32. E.2 sz. Fékutasítás 1., 8. fejezet

62問 • 2年前

問題一覧

Mely esetben nem kell a vonatokat légfékezéssel és- ha van a járműveken- hajtóműfékezéssel továbbítani az Utasítás alapszabálya alapján?

A légfékkel el nem látott motorkocsikból összeállított vonatoknál.

Kinek van az Utasításban előírt esetekben javításba utalási és bárcázási kötelezettsége?

A kocsivizsgálónak, valamint a műszaki kocsimesternek.

Mit értünk az alábbi fogalmon? „Olyan fékberendezés, ahol a jármű rögzítéséhez vagy biztonsági fékezéshez szükséges energiát rugó szolgáltatja. Az oldott állapothoz a fékberendezést a rugóerő hatásától mentesíteni kell, amit pneumatikus, hidraulikus vagy villamos (mágneses) berendezés biztosít.”

Rugóerőtárolós (RET) féket.

Minek a meghatározása: „Az átmenő, nem önműködő légfék nyomásváltozással történő vezérlésére szolgáló légvezeték”?

Fékvezeték.

Kérem, válassza ki, mit nem minősít az utasítás „Téli időjárásnak”!

A hőmérséklet - 10 oC-nál alacsonyabb.

A Vonatterhelési kimutatás mely oszlopában van utalás a műanyag féktuskós fékberendezésre?

Fj (Fékjelölő) oszlopában.

Hogyan határozza meg az Utasítás a „Féksúlyszázalék” fogalmát?

A jármű, vonat féksúlyának és tömegének százalékban kifejezett viszonyszáma. Nagyobb féksúlyszázalék nagyobb fékteljesítményt jelent. Megkülönböztetünk haladó vonat megállításához és álló vonat állva tartásához szükséges féksúlyszázalékokat.

Rugóerőtárolós (RET) fék fogalmának helyes változata:

Olyan fékberendezés, ahol a jármű rögzítéséhez vagy biztonsági fékezéshez szükséges energiát rugó szolgáltatja. Az oldott állapothoz a fékberendezést a rugóerő hatásától mentesíteni kell, amit pneumatikus, hidraulikus vagy villamos (mágneses) berendezés biztosít.

Kik üzemeltethetik a járművek, vonatok fékberendezéseit?

A járművek, vonatok fékberendezésének üzemeltetését csak olyan munkavállalók végezhetik, akik az Utasítás vonatkozó előírásait ismerik, azokat betartják, és megfelelnek az F.2. sz. Forgalmi Utasításban az önálló szolgálatvégzésre előírt feltételeknek.

A vasúti társaság döntése alapján mikor végezheti egyedül a mozdonyvezető a T, E, K fékpróbát?

Ha a mozdony egyszemélyes fékpróba megtartására alkalmas kialakítású.

A Vonatterhelési kimutatás Fj oszlopában milyen adat van?

A fékberendezés típusa és a tuskós fékek tuskótípusa.

Mit jelent a „Fékjelölő” kifejezés?

A fékjelölő a fékberendezés típusára és tuskós fékek tuskótípusára vonatkozó, a Vonatterhelési kimutatás Fj (Fékjelölő) oszlopában alkalmazható jelölés.

Szolgál-e levegőellátásra a Fővezeték?

Igen.

A több részből álló motorkocsik a két vezetőállás között egyetlen motorkocsiként kezelendők, függetlenül attól, hogy:

a járműrészek között a gépészeti berendezések azonosan vagy nem azonosan vannak elosztva.

Mit tartalmaz az E.2.sz. Fékutasítás?

Az Utasítás tartalmazza a járművek, vonatok fékberendezésének üzemeltetésére és vizsgálatára vonatkozó előírásokat.

Melyik a helyes meghatározás, a vonatok közlekedtetésére vonatkozólag?

A vonatokat – kivéve a légfékkel el nem látott motorkocsikból összeállított vonatokat, valamint a kézifékkel történő közlekedtetés esetét - légfékezéssel és arra kiépített járművek esetén hajtóműfékezéssel kell közlekedtetni.

Hol vannak szabályozva az átmenő, nem önműködő légfék üzemeltetésére, fékpróbáira vonatkozó szabályok?

Az infrastruktúra üzemeltetője helyi végrehajtási utasításban köteles szabályozni.

Személyszállító járművek ajtófelügyeleti rendszere esetenként milyen módon avatkozhat be a jármű üzemébe?

A mozgó járműnél kényszerfékezést is kiválthatnak, egyes járműveken a mozgássérült emelő berendezés alaphelyzetének hiánya az adott jármű fékhengerét feltöltve tarthatja.

Kik jogosultak fékpróba tartására?

A vonat fékberendezését a fékpróba szabályaira kioktatott, gyakorlati végrehajtására kiképzett (és megtartására a menetvonal tulajdonos vasúti társaság által megbízott, a foglalkoztató vasúttársaság által kijelölt) munkavállaló(k) jogosult(ak) megvizsgálni.

Melyik jellemző nem igaz a több részből álló motorkocsikra, amelyek a két vezetőállás között egyetlen motorkocsiként kezelendők?

A járműrészek szétválaszthatatlanok, csak műhelyben szedhetők szét.

Mit ért az Utasítás a következő meghatározáson? „A jármű, vonat féksúlyának és tömegének százalékban kifejezett viszonyszáma.”

Féksúlyszázalék.

A Vonatterhelési kimutatás mely oszlopában van utalás a tárcsás fékberendezésre?

Fj (Fékjelölő) oszlopában.

Mely esetben nem kell a vonatokat légfékezéssel és - ha van a járműveken- hajtóműfékezéssel továbbítani az Utasítás alapszabálya alapján?

A kézifékkel történő közlekedtetés esetében.

Kézifék felügyeleti rendszer működése hogyan észlelhető?

Az adott kocsin idézhet elő kényszerfékezést.

Mikor kell fékpróbát tartani az Utasítás szerint?

A vasúti járművek, vonatok elindítása előtt és menet közben, az Utasításban meghatározott esetekben és módon fékpróbával kell meggyőződni a fékberendezés előírásszerű működéséről.

Mit értünk „Tényleges fékút”-on?

Az a távolság, amelyet a vonat a vonal bármely szakaszán befut a fékezés megkezdésétől a megállásig. A tényleges fékút gyorsfékezés esetén az általános fékútnál kisebb, vagy egyenlő azzal.

Mikor lép működésbe a kézifék felügyeleti rendszer?

A kézi vagy rögzítőfék fékező állásában.

A több részből álló motorkocsik a két vezetőállás között egyetlen motorkocsiként kezelendők, függetlenül attól, hogy:

ha a járműrészek részenként külön vagy közös tizenkét jegyű járműazonosítót viselnek.

Ha az állva tartott járműveknél fennáll a féktuskók, kerekek összefagyásának a veszélye, mi a teendő?

Ha az állva tartott járműveknél fennáll a féktuskók, kerekek összefagyásának a veszélye, akkor a szerelvény vagy a jármű állva tartását rögzítősaruval kell biztosítani.

A vonalakra, vonalrészekre érvényes általános fékúttávolságok hol találhatóak meg?

A Hálózati Üzletszabályzatban.

Ajtófelügyeleti rendszerrel ellátott személyszállító kocsiknál mit ellenőrizhet a rendszer?

A feljáróajtók zárt helyzetét és a mozgássérült emelő berendezés alaphelyzetét.

A MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút fékvezetékkel felszerelt járművei esetében hatályos-e az E.2. sz. Utasítás?

Hatályos, de az előírásai nem minden esetben alkalmazhatóak.

Minden esetben igaz, hogy csak akkor kell rögzítősaruval állva tartani vonatot, mozdony nélküli szerelvényt, az állvatartási féksúlyszázalék megszabta mértékben, ha egyáltalán nem áll rendelkezésre kézifék, rögzítőfék, rugóerőtárolós fék?

Nem, ha az állva tartott járműveknél fennáll a féktuskók, kerekek összefagyásának a veszélye.

A kézifék felügyeleti rendszer beavatkozása esetén mi történik?

A légféknél kényszerfékezést idéz elő.

A Tram-Train járművei és a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút fékvezetékkel felszerelt járművei esetében a fékpróba végrehajtása és dokumentálása hol van szabályozva?

Helyi végrehajtási utasításokban.

Mi a” Fővezeték” az Utasítás szerint?

Az önműködő légfék nyomásváltozással történő vezérlésére és általában levegőellátására is szolgáló légvezeték. Alkalmas a vonat egységének pneumatikus ellenőrzésére is. A fővezeték névleges nyomása 5 ± 0,1 bar.

„Féksúly” alatt értjük:

A jármű megfékezettségét jellemző képzett szám. A járművek féksúlyának összege adja meg a vonat fékberendezésének hatásosságát gyorsfékezés esetén.

A több részből álló motorkocsik a két vezetőállás között egyetlen motorkocsiként kezelendők, függetlenül attól, hogy:

a járműrészek között hagyományos vagy csak műhelyben bontható kapcsolat került kialakításra.

A Vonatterhelési kimutatás Fj oszlopában mit jelent a K betű?

Műanyag féktuskós berendezés K-tipusú tuskóval

A fékpróbát hány személynek kell végeznie?

A fékpróbát az Utasításban leírt esetek kivételével legalább két személynek kell végeznie.

Melyik jellemző igaz a több részből álló motorkocsikra, amelyek a két vezetőállás között egyetlen motorkocsiként kezelendők?

A járműrészek részenként külön vagy közös tizenkét jegyű járműazonosítót viselnek.

A Vonatterhelési kimutatás Fj oszlopában mit jelent a LL betű?

Műanyag féktuskós berendezés LL-tipusú tuskóval.

Mit értünk „Fékvezeték” alatt?

Az átmenő, nem önműködő légfék nyomásváltozással történő vezérlésére szolgáló légvezeték.

Kik vizsgálhatják a járművek, vonatok fékberendezéseit?

A járművek, vonatok fékberendezésének vizsgálatát csak olyan munkavállalók végezhetik, akik az Utasítás vonatkozó előírásait ismerik, azokat betartják, és megfelelnek az F.2. sz. Forgalmi Utasításban az önálló szolgálatvégzésre előírt feltételeknek.

Rugóerőtárolós fékkel felszerelt személyszállító kocsiknál mivel kell működtetni a rögzítőféket?

A kocsi egyik oldalán, a fékberendezés piktogramjával megjelölt kapcsoló szekrényben elhelyezett kapcsolóval lehet működtetni.

Az Utasítás szerint mi jellemző a Féksúlyra?

A Féksúly egy képzett szám.

Hová terjed ki az E. 2. sz. Fékutasítás hatálya?

Az E. 2. sz. Fékutasítás hatálya kiterjed az F. 2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó vonalakra, továbbá a szomszédos országok területén levő üzemváltó határállomások területével bezárólag a határforgalomban közlekedő járművekre és vonatokra.

Több fékrendszerrel üzemeltetett jármű esetén mely fékrendszernek kell hibátlanul működnie a szolgálat megkezdésekor?

Mindegyiknek (kivéve a mágneses sínféknek vagy az elektrodinamikusnak, ha a megfékezettség így is biztosított)

A Vonatterhelési kimutatás Fj oszlopában mit jelent a L betű?

Műanyag féktuskós berendezés L-tipusú tuskóval.

Ha a mozdony elektrodinamikus fékrendszerrel is fel van szerelve, de az üzemképtelen, megkezdheti-e a mozdonnyal a szolgálatát a mozdonyvezető?

Igen.

Személyszállító járművek ajtófelügyeleti rendszere esetenként milyen módon avatkozhat be a jármű üzemébe?

Az adott jármű fékhengerét feltöltve tarthatja.

Ha a mozdony egyszemélyes fékpróba megtartására alkalmas kialakítású, a mozdonyvezető megtarthatja-e egyedül a vonat fékpróbáját?

Igen, de csak a vasúti társaság döntése alapján.

Mikor végezheti el a mozdonyvezető egyedül a T; E; K fékpróbát?

A vasúti társaság döntése alapján, ha a mozdony egyszemélyes fékpróba megtartására alkalmas kialakítású.

Hogyan kell a vonatokat az Utasítás alapszabálya alapján közlekedtetni?

Hol ellenőrizzük a rugóerőtárolós fékkel felszerelt személyszállító kocsiknál a rögzítésre használt fék működését?

A kocsi mindkét oldalán megtalálható kijelzőn.

Több fékrendszerrel üzemeltetett jármű esetén, milyen fékrendszerrel kezdhető meg a szolgálat az Utasítás alapszabálya szerint?

Csak hibátlan fékberendezéssel szabad megkezdeni.

A Hálózati Üzletszabályzatban milyen fékúttávolságok találhatóak meg?

Általános fékúttávolságok.

Melyik fékpróbának a jele a K betű?

Kapcsolási.

Válassza ki a helyes felsorolást! A járművek, vonatok indulás előtti fékpróbái lehetnek:

Teljes, egyszerűsített, kapcsolási, ellenőrző berendezéssel végzett (szoftveres), elektropneumatikus, kézifékek próbája.

Mi a jele az elektropneumatikus fékpróbának?

Ep.

Mit ért az Utasítás „Általános fékút”-on?

Az a távolság, amelyen belül valamennyi vonat gyorsfékezéssel a fékezés megkezdésétől megállítható, feltételezve azt, hogy: a fékezést a vonatra engedélyezett legnagyobb sebességről, a legkedvezőtlenebb körülmények között kezdték meg, a vonat fékrendszere és megfékezettsége az előírásoknak megfelel.

Rugóerőtárolós fékkel felszerelt személyszállító kocsik esetén van-e kézifék működtető szerkezet?

Ezeken a kocsikon nincs kialakítva kézifék működtető szerkezet.

2-3. F.1. sz. Jelzési Utasítás 2. fejezet

Kegyes Gábor · 85問 · 2年前

2-3. F.1. sz. Jelzési Utasítás 2. fejezet