15.0 salvamento SO uiraquitam
問題一覧
1
todos os compartimentos
2
9 canalizações flexíveis válvulas de retenção
3
possibilitar manobra de torpedos e minas
4
adestramento, fainas de CAV e salvamentos a pequenas profundidades
5
U50
6
2,3 e 4 comando
7
efetuar testes do SAR bem como atuações das válvulas reguladoras a fim de não descarregar a mistura gasosa.
8
permanecer o menor tempo possível em um submarino alagado
9
Q6 e Q17 ( comece sempre da menor) bateria comando
10
a Q20 é usada para adestramento a Q 17 para salvamento real a Q17 é maior que a Q20
11
250 bar 7 bar 9,5 bar
12
27.6 bar 30 bar
13
tartaruga 0.08 bar acima da pressão ambiente tomada de enchimento dos macacoes
14
macho de 3 caminhos
15
Q29
16
baterias 1 e 2, MFCC, seção de BB avante, manobra e e Q5(máquina)
17
seção de BE avante, comando ( periscópios e estação rádio)
18
na antepara do comandante
19
13 válvulas de de casco 1 volante na cozinha 1 volante no corredor
20
aço 1000 metros
21
2 balsas seus respectivos casulos livre circulação avante da vela
22
passadiço, bateria e comando
23
20 pessoas
24
250 para 100 baterias
25
2 ejeção de boia marcadora
26
pre- controle destravamento da tampa do container da balsa
27
válvula de retardo 15 segundos 25 bar
28
a diferença de área
29
possui 6 estágios primeiro estágio é içado a 25 bar e os 5 demais estágio a 100 bar
30
250 metros cabo de nylon
31
ampola de CO2 e N2 30L DE AGUA 20pacotes de ração kit de 1° socorros kit pesca rádio sinalizadores/Sepirb
32
cozinha e passadiço
33
FECHADAS E LACRADAS
34
fechada
35
tempo necessário para alagar o local onde fica o casulo!
36
2 drenos cada balsa, ou seja, 4 drenos
37
militares da DIV T
38
retenção sempre aberta dreno sempre fechada
39
fechados e lacrados
40
HF e UHF indicação visual
41
número de identificação do submarino alertar as autoridades quanto à ocorrência do acidente
42
340 litros 250 bar
43
válvula U51
44
X420 canalizações de pressão e retorno escotilha superior da guarita aberta e lacrada evitar acidentes
45
possibilitar um fechamento suave, evitando pancadas no diamante da escotilha
46
SHG via pressão do SHP bomba manual acumulador hidráulico 60 a 80 bar
47
X407 x408/x409 normal/emergência X410 alagamento X411 escotilha do torreao comunicar pressão do acumulador reserva
sistema de ventilação e extração
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1
todos os compartimentos
2
9 canalizações flexíveis válvulas de retenção
3
possibilitar manobra de torpedos e minas
4
adestramento, fainas de CAV e salvamentos a pequenas profundidades
5
U50
6
2,3 e 4 comando
7
efetuar testes do SAR bem como atuações das válvulas reguladoras a fim de não descarregar a mistura gasosa.
8
permanecer o menor tempo possível em um submarino alagado
9
Q6 e Q17 ( comece sempre da menor) bateria comando
10
a Q20 é usada para adestramento a Q 17 para salvamento real a Q17 é maior que a Q20
11
250 bar 7 bar 9,5 bar
12
27.6 bar 30 bar
13
tartaruga 0.08 bar acima da pressão ambiente tomada de enchimento dos macacoes
14
macho de 3 caminhos
15
Q29
16
baterias 1 e 2, MFCC, seção de BB avante, manobra e e Q5(máquina)
17
seção de BE avante, comando ( periscópios e estação rádio)
18
na antepara do comandante
19
13 válvulas de de casco 1 volante na cozinha 1 volante no corredor
20
aço 1000 metros
21
2 balsas seus respectivos casulos livre circulação avante da vela
22
passadiço, bateria e comando
23
20 pessoas
24
250 para 100 baterias
25
2 ejeção de boia marcadora
26
pre- controle destravamento da tampa do container da balsa
27
válvula de retardo 15 segundos 25 bar
28
a diferença de área
29
possui 6 estágios primeiro estágio é içado a 25 bar e os 5 demais estágio a 100 bar
30
250 metros cabo de nylon
31
ampola de CO2 e N2 30L DE AGUA 20pacotes de ração kit de 1° socorros kit pesca rádio sinalizadores/Sepirb
32
cozinha e passadiço
33
FECHADAS E LACRADAS
34
fechada
35
tempo necessário para alagar o local onde fica o casulo!
36
2 drenos cada balsa, ou seja, 4 drenos
37
militares da DIV T
38
retenção sempre aberta dreno sempre fechada
39
fechados e lacrados
40
HF e UHF indicação visual
41
número de identificação do submarino alertar as autoridades quanto à ocorrência do acidente
42
340 litros 250 bar
43
válvula U51
44
X420 canalizações de pressão e retorno escotilha superior da guarita aberta e lacrada evitar acidentes
45
possibilitar um fechamento suave, evitando pancadas no diamante da escotilha
46
SHG via pressão do SHP bomba manual acumulador hidráulico 60 a 80 bar
47
X407 x408/x409 normal/emergência X410 alagamento X411 escotilha do torreao comunicar pressão do acumulador reserva