問題一覧
1
1〜5までに入る選択肢を順番に選べ。
実施基準第69条「車両の留置」
車両を留置する時は次に定めるところにより行わなければならない。
・「1」の内方に停止させること。
・車両の「2」の緊締及び「3」の鎖錠を行い、「4」を降下させること。
・「5」などを使用し、確実に転動防止をはかること。
車両接触限界, ブレーキ, 制御器, パンタグラフ, ハンドスコッチ
2
ATSとは、場内信号機、出発信号機、閉そく信号機、誘導信号機、入換信号機に付属する地上装置と車上装置により構成される。
その進行現示が許す最高速度、ブレーキパターンを超えたときに列車を自動的に所定の速度以下に減速させ、又は停止させる装置である。
正しい
3
ATSにより動作したブレーキを緩解させる時は、総合司令所長の許可のもと非常ブレーキリセットスイッチを扱うことができる。
正しい
4
ATSの確認押しボタンは、閉そく信号機の進路で、次の閉そく区間の信号機が現在の速度よりも高い速度を許容する現示をしているとき操作できる。
正しい
5
運転の途中にATS装置が故障した時は、いったん停止させた上で総合司令所長に報告し、その指示を受けなければならない。
正しい
6
運転士は、以下の場合は総合司令所長の許可の上でATS非常運転スイッチを操作することができる。
・「1」故障のとき。
・「2」を変更するとき。
・「3」を施行するとき。
・その他ATS非常運転スイッチを操作する必要があるとき。
ATS, 運転方法, 伝令法
7
新橋駅~東銀座駅間で伝令法を施行するため、新橋駅出発のとき総合司令所長の許可の上ATS非常運転スイッチを操作した。
東銀座駅で伝令者が下車したためそのまま非常運転スイッチを定位に戻し、平常運転に復帰した。
正しくない
8
現示された速度を超えて運転した時や、車内停止信号を表示した時はATCによりブレーキが作用する。
ブレーキが作用した時は、それが自動緩解したあと、現示された速度以下で運転を行う。
正しい
9
誘導信号機の進路では、時速15kmを越えた速度で運転したときにATCによりブレーキがかかる。
正しい
10
入換信号機の進路において、時速25kmを越えた速度で運転した時はATCによりブレーキがかかる。
正しい
11
誘導信号機の進路において、時速25kmを超えた速度で運転した時は、ATCによりブレーキが作用する。
正しくない
12
運転の途中においてATC車上装置が故障し列車が自動停止したときは、そのまま運転に復帰して次駅で運転を打ち切る。
正しくない
13
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第81条「ATC非常扱いができる場合」
運転士は、第20条(自動列車停止装置又は自動列車制御装置の使用)の規定に関わらず、次のいずれかに該当する場合は総合司令所長の許可を得てATC非常扱いにより運転することができる。
・「1」を変更するとき。
・停車場において「2」した列車を所定の停止位置に移動するとき。
・「3」運転または「4」運転をするとき。
・列車を「5」するとき。
・「6」により運転するとき。
・「7」を施行するとき。
・「8」により運転するとき。
・その他必要があるとき。
またATC非常運転スイッチを操作する時はいったん停止の上扱う。
運転方法, 過走, 退行, 推進, 誘導, 入換合図, 伝令法, 手信号
14
停車場においてオーバーランをしてしまったので、総合司令所長の許可を得た上で非常運転スイッチを操作して、ATC非常扱いの上で停車位置を直した。
停止位置修正後平常運転に復帰するためスイッチを定位に復すときも総合司令所長の許可を得て扱わなければない。
正しい
15
運転士は、ATC非常運転スイッチを操作するときはいったん停止の上で扱わなければならない。
正しい
16
救援列車を運転するときは、伝令法により運転しなければならない。
正しい
17
工事列車が運転している区間に新しく別に工事列車を運転する。
このときは伝令法によらなければならない。
正しい
18
列車間の安全を確保する方法について、「列車間の安全を確保する装置による方法」は、「自動閉そく式」や「指令式」などがある。
正しくない
19
列車の運転に常用する運転方法は、浅草線は閉塞による方法として「自動閉そく式」を施行する。
故障やその他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による方法ととしては「無閉そく運転」を施行する。
正しい
20
列車の運転に常用する運転方法は、三田線・新宿線・大江戸線は閉塞による方法として「自動閉そく式」を施行する。
故障やその他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による方法ととしては「無閉そく運転」を施行する。
正しくない
21
列車の運転に常用する運転方法は、三田線・新宿線・大江戸線は列車間の間隔を確保する装置による方法として「ATCによる運転」を施行する。
故障その他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による運転としては「ATC非常運転」を使用する。
正しい
22
運転方法の変更をするときや、常用する運転方法に復帰するときは駅長の指令によらなければならない。
その場合は、総合司令所長や、その区間に侵入する列車の乗務員にその旨を通告しなければならない。
正しくない
23
総合司令所長は、運転方法の変更を指令するときは必要事項を運行状況表に記録し、かつ列車無線通話録音装置により通話内容を録音して取り扱いに正確を期すなければならない。
正しい
24
駅内の本線は、閉そく区間としないことができる。
正しい
25
閉そく区間では、事故などの場合を除いて列車の併合、分割をしてはならない。
正しい
26
自動閉そく式を施行する列車で、閉そく信号機に停止現示がある時、無閉そく運転に切り替えてその現示箇所を進行するときは1閉塞区間に2列車以上を運転できる。
正しい
27
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第94条「1閉そく区間1列車」
1閉そく区間には、2以上の列車を同時に運転してはならない。
ただし、いずれかのときはこの限りではない。
・自動閉そく式を施行する列車で閉そく信号機に停止現示があるとき、「1」に変更してその現示箇所を超えて運転するとき。
・「2」を施行している列車に、ATCによる運転の列車を続けて運転するとき。
・列車のある閉そく区間に他の列車を「3」するとき
無閉そく運転, 指令式, 誘導
28
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第96条「自動閉そく式の条件」
自動閉そく式を施行する区間の場内信号機、出発信号機、閉そく信号機は次のいづれかに該当する場合は自動作用により停止信号を現示する装置のものでなければならない。
・閉そく区間または重複区間に「1」・「2」のあるとき。
・閉そく区間または重複区間にある「3」が正当な方向に開通していないとき。
・他の線路にある列車または車両が、分岐箇所または交差箇所で閉そく区間または重複区間を「4」しているとき。
・閉そく装置に「5」を生じたとき。
列車, 車両, 転てつ機, 支障, 故障
29
自動閉そく式の閉そく区間の境界は、場内信号機、出発信号機、閉そく信号機の設けてある区間とする。
正しい
30
自動閉そく式を施行する時で、故障その他の事由で場内信号機が使用できない場合は、運転方法を変更してはならない。
正しい
31
自動閉そく式を施行する時で出発信号機が故障その他の事由により使用できないときは、その進路にある転てつ機が正当方向に開通していること及びその進路に列車または車両のないことを確かめることができないときは、運転方法を変更しない。
正しい
32
自動閉そく式を施行する時で、故障その他の事由により閉そく信号機が使用できないときは、運転方式を変更してはならない。
正しくない
33
指令式とは、駅長が運行表示盤および列車無線により、区間ごとの列車の有無を確かめることにより列車間の安全を確保する方式を言う。
正しくない
34
列車無線を使用することができないときは、指令式を施行してはならない。
正しい
35
指令式を施行するときの閉そく取扱者は、駅長である。
正しくない
36
指令式を施行するときにおいて、列車がその区間の終端駅を進出したときに閉そくの解除を行うものとする。
ただし、終端駅が停車場の場合は列車が駅に到着した時点で閉そくの解除が行える。
正しい
37
指令式を施行しているとき、故障その他の事由で列車が閉そく区間の途中から閉そく始端駅に帰着した。
このときは閉そくの解除を行う。
正しい
38
浅草線で指令式を施行するときは、信号機に対しておおいをする・消灯の上で横に向けるなどの使用停止処置を取らなければならない。
正しくない
39
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第108条「ATCによる運転の条件」
ATCによる運転を行う場合の車内信号機は、次のいづれかに該当する場合には自動作用により車内停止信号を現示するものでなければならない。
・ATC進路に「1」または「2」があるとき。
・「3」が正当な方向に開通していないとき。
・他の線路ににある列車または車両が分岐箇所・交差箇所で進路を「4」しているとき。
列車, 車両, 転てつ機, 支障
40
ATCが故障その他の事由により、場内進路が使用できないときは、運転方法を変更してはならない。
正しい
41
ATCの故障その他の事由により、自動の進路が使用できないときは運転方法を変更する。
正しい
42
無閉そく運転を施行する時の指示者は誰か。
総合司令所長
43
無閉そく運転を行う場合で、前途の見通しが不良のときは随時長緩汽笛数声の合図を行いながら前途の見通しの範囲内で停止することができる速度で運転する。
正しくない
44
無閉そく運転を施行中、前の列車に接近した。
このときは前の列車から50メートル以上後方の位置に列車を停止させなければならない。
正しい
45
無閉そく運転を施行中、前の電車に接近したため列車を停止した。
このときは、先行列車が運転を開始してから2分時を経過しなければ運転を開始してはならない。
正しくない
46
以下の空欄に順番に答えよ。
実施基準第112条「無閉そく運転を行う時の運転士の取り扱い」
(5)無閉そく運転を行なっている列車が停車場に侵入するときは、「1」の進行を指示する信号現示、「2」の現示、または「3」の口頭による進行の指示を受けなければならない。
場内信号機, 進行手信号, 総合指令所長
47
以下のATC非常運転について説明する文章で、正しいものを選べ。
ATC非常運転施行中、先行列車に接近したときは50メートル以上後方の位置に列車を停止させなければならない。 先行列車が運転を再開してから1分時が経過してから運転を再開する。
48
伝令法を施行するとき、その区間は駅間を1区間とする。
正しい
49
伝令法は既に列車または車両がある区間にさらに別の列車を運転するとき、その列車に対して施行する。
正しい
50
伝令法により救援列車を運転するときは、故障列車の運転士より救援列車を求められた場合や、救援を要することを確認した場合でなければ運転してはならない。
正しい
51
工事列車が停止している区間にさらに別の工事列車を運転するときに伝令法を施行する。
正しい
52
列車には、伝令者腕章を備え付けておかなければならない。
正しくない
53
伝令者についての説明文で、正しいものを全て選べ。
運転士は、伝令者が同乗しなければ列車を運転しない。, 伝令法で列車を出発させたときは、その伝令者が駅に到着したことを確認した後でなければその区間に他の列車を運転させてはならない。, 伝令法を施行する区間の両端の駅長は打ち合わせて伝令者を定め、相互にその職指名を記録しておかなければならない。
54
伝令法を施行する救援列車・工事列車の運転の通告を受けた先行する列車は、伝令者が乗り込んでいる列車が到着するまでその停止した位置から移動してはならない。
正しい
旅客営業その1
旅客営業その1
S AK3564 · 50問 · 1年前旅客営業その1
旅客営業その1
50問 • 1年前ICカードその1
ICカードその1
S AK3564 · 50問 · 1年前ICカードその1
ICカードその1
50問 • 1年前旅客営業その2
旅客営業その2
S AK3564 · 50問 · 1年前旅客営業その2
旅客営業その2
50問 • 1年前運転安全規範・一般準則
運転安全規範・一般準則
S AK3564 · 20問 · 1年前運転安全規範・一般準則
運転安全規範・一般準則
20問 • 1年前制限速度
制限速度
S AK3564 · 42問 · 1年前制限速度
制限速度
42問 • 1年前信号
信号
S AK3564 · 81問 · 1年前信号
信号
81問 • 1年前合図
合図
S AK3564 · 56問 · 1年前合図
合図
56問 • 1年前標識
標識
S AK3564 · 49問 · 1年前標識
標識
49問 • 1年前支援災害による列車又は車両の危難防止
支援災害による列車又は車両の危難防止
S AK3564 · 43問 · 1年前支援災害による列車又は車両の危難防止
支援災害による列車又は車両の危難防止
43問 • 1年前総則-係員
総則-係員
S AK3564 · 13問 · 1年前総則-係員
総則-係員
13問 • 1年前運転
運転
S AK3564 · 62問 · 1年前運転
運転
62問 • 1年前経営方針 安全方針
経営方針 安全方針
S AK3564 · 9問 · 1年前経営方針 安全方針
経営方針 安全方針
9問 • 1年前用語の意味
用語の意味
S AK3564 · 77問 · 1年前用語の意味
用語の意味
77問 • 1年前入換合図
入換合図
S AK3564 · 10問 · 1年前入換合図
入換合図
10問 • 1年前問題一覧
1
1〜5までに入る選択肢を順番に選べ。
実施基準第69条「車両の留置」
車両を留置する時は次に定めるところにより行わなければならない。
・「1」の内方に停止させること。
・車両の「2」の緊締及び「3」の鎖錠を行い、「4」を降下させること。
・「5」などを使用し、確実に転動防止をはかること。
車両接触限界, ブレーキ, 制御器, パンタグラフ, ハンドスコッチ
2
ATSとは、場内信号機、出発信号機、閉そく信号機、誘導信号機、入換信号機に付属する地上装置と車上装置により構成される。
その進行現示が許す最高速度、ブレーキパターンを超えたときに列車を自動的に所定の速度以下に減速させ、又は停止させる装置である。
正しい
3
ATSにより動作したブレーキを緩解させる時は、総合司令所長の許可のもと非常ブレーキリセットスイッチを扱うことができる。
正しい
4
ATSの確認押しボタンは、閉そく信号機の進路で、次の閉そく区間の信号機が現在の速度よりも高い速度を許容する現示をしているとき操作できる。
正しい
5
運転の途中にATS装置が故障した時は、いったん停止させた上で総合司令所長に報告し、その指示を受けなければならない。
正しい
6
運転士は、以下の場合は総合司令所長の許可の上でATS非常運転スイッチを操作することができる。
・「1」故障のとき。
・「2」を変更するとき。
・「3」を施行するとき。
・その他ATS非常運転スイッチを操作する必要があるとき。
ATS, 運転方法, 伝令法
7
新橋駅~東銀座駅間で伝令法を施行するため、新橋駅出発のとき総合司令所長の許可の上ATS非常運転スイッチを操作した。
東銀座駅で伝令者が下車したためそのまま非常運転スイッチを定位に戻し、平常運転に復帰した。
正しくない
8
現示された速度を超えて運転した時や、車内停止信号を表示した時はATCによりブレーキが作用する。
ブレーキが作用した時は、それが自動緩解したあと、現示された速度以下で運転を行う。
正しい
9
誘導信号機の進路では、時速15kmを越えた速度で運転したときにATCによりブレーキがかかる。
正しい
10
入換信号機の進路において、時速25kmを越えた速度で運転した時はATCによりブレーキがかかる。
正しい
11
誘導信号機の進路において、時速25kmを超えた速度で運転した時は、ATCによりブレーキが作用する。
正しくない
12
運転の途中においてATC車上装置が故障し列車が自動停止したときは、そのまま運転に復帰して次駅で運転を打ち切る。
正しくない
13
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第81条「ATC非常扱いができる場合」
運転士は、第20条(自動列車停止装置又は自動列車制御装置の使用)の規定に関わらず、次のいずれかに該当する場合は総合司令所長の許可を得てATC非常扱いにより運転することができる。
・「1」を変更するとき。
・停車場において「2」した列車を所定の停止位置に移動するとき。
・「3」運転または「4」運転をするとき。
・列車を「5」するとき。
・「6」により運転するとき。
・「7」を施行するとき。
・「8」により運転するとき。
・その他必要があるとき。
またATC非常運転スイッチを操作する時はいったん停止の上扱う。
運転方法, 過走, 退行, 推進, 誘導, 入換合図, 伝令法, 手信号
14
停車場においてオーバーランをしてしまったので、総合司令所長の許可を得た上で非常運転スイッチを操作して、ATC非常扱いの上で停車位置を直した。
停止位置修正後平常運転に復帰するためスイッチを定位に復すときも総合司令所長の許可を得て扱わなければない。
正しい
15
運転士は、ATC非常運転スイッチを操作するときはいったん停止の上で扱わなければならない。
正しい
16
救援列車を運転するときは、伝令法により運転しなければならない。
正しい
17
工事列車が運転している区間に新しく別に工事列車を運転する。
このときは伝令法によらなければならない。
正しい
18
列車間の安全を確保する方法について、「列車間の安全を確保する装置による方法」は、「自動閉そく式」や「指令式」などがある。
正しくない
19
列車の運転に常用する運転方法は、浅草線は閉塞による方法として「自動閉そく式」を施行する。
故障やその他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による方法ととしては「無閉そく運転」を施行する。
正しい
20
列車の運転に常用する運転方法は、三田線・新宿線・大江戸線は閉塞による方法として「自動閉そく式」を施行する。
故障やその他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による方法ととしては「無閉そく運転」を施行する。
正しくない
21
列車の運転に常用する運転方法は、三田線・新宿線・大江戸線は列車間の間隔を確保する装置による方法として「ATCによる運転」を施行する。
故障その他の事由によりそれによれないときは、閉そくによる方法としては「指令式」、運転士の注意力による運転としては「ATC非常運転」を使用する。
正しい
22
運転方法の変更をするときや、常用する運転方法に復帰するときは駅長の指令によらなければならない。
その場合は、総合司令所長や、その区間に侵入する列車の乗務員にその旨を通告しなければならない。
正しくない
23
総合司令所長は、運転方法の変更を指令するときは必要事項を運行状況表に記録し、かつ列車無線通話録音装置により通話内容を録音して取り扱いに正確を期すなければならない。
正しい
24
駅内の本線は、閉そく区間としないことができる。
正しい
25
閉そく区間では、事故などの場合を除いて列車の併合、分割をしてはならない。
正しい
26
自動閉そく式を施行する列車で、閉そく信号機に停止現示がある時、無閉そく運転に切り替えてその現示箇所を進行するときは1閉塞区間に2列車以上を運転できる。
正しい
27
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第94条「1閉そく区間1列車」
1閉そく区間には、2以上の列車を同時に運転してはならない。
ただし、いずれかのときはこの限りではない。
・自動閉そく式を施行する列車で閉そく信号機に停止現示があるとき、「1」に変更してその現示箇所を超えて運転するとき。
・「2」を施行している列車に、ATCによる運転の列車を続けて運転するとき。
・列車のある閉そく区間に他の列車を「3」するとき
無閉そく運転, 指令式, 誘導
28
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第96条「自動閉そく式の条件」
自動閉そく式を施行する区間の場内信号機、出発信号機、閉そく信号機は次のいづれかに該当する場合は自動作用により停止信号を現示する装置のものでなければならない。
・閉そく区間または重複区間に「1」・「2」のあるとき。
・閉そく区間または重複区間にある「3」が正当な方向に開通していないとき。
・他の線路にある列車または車両が、分岐箇所または交差箇所で閉そく区間または重複区間を「4」しているとき。
・閉そく装置に「5」を生じたとき。
列車, 車両, 転てつ機, 支障, 故障
29
自動閉そく式の閉そく区間の境界は、場内信号機、出発信号機、閉そく信号機の設けてある区間とする。
正しい
30
自動閉そく式を施行する時で、故障その他の事由で場内信号機が使用できない場合は、運転方法を変更してはならない。
正しい
31
自動閉そく式を施行する時で出発信号機が故障その他の事由により使用できないときは、その進路にある転てつ機が正当方向に開通していること及びその進路に列車または車両のないことを確かめることができないときは、運転方法を変更しない。
正しい
32
自動閉そく式を施行する時で、故障その他の事由により閉そく信号機が使用できないときは、運転方式を変更してはならない。
正しくない
33
指令式とは、駅長が運行表示盤および列車無線により、区間ごとの列車の有無を確かめることにより列車間の安全を確保する方式を言う。
正しくない
34
列車無線を使用することができないときは、指令式を施行してはならない。
正しい
35
指令式を施行するときの閉そく取扱者は、駅長である。
正しくない
36
指令式を施行するときにおいて、列車がその区間の終端駅を進出したときに閉そくの解除を行うものとする。
ただし、終端駅が停車場の場合は列車が駅に到着した時点で閉そくの解除が行える。
正しい
37
指令式を施行しているとき、故障その他の事由で列車が閉そく区間の途中から閉そく始端駅に帰着した。
このときは閉そくの解除を行う。
正しい
38
浅草線で指令式を施行するときは、信号機に対しておおいをする・消灯の上で横に向けるなどの使用停止処置を取らなければならない。
正しくない
39
次の空欄に順番に答えよ。
実施基準第108条「ATCによる運転の条件」
ATCによる運転を行う場合の車内信号機は、次のいづれかに該当する場合には自動作用により車内停止信号を現示するものでなければならない。
・ATC進路に「1」または「2」があるとき。
・「3」が正当な方向に開通していないとき。
・他の線路ににある列車または車両が分岐箇所・交差箇所で進路を「4」しているとき。
列車, 車両, 転てつ機, 支障
40
ATCが故障その他の事由により、場内進路が使用できないときは、運転方法を変更してはならない。
正しい
41
ATCの故障その他の事由により、自動の進路が使用できないときは運転方法を変更する。
正しい
42
無閉そく運転を施行する時の指示者は誰か。
総合司令所長
43
無閉そく運転を行う場合で、前途の見通しが不良のときは随時長緩汽笛数声の合図を行いながら前途の見通しの範囲内で停止することができる速度で運転する。
正しくない
44
無閉そく運転を施行中、前の列車に接近した。
このときは前の列車から50メートル以上後方の位置に列車を停止させなければならない。
正しい
45
無閉そく運転を施行中、前の電車に接近したため列車を停止した。
このときは、先行列車が運転を開始してから2分時を経過しなければ運転を開始してはならない。
正しくない
46
以下の空欄に順番に答えよ。
実施基準第112条「無閉そく運転を行う時の運転士の取り扱い」
(5)無閉そく運転を行なっている列車が停車場に侵入するときは、「1」の進行を指示する信号現示、「2」の現示、または「3」の口頭による進行の指示を受けなければならない。
場内信号機, 進行手信号, 総合指令所長
47
以下のATC非常運転について説明する文章で、正しいものを選べ。
ATC非常運転施行中、先行列車に接近したときは50メートル以上後方の位置に列車を停止させなければならない。 先行列車が運転を再開してから1分時が経過してから運転を再開する。
48
伝令法を施行するとき、その区間は駅間を1区間とする。
正しい
49
伝令法は既に列車または車両がある区間にさらに別の列車を運転するとき、その列車に対して施行する。
正しい
50
伝令法により救援列車を運転するときは、故障列車の運転士より救援列車を求められた場合や、救援を要することを確認した場合でなければ運転してはならない。
正しい
51
工事列車が停止している区間にさらに別の工事列車を運転するときに伝令法を施行する。
正しい
52
列車には、伝令者腕章を備え付けておかなければならない。
正しくない
53
伝令者についての説明文で、正しいものを全て選べ。
運転士は、伝令者が同乗しなければ列車を運転しない。, 伝令法で列車を出発させたときは、その伝令者が駅に到着したことを確認した後でなければその区間に他の列車を運転させてはならない。, 伝令法を施行する区間の両端の駅長は打ち合わせて伝令者を定め、相互にその職指名を記録しておかなければならない。
54
伝令法を施行する救援列車・工事列車の運転の通告を受けた先行する列車は、伝令者が乗り込んでいる列車が到着するまでその停止した位置から移動してはならない。
正しい