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Brum 20
14問 • 11ヶ月前
  • Agata Rao
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    問題一覧

  • 1

    Quando il sale eutettico si scioglie, la resistenza tra il filo centrale e la guaina esterna

    scende rapidamente e fa scattare un avviso

  • 2

    La guaina esterna di un circuito di rivelazione incendio Fenwall o Kidde è elettricamente ….

    a terra

  • 3

    Il funzionamento di un pulsante SQUIB TEST nella cabina di pilotaggio sarà

    eseguire un test di continuità degli squib

  • 4

    Le spire del rivelatore d'incendio sono trattenute da occhielli. I gommini sono per …..

    fornire protezione dalle vibrazioni

  • 5

    Il test del sistema di un elemento di rilevamento del surriscaldamento firewire consiste solitamente nella misurazione del

    continuità elettrica

  • 6

    Nell'unità di risposta Firewire di tipo Systron-Donner, l'interruttore di integrità è azionato da

    bassa pressione

  • 7

    Quale tipo di agente utilizzerà un aeromobile recentemente certificato per l'estinzione dell'incendio del motore?

    HFC-125

  • 8

    Su alcuni aerei, se manca un disco giallo dal lato della fusoliera o del pilone, questo significa

    l'estintore del motore è stato attivato dal pilota

  • 9

    Gli indicatori di scarico dell'estintore del motore nella cabina di pilotaggio sono attivati ​​da

    pressostati di bassa pressione sulle bombole degli estintori

  • 10

    Per ridurre la probabilità di un falso avviso, i sistemi di rivelazione incendio a doppio anello vanno in allarme solo se

    entrambi i loop percepiscono il fuoco

  • 11

    Quando si controlla il peso e la pressione di una bombola antincendio, è necessario tenere conto della temperatura ambiente perché

    la pressione aumenta a temperature ambiente più elevate

  • 12

    La corretta quantità di agente contenuto in un estintore del motore può essere verificata da

    rimozione e pesatura dell'estintore

  • 13

    Un sistema di rivelazione incendio completo è costituito da:

    rivelatori di incendio, rivelatori di surriscaldamento, rivelatori di aumento della temperatura, rivelatori di fumo e rivelatori di monossido di carbonio

  • 14

    la baia motore, ai fini della protezione antincendio del motore e del velivolo, è solitamente

    suddivisa in diverse fire zone, identificate come A, B, C, D ed X in funzione della geometria delle superfici che le delimitano e dalla quantità e continuità del flusso di aria che le

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    Marta

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  • 1

    Quando il sale eutettico si scioglie, la resistenza tra il filo centrale e la guaina esterna

    scende rapidamente e fa scattare un avviso

  • 2

    La guaina esterna di un circuito di rivelazione incendio Fenwall o Kidde è elettricamente ….

    a terra

  • 3

    Il funzionamento di un pulsante SQUIB TEST nella cabina di pilotaggio sarà

    eseguire un test di continuità degli squib

  • 4

    Le spire del rivelatore d'incendio sono trattenute da occhielli. I gommini sono per …..

    fornire protezione dalle vibrazioni

  • 5

    Il test del sistema di un elemento di rilevamento del surriscaldamento firewire consiste solitamente nella misurazione del

    continuità elettrica

  • 6

    Nell'unità di risposta Firewire di tipo Systron-Donner, l'interruttore di integrità è azionato da

    bassa pressione

  • 7

    Quale tipo di agente utilizzerà un aeromobile recentemente certificato per l'estinzione dell'incendio del motore?

    HFC-125

  • 8

    Su alcuni aerei, se manca un disco giallo dal lato della fusoliera o del pilone, questo significa

    l'estintore del motore è stato attivato dal pilota

  • 9

    Gli indicatori di scarico dell'estintore del motore nella cabina di pilotaggio sono attivati ​​da

    pressostati di bassa pressione sulle bombole degli estintori

  • 10

    Per ridurre la probabilità di un falso avviso, i sistemi di rivelazione incendio a doppio anello vanno in allarme solo se

    entrambi i loop percepiscono il fuoco

  • 11

    Quando si controlla il peso e la pressione di una bombola antincendio, è necessario tenere conto della temperatura ambiente perché

    la pressione aumenta a temperature ambiente più elevate

  • 12

    La corretta quantità di agente contenuto in un estintore del motore può essere verificata da

    rimozione e pesatura dell'estintore

  • 13

    Un sistema di rivelazione incendio completo è costituito da:

    rivelatori di incendio, rivelatori di surriscaldamento, rivelatori di aumento della temperatura, rivelatori di fumo e rivelatori di monossido di carbonio

  • 14

    la baia motore, ai fini della protezione antincendio del motore e del velivolo, è solitamente

    suddivisa in diverse fire zone, identificate come A, B, C, D ed X in funzione della geometria delle superfici che le delimitano e dalla quantità e continuità del flusso di aria che le