問題一覧
1
巻込防止装置は、空車状態において、その下縁の高さが地上（①）mm以下、その上縁の高さが地上（②）mm以上となるように取り付けられていること。
450, 650
2
巻込み防止は、空車状態において、その上縁と荷台等との間隔が、歩行者、自転車の乗車人員等が当該自動車の後車輪に巻き込まれることを有効に防止することができるものとなるようなら取り付けられていること。この場合において、巻込み装置の、平面部の上縁と、荷台等の間隔が（①）mmとなるように取り付けられている巻込み装置この基準に適合するものとする。
550
3
巻込み装置は、その平面部前端を含み車両中心面に対して直角をなす鉛直面と前輪タイヤのうち最後部にあるものの後端を含む車両中心面と後輪タイヤのうち、最前部にあるものの前端を含む車両中心面に対して直角をなす鉛直線との距離が（①）mm以下となるように取り付けられていること。
400
4
巻込み防止装置は、空車状態において、その下縁が地上（①）mm以下、その上縁の高さが地上（②）mm以下となるように取り付けられていること
450, 650
5
巻込み防止装置は、その平面部の上縁と荷台等の間隔が（①）mm以下となるように取り付けられていること。
550
6
巻込み防止装置は、その平面部が、最外側に全車輪及び後輪者の接地部の中心点を結ぶ直線より外側になり、かつ、その取付部が平面部より（①）mm以上内側になるよう取り付けられていること。
150
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1
巻込防止装置は、空車状態において、その下縁の高さが地上（①）mm以下、その上縁の高さが地上（②）mm以上となるように取り付けられていること。
450, 650
2
巻込み防止は、空車状態において、その上縁と荷台等との間隔が、歩行者、自転車の乗車人員等が当該自動車の後車輪に巻き込まれることを有効に防止することができるものとなるようなら取り付けられていること。この場合において、巻込み装置の、平面部の上縁と、荷台等の間隔が（①）mmとなるように取り付けられている巻込み装置この基準に適合するものとする。
550
3
巻込み装置は、その平面部前端を含み車両中心面に対して直角をなす鉛直面と前輪タイヤのうち最後部にあるものの後端を含む車両中心面と後輪タイヤのうち、最前部にあるものの前端を含む車両中心面に対して直角をなす鉛直線との距離が（①）mm以下となるように取り付けられていること。
400
4
巻込み防止装置は、空車状態において、その下縁が地上（①）mm以下、その上縁の高さが地上（②）mm以下となるように取り付けられていること
450, 650
5
巻込み防止装置は、その平面部の上縁と荷台等の間隔が（①）mm以下となるように取り付けられていること。
550
6
巻込み防止装置は、その平面部が、最外側に全車輪及び後輪者の接地部の中心点を結ぶ直線より外側になり、かつ、その取付部が平面部より（①）mm以上内側になるよう取り付けられていること。
150