
1回目のEZFW通知後は随時〇〇Checkが実施され、Delta ZFWが算出される。
Tolerance Weight
50
FLT PLN受領前、Delta ZFWは前回通知したEZFWと今回通知した〇〇の差を算出する。
EZFW
51
FLT PLN受領後、最新のEZFWと〇〇を比較し、設定値を超過・減少している場合にはWarningを発する。(=〇〇)Delta ZFWは最新のEZFWと〇〇の差を算出する。自動通知されない為、LCが最新のEZFWを通知する。また、〇〇へ最新のEZFWを通知する。
FZFW,ZFW tolerance exceeded,FZFW,運航管理者
52
L/I作成後、またFLT PLNの連動後のDelta ZFWは、〇〇タブZFW-〇〇で算出される。
Monitor,FZFW
53
L/I発行後のZFWは、Update Estimatesではなく、〇〇で送信する。
Sends ZFW
54
L/S発行後ZFW/ZFW C.G.の変更発生時、機種毎に設定された〇〇WeightおよびC.G.の範囲内であるかどうかをチェックする。超過(減少)した場合にWarningを発するので、LCがL/S再作成・通知する。
Allowance
55
Allowance Weight overした際、Warningにはどのような重量が表示されるか。
超過分