Brum 2

25問 • 1年前

問題一覧

Che effetto avrà l'aumento della velocità sulla capacità del motore di produrre spinta? (Assumere una posizione fissa della leva OAT, Altitude e Power)

Diminuire la spinta fino a ca. Mach 0.4 quindi spinta crescente (RAM Air effect)

Che cos'è l'efficienza propulsiva?

L'efficienza propulsiva è una misura dell'efficacia con cui l'energia cinetica viene convertita in lavoro utile per l'aeromobile.

Quando si ostruisce un ugello convergente (choked nozzle) ?

Quando la velocità del gas raggiunge Mach 1 alla sua uscita

Con una diminuzione della temperatura ambiente e una posizione fissa della leva di alimentazione, la spinta netta sarà

maggiore

All'aumentare della velocità di avanzamento, il design della presa può creare una resistenza allo slancio di aspirazione. Questo sarà

fa diminuire la spinta del motore

Ram Recovery si verifica quando il

la resistenza del momento è uguale all'effetto del pistone di aspirazione

Cosa succede al consumo specifico di carburante quando l'aereo sale?

aumenta

Qual è la spinta nominale di un motore?

Somma di tutte le forze all'interno del motore.

Come viene calcolata la spinta nominale?

Sottraendo la spinta all'indietro dalle forze di spinta in avanti

Che cos'è la potenza dell'albero equivalente (ESHP)?

È SHP più spinta del getto di scarico

Che percentuale rappresenta l'ossigeno nell'aria?

21%

Dov'è la pressione più alta in un motore a turbina a gas?

All'ingresso della camera di combustione

La spinta netta del motore è la differenza tra ciò che sarebbe la spinta statica e la resistenza di volo. Pertanto quale equazione descrive meglio questa definizione:

Fn \= ṁ (V2 – V1) + A (Pf – Pam)

Il TSFC è un rapporto tra il consumo di carburante e la spinta del motore. Quindi:

Il TSFC è la massa di carburante bruciata da un motore in un'ora divisa per la spinta prodotta dal motore

L'efficienza complessiva di un motore può essere descritta come:

Il prodotto dell'efficienza propulsiva e dell'efficienza termica

Il vantaggio di avere un BPR è quello di avere un migliore TSFC, perché:

C'è un risparmio di carburante in quanto il flusso secondario fornisce un incremento di spinta senza bruciarne ulteriormente

"I fattori che influenzano la spinta sono: "

"temperatura, altitudine, umidità e velocità dell’aria"

Che cos'è la potenza equivalente all'albero (ESHP)?

È la potenza disponibile all'albero SHP più la spinta del getto di scarico

Nella presa d'aria di un motore a getto il Ram Recovery (recupero di porzione di un flusso rallentato) si...

la resistenza dovuta alla quantità di moto dell'aria in ingresso è uguale al recupero di pressione che si ha nella..

Su un motore turbofan, quali sono i parametri con cui il pilota imposta la spinta in volo?

N1 o EPR

La densità atmosferica dipende da Pressione, Temperatura e dall'Altitudine, in particolare:

è direttamente proporzionale alla pressione atmosferica; è inversamente proporzionale alla temperatura atmosferica; è inversamente..

Come si definiscono le prestazioni nominali del motore

prestazioni garantite al decollo e la massima spinta continua senza

La verifica dell'EPR è importante perché

prima del decollo il pilota è tenuto a verificare che L'EPR rientri entro i limiti previsti dal manuale

Il rendimento propulsivo tende al valore massimo, ovvero ad 1, quando

velocità dei gas di scarico è uguale alla velocità di volo

Il rendimento di combustione è

il rapporto fra il combustibile effettivamente bruciata ed il combustibile introdotto in camera di combustione

Brum 1

Agata Rao · 31問 · 1年前

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