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34問 • 1年前

백지민

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거등권과 적도 사이의 자오선 상의 호

위도 (자오선 상의 호 - 위도) (적도의 호 - 경도)

자오선과 본초자오선이 이루는 적도의 호

경도 (자오선 상의 호 - 위도) (적도의 호 - 경도)

기준선이 진북인 경우 관측자를 지난 진자오선과 관측자 및 물표를 지나는 대권이 이루는 각

진방위 (진북이니까 진방위)

상대적으로 상호접근하는 물표의 최단거리

CPA(최단접근점)

양현 닻을 나란히 투묘하는 방법

이묘박

속력이 6kts인 함정이 1분간 이동한 거리

200yds (3분간 이동한 거리 = 속력 x 100)

함정이 지면에 대하여 나타나는 속력

대지속력

1rad로 하는 각도의 단위 사용방법

라디안법

1point는 몇도인가

11.25도

상대방위 10도, 거리 8NM 정지중인 접촉물과의 CPA 거리는?

1000yds

항해용 해도의 종류 5가지

항해도, 항박도, 항양도, 해안도, 총도

작은 지역을 상세하게 표시한 해도

대축척 해도

해도상 수심의 기준이 되는 수면

기본수준면

IALA 해상부표식 우리나라는 () 지역방식을 적용하여 ()을 기준으로 좌/우현을 구분하며 우현표지는 ()색, 좌현표지는 ()색이다.

B, 입항, 적, 녹

수로도지의 종류 중 하나, 선박의 해상교통에 필수적인 내용을 담고있는 안내책자

수로서지

안전항해를 돕기 위한, 선박의 항해를 돕기 위해 설치된 인위적인 시설물

항로표지

광파표지 약기의 기호 나열 순서

등질-등색-주기 (질 색깔 죽이네)

IALA 해상부표식의 종류

측방/방위/고립장애/안전수역/신위험물/특수 + 표지

함정의 평균속력 15kts가 가장 효율적일 때 10:00에 출항하여 30NM 이동 시 입항 예정시간

12:00

수로서지의 종류 4가지

등대표, 조석표, 천측력, 국제신호서

함정이 항해할 때에 선정하는 것이 안전한 항로의 종류 3가지

추천항로, 우회항로, 해안선과 평행한 항로

이안거리는 상황에 따라 다르나, 보통 내해항로 (), 외해항로 (), 야간 항해시 항로표지가 없는 것은 최소 () 이상 떨어져 항해하는 것이 안전하다.

1NM, 3~5NM, 10NM 내해항로 - 1NM 외해항로 - 3~5NM 항로표지 없는 야간항해 - 10NM

항로 부근에 존재하는 위험요소를 사전에 회피할 목적으로 준비된 위험을 방지하기 위해 작도된 선

피험선 (위험을 피하기 위한 선)

변침 후 함정이 예정항로에 위치하기 위해 사전에 변침점을 작도하고 그 지점에서 선정된 물표

변침물표 (변침적을 작도하고 선정된 물표)

피험선 선정방법 3가지

1. 수평위험각법 2. 수직위험각법 3. 물표로부터의 거리에 의한 법

수평협각법 실시할 경우 필요 항해계기 2가지

1. 육분의 2. 삼간분도기

2개 이상의 뚜렷한 물표의 방위를 측정하여 방위선을 해도상에 교차시켜 함위를 결정하는 방법

교차방위법 (교차시켜 함위를 결정 하는 방법)

3개의 방위선이 한 점에서 교차하지 않아 생기는 소형 삼각형

시오삼각형

교차방위법 시 필요한 직책 3가지

방위측정수, 방위기록수, 위치기점수 (방위를 측정하고 기록해서 위치 기점)

교차방위법 보고요소 3가지

다음침로, 수심, 기타

권고침로 중 원침로선에 진입하기 위한 침로

1차 권고침로

권고침로 중 현재의 침로를 유지하기 위한 침로

2차 권고침로

변침점 기점시 필요한 요소 2가지

선회종거, 선회횡거

연안항해를 통해 결정된 위치

실측위치

단답

단답

서술

서술

단답

단답

단답

단답

서술

서술

단답

단답

객관식

객관식

단답형

단답형

단답식

단답식

서술형

서술형

단답

단답

서술

서술

서술

서술

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백지민 · 3回閲覧 · 62問 · 1年前

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거등권과 적도 사이의 자오선 상의 호

위도 (자오선 상의 호 - 위도) (적도의 호 - 경도)

자오선과 본초자오선이 이루는 적도의 호

경도 (자오선 상의 호 - 위도) (적도의 호 - 경도)

기준선이 진북인 경우 관측자를 지난 진자오선과 관측자 및 물표를 지나는 대권이 이루는 각

진방위 (진북이니까 진방위)

상대적으로 상호접근하는 물표의 최단거리

CPA(최단접근점)

양현 닻을 나란히 투묘하는 방법

이묘박

속력이 6kts인 함정이 1분간 이동한 거리

200yds (3분간 이동한 거리 = 속력 x 100)

함정이 지면에 대하여 나타나는 속력

대지속력

1rad로 하는 각도의 단위 사용방법

라디안법

1point는 몇도인가

11.25도

상대방위 10도, 거리 8NM 정지중인 접촉물과의 CPA 거리는?

1000yds

항해용 해도의 종류 5가지

항해도, 항박도, 항양도, 해안도, 총도

작은 지역을 상세하게 표시한 해도

대축척 해도

해도상 수심의 기준이 되는 수면

기본수준면

IALA 해상부표식 우리나라는 () 지역방식을 적용하여 ()을 기준으로 좌/우현을 구분하며 우현표지는 ()색, 좌현표지는 ()색이다.

B, 입항, 적, 녹

수로도지의 종류 중 하나, 선박의 해상교통에 필수적인 내용을 담고있는 안내책자

수로서지

안전항해를 돕기 위한, 선박의 항해를 돕기 위해 설치된 인위적인 시설물

항로표지

광파표지 약기의 기호 나열 순서

등질-등색-주기 (질 색깔 죽이네)

IALA 해상부표식의 종류

측방/방위/고립장애/안전수역/신위험물/특수 + 표지

함정의 평균속력 15kts가 가장 효율적일 때 10:00에 출항하여 30NM 이동 시 입항 예정시간

12:00

수로서지의 종류 4가지

등대표, 조석표, 천측력, 국제신호서

함정이 항해할 때에 선정하는 것이 안전한 항로의 종류 3가지

추천항로, 우회항로, 해안선과 평행한 항로

이안거리는 상황에 따라 다르나, 보통 내해항로 (), 외해항로 (), 야간 항해시 항로표지가 없는 것은 최소 () 이상 떨어져 항해하는 것이 안전하다.

1NM, 3~5NM, 10NM 내해항로 - 1NM 외해항로 - 3~5NM 항로표지 없는 야간항해 - 10NM

항로 부근에 존재하는 위험요소를 사전에 회피할 목적으로 준비된 위험을 방지하기 위해 작도된 선

피험선 (위험을 피하기 위한 선)

변침 후 함정이 예정항로에 위치하기 위해 사전에 변침점을 작도하고 그 지점에서 선정된 물표

변침물표 (변침적을 작도하고 선정된 물표)

피험선 선정방법 3가지

1. 수평위험각법 2. 수직위험각법 3. 물표로부터의 거리에 의한 법

수평협각법 실시할 경우 필요 항해계기 2가지

1. 육분의 2. 삼간분도기

2개 이상의 뚜렷한 물표의 방위를 측정하여 방위선을 해도상에 교차시켜 함위를 결정하는 방법

교차방위법 (교차시켜 함위를 결정 하는 방법)

3개의 방위선이 한 점에서 교차하지 않아 생기는 소형 삼각형

시오삼각형

교차방위법 시 필요한 직책 3가지

방위측정수, 방위기록수, 위치기점수 (방위를 측정하고 기록해서 위치 기점)

교차방위법 보고요소 3가지

다음침로, 수심, 기타

권고침로 중 원침로선에 진입하기 위한 침로

1차 권고침로

권고침로 중 현재의 침로를 유지하기 위한 침로

2차 권고침로

변침점 기점시 필요한 요소 2가지

선회종거, 선회횡거

연안항해를 통해 결정된 위치

실측위치