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問題一覧
1
Un componente del sistema de inyección de combustible el cual se controla el paso de este desde la bomba se le denomina:
Unidad de control de combustible
2
El elemento que permite la atomización del combustible en el carburador es
La purga de aire
3
La succión de aire en el carburador se genera:
El venturi o garganta
4
El dispositivo de inducción forzada que utiliza una bomba manejada por el cigüeñal del motor es el:
El súper-cargador
5
El dispositivo de inducción forzada que utiliza los gases de escape para mover el compresor es:
El turbo-cargador
6
Se sugiere, en el uso de combustibles en aviación un combustible:
De igual o mayor octanaje, pero no menor
7
La relación entre el volumen del cilindro y el de la cámara de combustión se llama
Relación de compresión
8
El volumen que desplazan todos los cilindros se llama
Cilindrada
9
A la potencia que se tiene en la flecha o eje del motor se le llama
Potencia al freno
10
A la altitud a la cual se determina la potencia nominal se le llama
Alrura estándar
11
A la relación entre la mezcla admitida y el volumen del cilindro se le conoce como
Relación de compresión
12
A la relación entre el consumo de combustible y la potencia generada por el motor se le conoce como
Eficiencia económica
13
Cuál es el valor más bajo de potencia requerido en un avión para que se mantenga en vuelo?
Velocidad máxima autonomía
14
El ciclo térmico en el que se basa el funcionamiento del motor recíproco
Ciclo Otto
15
El ciclo térmico en el cual se basa el funcionamiento del motor a reaccion
Ciclo Brayton
16
La principal ventaja mecánica del motor turboreactor sobre el recíproco es
La sencillez de su mecanismo
17
Que factor incrementa la generación de empuje del turborreactor
Velocidad relativa
18
Cuál es la típica relación de derivación de los motores UHB (Ultra High Bypass)
80%
19
Cuál es la típica relación de derivación de los motores de Bypass bajo
20%
20
El componente que mejor utiliza la energía del motor a una misma velocidad controlada por mecanismos reductores es
La hélice de paso variable
21
Que efecto tienen las purgas del compresor en la generación de empuje?
Disminuyen el empuje
22
Cuál es el tipo de reversa que usa el flujo secundario (frío)?
Cascada
23
El compresor del motor turborreactor es movido por
La turbina
24
Una desventaja del uso del postquemador es
Aumenta el uso de combustible hasta un 250%
25
El motor utilizado en aeronaves de velocidad intermedia es el
Turbohélice (Turboprop)
26
Como afecta a la generación de empuje de un turborreactor la humedad?
La disminuye
27
En elevadas altitudes, el turborreactor trabaja
Más eficientemente
28
En qué condición anormal se debe utilizar la ignición del motor turborreactor?
Turbulencia
29
El empuje del motor turborreactor se expresa normalmente en el indicador de
N1
30
En otros dispositivos, la caja de engranes de un motor turborreactor mueve
Bomba hidráulica
31
Que propósito tiene la CSD o UVC?
Mover el generador con velocidad constante
32
Que sistemas operan con las purgas del compresor?
Presurizacion y anti-hielo
33
Que debe confirmarse después de seleccionar Start (marcha) en el control del motor?
Que se incrementan las revoluciones de N2
34
El sistema indicador de temperatura del motor se le conoce como
EGR
35
Que nombre genérico recibe el aerodino (aeronave más pesada que el aire) de ala rotativa y motor de cola?
Helicóptero
36
El motor localizado al frente del avión tiene el propósito fundamentalmente de ser:
Tractor
37
El motor localizado en la cola de un avión o atrás de las alas tiene el propósito fundamental de ser:
Impulsor
38
El procedimiento más efectivo para evitar la formación de hielo en el carburador es:
Aplicar aire caliente
39
La formación de hielo en el carburador se da en cuál de las siguientes condiciones:
80% humedad relativa 21°de temperatura
40
Cuáles son los instrumentos basados en sistema pitot-estático:
Velocímetro, altímetro y VSI
41
Como se clasifican las aeronaves en función a la posición de su tren de aterrizaje?
Convencional y triciclo
42
Las líneas diagonales en el altímetro, cubiertas parcialmente, indican una altitud superior a:
10,000ft
43
El centro de gravedad en el tren de aterrizaje tipo convencional está situado:
Adelante de las dos ruedas
44
La bomba de vacío tiene como propósito
Operar los instrumentos giroscopicos
45
El filtro de aceite tiene como objetivo principal:
Asegurar el aceite libre de impurezas
46
La válvula de alivio de aceite, permite:
Trabajar adecuadamente la sobre-presión en el sistema
47
Generalmente la potencia de despegue en un motor, puede ser mantenida durante un periodo:
De 1 a 5 minutos
48
El diseño de hélice que ofrece un rango mayor de velocidades de operación con la máxima eficiencia del motor es conocido como/
De velocidad constante
49
La restricción de velocidad en las hélices de velocidad constante se debe a:
Que en altas velocidades cercanas al Mach se genera resistencia inducida
50
El diseño de hélice que tiene mayor rendimiento en despegues y trabaja con un motor con bajos niveles de potencia es conocido como:
Hélice paso fijo
51
Cuál es el beneficio del uso del turbo-cargador?
Aumenta el techo de operación
52
La combustión anormal que se produce por puntos calientes dentro del cilindro se le conoce como:
Pre-ignición
53
Cuando hay condensación dentro del motor produce:
Himo blanco
54
La expulsión de humo azul en un motor recíproco, se debe principalmente a:
Que está quemando aceite
55
Que propósito tiene el procedimiento de drenaje de combustible en el pre-vuelo?
Asegurarse que el combustible no tenga agua u otros contaminantes
56
Dos funciones del aceite en un motor son:
Enfriar el motor y lubricar
57
Calefacción de cabina e impulso de inducción forzada son funciones adicionales del sistema de
Escape
58
El control de arranque es básicamente:
La marcha
59
El control de ignición es básicamente:
Los magnetos
60
La división del volumen del cilindro entre el volumen de la cámara de combustión es conocida como
Relación de compresión
61
A la máxima posición hacia abajo que puede ocupar el émbolo en su movimiento dentro del cilindro se le conoce como:
Punto Muerto Inferior
62
A la máxima posición hacia arriba que puede ocupar el émbolo en su movimiento dentro del cilindro se le conoce como:
Punto Muerto Superior
63
A la relación entre la potencia indicada y la potencia al freno se le denomina:
Eficiencia mecánica
64
La división del paso efectivo entre el paso geométrico de la hélice a una velocidad determinada del avión se le conoce como:
Eficiencia de la hélice
65
La biela en el motor recíproco transmite trabajo o energía a:
El cigueñal
66
Cuál es la función del árbol de levas en un motor recíproco?
Operar las válvulas de admisión y escape
67
La chispa debe ocurrir en un motor recíproco durante el tiempo de:
Compresión
68
El dispositivo de seguridad en los sistemas eléctricos se le conoce como:
Ruptor
69
La indicación de que el alternador no se encuentra trabajando se indica a través de:
Amperímetro con lectura en 0 o negativos
70
Una estructura semi-monocoque se compone de:
Piel y refuerzos internos
71
El funcionamiento del velocímetro se basa en el componente conocido como:
Diafragma
72
El procedimiento que permite verificar la correcta operación de la ignición se le conoce como:
Prueba de magnetos
73
Una de las causas que favorece la generación de hielo en el carburador es:
La vaporización del combustible
74
El control que regula el movimiento de la aguja en el carburador es:
La mezcla
75
El control que regula el movimiento de la mariposa en el carburador es:
El acelerador
76
La distancia que existe entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior se le conoce como:
Carrera
77
La pérdida de aceite puede provocar entre otras cosas:
Calentamiento del motor
78
Alta temperatura del motor o incorrecto octanaje de combustible producen la combustión anormal conocida como
Detonación
79
Un procedimiento para evitar una descarga eléctrica por la estática durante la recarga de combustible es:
Conectar a tierra el avión
80
Que significado tiene una designación de combustible 100LL
Octanaje bajo en plomo
81
La propiedad del giroscopoque se aprovecha para operar los indicadores de rumbo, viraje y actitud es
Rigidez
82
La proporción perfecta de la mezcla de aire-combustible es:
15 partes de aire por una de combustible
83
Los instrumentos del sistema pitot-estático que pertenecen a las T básica son:
Velocímetro y altímetro
84
El efecto de inclinación que tiene la brújula en el hemisferio norte, el cual se corrige poniendo peso en la aguja imantada, para contrarrestarlo se le conoce como:
Dip magnético
85
Los instrumentos que nos indican la potencia del motor con hélice de paso variable son:
Tacómetro e indicador de presión de admisión de mezcla
86
Una manera de equilibrar la tracción generada en la hélice es:
Que tenga torcimiento
87
Que acciones debe realizar el piloto en altitudes superiores
Enpobrecer la mezcla
88
Que combustible utilizado en la aviación es de color verde?
Gas-avión
89
Al descender de altitudes elevadas se debe asegurar que:
Se enriquezca la mezcla
90
Hélice de paso variable significa:
Que tiene velocidad constante
91
Que falla del sistema pitot-estático produce las indicaciones IAS inexacto, VSI = 0 y altímetro congelado?
Toma estática bloqueada
92
Cuando se corrige la velocidad indicada por error de fábrica se tiene:
CAS
93
La presión que registra la carátula del velocímetro se deduce de la siguiente expresión:
Pt=Pd+Pe-Pe
94
Cuando se corrige la velocidad por error de compresibilidad se tiene:
EAS
95
Al corregir la velocidad por densidad se tiene:
TAS
96
La presión dentro de la cápsula aneroide en el VSI es:
A nivel del mar
97
Un bloqueo en el puerto estático produce un error en:
Velocímetro inexacto, altímetro congelado y VSI en 0
98
Un bloqueo en el pitot con drenaje limpio produce el error:
Velocímetro en cero
99
El error generado en la brújula cuando el avión viaja de este a oeste apuntando hacia el norte, se denomina:
Error de aceleración
100
El error generado en la brújula cuando el avión viaja de norte a sur, apuntando la aguja más hacia el norte o hacia el sur según su rumbo se denomina:
Error de viraje