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JR東海誌2024
29問 • 1年前
  • Yukihiro Komugi
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    問題一覧

  • 1

    丹羽俊介社長のインタビューで果敢にチャレンジするため、( )に考える、大いに( )する、(  )やり抜くことが重要

    自由, 議論, 粘り強く

  • 2

    リニア中央新幹線の工事完了の予定時期を( )年以降に変更した

    2027

  • 3

    通常業務における事故防止は3H( )( )( )がポイントである

    初めて, 久しぶり, 変更

  • 4

    もっと安全!運動の取組み2年目となるため、より安全な仕事に向け、「( )( )( )」の3つの柱をさらに強固にしていく

    人, しくみ, 設備

  • 5

    JR東海グループ共通ポイントは、今後流通、ホテル、( )などのECにもポイントの対象を広げていき、グループ全体でデータマーケティングができる基盤を広げていく

    JR東海MARKET

  • 6

    JR東海キヨスクとJR東海パッセンジャーズが合併し、( )が誕生した

    JR東海リテイリング・プラス

  • 7

    S Work車両のリニューアルとして、B席にパーティションなどを設置した、S Work( )シートを導入した

    P

  • 8

    東海道・山陽新幹線運行管理システムを( )という。

    コムトラック

  • 9

    制度改正として、(「 」)の導入を行い 在宅勤務も拡大し、一般社員は上限( )時間( )分/週となった。

    スマートワーク, 7, 30

  • 10

    ICT推進のため、共通プラットフォームとなる(「 」分析基盤)を構築した。

    ビッグデータ

  • 11

    当社のオリジナルAIは(  )である。

    JRCGenAI

  • 12

    今後、( )以上の編成でも、ワンマン運転を導入するため、車側カメラを設置した車両を用いて、お客様の接近などを検知する( )技術活用の検討を進める。

    3両, 画像認識

  • 13

    今年度より、非現業社員全員のコミュニケーションツールを固定電話から( )とした。 その特性を活かすため、各種( )サービスや( )の活用拡大を通し情報共有の円滑化、生産性向上を図る。

    社用スマホ, クラウド, アプリケーション

  • 14

    基本的なICTリテラシーを保有する(  )を育成し、新しい技術を積極的に活用していく風土の醸成のため、本年度から(  )を施工している。

    デジタル人材, ICT全社員教育

  • 15

    令和5年度の東海道新幹線の輸送量は、コロナ禍前平成30年度比で、第1四半期が( )%、第2四半期が( )%、第3四半期が( )%と順調に回復している。

    89, 91, 95

  • 16

    令和5年度においては、( )億円の低コスト化と、( )億円の設備投資のコストダウンを実現した。

    27, 19

  • 17

    新幹線自動運転システムを( )という

    GOA2

  • 18

    ハイブリッドシステム開発のため、鉄道では例のない( )を新たに開発し、検証していく

    水素エンジン

  • 19

    B級地の調整手当を引き上げ、月額( )とした

    15000

  • 20

    2018年、ICT活用のため、在来線運転士の業務支援としたタブレット端末(  )が導入

    CAST

  • 21

    リニア中央新幹線の大深度地下区間は、( )により施工する。

    シールド工法

  • 22

    お客様より寄せられる声は、(  )と呼び、これをもとに商品やサービスの品質向上を目指すことを(  )活動という。

    VOC

  • 23

    1993年から展開している( )キャンペーンはこの秋30周年を迎える。

    そうだ、京都、行こう

  • 24

    いざいざ奈良キャンペーン第4弾は、( )・( )を取り上げる

    西ノ京, 平城宮跡

  • 25

    昨年10月17日、日英鉄道友好( )周年の記念レセプションが開催。

    150

  • 26

    ICT技術を活用し、作業員が活用した( )の映像を指令に伝送する訓練を行った。

    ウェアラブルカメラ

  • 27

    脅威事象の発生時に指令員が発するものを( )という。

    SOS宣言

  • 28

    東海道新幹線自動運転機能の運用開始は( )年度頃を想定している

    2028

  • 29

    平成16年にユレダスの老朽化により、早期地震警報システム(  )に更新した

    テラス

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    問題一覧

  • 1

    丹羽俊介社長のインタビューで果敢にチャレンジするため、( )に考える、大いに( )する、(  )やり抜くことが重要

    自由, 議論, 粘り強く

  • 2

    リニア中央新幹線の工事完了の予定時期を( )年以降に変更した

    2027

  • 3

    通常業務における事故防止は3H( )( )( )がポイントである

    初めて, 久しぶり, 変更

  • 4

    もっと安全!運動の取組み2年目となるため、より安全な仕事に向け、「( )( )( )」の3つの柱をさらに強固にしていく

    人, しくみ, 設備

  • 5

    JR東海グループ共通ポイントは、今後流通、ホテル、( )などのECにもポイントの対象を広げていき、グループ全体でデータマーケティングができる基盤を広げていく

    JR東海MARKET

  • 6

    JR東海キヨスクとJR東海パッセンジャーズが合併し、( )が誕生した

    JR東海リテイリング・プラス

  • 7

    S Work車両のリニューアルとして、B席にパーティションなどを設置した、S Work( )シートを導入した

    P

  • 8

    東海道・山陽新幹線運行管理システムを( )という。

    コムトラック

  • 9

    制度改正として、(「 」)の導入を行い 在宅勤務も拡大し、一般社員は上限( )時間( )分/週となった。

    スマートワーク, 7, 30

  • 10

    ICT推進のため、共通プラットフォームとなる(「 」分析基盤)を構築した。

    ビッグデータ

  • 11

    当社のオリジナルAIは(  )である。

    JRCGenAI

  • 12

    今後、( )以上の編成でも、ワンマン運転を導入するため、車側カメラを設置した車両を用いて、お客様の接近などを検知する( )技術活用の検討を進める。

    3両, 画像認識

  • 13

    今年度より、非現業社員全員のコミュニケーションツールを固定電話から( )とした。 その特性を活かすため、各種( )サービスや( )の活用拡大を通し情報共有の円滑化、生産性向上を図る。

    社用スマホ, クラウド, アプリケーション

  • 14

    基本的なICTリテラシーを保有する(  )を育成し、新しい技術を積極的に活用していく風土の醸成のため、本年度から(  )を施工している。

    デジタル人材, ICT全社員教育

  • 15

    令和5年度の東海道新幹線の輸送量は、コロナ禍前平成30年度比で、第1四半期が( )%、第2四半期が( )%、第3四半期が( )%と順調に回復している。

    89, 91, 95

  • 16

    令和5年度においては、( )億円の低コスト化と、( )億円の設備投資のコストダウンを実現した。

    27, 19

  • 17

    新幹線自動運転システムを( )という

    GOA2

  • 18

    ハイブリッドシステム開発のため、鉄道では例のない( )を新たに開発し、検証していく

    水素エンジン

  • 19

    B級地の調整手当を引き上げ、月額( )とした

    15000

  • 20

    2018年、ICT活用のため、在来線運転士の業務支援としたタブレット端末(  )が導入

    CAST

  • 21

    リニア中央新幹線の大深度地下区間は、( )により施工する。

    シールド工法

  • 22

    お客様より寄せられる声は、(  )と呼び、これをもとに商品やサービスの品質向上を目指すことを(  )活動という。

    VOC

  • 23

    1993年から展開している( )キャンペーンはこの秋30周年を迎える。

    そうだ、京都、行こう

  • 24

    いざいざ奈良キャンペーン第4弾は、( )・( )を取り上げる

    西ノ京, 平城宮跡

  • 25

    昨年10月17日、日英鉄道友好( )周年の記念レセプションが開催。

    150

  • 26

    ICT技術を活用し、作業員が活用した( )の映像を指令に伝送する訓練を行った。

    ウェアラブルカメラ

  • 27

    脅威事象の発生時に指令員が発するものを( )という。

    SOS宣言

  • 28

    東海道新幹線自動運転機能の運用開始は( )年度頃を想定している

    2028

  • 29

    平成16年にユレダスの老朽化により、早期地震警報システム(  )に更新した

    テラス