단답
問題一覧
1
마스트정부등 : 6마일 현등/선미등/예인등/전주등 : 3마일
2
2분을 넘지 않는 간격으로 장음 1회 취명
3
좌현, 우현
4
1. 운전부자유선 : 고장 등으로 인해 조종이 불가능하여 타선박의 진로를 피할 수 없음 2. 조종성능제한선 : 작업 등으로 인해 조종이 불가능하여 타선박의 진로를 피할 수 없음
5
1. 시정 상태 2. 교통량의 밀도 3. 항해 장애물의 근접 상태 (시정, 교통량, 장애물)
6
우현추월 : 장장단 좌현추월 : 장장단단 추월동의 : 장단장단 추월부동의 : 단단단단단
7
1. 조기에 행함 2. 충분한 동작 3. 합규칙적인 동작 4. Good Seamanship 발휘 (조기에, 충분한, 합규칙적인, Good seamanship)
8
1. 225도/백 2. 112.5도/좌적우녹 3. 135도/백
9
1. 등화 : 일몰시부터 일출시까지(제한된 시계에서나 기타 필요시에는 일출시부터 일몰시에도 사용) 2. 형상물 : 주간에 사용
10
1. 우현변침 2. 좌현변침 3. 후진추진 4. 만곡부신호
11
직각
12
동력선-범선-흘수제한선-조종성능제한선-운전부자유선-정박선
13
제1, 2 마스트정부등, 현등, 선미등
14
기적 1 호종 1 징 1
15
구능구, 홍백홍
16
장음 : 4~6초 단음 : 1초
17
마스트정부등 2개, 현등, 선미등, 예인등
18
타 선박을 우현에 두고 있는 선박
19
흘수제한선, 본함과 정면으로 마주치는 상태 (흘수제한선 ㅎ이니까 홍홍홍, 양현등이 둘 다 보이니까 정면)
20
본함의 우현 추월 신호에 상대선박이 동의를 하였으므로 상대선박의 우현으로 추월해야한다.
21
방위끌림이 없으면 충돌 위험이 있는 것으로 간주하고 적극적인 피항조치(변속, 변침)를 취한다.
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1
마스트정부등 : 6마일 현등/선미등/예인등/전주등 : 3마일
2
2분을 넘지 않는 간격으로 장음 1회 취명
3
좌현, 우현
4
1. 운전부자유선 : 고장 등으로 인해 조종이 불가능하여 타선박의 진로를 피할 수 없음 2. 조종성능제한선 : 작업 등으로 인해 조종이 불가능하여 타선박의 진로를 피할 수 없음
5
1. 시정 상태 2. 교통량의 밀도 3. 항해 장애물의 근접 상태 (시정, 교통량, 장애물)
6
우현추월 : 장장단 좌현추월 : 장장단단 추월동의 : 장단장단 추월부동의 : 단단단단단
7
1. 조기에 행함 2. 충분한 동작 3. 합규칙적인 동작 4. Good Seamanship 발휘 (조기에, 충분한, 합규칙적인, Good seamanship)
8
1. 225도/백 2. 112.5도/좌적우녹 3. 135도/백
9
1. 등화 : 일몰시부터 일출시까지(제한된 시계에서나 기타 필요시에는 일출시부터 일몰시에도 사용) 2. 형상물 : 주간에 사용
10
1. 우현변침 2. 좌현변침 3. 후진추진 4. 만곡부신호
11
직각
12
동력선-범선-흘수제한선-조종성능제한선-운전부자유선-정박선
13
제1, 2 마스트정부등, 현등, 선미등
14
기적 1 호종 1 징 1
15
구능구, 홍백홍
16
장음 : 4~6초 단음 : 1초
17
마스트정부등 2개, 현등, 선미등, 예인등
18
타 선박을 우현에 두고 있는 선박
19
흘수제한선, 본함과 정면으로 마주치는 상태 (흘수제한선 ㅎ이니까 홍홍홍, 양현등이 둘 다 보이니까 정면)
20
본함의 우현 추월 신호에 상대선박이 동의를 하였으므로 상대선박의 우현으로 추월해야한다.
21
방위끌림이 없으면 충돌 위험이 있는 것으로 간주하고 적극적인 피항조치(변속, 변침)를 취한다.