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    問題一覧

  • 1

    空曹・空士の実務訓練基準に示す技能符号とその説明の組合せで、誤りはどれか。

    2-通常の場合、独力で実施できる。

  • 2

    航空自衛隊の練成肌練に関する達に定める空曹及び空士実務訓練実施要領についての説明で、誤りはどれか。

    実務訓練実施単位の長は、正規実務訓練の期間の基準を特技の特性及び被測訓練者の課程等の履修の有無、能力及び経験等により変更することはできない。

  • 3

    自衛隊の使用する自動車に関する訓令に定める自動車検査証についての説明で、誤りはどれか。

    検査証は、再交付を受けることができない。

  • 4

    道路運送車両法等に定める整備管理者の選任及び資格の説明で、誤りはどれか。

    乗車定員11人以上29人以下の自動車1両を保有する場合は、整備管理者を選任する。

  • 5

    航空自衛隊車両等整備基準に定める「支援整備の範囲」についての説明で、誤りはどれか。

    軽易な計画外整備

  • 6

    航空自衛隊装備品等共通整備基準に定める整備管理部門についての説明で、誤りはどれか。

    資料管理部門は、整備管理及び整備作業の標準を作成し、その実施状況を調査検討する。

  • 7

    航空自衛隊装備品等共通整備基準に定める検査員についての説明で、誤りはどれか。

    品質検査員は、装備品等の点検、検査又は試験の結果の合否の判定業務に従事する。

  • 8

    航空自衛隊車両等整備基準に定める「車両の管理換に伴う処置等」についての説明で、誤りはどれか。

    付属品及び予備品等は、必ず発送部隊に残置する。

  • 9

    航空自衛隊技術指令書制度で定める索引技術指合書番号索引で、正しいのはどれか。

    J.T.0.0-1-01

  • 10

    航空自衛隊技術指令書制度で定める「TOの緩り込み要領」で、誤りはどれか。

    追録版は、発行の順に基本版の後に綴込む。

  • 11

    作業安全についての説明で、誤りはどれか。

    使用後のガソリン等は、容器に入れて作業台車等の中に保管する。

  • 12

    高圧ガスと区分の組合せで、正しいのはどれか。

    アセチレン、水素、プロパン  可燃性ガス

  • 13

    航空自衛隊物品管理補給手続で定める「供用の方式」で、誤りはどれか。

    準急配方式は、急配補給班を設けて、物品出納主任から供用票により使用者に配達する方式をいう。

  • 14

    特殊物品の管理手続で定める「手工具等の取扱い」についての説明で、誤りはどれか。

    BC品目である手工具等については、原則として、予備の在庫を保有できる。

  • 15

    手工具等の使用法についての説明で、誤りはどれか。

    植込ボルトの穴にねじ立てするときは、仕上げタップを使用する。

  • 16

    車両整備用工具についての説明で、正しいのはどれか。

    ピストン整備作業のときは、必ずピストン・バイスを使用すること。

  • 17

    シリンダの直径60mm、行程70mmの6シリンダエンジンの総排気量(概算値)で、正しいのはどれか。

    約1.2L

  • 18

    噴射ポンプのプランジャについての説明で、正しいのはどれか。

    正リードのプランジャは、回転すると有効ストロークが変化する。

  • 19

    噴射ポンプ(ニューマチック・ガバナ付)の構造・機能についての説明で、誤りはどれか。

    エンジン停止時のコントロール・ラックは、燃料噴射量最小の位置にある。

  • 20

    ガソリン・エンジンの点火プラグについての説明で、誤りはどれか。

    自己清浄温度は、300~400℃である。

  • 21

    オルタネータについての説明で、誤りはどれか。

    カット・アウト・リレーが必要である。

  • 22

    12Vの電源で、60Wの電球をつけたとき回路に流れる電流として、正しいのはどれ か。

    5A

  • 23

    クラッチの故障についての説明で、誤りはどれか。

    クラッチ・ディスクにひずみがあると、クラッチが滑る。

  • 24

    動力伝達装置の故障についての説明で、誤りはどれか。

    クラッチ・フェーシングが摩耗すると、クラッチの切れが悪くなる。

  • 25

    操向装置の構造・機能についての説明で、誤りはどれか。

    パワー・ステアリング装置を付けると、最大かじ取り角度が小さくなる。

  • 26

    ハンドルが重くなる原因で、誤りはどれか。

    キングピン・ブッシュの摩耗

  • 27

    ストラット型サスペンションの特徴で、誤りはどれか。

    バネ下重量が小さいので乗心地が悪い。

  • 28

    懸架装置についての説明で、誤りはどれか。

    トーション・バー・スプリングは、独立懸架式及び車軸懸架式に用いられる。

  • 29

    エア・ブレーキの故障についての説明で、誤りはどれか。

    トレーラのサービス・ブレーキ・ホースが外れると、トレーラに非常用ブレーキがかる。

  • 30

    油圧ブレーキの故障についての説明で、誤りはどれか。

    ブレーキ・ドラムが偏摩耗すると、ブレーキのひきずりを起こす。

  • 31

    モノコック・ボデーの特徴についての説明で、誤りはどれか。

    衝撃により破損した場合、構造が複雑なため、修理しやすい。

  • 32

    破壊機教難消防車(A-MB-2)の発動発電機(ミネベア社製)の機能についての説明で、誤りはどれか。

    ロープ起動の際、チョーク・リレーが作動する。

  • 33

    ドーザの履帯についての説明で、誤りはどれか。

    シュー、リンク、ピン、リーフで構成されている。

  • 34

    フォーク・リフトの構造・機能についての説明で、正しいのはどれか。

    フォークの上昇速度は、シリンダのロッドと同じである。

  • 35

    板金工作の基本作業で、誤りはどれか。

    外板の凹凸は、中央部から修正する。

  • 36

    アセチレン・ガス取扱い上の注意事項で、誤りはどれか。

    空気より重いので、貯蔵庫の換気口は、建物の下部に設ける。

  • 37

    アーク溶接においてスラグを巻込む原因で、誤りはどれか。

    溶接棒が吸湿しているとき。

  • 38

    ガス溶接作業時の留意事項で、誤りはどれか。

    火口が詰まったときは、鉄線で丁寧に清掃する。

  • 39

    車両等の塗装及び標識で定める「車両等の再塗装」を行わなければならない場合で、誤りはどれか。

    全体の50%以上が光沢を失った場合

  • 40

    車両等の塗装及び標識で定める標示及び標談の種類において、誤りはどれか。

    物品番号

  • 41

    ガス溶接時における導管の取扱い要領で、誤りはどれか。

    ホース内部の異物の除去には、圧縮酸素を用いる。

  • 42

    JーOBDⅡ(自動車の排気ガスの故障診断装置)の一般的な説明のうち、誤りはどれか。

    JーOBDⅡが装着された車両は、チェック・エンジン・ウォーニング・ランプを利用した、ダイアグノーシス・コードの読み出しが実施できない。

  • 43

    一酸化炭素及び炭化水素の濃度測定上の注意事項で、誤りはどれか。

    プロープを所定の位置まで挿入困難な場合には、外気の混入防止措置は不要である。

  • 44

    ディーゼル・スモーク・テスタによる測定要領で、誤りはどれか。

    加速ペダルをゆっくり踏み込み、踏み込み始めてから3秒間持続した後、加速ペダルを離し、15秒間持続する。

  • 45

    キャンバ・キャスタ・キングピン・ゲージによる測定要領で、誤りはどれか。

    キャスタ及びキングピン傾角の測定時は、フート・ブレーキを踏まない。

  • 46

    ブレーキ・テスタによる判定基準で、誤りはどれか。

    最高速度が80km/h未満で、車両総質量が車両質量の1.25倍以下の自動車の主制動装置にあっては、制動力の総和が車両総質量の50パーセント以上であること。

  • 47

    サイド・スリップ・テスタによる測定要傾で、誤りはとれか。

    かじ取車輪の横すべり量が、走行1mについて5m以下であること。

  • 48

    ヘッドライト・テスタによる判定基準で、誤りはどれか。

    主光軸の下向きの振れは、前方10mの位置において、前照灯の取付高さの3分の1以内であること。

  • 49

    平成16年1月1日以前に製作された自動車において、警音器をホーン・テスタにより、測定する際の要領で、誤りはどれか。

    聴感補正回路は、A特性とし、原動機は、回転している状態とする。

  • 50

    き裂を発見する非破壊検査法で、誤りはどれか。

    空気探傷検査法