暗記メーカー

暗記メーカー

​
ログイン
PPL – 7. výkonnost a plánování letu (i)
51問 • 1年前
  • Linda Štindl
    • 通報

    問題一覧

  • 1

    Byl podán letový plán pro odlet z neřízeného letiště. Kdy má být odvysílán skutečný čas vzletu službám letového provozu?

    okamžitě po vzletu

  • 2

    Za letu s podaným letovým plánem je provedeno přistání na jiném letišti než cílovém dle podaného letového plánu. S kým se musí pilot okamžitě spojit?

    letová informační služba (FIS)

  • 3

    Překročení maximální povolené hmotnosti letadla:

    není povoleno a je zvlášť nebezpečné

  • 4

    Těžiště se musí nacházet:

    mezi jeho přední a zadní mezí

  • 5

    Zadní poloha těžiště má za následek:

    zmenšení stability

  • 6

    Letadlo musí být naloženo a provozováno tak, aby těžiště bylo ve schválených mezích během všech fází letu, aby:

    byla zajištěna jeho stabilita a řiditelnost

  • 7

    Důsledkem přední polohy těžiště je: 1. zvýšená stabilita 2. zvýšená spotřeba paliva 3. vyšší pádová rychlost 4. zvětšený dolet

    1, 2, 3

  • 8

    Základní prázdná hmotnost letadla zahrnuje:

    hmotnost letadla plus standardní položky jako nevyčerpatelný zbytek paliva a dalších kapalin, olej v motoru a pomocných agregátech, hasicí přístroje, pyrotechnika, nouzové kyslíkové vybavení, doplňkové elektronické vybavení

  • 9

    Prázdná hmotnost a odpovídající poloha těžiště letadla jsou původně stanoveny:

    vážením

  • 10

    Hustota paliva AVGAS 100LL při teplotě 15 °C je:

    0.72 kg/l

  • 11

    Jaký je převodní poměr kilogramů (kg) na libry (lb)?

    kg x 2.205 = lb

  • 12

    Zavazadla a náklad musí být řádně uloženy a upevněny, protože posun nákladu by mohl způsobit:

    neřiditelné změny podélného sklonu, poškození konstrukce, riziko zranění

  • 13

    Náklad musí být řádně upevněn:

    aby se zabránilo pohybům těžiště

  • 14

    Celková hmotnost letounu působí vertikálně v:

    těžišti

  • 15

    Pojem těžiště je definován jako:

    bod, ve kterém působí celková hmotnost letounu

  • 16

    Těžiště je definováno jako:

    bod, ve kterém působí celková tíha

  • 17

    Za letu bez zrychlení:

    tah rovná se odporu a vztlak rovná se tíze

  • 18

    Termín počátek při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

    bod na podélné ose letounu, od kterého se měří vzdálenosti těžišť všech hmotností

  • 19

    Termín moment při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

    součin hmotnosti a ramena

  • 20

    Termín rameno při výpočtech hmotnosti a centráže znamená:

    vzdálenost od počátku k těžišti dané hmotnosti

  • 21

    Vzdálenost od těžiště k počátku se nazývá:

    rameno

  • 22

    Rameno je horizontální vzdálenost mezi:

    těžištěm hmotnosti a počátkem

  • 23

    Potřebné údaje pro výpočet hmotnosti a vyvážení včetně hmotností a ramen lze nalézt:

    v kapitole hmotnost a vyvážení letové příručky příslušného letadla

  • 24

    Co je třeba udělat při přípravě vážení letadla?

    vypustit všechno vyčerpatelné palivo

  • 25

    Která kapitola letové příručky popisuje základní prázdnou hmotnost letadla?

    hmotnost a vyvážení

  • 26

    Poloha těžiště je:

    142 in

  • 27

    Jakou hmotnost má 102 litrů paliva Avgas 100LL?

    74 kg

  • 28

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    96.45 in

  • 29

    Je dáno: vypočítaná vzletová hmotnost: 746 kg vypočítaná poloha těžiště (CG): 37.1 cm spotřebované palivo: 30.5 l na rameni: 45 cm. Jaká je poloha těžiště (CG) po přistání?

    36.9 cm

  • 30

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 1082 kg, vypočítaná poloha těžiště (CG): 0.254 m, spotřebované palivo: 55 l na rameni: 0.40 m. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    24.8 cm

  • 31

    Poloha těžiště (včetně paliva) je:

    37.1 cm

  • 32

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 750 kg a celkový moment 625 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    1

  • 33

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 725 kg a celkový moment 650 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    3

  • 34

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 775 kg a celkový moment 700 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    4

  • 35

    Jaká je naposledy stanovená prázdná hmotnost a poloha těžiště (CG) z dokumentace letadla?

    498 kg, 280.59 m

  • 36

    Jak konfigurace letadla ovlivní jeho výkonnost při vzletu, jsou-li ostatní parametry stejné?

    letadlo A má větší vysunutí klapek než letadlo B

  • 37

    Jaký vliv má nastavení vztlakových klapek na výkonnost letadla při vzletu?

    větší výchylka klapek zkracuje rozjezd po zemi, snižuje rychlost odpoutání, ale zhoršuje výkonnost při stoupání

  • 38

    Jaký vliv na výkonnost při vzletu má vítr?

    vítr do zad snižuje relativní rychlost na profilu, a tak se délka vzletu zvětší

  • 39

    Přízemní vítr na letišti může být kvůli tření slabší než výškový. Co může pilot očekávat, když po vzletu s mírným větrem do zad stoupá?

    pokles rychlosti a stoupavosti kvůli zesílení větru do zad

  • 40

    Co zkracuje délku přistání?

    silný čelní vítr

  • 41

    Pokud pro to letadlo není schváleno a odpovídajícím způsobem vybaveno:

    let do známých podmínek námrazy je zakázán a vstoupí-li do takových podmínek neúmyslně, má je neprodleně opustit

  • 42

    Rychlost vX znamená:

    daná výška je dosažena na minimální vzdálenosti

  • 43

    Úhel sestupu je definován jako:

    úhel mezi horizontální rovinou a trajektorií letu, vyjádřeno ve stupních (°)

  • 44

    Pojem ustálený let je definován jako:

    nezrychlený let, kdy čtyři síly, tah - odpor a vztlak - tíha jsou v rovnováze

  • 45

    Rychlost vY je definována jako:

    rychlost pro největší vertikální rychlost stoupání

  • 46

    Rychlost vFE je definována jako:

    maximální rychlost s vysunutými klapkami

  • 47

    Rychlost vS0 je definována jako:

    pádová nebo minimální ustálená rychlost v přistávací konfiguraci

  • 48

    Jakou rychlost znamená začátek zeleného oblouku (2) na rychloměru?

    vS1: pádová rychlost se zasunutými klapkami

  • 49

    Jakou rychlost znamená konec zeleného oblouku (4) na rychloměru?

    vNO: maximální rychlost pro normální provoz

  • 50

    Jakou rychlost znamená červená značka na konci žlutého oblouku (5) na rychloměru?

    vNE: nepřekročitelná maximální rychlost

  • 51

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    96.45 in

    • PPL - 2. lidská výkonnost

    PPL - 2. lidská výkonnost

    Linda Štindl · 58問 · 1年前

    PPL - 2. lidská výkonnost

    PPL - 2. lidská výkonnost

    58問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL - 3. meteorologie (I)

    PPL - 3. meteorologie (I)

    Linda Štindl · 100問 · 1年前

    PPL - 3. meteorologie (I)

    PPL - 3. meteorologie (I)

    100問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL - 3. meteorologie (II)

    PPL - 3. meteorologie (II)

    Linda Štindl · 29問 · 1年前

    PPL - 3. meteorologie (II)

    PPL - 3. meteorologie (II)

    29問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL - 4. spojení

    PPL - 4. spojení

    Linda Štindl · 87問 · 1年前

    PPL - 4. spojení

    PPL - 4. spojení

    87問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 5. letové zásady

    PPL – 5. letové zásady

    Linda Štindl · 100問 · 1年前

    PPL – 5. letové zásady

    PPL – 5. letové zásady

    100問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 6. provozní postupy

    PPL – 6. provozní postupy

    Linda Štindl · 60問 · 1年前

    PPL – 6. provozní postupy

    PPL – 6. provozní postupy

    60問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 7. výkonnost a plánování letu (ii)

    PPL – 7. výkonnost a plánování letu (ii)

    Linda Štindl · 51問 · 1年前

    PPL – 7. výkonnost a plánování letu (ii)

    PPL – 7. výkonnost a plánování letu (ii)

    51問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (i)

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (i)

    Linda Štindl · 60問 · 1年前

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (i)

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (i)

    60問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (ii)

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (ii)

    Linda Štindl · 68問 · 1年前

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (ii)

    PPL – 8. obecné znalosti o letadle (ii)

    68問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 9. Navigace (i)

    PPL – 9. Navigace (i)

    Linda Štindl · 80問 · 1年前

    PPL – 9. Navigace (i)

    PPL – 9. Navigace (i)

    80問 • 1年前
    Linda Štindl

    PPL – 9. Navigace (ii)

    PPL – 9. Navigace (ii)

    Linda Štindl · 57問 · 1年前

    PPL – 9. Navigace (ii)

    PPL – 9. Navigace (ii)

    57問 • 1年前
    Linda Štindl

    問題一覧

  • 1

    Byl podán letový plán pro odlet z neřízeného letiště. Kdy má být odvysílán skutečný čas vzletu službám letového provozu?

    okamžitě po vzletu

  • 2

    Za letu s podaným letovým plánem je provedeno přistání na jiném letišti než cílovém dle podaného letového plánu. S kým se musí pilot okamžitě spojit?

    letová informační služba (FIS)

  • 3

    Překročení maximální povolené hmotnosti letadla:

    není povoleno a je zvlášť nebezpečné

  • 4

    Těžiště se musí nacházet:

    mezi jeho přední a zadní mezí

  • 5

    Zadní poloha těžiště má za následek:

    zmenšení stability

  • 6

    Letadlo musí být naloženo a provozováno tak, aby těžiště bylo ve schválených mezích během všech fází letu, aby:

    byla zajištěna jeho stabilita a řiditelnost

  • 7

    Důsledkem přední polohy těžiště je: 1. zvýšená stabilita 2. zvýšená spotřeba paliva 3. vyšší pádová rychlost 4. zvětšený dolet

    1, 2, 3

  • 8

    Základní prázdná hmotnost letadla zahrnuje:

    hmotnost letadla plus standardní položky jako nevyčerpatelný zbytek paliva a dalších kapalin, olej v motoru a pomocných agregátech, hasicí přístroje, pyrotechnika, nouzové kyslíkové vybavení, doplňkové elektronické vybavení

  • 9

    Prázdná hmotnost a odpovídající poloha těžiště letadla jsou původně stanoveny:

    vážením

  • 10

    Hustota paliva AVGAS 100LL při teplotě 15 °C je:

    0.72 kg/l

  • 11

    Jaký je převodní poměr kilogramů (kg) na libry (lb)?

    kg x 2.205 = lb

  • 12

    Zavazadla a náklad musí být řádně uloženy a upevněny, protože posun nákladu by mohl způsobit:

    neřiditelné změny podélného sklonu, poškození konstrukce, riziko zranění

  • 13

    Náklad musí být řádně upevněn:

    aby se zabránilo pohybům těžiště

  • 14

    Celková hmotnost letounu působí vertikálně v:

    těžišti

  • 15

    Pojem těžiště je definován jako:

    bod, ve kterém působí celková hmotnost letounu

  • 16

    Těžiště je definováno jako:

    bod, ve kterém působí celková tíha

  • 17

    Za letu bez zrychlení:

    tah rovná se odporu a vztlak rovná se tíze

  • 18

    Termín počátek při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

    bod na podélné ose letounu, od kterého se měří vzdálenosti těžišť všech hmotností

  • 19

    Termín moment při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

    součin hmotnosti a ramena

  • 20

    Termín rameno při výpočtech hmotnosti a centráže znamená:

    vzdálenost od počátku k těžišti dané hmotnosti

  • 21

    Vzdálenost od těžiště k počátku se nazývá:

    rameno

  • 22

    Rameno je horizontální vzdálenost mezi:

    těžištěm hmotnosti a počátkem

  • 23

    Potřebné údaje pro výpočet hmotnosti a vyvážení včetně hmotností a ramen lze nalézt:

    v kapitole hmotnost a vyvážení letové příručky příslušného letadla

  • 24

    Co je třeba udělat při přípravě vážení letadla?

    vypustit všechno vyčerpatelné palivo

  • 25

    Která kapitola letové příručky popisuje základní prázdnou hmotnost letadla?

    hmotnost a vyvážení

  • 26

    Poloha těžiště je:

    142 in

  • 27

    Jakou hmotnost má 102 litrů paliva Avgas 100LL?

    74 kg

  • 28

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    96.45 in

  • 29

    Je dáno: vypočítaná vzletová hmotnost: 746 kg vypočítaná poloha těžiště (CG): 37.1 cm spotřebované palivo: 30.5 l na rameni: 45 cm. Jaká je poloha těžiště (CG) po přistání?

    36.9 cm

  • 30

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 1082 kg, vypočítaná poloha těžiště (CG): 0.254 m, spotřebované palivo: 55 l na rameni: 0.40 m. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    24.8 cm

  • 31

    Poloha těžiště (včetně paliva) je:

    37.1 cm

  • 32

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 750 kg a celkový moment 625 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    1

  • 33

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 725 kg a celkový moment 650 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    3

  • 34

    Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 775 kg a celkový moment 700 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)?

    4

  • 35

    Jaká je naposledy stanovená prázdná hmotnost a poloha těžiště (CG) z dokumentace letadla?

    498 kg, 280.59 m

  • 36

    Jak konfigurace letadla ovlivní jeho výkonnost při vzletu, jsou-li ostatní parametry stejné?

    letadlo A má větší vysunutí klapek než letadlo B

  • 37

    Jaký vliv má nastavení vztlakových klapek na výkonnost letadla při vzletu?

    větší výchylka klapek zkracuje rozjezd po zemi, snižuje rychlost odpoutání, ale zhoršuje výkonnost při stoupání

  • 38

    Jaký vliv na výkonnost při vzletu má vítr?

    vítr do zad snižuje relativní rychlost na profilu, a tak se délka vzletu zvětší

  • 39

    Přízemní vítr na letišti může být kvůli tření slabší než výškový. Co může pilot očekávat, když po vzletu s mírným větrem do zad stoupá?

    pokles rychlosti a stoupavosti kvůli zesílení větru do zad

  • 40

    Co zkracuje délku přistání?

    silný čelní vítr

  • 41

    Pokud pro to letadlo není schváleno a odpovídajícím způsobem vybaveno:

    let do známých podmínek námrazy je zakázán a vstoupí-li do takových podmínek neúmyslně, má je neprodleně opustit

  • 42

    Rychlost vX znamená:

    daná výška je dosažena na minimální vzdálenosti

  • 43

    Úhel sestupu je definován jako:

    úhel mezi horizontální rovinou a trajektorií letu, vyjádřeno ve stupních (°)

  • 44

    Pojem ustálený let je definován jako:

    nezrychlený let, kdy čtyři síly, tah - odpor a vztlak - tíha jsou v rovnováze

  • 45

    Rychlost vY je definována jako:

    rychlost pro největší vertikální rychlost stoupání

  • 46

    Rychlost vFE je definována jako:

    maximální rychlost s vysunutými klapkami

  • 47

    Rychlost vS0 je definována jako:

    pádová nebo minimální ustálená rychlost v přistávací konfiguraci

  • 48

    Jakou rychlost znamená začátek zeleného oblouku (2) na rychloměru?

    vS1: pádová rychlost se zasunutými klapkami

  • 49

    Jakou rychlost znamená konec zeleného oblouku (4) na rychloměru?

    vNO: maximální rychlost pro normální provoz

  • 50

    Jakou rychlost znamená červená značka na konci žlutého oblouku (5) na rychloměru?

    vNE: nepřekročitelná maximální rychlost

  • 51

    Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

    96.45 in