暗記メーカー

お問い合わせ
ログイン
Autoškola V-B 26-50
  • Jiri Chudoba

  • 問題数 25 • 3/6/2024

    記憶度

    完璧

    3

    覚えた

    10

    うろ覚え

    0

    苦手

    0

    未解答

    0

    アカウント登録して、解答結果を保存しよう

    問題一覧

  • 1

    26. Dojde-li při jízdě v tunelu k poruše vozidla nebo k dopravní nehodě je řidič povinen

    neprodleně učinit vhodná opatřeni, aby nebyla ohrožena bezpečnost provozu na

  • 2

    27. Vduchový vítr nebo náraz vzniklý při předjíždění

    je nebezpečný pro stabilitu předjížděných vozidel, zejména pak vozidel jednostopých

  • 3

    28. Zvýšené riziko ztráty přilnavosti pneumatik a následného smyku za deště hrozí

    v úseku s vyjetými kolejemi

  • 4

    29. Při předjíždění cyklisty

    řidič musí dát znamení o změně směru jízdy

  • 5

    30. Řidič je povinen snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce

    sníží-li rychlost jízdy nebo zastaví-li vozidlo před přechodem pro chodce i řidiči ostatních vozidel jedoucích stejným smčrem

  • 6

    31. Učastníci dopravní nehody jsou povinni

    učinit vhodná opatření. aby nebyla ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích v místě dopravní nehody; vyžadují-li to okolnosti, jsou oprávněni zastavovat jiná vozidla

  • 7

    32. Přejíždět do jiného jízdního pruhu smí řidič jen tehdy, pokud dává znamení o změně směru jízdy

    a neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí

  • 8

    33. Řidič smí vjíždět na dálnici a na silnici pro motorová vozidla a z nich vyjíždět

    jen na místech k tomu určených

  • 9

    34. Do pěší zóny je povolen vjezd jen vozidlům

    vyznačeným ve spodní části dopravni značky „Pěší zóna”

  • 10

    35. Zadní světla do mlhy musí řidič

    za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy

  • 11

    36. Svítí-li zvláštní výstražné světlo modré nebo modré a červené barvy na stojícím vozidle, musí řidiči ostatních vozidel

    podle okolností snížit rychlost jízdy a popřípadě i zastavit vozidlo

  • 12

    37. Řidič motorového vozidla, které je povinně vybaveno přenosným trojúhelníkem, musí při nouzovém stání mimo obec tento trojúhelnik umístit

    na okraj vozovky ve vzdálenosti nejméně 50 metrů za vozidlem, na dálnici neiméně 100 m vozidlem

  • 13

    38. Řidič nesmi snížit náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit

    pokud to nevyžaduie bezpečnost provozu na pozemních komunikacích

  • 14

    39. V obytné a pěší zóně smí řidič jet rychlostí nejvýše

    20 km/h

  • 15

    40. Řidič, který při předjížděni vybočuje ze směru své jízdy

    musi dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním

  • 16

    41. Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel

    musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit vozidla, které předjel

  • 17

    42. Řidič nesmí předjíždět

    nemá-li před sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpečnému předjetí

  • 18

    43. Řidič nesmí předjíždět

    na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a bezprostředně před nimi

  • 19

    44. Přepravované věci musí být ve vozidle umistěny tak,

    aby neomezovaly a neohrožovaly řidiče nebo osoby přepravované ve vozidle a nebránily výhledu z místa řidiče

  • 20

    45. Řidič odbočující vlevo se musí zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy

    s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu a šířku vozovky

  • 21

    46. Přečnívá-li za snížené viditelnosti náklad z boku u motorového vozidla nebo jízdní soupravy vnější okraj obrysových světel o více než 400 mm, musí být přečnívající konec nákladu označen

    vpředu neoslňujícím bílým světlem a bílou odrazkou a vzadu červeným světlem a červenou odrazkou. Odrazky nesměji být trojúhelníkového tvaru

  • 22

    47. Předepsaným způsobem musí být označen náklad, který přečnívá vozidlo vpředu nebo vzadu

    o více než I metr

  • 23

    48. Zraněný si po dopravní nehodě ztěžuje na bolesti břicha a pocit žízně

    nedáváme mu žádné nápoje

  • 24

    49. Při nakládání nebo skládáni nákladu na pozemní komunikaci

    musi být náklad naložen nebo složen co nejrychleji a tak, aby nebyla ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích

  • 25

    50. Nakládání či skládání nákladu na pozemní komunikaci

    je dovoleno jen tehdy, nelze-li to provést mimo pozemní komunikaci