問題一覧
1
Este componente del ILS se encuentra entre 4-7 NM, el indicador en cabina es de color azul y emite la siguiente señal en código morse: - - - en un rango de 2 por segundo
Outer Marker (OM)
2
Una aeronave que vuela establecida en la radial 150° hacia la estación, ¿Cuál será el rumbo de intercepción, si CTA le pide que se establezca en la radial 180° hacia la estación?
300°
3
Seleccione la velocidad de aproximación para aeronaves de categoría C
De 121 hasta 140kts
4
La presión de la estación reducida a nivel medio del mar se refiere a
QNH
5
Seleccione las fases que contiene una aproximación por instrumentos
IAF, IF, FAF y MAP
6
En qué tipo de aproximación aplica una MDA(H)?
En una aproximación de no precisión
7
Abreviatura que indica en una carta el cambio de radio-facilidad en ruta
COP
8
Que altitud de crucero deberá llevar una aeronave en vuelo VFR con rumbo magnético 135°
Altitudes Nones + 500
9
Volando en una aerovía Julieta (J), si la carta no especifica su MEA ¿Está deberá ser de?
FL 200
10
Si se mantiene una velocidad absoluta de 139kts ¿Cuánto tiempo será necesario para volar una distancia de 236 NM?
1hr 42min
11
Un Localizador debe tener una cobertura mínima de:
17 NM en un sector de 35° a cada lado de la línea de centro
12
Cuál es el objetivo del sistema de luces de aproximación (ALS)?
Como guía visual de pista que permite continuar con una aproximación por instrumentos
13
Cuál será el rumbo de acomodamiento para una aeronave que realizará un circuito de espera estándar apoyado en la radial 060° siendo una entrada de gota?
030°
14
Si una aeronave lleva 400 galones de combustible utilizable y la razón de consumo es de 60 galones por hora ¿Cuál es el tiempo de vuelo total disponible?
06 horas y 40 minutos
15
El movimiento real del avión sobre un plano horizontal es
Trayectoria
16
Para pasar de rumbos magnéticos a rumbos verdaderos la variación magnética al Este
Se suma
17
Asumiendo que existan 5 puntos a cada lado del CDI cuando se sintoniza un localizador ILS ¿Cuánto representa en grados de desviación cada punto?
0.5°
18
Este componente del ILS proporciona una indicación en cabina color ámbar y se ubica aproximadamente a 1/2 milla náutica de la cabecera de la pista
Middle Marker (MM)
19
Cuánto tiempo antes del inicio de un circuito de espera, se debe iniciar la reducción de velocidad a la velocidad aplicable?
3 minutos
20
La ayuda de navegación de Rango Omidireccional de Alta Frecuencia opera
De 108.00MHz hasta 117.95MHz
21
El sistema denominado TCAS I proporciona
Alerta de proximidad con otra aeronave
22
Seleccione la velocidad de aproximación para aeronaves categoría B
De 91 hasta 120kts
23
El arco del Meridiano que se mide desde el Ecuador hasta el punto de medición:
Latitud
24
Un indicador TO en el CDI con OBS seleccionado igual a rumbo magnético de la aeronave corrigiendo deriva por viento indica que se vuela:
Hacia la estación VOR
25
De cuanto será el tiempo de las piernas de alejamiento en un circuito de espera si nos encontramos volando por arriba de 14,000ft ?
1 minuto y 1/2
26
Cuáles son los mínimos para una aproximación ILS cat III A ?
RVR 700ft sin techo
27
Si se mantiene una velocidad absoluta de 142kts ¿Cuánto tiempo es necesario para volar una distancia de 320 NM?
2hr 15min
28
Como identifica un piloto un aeropuerto civil en la noche?
Un faro que emite una luz verde y una blanca
29
El alcance en altitud y distancia del VOR de ruta es:
A partir de 1000ft hasta 14,500ft 40 NM, de 14,500ft hasta 18,000ft 100NM, de 18,000ft hasta 45,000ft 130NM y de 45,000ft hasta 60,000ft 100NM
30
Es la velocidad corregida por altitud presión y temperatura:
TAS
31
En una carta conforme de Lambert, los grados de latitud en latitudes diferentes del ecuador
Equivalen a una distancia de 60 Millas Nauticas
32
Seleccione los grados de desvío máximo indicado por los “pots” en el instrumento del CDI
10°
33
Usted despega del punto A para volar al punto B (separados 475 NM uno del otro) a las 10:00 hrs. Su ETA en el punto B es a la 11:30. A las 10:40 usted se encuentra a 190 NM de A ¿Qué GS se requiere desde ahora para llegar al punto B?
342kts
34
Un aeronave ha consumido 48 libras de combustible en 34 minutos ¿Cuál será el consumo por hora?
85 libras por hora
35
Cuando se realiza un circuito de espera por encima de 14,000ft, segun OACI, la pierna inicial de alejamiento no deberá exceder:
1 1/2 minutos
36
Si la aeronave se encuentra en la radial 220° de salida con una velocidad de 180kts y a 15 DME el CTA le solicita efectuar un Arco DME por la derecha ¿Cual será el punto de antelación?
13.2 DME
37
Cuáles son las constantes de aplicación en grados que se usan para intercepción de radiales hacia la estación?
30°, 45°, 60° y 90°
38
Seleccione el ancho de una aerovía con distancia menor a 102 NM entre radio-ayudas VOR, a partir del centro de la misma
4 NM a cada lado
39
Una milla náutica equivale a:
1852 metros
40
La dirección hacia la cual se orienta la nariz del aeronave durante el vuelo se denomina
Rumbo
41
Cuantos pies equivalen a 9.5km?
31,160ft
42
Supongamos que volamos en Tijuana, donde la variación magnética indica 14°E, para volar al rumbo verdadero deberemos volar compás al rumbo
014°
43
Un aeronave que vuela en la radial 150° hacia la estación y le solicitan un circuito de espera en la radial 180° con virajes a la derecha, ¿La entrada será?
Directo
44
El ángulo formado entre el meridiano geográfico y el eje longitudinal del aeronave se conoce como
Rumbo Verdadero
45
Son círculos máximos que pasan por los polos verdaderos de la tierra
Meridianos
46
Si una aeronave vuela 25 NM en 15 minutos ¿Cuál es su velocidad?
100KTS
47
Los mínimos más bajos para una aproximación ILS cat II son:
DH 100ft y RVR 1200ft
48
Cuantas millas náuticas viajará un avión en 1 minuto 45 segundos si la GS es de 135kts?
3.94 NM
49
La brújula del avión normalmente se utiliza para:
Sincronizar el giro direccional con el rumbo magnético
50
El ángulo formado entre el meridiano verdadero y el magnético se conoce como:
Variación Magnética
51
Cuál es la máxima velocidad de espera para un turborreactorpor encima de 14,000ft según FAA
265kts
52
Cuál es la distancia a partir de la cual las señales del localizador (LOC) y pendiente de planeo (GS) se consideran confiables?
18 NM de distancia y 10 NM de pendiente de planeo
53
Especifique las prioridades de acomodamiento en un circuito de espera entre una entrada de Gota y una entrada de Paralelo
Gota
54
Para la pista 05 en un patrón visual de aterrizajes con virajes a la derecha que rumbo le corresponde a la pierna base
320
55
Una línea de orientación magnética hacia afuera desde la estación VOR, se denomina:
Radial
56
Si la aeronave está abandonando la estación por la radial 130° y a 10 DME el CTA le pide interceptar la radial 180° de alejamiento ¿Cuál será el ángulo de intercepción para dicha maniobra?
225°
57
Como identifica un piloto a un aeropuerto militar en la noche?
Faro que emite una luz verde y dos blancas
58
Son líneas con variación magnética igual a cero
Agónicas
59
El rango máximo de un VOR de alta altitud es:
De 130 NM y de 18,000 a 45,000 ft
60
En una aproximación de precisión¿Hasta qué punto podemos continuar el procedimiento en caso de falla de LOC o GS?
En el MAP
61
El ángulo formado entre el meridiano geográfico y el eje longitudinal del avión se le conoce como:
Rumbo verdadero
62
Un avión cuya posición inicial es 00°00’ N/S 163° 27’ W vuela con rumbo 225° ¿Cuál será su posición después de volar con ese rumbo 70 millas náuticas?
00° 49’S 164° 16’W
63
La CDU de un sistema FMC
Es usada por la tripulación para ingresar datos a la FMC
64
Seleccione los componentes electrónicos de un ILS
LOC, GS, OM, MM, IM, ALS
65
El sistema de referencia inercial IRSes un sistema autónomo porque
El sistema calcula la posición el avión sin utilizar ninguna referencia externa o señales de radio
66
La distancia vertical desde el nivel medio del mar hasta un punto ubicado sobre el terreno se conoce como
Elevacion
67
Cuantas radiales de un VIR son utilizadas para la navegación?
360 radiales
68
En un vuelo IFR en espacio aéreo controlado, la falla de este equipo será causa de un aviso inmediato a CTA:
TCAS
69
En un procedimiento de aproximación por instrumentos ¿Cuándo se le notificará al CTA que se empezó dicho procedimiento?
IAF
70
El error de curso máximo permisible en la navegación IFR :
+/-4 grados
71
La equivalencia de un nudo es:
1852 m/hr
72
Los virajes en un patrón de espera estándar son:
Por la derecha
73
El punto de aproximación frustrada (MAP) para una aproximación de precisión ocurre cuando se alcanza
DA
74
El recorrido real sobre el terreno efectuado en vuelo se denomina
Trayectoria
75
Un avión desciende con una pendiente de 6% mientras mantiene una GS de 300kts, el régimen de descenso en pies por minuto será aproximadamente de:
1800 ft/min
76
La MEA, MAA, MCA, MRA, y MOCA nos garantizan un libramiento de obstáculos de
2000ft en áreas montañosas y 1000ft en áreas no montañosas
77
Seleccione la velocidad de aproximación para aeronaves categoría A
Hasta 90kts
78
De cuanto será el tiempo de las piernas de alejamiento en un circuito de espera si jos encontramos volando por debajo de 14,000ft?
1 minuto
79
El rumbo verdadero corregido por la variación magnética se le conoce como
Rumbo magnético
80
La ruta que se traza en la carta es
Direccion
81
La velocidad que lleva el avión con respecto al terreno se le conoce como
GS
82
En qué lugar de la pista se encuentra la antena de trayectoria de planeo (GS)?
A la altura del Aiming Point y a un lado de la pista activa
83
Que indicación se recibe cuando una radio-ayuda VOR está bajo mantenimiento y no es confiable?
Código en clave morse T-E-S-T
84
Cuál es la temperatura de la atmósfera estándar al nivel de vuelo FL330?
-51°C
85
La equivalencia de un grado en millas náuticas en un círculo mayor es de:
60 MN
86
Si una aeronave se encuentra establecida en la radial 120° de salida y el CTA le solicita un viraje de procedimiento por la izquierda, ¿Cuál será el rumbo inicial para realizar dicho procedimiento?
075°
87
Seleccione la velocidad de aproximación para aeronaves categoría E
Arriba de 165kts
88
En una aproximación de no precisión ¿Cuándo se realizará la maniobra de aproximación frustrada?
Cruzando el VOR
89
El sistema denominado TCAS II provee
Advertencia y resolución de trafico
90
Es la velocidad real a la cual se mueve el avión con respecto a una masa no perturbada
TAS
91
Velocidad máxima a la que se deberá realizar un viraje de procedimiento en una aproximación IFR
200 KIAS
92
La velocidad que lleva el avión con respecto a la masa de aire en la que vuela se le conoce como
TAS
93
Seleccione la velocidad de aproximación para aeronaves categoría D
De 141 hasta 165kts
94
Especifique los tipos de entrada para establecerse en un circuito de espera:
Gota (70°) Paralelo (110°) y Directo (180°)
95
Por cada 6000ft de altitud que vuele la aeronave sobre el transmisor DME, ¿Qué indicación de lectura DME se tendrá?
1 NM
96
Si una aeronave lleva 360 galones de combustible utilizable y la razón de consumo es de 45 galones por hora ¿Cuál es el tiempo de vuelo total disponible?
08 horas
97
Cuál es la equivalencia en metros de una milla estatuta?
1609 m
98
Los radiales proyectados desde un radiofaro o estación VOR están orientados en referencia a:
Norte Magnético
99
El ángulo que se forma entre la derrota y la trayectoria
Deriva
100
Un aeronave que vuela en la radial 150° hacia la estación y le solicitan un circuito de espera en la radial 280° con virajes a la derecha, ¿La entrada será?
Paralelo