6 модуль
問題一覧
1
Да
2
Да, в определенных случаях и ситуациях
3
Что сиденье установлено таким образом, чтобы водитель не чувствовал физической усталости и имел удобный доступ ко всем обслуживаемым устройствам в процессе вождения
4
Провокация в физической форме
5
Желание снять напряжение на другом человеке
6
ДТП
7
Состояние, вызывающее беспокойность или эмоциональное напряжение
8
Если это возможно, минимизировать причину агрессии или извиниться за неудобство
9
Да
10
Да
11
Да, даже коротковременное их выполнение может бы позитивно
12
Увеличивается
13
Как можно быстрее прервать вождение, останавливая транспортное средство в позволенном и безопасном месте, затем отдохнуть
14
Да, в каждой ситуации и случае
15
Да, в соответствии с применимыми в этом отношении правилами
16
Да, уменьшается риск аварии, вызванной плохим состоянием здоровья водителя
17
Да, уменьшают риск аварии, вызванной плохим психическим состоянием водителя
18
Да, может влиять
19
Да, так как это способствует росту угрозы безопасности
20
Нет, так как это является нарушением положений дорожного движения и угрожает его безопасности
21
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
22
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
23
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
24
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
25
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
26
По крайне мере 5 м
27
Да, за исключением лиц, имеющих медицинское заключение о противопоказании в использовании ремней безопасности
28
Да, обязан
29
Нет
30
Нет, такой маневр запрещен
31
Должен остановиться, выполнить несколько энергичных гимнастических упражнений или, в случае потребности, выспаться
32
Да, физическая форма имеет влияние на управление транспортным средством
33
Да
34
Эргономика
35
Ухудшение точности управления
36
Остеохондроз
37
Пояснично-крестцовый отдел позвоночника
38
Снижение точности управления
39
Да, может способствовать развитию заболеваний позвоночника
40
Да, это существенно влияет на сохранение здоровья
41
Да, уставший водитель медленнее реагирует на замеченную угрозу на дороге
42
Да
43
Да, это может быть фактором, способствующим возникновению сердечно-сосудистых заболеваний
44
Употребление легкоусвояемой пищи
45
3.00 — 6.00
1 модуль
1 модуль
Oleksandr Konnov · 56問 · 2年前1 модуль
1 модуль
56問 • 2年前2 модуль
2 модуль
Oleksandr Konnov · 70問 · 2年前2 модуль
2 модуль
70問 • 2年前3 модуль
3 модуль
Oleksandr Konnov · 89問 · 2年前3 модуль
3 модуль
89問 • 2年前4 модуль
4 модуль
Oleksandr Konnov · 55問 · 2年前4 модуль
4 модуль
55問 • 2年前5 модуль
5 модуль
Oleksandr Konnov · 24問 · 2年前5 модуль
5 модуль
24問 • 2年前7 модуль
7 модуль
Oleksandr Konnov · 47問 · 2年前7 модуль
7 модуль
47問 • 2年前8 модуль
8 модуль
Oleksandr Konnov · 50問 · 2年前8 модуль
8 модуль
50問 • 2年前9 модуль
9 модуль
Oleksandr Konnov · 39問 · 2年前9 модуль
9 модуль
39問 • 2年前10 модуль
10 модуль
Oleksandr Konnov · 61問 · 2年前10 модуль
10 модуль
61問 • 2年前11 модуль
11 модуль
Oleksandr Konnov · 55問 · 2年前11 модуль
11 модуль
55問 • 2年前12 модуль
12 модуль
Oleksandr Konnov · 8問 · 2年前12 модуль
12 модуль
8問 • 2年前13 модуль
13 модуль
Oleksandr Konnov · 56問 · 2年前13 модуль
13 модуль
56問 • 2年前14 модуль
14 модуль
Oleksandr Konnov · 41問 · 2年前14 модуль
14 модуль
41問 • 2年前問題一覧
1
Да
2
Да, в определенных случаях и ситуациях
3
Что сиденье установлено таким образом, чтобы водитель не чувствовал физической усталости и имел удобный доступ ко всем обслуживаемым устройствам в процессе вождения
4
Провокация в физической форме
5
Желание снять напряжение на другом человеке
6
ДТП
7
Состояние, вызывающее беспокойность или эмоциональное напряжение
8
Если это возможно, минимизировать причину агрессии или извиниться за неудобство
9
Да
10
Да
11
Да, даже коротковременное их выполнение может бы позитивно
12
Увеличивается
13
Как можно быстрее прервать вождение, останавливая транспортное средство в позволенном и безопасном месте, затем отдохнуть
14
Да, в каждой ситуации и случае
15
Да, в соответствии с применимыми в этом отношении правилами
16
Да, уменьшается риск аварии, вызванной плохим состоянием здоровья водителя
17
Да, уменьшают риск аварии, вызванной плохим психическим состоянием водителя
18
Да, может влиять
19
Да, так как это способствует росту угрозы безопасности
20
Нет, так как это является нарушением положений дорожного движения и угрожает его безопасности
21
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
22
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
23
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
24
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
25
Нет, так как это угрожает безопасности и не соответствует положениям дорожного движения
26
По крайне мере 5 м
27
Да, за исключением лиц, имеющих медицинское заключение о противопоказании в использовании ремней безопасности
28
Да, обязан
29
Нет
30
Нет, такой маневр запрещен
31
Должен остановиться, выполнить несколько энергичных гимнастических упражнений или, в случае потребности, выспаться
32
Да, физическая форма имеет влияние на управление транспортным средством
33
Да
34
Эргономика
35
Ухудшение точности управления
36
Остеохондроз
37
Пояснично-крестцовый отдел позвоночника
38
Снижение точности управления
39
Да, может способствовать развитию заболеваний позвоночника
40
Да, это существенно влияет на сохранение здоровья
41
Да, уставший водитель медленнее реагирует на замеченную угрозу на дороге
42
Да
43
Да, это может быть фактором, способствующим возникновению сердечно-сосудистых заболеваний
44
Употребление легкоусвояемой пищи
45
3.00 — 6.00