15.0 salvamento SG Silva
問題一覧
1
AMX SANTUÁRIO 20 MILHAS NAUTICAS 30 MILHAS NAUTICAS 5 MILHAS PARA CADA BORDO
2
estabelecer procedimentos para transmissão de PARTE DE SEGURANÇA e MENSAGEM SUPERFÍCIE HORA ZERO pelos submarinos e baixar instruções.
3
é a informação de que o submarino escontra-se em condições operativas normais, cumprindo o planejamento previsto e dentro da respectiva AMX ou santuário.
4
Diretiva local de chegada mais mergulhar
5
um hora FINEX
6
SUBMISS
7
.providências preventivas após expirados os prazos para o recebimento de uma mensagem de segurança .intensificação nas buscas de comunicações .dar conhecimento ao COMOPNAV da possibilidade de ocorrência .alertar as OM que possam vir a prestar apoio à operação
8
.Localizar o submarino, uma vez esgotadas as providências preventivas do submiss . Prestar se necessário socorro a sua tripulação
9
presença de algum indício (sinais pirotécnicos, boia marcadora e outros)
10
AMX do submarino sinistrado
11
É o máximo intervalo de tempo entre o momento em que ocorreu o sinistro do submarino e o início do salvamento.
12
condições adversas da atmosfera no interior do submarino. CO 2 ; O2 ; pressão ou vácuo a bordo. deve ser recalculado a cada 30 minutos
13
é a hora que obrigatoriamente teremos que iniciar o abandono. é calculada em função do hora do sinistro, TE é do número de homens a bordo.
14
é definido como tempo de permanência a uma determinada profundidade sem necessidade de cumprir paradas para descompressão durante a subida. SIM
15
COMANDANTE
16
imediato
17
CHEMAQ
18
cheOp
19
DIV T
20
manter informada da localização de todo o material de salvamento e todos os métodos de abandono.
21
HF ; UHF ; indicação visual número de identificação do submarino
22
XENON 33 5 60 segundos lítio, 72 horas
23
parte superior da vela painel de instrumentos no compartimento de Manobra
24
salvamento e perigo marítimo global 6 lítio 48 horas 50 segundos
25
manobra máxima profundidade de operação
26
fumaça vermelha estrela
27
sepirb sonar beacon ut de emergência boia marcadora ut 12 luz de salvamento ejetor de sinais
28
249 e 250 passadiço 251 e 252 cozinha
29
2h após
30
duração da bateria e tempo de ativação
31
SUBMISS
32
•material de proteção anti exposição • bote • 4 luvas de couro • grampo de nariz • apito • cabo de vida • bolsa de armazenagem
33
nas bolsas porão seco comando
34
teto ao longo do navio fainas de CAV salvamento somente em último caso 42 unidades de mangueiras curtas e longas, máscara de mergulho e grampos de nariz
35
HL
36
a leitura das instruções de salvamento
37
preparação apressada da faina
38
dos TL 1 e 2 estão na livre circulação a re da vela os TL 3 e 4 e TLN5 estão na livre circulação avante ds vela
39
U133 U183 mantida selada aberta
40
No teto próximas escotilha de bateria e do torreao Lanterna resistente a pressão com pilhas 40 comprimidos para enjoo capuchana de suspiro reserva para o último homem 3 Cyalume unidade longa de respiração coletânea de instruções de salvamento coletânea de instruções de utilização da balsa salva vidas
41
na manobra sobre o congop QFA REDE 1 115/60 POSSUI 4 CANAIS, sendo o 4° canal livre ( A, B, C, D) A- H2 B- O2 C-CO2 D- livre O2 faixa ( <19 a >21%) CO2 > que 3% - a unidade central envia a informação para um sirene dotada de uma lâmpada vermelha
42
o sistema é composto de 23 ampolas localizadas sob o piso no compartimento de baterias divididas em 4 grupos, sendo: grupo 1,2 e 3 (5ampolas a BB) grupo 4 (5ampolas a BB e 3 a BE), este grupo é reservado para faina de salvamento
43
52 litros 200 bar 10400 5 bar
44
piano de distribuição compartimento de manobra
45
redutora automático e dosimetro a redutora, reduz de 200bar para 3bar o dosimetro regula a passagem do O2 de acordo com o número de homens a bordo o volume é enviado a rede de Ventilação, indo para UCAS 2,3 E 4
46
localizado no compartimento de Manobra 2 conjuntos de 6 containers totalizando 12 restrição do flape P11 total de 630 conteiners 180 exclusivos para salvamento 4 dias para 42 homens cada container pesa 4 kilos e absorve 480 litros de CO2
47
•RESGATE SRS através do NSS profundidade de até 300m DSRV profundidade de até 600m banda ou trim de até 45° • ESCAPE Individual ( guarita ) até 150 m coletivo ou apressado (escotilha de baterias) até 50m
48
não submeter a tripulação do sb a variação de pressão até 6 tripulantes por vez
49
20 pessoas
50
alagado e pressurizado mistura de ar proveniente de uma ampola de ar do próprio macacão guarita de salvamento
51
sistema de alagamento e esgoto, AR (SAR), hidráulico é de sinalização visual
52
.a inferior do torreao difere por possuir uma válvula macho utilizada para suspiro/equilíbrio das pressões e um pino de travamento do punho de fechamento a superior do torreao difere pois possui válvula macho, motor hidráulico e mecanismo de garra
53
removíveis fixo velocidade de alagamento profundidade 1- 100 a150m 2- 50 a 100m 3- 0 a 50 m
54
alagado 20 graus
55
verdadeiro
56
início do alagamento, ciente, ciente abandonando a guarita abandonar a guarita interromper alagamento
57
1 busca 2 posicionamento 3 identificação e inspeção visual 4 socorro
sistema de ventilação e extração
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Anderson De Oliveira fonseca · 26問 · 2年前sistema de ventilação e extração
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26問 • 2年前sistema de esnorquel
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39問 • 2年前20.0 tanque sanitário
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10問 • 2年前4.0 ar comprimido
4.0 ar comprimido
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11.0 circulação principal
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14問 • 2年前19.0 ejetor de sinais
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20問 • 2年前12.0 SHP
12.0 SHP
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45問 • 2年前2.0 fainas de atracação
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8問 • 2年前3.0 operação de cabrestante
3.0 operação de cabrestante
Anderson De Oliveira fonseca · 10問 · 2年前3.0 operação de cabrestante
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10問 • 2年前5.0 operação das escotilha
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6問 • 2年前17.0 CAV
17.0 CAV
Anderson De Oliveira fonseca · 47問 · 2年前17.0 CAV
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47問 • 2年前17.4 operações dos principais equipamentos de bordo FINALIZADO
17.4 operações dos principais equipamentos de bordo FINALIZADO
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20問 • 2年前16.0 comunicações interiores FINALIZADO
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Anderson De Oliveira fonseca · 19問 · 2年前16.0 comunicações interiores FINALIZADO
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19問 • 2年前PRISOC FINALIZADO
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Anderson De Oliveira fonseca · 28問 · 2年前PRISOC FINALIZADO
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28問 • 2年前operação do sistema de alarme FINALIZADO
operação do sistema de alarme FINALIZADO
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23問 • 2年前15.0 salvamento SO uiraquitam
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Anderson De Oliveira fonseca · 47問 · 2年前15.0 salvamento SO uiraquitam
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47問 • 2年前sonar beacon e ut de emergência
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Anderson De Oliveira fonseca · 9問 · 2年前sonar beacon e ut de emergência
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9問 • 2年前dificuldade
dificuldade
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11問 • 2年前resumo
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14問 • 2年前SMP
SMP
Anderson De Oliveira fonseca · 24問 · 2年前SMP
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24問 • 2年前Ventilação e extração
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7問 • 2年前GMG
GMG
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9問 • 2年前bizuario
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20問 • 2年前7.0 propulsão
7.0 propulsão
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30問 • 2年前propulsão questões de revisão
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7問 • 2年前BATERIAS
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Anderson De Oliveira fonseca · 13問 · 2年前BATERIAS
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13問 • 2年前baterias slide
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Anderson De Oliveira fonseca · 24問 · 2年前baterias slide
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24問 • 2年前PMB
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Anderson De Oliveira fonseca · 6問 · 2年前PMB
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6問 • 2年前auto excitado....
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Anderson De Oliveira fonseca · 8問 · 2年前auto excitado....
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8問 • 2年前cathelco
cathelco
Anderson De Oliveira fonseca · 5問 · 2年前cathelco
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5問 • 2年前hodometro
hodometro
Anderson De Oliveira fonseca · 13問 · 2年前hodometro
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13問 • 2年前agulhas
agulhas
Anderson De Oliveira fonseca · 11問 · 2年前agulhas
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11問 • 2年前PCM
PCM
Anderson De Oliveira fonseca · 9問 · 2年前PCM
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9問 • 2年前pesquisa de avarias
pesquisa de avarias
Anderson De Oliveira fonseca · 6問 · 2年前pesquisa de avarias
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6問 • 2年前CONGOP
CONGOP
Anderson De Oliveira fonseca · 10問 · 2年前CONGOP
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10問 • 2年前問題一覧
1
AMX SANTUÁRIO 20 MILHAS NAUTICAS 30 MILHAS NAUTICAS 5 MILHAS PARA CADA BORDO
2
estabelecer procedimentos para transmissão de PARTE DE SEGURANÇA e MENSAGEM SUPERFÍCIE HORA ZERO pelos submarinos e baixar instruções.
3
é a informação de que o submarino escontra-se em condições operativas normais, cumprindo o planejamento previsto e dentro da respectiva AMX ou santuário.
4
Diretiva local de chegada mais mergulhar
5
um hora FINEX
6
SUBMISS
7
.providências preventivas após expirados os prazos para o recebimento de uma mensagem de segurança .intensificação nas buscas de comunicações .dar conhecimento ao COMOPNAV da possibilidade de ocorrência .alertar as OM que possam vir a prestar apoio à operação
8
.Localizar o submarino, uma vez esgotadas as providências preventivas do submiss . Prestar se necessário socorro a sua tripulação
9
presença de algum indício (sinais pirotécnicos, boia marcadora e outros)
10
AMX do submarino sinistrado
11
É o máximo intervalo de tempo entre o momento em que ocorreu o sinistro do submarino e o início do salvamento.
12
condições adversas da atmosfera no interior do submarino. CO 2 ; O2 ; pressão ou vácuo a bordo. deve ser recalculado a cada 30 minutos
13
é a hora que obrigatoriamente teremos que iniciar o abandono. é calculada em função do hora do sinistro, TE é do número de homens a bordo.
14
é definido como tempo de permanência a uma determinada profundidade sem necessidade de cumprir paradas para descompressão durante a subida. SIM
15
COMANDANTE
16
imediato
17
CHEMAQ
18
cheOp
19
DIV T
20
manter informada da localização de todo o material de salvamento e todos os métodos de abandono.
21
HF ; UHF ; indicação visual número de identificação do submarino
22
XENON 33 5 60 segundos lítio, 72 horas
23
parte superior da vela painel de instrumentos no compartimento de Manobra
24
salvamento e perigo marítimo global 6 lítio 48 horas 50 segundos
25
manobra máxima profundidade de operação
26
fumaça vermelha estrela
27
sepirb sonar beacon ut de emergência boia marcadora ut 12 luz de salvamento ejetor de sinais
28
249 e 250 passadiço 251 e 252 cozinha
29
2h após
30
duração da bateria e tempo de ativação
31
SUBMISS
32
•material de proteção anti exposição • bote • 4 luvas de couro • grampo de nariz • apito • cabo de vida • bolsa de armazenagem
33
nas bolsas porão seco comando
34
teto ao longo do navio fainas de CAV salvamento somente em último caso 42 unidades de mangueiras curtas e longas, máscara de mergulho e grampos de nariz
35
HL
36
a leitura das instruções de salvamento
37
preparação apressada da faina
38
dos TL 1 e 2 estão na livre circulação a re da vela os TL 3 e 4 e TLN5 estão na livre circulação avante ds vela
39
U133 U183 mantida selada aberta
40
No teto próximas escotilha de bateria e do torreao Lanterna resistente a pressão com pilhas 40 comprimidos para enjoo capuchana de suspiro reserva para o último homem 3 Cyalume unidade longa de respiração coletânea de instruções de salvamento coletânea de instruções de utilização da balsa salva vidas
41
na manobra sobre o congop QFA REDE 1 115/60 POSSUI 4 CANAIS, sendo o 4° canal livre ( A, B, C, D) A- H2 B- O2 C-CO2 D- livre O2 faixa ( <19 a >21%) CO2 > que 3% - a unidade central envia a informação para um sirene dotada de uma lâmpada vermelha
42
o sistema é composto de 23 ampolas localizadas sob o piso no compartimento de baterias divididas em 4 grupos, sendo: grupo 1,2 e 3 (5ampolas a BB) grupo 4 (5ampolas a BB e 3 a BE), este grupo é reservado para faina de salvamento
43
52 litros 200 bar 10400 5 bar
44
piano de distribuição compartimento de manobra
45
redutora automático e dosimetro a redutora, reduz de 200bar para 3bar o dosimetro regula a passagem do O2 de acordo com o número de homens a bordo o volume é enviado a rede de Ventilação, indo para UCAS 2,3 E 4
46
localizado no compartimento de Manobra 2 conjuntos de 6 containers totalizando 12 restrição do flape P11 total de 630 conteiners 180 exclusivos para salvamento 4 dias para 42 homens cada container pesa 4 kilos e absorve 480 litros de CO2
47
•RESGATE SRS através do NSS profundidade de até 300m DSRV profundidade de até 600m banda ou trim de até 45° • ESCAPE Individual ( guarita ) até 150 m coletivo ou apressado (escotilha de baterias) até 50m
48
não submeter a tripulação do sb a variação de pressão até 6 tripulantes por vez
49
20 pessoas
50
alagado e pressurizado mistura de ar proveniente de uma ampola de ar do próprio macacão guarita de salvamento
51
sistema de alagamento e esgoto, AR (SAR), hidráulico é de sinalização visual
52
.a inferior do torreao difere por possuir uma válvula macho utilizada para suspiro/equilíbrio das pressões e um pino de travamento do punho de fechamento a superior do torreao difere pois possui válvula macho, motor hidráulico e mecanismo de garra
53
removíveis fixo velocidade de alagamento profundidade 1- 100 a150m 2- 50 a 100m 3- 0 a 50 m
54
alagado 20 graus
55
verdadeiro
56
início do alagamento, ciente, ciente abandonando a guarita abandonar a guarita interromper alagamento
57
1 busca 2 posicionamento 3 identificação e inspeção visual 4 socorro