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Brum 16
15問 • 11ヶ月前
  • Agata Rao
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    問題一覧

  • 1

    Qual è il Flight Fine Pitch Angle di un'elica in un sistema di regolazione del motore turboelica?

    Passo minimo o angolo della pala dell'elica durante il volo

  • 2

    In un sistema di controllo del carburante idromeccanico

    durante il volo la leva delle condizioni applica pressione alla molla dell'unità di controllo dell'elica (PCU)

  • 3

    Su un aereo a turboelica, spostare la leva di condizione completamente a poppa sarà

    piuma l'elica

  • 4

    Un motore turboelica accoppiato può essere avviato con l'elica

    solo in posizione macinata fine

  • 5

    Su un riduttore turboelica, se gli ingranaggi planetari ruotano attorno all'ingranaggio centrale

    l'anello esterno è fisso

  • 6

    Su un motore turboelica a turbina libera, il cambio accessorio è azionato dal

    generatore di gas e riduttore dalla turbina di potenza

  • 7

    Il danno sarà fatto a un motore turboelica monoalbero se lo è

    arresto con elica in posizione di piuma

  • 8

    Nel motore turboelica viene definita una potenza equivalente detta ESHP (Equivalente Shaft Horse Power) che tiene conto di:

    sia della potenza disponibile per l’elica sia della potenza derivante dalla spinta residua

  • 9

    Su un sistema di controllo del carburante idromeccanico, la leva di alimentazione controlla

    la potenza e la leva delle condizioni controllano i giri al minuto

  • 10

    Su un motore turboelica ad accoppiamento diretto, il motore viene spento con l'elica…

    tenuta contro gli arresti del passo basso

  • 11

    Un motore turboelica accoppiato può essere avviato con l'elica

    solo in posizione ground fine pitch

  • 12

    In un sistema di controllo del carburante di tipo idromeccanico

    Durante il volo la leva CONDITION modifica il carico della molla dell’unità

  • 13

    Un motore turboelica senza turbina libera di potenza può essere avviato

    solo con un angolo di calettamento piccolo idoneo per le operazioni a terra

  • 14

    Su un motore turboelica senza turbina libera di potenza, il motore viene spento con l'elica ...

    a contatto con i fermi del passo fine (piccolo angolo di calettamento)

  • 15

    ... con motore turboelica, spostare la leva CONDITION in posizione completamente arretrata

    a bandiera

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  • 1

    Qual è il Flight Fine Pitch Angle di un'elica in un sistema di regolazione del motore turboelica?

    Passo minimo o angolo della pala dell'elica durante il volo

  • 2

    In un sistema di controllo del carburante idromeccanico

    durante il volo la leva delle condizioni applica pressione alla molla dell'unità di controllo dell'elica (PCU)

  • 3

    Su un aereo a turboelica, spostare la leva di condizione completamente a poppa sarà

    piuma l'elica

  • 4

    Un motore turboelica accoppiato può essere avviato con l'elica

    solo in posizione macinata fine

  • 5

    Su un riduttore turboelica, se gli ingranaggi planetari ruotano attorno all'ingranaggio centrale

    l'anello esterno è fisso

  • 6

    Su un motore turboelica a turbina libera, il cambio accessorio è azionato dal

    generatore di gas e riduttore dalla turbina di potenza

  • 7

    Il danno sarà fatto a un motore turboelica monoalbero se lo è

    arresto con elica in posizione di piuma

  • 8

    Nel motore turboelica viene definita una potenza equivalente detta ESHP (Equivalente Shaft Horse Power) che tiene conto di:

    sia della potenza disponibile per l’elica sia della potenza derivante dalla spinta residua

  • 9

    Su un sistema di controllo del carburante idromeccanico, la leva di alimentazione controlla

    la potenza e la leva delle condizioni controllano i giri al minuto

  • 10

    Su un motore turboelica ad accoppiamento diretto, il motore viene spento con l'elica…

    tenuta contro gli arresti del passo basso

  • 11

    Un motore turboelica accoppiato può essere avviato con l'elica

    solo in posizione ground fine pitch

  • 12

    In un sistema di controllo del carburante di tipo idromeccanico

    Durante il volo la leva CONDITION modifica il carico della molla dell’unità

  • 13

    Un motore turboelica senza turbina libera di potenza può essere avviato

    solo con un angolo di calettamento piccolo idoneo per le operazioni a terra

  • 14

    Su un motore turboelica senza turbina libera di potenza, il motore viene spento con l'elica ...

    a contatto con i fermi del passo fine (piccolo angolo di calettamento)

  • 15

    ... con motore turboelica, spostare la leva CONDITION in posizione completamente arretrata

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