問題一覧
1
Diminuire la spinta fino a ca. Mach 0.4 quindi spinta crescente (RAM Air effect)
2
L'efficienza propulsiva è una misura dell'efficacia con cui l'energia cinetica viene convertita in lavoro utile per l'aeromobile.
3
Quando la velocità del gas raggiunge Mach 1 alla sua uscita
4
maggiore
5
fa diminuire la spinta del motore
6
la resistenza del momento è uguale all'effetto del pistone di aspirazione
7
aumenta
8
Somma di tutte le forze all'interno del motore.
9
Sottraendo la spinta all'indietro dalle forze di spinta in avanti
10
È SHP più spinta del getto di scarico
11
21%
12
All'ingresso della camera di combustione
13
Fn \= ṁ (V2 – V1) + A (Pf – Pam)
14
Il TSFC è la massa di carburante bruciata da un motore in un'ora divisa per la spinta prodotta dal motore
15
Il prodotto dell'efficienza propulsiva e dell'efficienza termica
16
C'è un risparmio di carburante in quanto il flusso secondario fornisce un incremento di spinta senza bruciarne ulteriormente
17
"temperatura, altitudine, umidità e velocità dell’aria"
18
È la potenza disponibile all'albero SHP più la spinta del getto di scarico
19
la resistenza dovuta alla quantità di moto dell'aria in ingresso è uguale al recupero di pressione che si ha nella..
20
N1 o EPR
21
è direttamente proporzionale alla pressione atmosferica; è inversamente proporzionale alla temperatura atmosferica; è inversamente..
22
prestazioni garantite al decollo e la massima spinta continua senza
23
prima del decollo il pilota è tenuto a verificare che L'EPR rientri entro i limiti previsti dal manuale
24
velocità dei gas di scarico è uguale alla velocità di volo
25
il rapporto fra il combustibile effettivamente bruciata ed il combustibile introdotto in camera di combustione
esercitazione modulo m5
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sto gran cazzroom · 100問 · 9日前esercitazione modulo m5
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100問 • 9日前7.10 - 7.13
7.10 - 7.13
ユーザ名非公開 · 6問 · 11日前7.10 - 7.13
7.10 - 7.13
6問 • 11日前biochimica 3
biochimica 3
ユーザ名非公開 · 52問 · 23日前biochimica 3
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52問 • 23日前biochimica 2
biochimica 2
ユーザ名非公開 · 100問 · 23日前biochimica 2
biochimica 2
100問 • 23日前biochimica 2
biochimica 2
ユーザ名非公開 · 100問 · 23日前biochimica 2
biochimica 2
100問 • 23日前Biochimica
Biochimica
ユーザ名非公開 · 100問 · 23日前Biochimica
Biochimica
100問 • 23日前Biochimica
Biochimica
ユーザ名非公開 · 100問 · 23日前Biochimica
Biochimica
100問 • 23日前Tecniche investigative pini Eugenio parte seconda
Tecniche investigative pini Eugenio parte seconda
ユーザ名非公開 · 68問 · 1ヶ月前Tecniche investigative pini Eugenio parte seconda
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68問 • 1ヶ月前ABILITÁ INFORMATICHE
ABILITÁ INFORMATICHE
Mariateresa Blandino · 138問 · 2ヶ月前ABILITÁ INFORMATICHE
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138問 • 2ヶ月前ABILITÁ INFORMATICHE
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Mariateresa Blandino · 138問 · 2ヶ月前ABILITÁ INFORMATICHE
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138問 • 2ヶ月前GENETICA FORENSE
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Gabriele Champ · 252問 · 2ヶ月前GENETICA FORENSE
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252問 • 2ヶ月前Pianificazione Energetica _ 500-540
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Riccardo · 40問 · 5ヶ月前Pianificazione Energetica _ 500-540
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40問 • 5ヶ月前cap3 sist. nerv.2
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Ludovica Stampiggioni · 88問 · 7ヶ月前cap3 sist. nerv.2
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88問 • 7ヶ月前mod 6 completo
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beduino · 98問 · 11ヶ月前mod 6 completo
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98問 • 11ヶ月前Brum 4
Brum 4
Agata Rao · 31問 · 12ヶ月前Brum 4
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31問 • 12ヶ月前lezione 15-31
lezione 15-31
ユーザ名非公開 · 90問 · 1年前lezione 15-31
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90問 • 1年前biologia lezione 1-11
biologia lezione 1-11
ユーザ名非公開 · 83問 · 1年前biologia lezione 1-11
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83問 • 1年前esercizi
esercizi
ユーザ名非公開 · 76問 · 1年前esercizi
esercizi
76問 • 1年前Modulo 13 pt.4
Modulo 13 pt.4
mamt · 48問 · 1年前Modulo 13 pt.4
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48問 • 1年前Geo invert
Geo invert
Annamaria Perrella · 94問 · 1年前Geo invert
Geo invert
94問 • 1年前問題一覧
1
Diminuire la spinta fino a ca. Mach 0.4 quindi spinta crescente (RAM Air effect)
2
L'efficienza propulsiva è una misura dell'efficacia con cui l'energia cinetica viene convertita in lavoro utile per l'aeromobile.
3
Quando la velocità del gas raggiunge Mach 1 alla sua uscita
4
maggiore
5
fa diminuire la spinta del motore
6
la resistenza del momento è uguale all'effetto del pistone di aspirazione
7
aumenta
8
Somma di tutte le forze all'interno del motore.
9
Sottraendo la spinta all'indietro dalle forze di spinta in avanti
10
È SHP più spinta del getto di scarico
11
21%
12
All'ingresso della camera di combustione
13
Fn \= ṁ (V2 – V1) + A (Pf – Pam)
14
Il TSFC è la massa di carburante bruciata da un motore in un'ora divisa per la spinta prodotta dal motore
15
Il prodotto dell'efficienza propulsiva e dell'efficienza termica
16
C'è un risparmio di carburante in quanto il flusso secondario fornisce un incremento di spinta senza bruciarne ulteriormente
17
"temperatura, altitudine, umidità e velocità dell’aria"
18
È la potenza disponibile all'albero SHP più la spinta del getto di scarico
19
la resistenza dovuta alla quantità di moto dell'aria in ingresso è uguale al recupero di pressione che si ha nella..
20
N1 o EPR
21
è direttamente proporzionale alla pressione atmosferica; è inversamente proporzionale alla temperatura atmosferica; è inversamente..
22
prestazioni garantite al decollo e la massima spinta continua senza
23
prima del decollo il pilota è tenuto a verificare che L'EPR rientri entro i limiti previsti dal manuale
24
velocità dei gas di scarico è uguale alla velocità di volo
25
il rapporto fra il combustibile effettivamente bruciata ed il combustibile introdotto in camera di combustione