問題一覧
1
林道は地形の複雑な地域に開設されるため、一般道路以上に○○○○に配慮する
(全体の作業の見直しとなるため注意)
路線が○○状態であれば20%の急勾配も登ることが可能
縦断勾配, 乾燥
2
滑落しない最大勾配は
乾燥状態で○○%
湿潤で○○%
積雪で○○%
よって林道は積雪の時の値を勾配の最大にする
63, 44, 15
3
林道規程の最急勾配は設計速度の1/○で満載状態で登れることを想定
設計速度 縦断勾配 やむを得ない
40km/h 7% ○○%
30km/h 8% 12%
20km/h ○% 14%
2, 10, 9
4
縦断○○の設定理由は
縦断勾配が大きく変化するところでは車両への衝撃が大きいため
○○の緩和と○○を確保すること
曲線, 衝撃, 視距
5
○○勾配
路面の横断方向には○○排水のために○○勾配が設けられる
アスファルト、コンクリートでは1.5〜2%
横断, 分散, 路面
6
車両が曲線部を通過する時○○○で外に押し出される力が働くため緩和のために○○○がつけられる
式は(設計速度²/127R)-路面摩擦係数
遠心力, 片勾配
7
合成勾配とは○○勾配と○勾配を合成したもの
合成勾配は
運転上の危険
積み荷の偏り
曲線抵抗による車両抵抗の増大の問題から考えられる
縦断, 片
8
○○とは運転者からの見通し距離のことで
車道中心○,○mから高さ○○cmの頂点を見通せる距離のこと
視距, 12, 10
9
路上に障害物を認めてから制動によって停止できる距離は○○○○○○という
○○距離(v/3.6)t+ブレーキ制動(v²/2gf3.6²)
制動停止視距, 空走
10
すれ違いのできる林道で○○○を認めてハンドル操作で回避できる運動距離を○○視距という
対向車, 避走
TO or ING
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SA · 38問 · 3年前TO or ING
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1
林道は地形の複雑な地域に開設されるため、一般道路以上に○○○○に配慮する
(全体の作業の見直しとなるため注意)
路線が○○状態であれば20%の急勾配も登ることが可能
縦断勾配, 乾燥
2
滑落しない最大勾配は
乾燥状態で○○%
湿潤で○○%
積雪で○○%
よって林道は積雪の時の値を勾配の最大にする
63, 44, 15
3
林道規程の最急勾配は設計速度の1/○で満載状態で登れることを想定
設計速度 縦断勾配 やむを得ない
40km/h 7% ○○%
30km/h 8% 12%
20km/h ○% 14%
2, 10, 9
4
縦断○○の設定理由は
縦断勾配が大きく変化するところでは車両への衝撃が大きいため
○○の緩和と○○を確保すること
曲線, 衝撃, 視距
5
○○勾配
路面の横断方向には○○排水のために○○勾配が設けられる
アスファルト、コンクリートでは1.5〜2%
横断, 分散, 路面
6
車両が曲線部を通過する時○○○で外に押し出される力が働くため緩和のために○○○がつけられる
式は(設計速度²/127R)-路面摩擦係数
遠心力, 片勾配
7
合成勾配とは○○勾配と○勾配を合成したもの
合成勾配は
運転上の危険
積み荷の偏り
曲線抵抗による車両抵抗の増大の問題から考えられる
縦断, 片
8
○○とは運転者からの見通し距離のことで
車道中心○,○mから高さ○○cmの頂点を見通せる距離のこと
視距, 12, 10
9
路上に障害物を認めてから制動によって停止できる距離は○○○○○○という
○○距離(v/3.6)t+ブレーキ制動(v²/2gf3.6²)
制動停止視距, 空走
10
すれ違いのできる林道で○○○を認めてハンドル操作で回避できる運動距離を○○視距という
対向車, 避走