問題一覧
1
비행기가 보다 더 안정적이면 조종하기가 더 쉽다.
틀리다
2
비행기의 정적 안정성을 옳게 설명한 것은
요란을 받은 후에 평형 위치로 움직이려는 초기 경향성이다
3
비행기의 동적 안정성은 요란에
오랜 시간 반응하고 본질적으로 진동한다
4
감쇠진동은
정의 정적과 동적 안정성을 보여준다
5
꽃병의 공은 수프 그릇에 있는 공과 비교하여
정적 및 동적 안정성이 증가한다
6
비행기의 중량 및 평형이 중요한 이유는?
CG가 안정성과 조종성에 영향을 주고 전방으로 이동하면 정적 피치 안정성이 증가하고 전방에서 너무 멀리 있으면 비행기는 승강타 명령에 반응하지 않을수도 있다
7
날개를 훨씬 뒤에 위치시키면 비행기의 정적 피치 안전성이 더 좋다
맞다
8
비행기의 뒤에 제트 엔진을 놓으면
피치 제어가 증가한다
9
장주기 진동은 조종사 반응이 pio를 유발할 수 있기 때문에 위험하다
틀리다
10
피치제어에서 가장 중요한 조건은 승강타가
이륙시에 비행기를 회전시킬 수 있어야 하고 착륙을 위해 비행기를 플레어할 수 있어야 하고 전방 CG의 위치를 극복할 수 있어야 한다
11
항공기의 CG를 전방으로 이동하면 다음 중 어떠한 결과를 가져오는가
피치안정성이 증가되고 피치제어가 감소된다
12
항공기가 세로 트림점으로부터 6° 상방향으로 피치를 들고 트림점으로 복귀를 시작한다. 이 항공기는 어떠한 유형의 안정성을 나타내는가?
정의 정적 세로안정성
13
진동운동은 정의 정적 안정성이 필요하고, 평형으로 복귀하려는 경향을 가진다.날기 위해서는 항공기는 정의 정적 안정성과 다음 중 어떠한 특성을 가져야 하는가
정의 동적 안정성
14
항공기의 CG 전방에 날개의 AC를 만드는 날개의 세로안정성에 기여하는 요소가 무엇인가
정적으로 불안정하다
15
조종사 유발 진동의 주 원인은 다음 중 어느 것인가
평형으로부터 변위 수정에 대한 조종사의 시도
16
정적 세로 안정성에서 하향 돌풍을 받을 경우 부(-)의 피칭모멘트가 발달되기를 원한다 진위는?
틀리다
17
날개의 전방에 위치한 비행기의 피치에 영향을 주는 조종면을 카나드라고 부른다.피치 안정성에 대한 이들의 기여는 다음 중 어느 것인가?
정적 불안정성
18
비행기를 방향 안정시키는 구성부품의 그룹은 다음중 어느것인가
수직 꼬리날개,뒤젖힘 날개,후방 엔진
19
동적 안정성의 영향 중에서 가장 불쾌하지 않은 것은?
나선 강하
20
롤 상태의 비행기를 가장 안정시키는 구성부품의 그룹은 다음 중 어느 것인가?
수직 꼬리날개,상반각,뒤젖힘 날개
21
정적 방향 안정성에서 비행기가 왼쪽으로 사이드 슬립되면 비행기는
왼쪽으로 요해야 한다
22
비행기의 날개가 정적 방향 안정성에 기여하는 조건은
CG 전방,후방에 있는 경우
23
동체는 정적 피치 및 정적 빗놀이 안정성에서 불안정하다
맞다
24
비행기의 CG 뒤에 프로펠러 혹은 제트 엔진 낫셀은 정적 피치와 정적 빗놀이 안정성에서 안정하다
맞다
25
조종나가 조종장치의 동력을 사용하지 않고 비행기의 안정성을 증가시킬 수 있다
비행기가 트림상태일지라도 조종사의 발을 방향타에 놓는다
26
높은 받음각으로 작동하는 비행기는 빗놀이 안정성을 상실하게 된다
맞다
27
정적 롤 안정성의 경우 어떤 수직 날개 위치가 대부분의 날개 상반각에서 필요한다
저익
28
뒤젖힘 날개는 어떻게 하여 직선 날개보다 정적 롤 안정성에 영향을 줄 수 있는가
안정성을 증가시킨다
29
안정적인 비행기의 조종사가 오른쪽 방향탕에 압력을 가하면 비행기는
오른쪽으로 옆놀이하고 빗놀이한다
30
3가지 유형의 상관 효과중에서 가장 위험한 것은 어느 유형인가
방향 발산