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Brum 17
12問 • 11ヶ月前
  • Agata Rao
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    問題一覧

  • 1

    Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

    Una frizione a sprag

  • 2

    Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento…

    della leva di comando passo collettivo

  • 3

    Un'altra unità strettamente correlata alla frizione nei Turboalbero, a volte indicata come "frizione unidirezionale", è l'unità di ruota libera il cui scopo è quello di:

    consentire al motore di azionare il cambio e impedire al rotore di azionare il motore.

  • 4

    Qual è lo scopo dei giunti flessibili negli alberi di trasmissione degli elicotteri?

    Per correggere il disallineamento dell'albero di trasmissione e isolare le vibrazioni

  • 5

    Su un motore turboalbero (elicottero), la funzione del dispositivo di ruota libera durante l'autorotazione è di

    impedire che il motore venga azionato dal rotore

  • 6

    Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

    abbinato alla leva collettiva

  • 7

    Nella maggior parte degli elicotteri, l'energia generata dal generatore di gas viene assorbita dal

    turbina a potenza libera

  • 8

    Un motore turbo-albero ha

    una turbina a potenza libera che non è collegata al compressore

  • 9

    Su un elicottero, il disallineamento angolare tra il motore e il cambio principale è compensato da

    un giunto a disco

  • 10

    Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

    prevede un motore più corto

  • 11

    Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

    Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

  • 12

    In quale apparato propulsivo non c’è una grande spinta residua?

    Turboalbero

    • Brum 1

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    Agata Rao

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  • 1

    Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

    Una frizione a sprag

  • 2

    Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento…

    della leva di comando passo collettivo

  • 3

    Un'altra unità strettamente correlata alla frizione nei Turboalbero, a volte indicata come "frizione unidirezionale", è l'unità di ruota libera il cui scopo è quello di:

    consentire al motore di azionare il cambio e impedire al rotore di azionare il motore.

  • 4

    Qual è lo scopo dei giunti flessibili negli alberi di trasmissione degli elicotteri?

    Per correggere il disallineamento dell'albero di trasmissione e isolare le vibrazioni

  • 5

    Su un motore turboalbero (elicottero), la funzione del dispositivo di ruota libera durante l'autorotazione è di

    impedire che il motore venga azionato dal rotore

  • 6

    Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

    abbinato alla leva collettiva

  • 7

    Nella maggior parte degli elicotteri, l'energia generata dal generatore di gas viene assorbita dal

    turbina a potenza libera

  • 8

    Un motore turbo-albero ha

    una turbina a potenza libera che non è collegata al compressore

  • 9

    Su un elicottero, il disallineamento angolare tra il motore e il cambio principale è compensato da

    un giunto a disco

  • 10

    Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

    prevede un motore più corto

  • 11

    Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

    Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

  • 12

    In quale apparato propulsivo non c’è una grande spinta residua?

    Turboalbero