問題一覧
1
틀리다
2
요란을 받은 후에 평형 위치로 움직이려는 초기 경향성이다
3
오랜 시간 반응하고 본질적으로 진동한다
4
정의 정적과 동적 안정성을 보여준다
5
정적 및 동적 안정성이 증가한다
6
CG가 안정성과 조종성에 영향을 주고 전방으로 이동하면 정적 피치 안정성이 증가하고 전방에서 너무 멀리 있으면 비행기는 승강타 명령에 반응하지 않을수도 있다
7
맞다
8
피치 제어가 증가한다
9
틀리다
10
이륙시에 비행기를 회전시킬 수 있어야 하고 착륙을 위해 비행기를 플레어할 수 있어야 하고 전방 CG의 위치를 극복할 수 있어야 한다
11
피치안정성이 증가되고 피치제어가 감소된다
12
정의 정적 세로안정성
13
정의 동적 안정성
14
정적으로 불안정하다
15
평형으로부터 변위 수정에 대한 조종사의 시도
16
틀리다
17
정적 불안정성
18
수직 꼬리날개,뒤젖힘 날개,후방 엔진
19
나선 강하
20
수직 꼬리날개,상반각,뒤젖힘 날개
21
왼쪽으로 요해야 한다
22
CG 전방,후방에 있는 경우
23
맞다
24
맞다
25
비행기가 트림상태일지라도 조종사의 발을 방향타에 놓는다
26
맞다
27
저익
28
안정성을 증가시킨다
29
오른쪽으로 옆놀이하고 빗놀이한다
30
방향 발산
공업역학 기말
공업역학 기말
최재혁 · 25問 · 1年前공업역학 기말
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25問 • 1年前항공기관
항공기관
최재혁 · 20問 · 1年前항공기관
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20問 • 1年前가스터빈엔진
가스터빈엔진
최재혁 · 23問 · 1年前가스터빈엔진
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23問 • 1年前공업역학
공업역학
최재혁 · 14問 · 1年前공업역학
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14問 • 1年前항공우주학개론 중간
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최재혁 · 80問 · 1年前항공우주학개론 중간
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80問 • 1年前틀리는거
틀리는거
최재혁 · 26問 · 1年前틀리는거
틀리는거
26問 • 1年前신규
신규
최재혁 · 15問 · 1年前신규
신규
15問 • 1年前기말 틀리는거
기말 틀리는거
최재혁 · 13問 · 1年前기말 틀리는거
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13問 • 1年前기말 8단원
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19問 • 1年前기말9단원
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최재혁 · 30問 · 1年前기말9단원
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30問 • 1年前기말10단원
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25問 • 1年前10단원 틀린것
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최재혁 · 6問 · 1年前10단원 틀린것
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6問 • 1年前기말11단원
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최재혁 · 9問 · 1年前기말12단원
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9問 • 1年前기말13단원
기말13단원
최재혁 · 5問 · 1年前기말13단원
기말13단원
5問 • 1年前問題一覧
1
틀리다
2
요란을 받은 후에 평형 위치로 움직이려는 초기 경향성이다
3
오랜 시간 반응하고 본질적으로 진동한다
4
정의 정적과 동적 안정성을 보여준다
5
정적 및 동적 안정성이 증가한다
6
CG가 안정성과 조종성에 영향을 주고 전방으로 이동하면 정적 피치 안정성이 증가하고 전방에서 너무 멀리 있으면 비행기는 승강타 명령에 반응하지 않을수도 있다
7
맞다
8
피치 제어가 증가한다
9
틀리다
10
이륙시에 비행기를 회전시킬 수 있어야 하고 착륙을 위해 비행기를 플레어할 수 있어야 하고 전방 CG의 위치를 극복할 수 있어야 한다
11
피치안정성이 증가되고 피치제어가 감소된다
12
정의 정적 세로안정성
13
정의 동적 안정성
14
정적으로 불안정하다
15
평형으로부터 변위 수정에 대한 조종사의 시도
16
틀리다
17
정적 불안정성
18
수직 꼬리날개,뒤젖힘 날개,후방 엔진
19
나선 강하
20
수직 꼬리날개,상반각,뒤젖힘 날개
21
왼쪽으로 요해야 한다
22
CG 전방,후방에 있는 경우
23
맞다
24
맞다
25
비행기가 트림상태일지라도 조종사의 발을 방향타에 놓는다
26
맞다
27
저익
28
안정성을 증가시킨다
29
오른쪽으로 옆놀이하고 빗놀이한다
30
방향 발산