暗記メーカー

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ドアマシンの種類

ドアマシンの種類
17問 • 1年前
  • 笹島涼
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    問題一覧

  • 1

    機種はA1,A2でカーボン保守値は15.5mmで減速方式はギア減速で特徴はウォームギアを使用していてクラッチ付き油入りギアケースを使用している

    SM-D型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 2

    機種はA1,A2でカーボン保守値は15.5mmで減速方式はチェーンとVベルトによる2段減速で特徴は手動クラッチを無くし制御盤裏側にO.LRyがある。ギアケースが無くなる

    SM-V型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 3

    機種はA1,A2でカーボン保守値は14.5mmで減速方式はチェーンとポリフレックスベルトによる2段減速で特徴はドア制御がコンタクターからサイリスタに変更。静止化、保守性向上。J.BoxとインスペクションSWを一体化、器具Boxとしてかご上に設置。

    SM-VP型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 4

    機種はB72でカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴はサイリスタとギアモーターを採用した開閉装置。タイマーによる反転回路を設けた。

    SM-G型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 5

    機種はB75,RVでカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴は安全性の向上、ORS-1の採用、ドアロック装置の変更。DK-JからDK-RJ

    SM-G2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 6

    機種はオーダーELでカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴は両開きドアについて従来は従動、駆動共にリンクで開閉を行っていたが従動側ドアはロープドライブに変更した。小型化、パーツ削減

    SM-G3型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 7

    機種はB79,B80でカーボン保守値は9.5mmで減速方式はギア減速で特徴はマグネットモーターの採用。サーマルリレー廃止。ドア強制反転用タイマー廃止。ORS-1からORS-2へ変更。

    SM-SRA型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 8

    機種はB82,B85でカーボン保守値は9.5mmで減速方式はギア減速で特徴はリンク機構の変更。プーリ回転角を従来の130°から140°に変更。CLS,OLS接点を双子接点に変更。KB-SからKB-D。両開きドアはロープドライブからリンク駆動方式に戻した。

    SM-SRB型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 9

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルト3種による2段減速で特徴はリンクレス方式を採用。リンク機構が無くなり、重量の30%を低減。ドア開閉速度の変更を、高・中・低速に選択できるようになった。ODS,CDSによる減速指令。

    LM-SB1型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 10

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速。特徴は、OZリレーの廃止。戸開運転防止。Vベルトからバンフレスクラムベルトに変更。ドアモーター下側の空気穴あり。

    LM-SB2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 11

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速。特徴は、電気式のORSへ変更。ODSの廃止。ドアマイコン内でドア位置データーによる減速方式となりドア間口測定が必要になる。

    LM-SB3型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 12

    機種はB95でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、ドア開閉速度の変更を高・中・低・超低に選択できるようになった。

    LM-SB4型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 13

    機種はUA1でカーボン摩耗管理値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、LM-SB4と同じ。UAになりかご上から天井の範囲が狭くなりベルトを斜めがけにした。

    LM-SB5型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 14

    機種はUA2,UA01,UA02でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、CDSが無くなる。ドアモーター自体が斜めに取り付け位置が変更。OUエレでも使用。

    LM-SB6型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 15

    機種はUA03〜UA11Gでカーボン保守値は無しで減速方式はインバーター制御で、特徴はドアモーターから直接ベルトを、動かしている。薄型、ギヤレスモーターを使用。

    SF型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 16

    機種はUA14G、UA21Gでカーボン保守値は無しで減速方式はインバーター制御になる。特徴は、機械式CLS,OLSが廃止となり、エンコーダーによる位置検出方式になった。ドア廻りの制御を器具BOXから切り離し、ドアコントロールBOX内のDMUに集約した。ドアの加速度、減速度が変更可能となった。

    SL型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 17

    機種は荷物用エレベーターでカーボン保守値は15.5mmで減速方式はVベルト及びチェーンにて減速で特徴は荷物用エレベーターの為に安全と高性能を目的に開発。駆動チェーンとドアが連結しドアモーターが回転するとドアが上下に開閉する。

    VM-CV2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

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    問題一覧

  • 1

    機種はA1,A2でカーボン保守値は15.5mmで減速方式はギア減速で特徴はウォームギアを使用していてクラッチ付き油入りギアケースを使用している

    SM-D型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 2

    機種はA1,A2でカーボン保守値は15.5mmで減速方式はチェーンとVベルトによる2段減速で特徴は手動クラッチを無くし制御盤裏側にO.LRyがある。ギアケースが無くなる

    SM-V型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 3

    機種はA1,A2でカーボン保守値は14.5mmで減速方式はチェーンとポリフレックスベルトによる2段減速で特徴はドア制御がコンタクターからサイリスタに変更。静止化、保守性向上。J.BoxとインスペクションSWを一体化、器具Boxとしてかご上に設置。

    SM-VP型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 4

    機種はB72でカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴はサイリスタとギアモーターを採用した開閉装置。タイマーによる反転回路を設けた。

    SM-G型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 5

    機種はB75,RVでカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴は安全性の向上、ORS-1の採用、ドアロック装置の変更。DK-JからDK-RJ

    SM-G2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 6

    機種はオーダーELでカーボン保守値は14.5mmで減速方式はギア減速で特徴は両開きドアについて従来は従動、駆動共にリンクで開閉を行っていたが従動側ドアはロープドライブに変更した。小型化、パーツ削減

    SM-G3型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 7

    機種はB79,B80でカーボン保守値は9.5mmで減速方式はギア減速で特徴はマグネットモーターの採用。サーマルリレー廃止。ドア強制反転用タイマー廃止。ORS-1からORS-2へ変更。

    SM-SRA型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 8

    機種はB82,B85でカーボン保守値は9.5mmで減速方式はギア減速で特徴はリンク機構の変更。プーリ回転角を従来の130°から140°に変更。CLS,OLS接点を双子接点に変更。KB-SからKB-D。両開きドアはロープドライブからリンク駆動方式に戻した。

    SM-SRB型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 9

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルト3種による2段減速で特徴はリンクレス方式を採用。リンク機構が無くなり、重量の30%を低減。ドア開閉速度の変更を、高・中・低速に選択できるようになった。ODS,CDSによる減速指令。

    LM-SB1型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 10

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速。特徴は、OZリレーの廃止。戸開運転防止。Vベルトからバンフレスクラムベルトに変更。ドアモーター下側の空気穴あり。

    LM-SB2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 11

    機種はB89でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速。特徴は、電気式のORSへ変更。ODSの廃止。ドアマイコン内でドア位置データーによる減速方式となりドア間口測定が必要になる。

    LM-SB3型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 12

    機種はB95でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、ドア開閉速度の変更を高・中・低・超低に選択できるようになった。

    LM-SB4型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 13

    機種はUA1でカーボン摩耗管理値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、LM-SB4と同じ。UAになりかご上から天井の範囲が狭くなりベルトを斜めがけにした。

    LM-SB5型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 14

    機種はUA2,UA01,UA02でカーボン保守値は6mmで減速方式はVベルトとバンフレスクラムベルトによる1段減速になる。特徴は、CDSが無くなる。ドアモーター自体が斜めに取り付け位置が変更。OUエレでも使用。

    LM-SB6型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 15

    機種はUA03〜UA11Gでカーボン保守値は無しで減速方式はインバーター制御で、特徴はドアモーターから直接ベルトを、動かしている。薄型、ギヤレスモーターを使用。

    SF型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 16

    機種はUA14G、UA21Gでカーボン保守値は無しで減速方式はインバーター制御になる。特徴は、機械式CLS,OLSが廃止となり、エンコーダーによる位置検出方式になった。ドア廻りの制御を器具BOXから切り離し、ドアコントロールBOX内のDMUに集約した。ドアの加速度、減速度が変更可能となった。

    SL型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ

  • 17

    機種は荷物用エレベーターでカーボン保守値は15.5mmで減速方式はVベルト及びチェーンにて減速で特徴は荷物用エレベーターの為に安全と高性能を目的に開発。駆動チェーンとドアが連結しドアモーターが回転するとドアが上下に開閉する。

    VM-CV2型の使用機種とカーボン保守値と減速方式と特徴を答えよ