오일팬섬프, 오일 스트레이너, 오일펌프(유압조절밸브 통한 오일팬 리턴가능), 오일필터(막혔을때 바이패스밸브 작동), 크랭크축 및 엔진블록으로 순환, 실린더 헤드 순환, 오일팬으로 회수

공기여과기, 공기유량 계측기 AFS(직접계측방식 BPS, ATS 포함), 스로틀 보디(TPS 공전 조절장치), 서지 탱크(간접계측방식 MAP 센서), 흡기다기관(인젝터), 연소실, 촉매 변환기, 소음기

연료탱크1, 연료펌프, 연료 여과기, 연료 분배 파이프 -> 인젝터 -> 흡기밸브 앞 연료 분사, 연료 압력 조절기 (리턴), 연료탱크2

배터리, 점화스위치, 저항, 인젝터, Ecu

봄베, 액.기상 송출 밸브, 긴급 차단 밸브, 액.기상 전자밸브, 과거(프리히터), 감압 기화 장치(베이퍼라이저), 가스 혼합기(믹서), 연소실

연료탱크, 연료공급펌프, 연료 여과기 -리턴라인- 연료탱크, 연료실, 플런저 배럴, 플런저, 토출밸브, 분사노즐, 연소실

연료탱크, 저압펌프, 연료 여과기, 고압 펌프, 커먼레일, 인젝터

연료탱크, 연료 여과기, 저압 펌프, 고압펌프, 커먼레일, 인젝터

배터리, 점화스위치, st단자, 풀인코일.홀드인코일, 플런저 이동, 피니언기어, 플라이휠 치합

배터리, B단자, 플런저, M단자, 계자코일1, 브러시1, 정류자1, 전기자 코일, 정류자2, 브러시2, 계자코일2, 접지, 전기자 구동

전기자 구동, 오버러닝 클러치, 피니언 기어 구동, 플라이휠 링기어 피동, 시동

배터리(+)단자, 점화스위치, 점화코일, 단속기 접점 or 축전기(병렬연결)

점화 코일 2차 단자, 배전기, 고압 케이블, 점화플러그

각종 센서, ECU, 파워 트랜지스터, 점화 코일

점화스위치 on, 릴레이 코일, L단자, RR1 베이스 소전류 통해 접지, 릴레이 코일 자화, 릴레이 스위치 on, 충전 경고등 점등, 스테리터 발전 시 여자다이오드 활성화, 발전기 릴레이 코일 전위차 상쇄, 소등

점화 스위치 on, IG단자, 브러시1, 슬립링1, 로터코일, 슬립링2, 브러시2, TR1컬렉터 전류로 접지, 로터 자화

로터 회전, 스테이터 3상 전파 교류 발생, -> 다이오드로 정류 -> 여자 다이오드로 정류, -> B단자-> 축전지 충전 ->로터에 전류 공급

IG단자로 과전압 공급, 제너 다이오드 역방향 전류 인가(브레이크다운 전압 이상), TR2베이스 전류 활성화, 자 여자전류 TR1 베이스 전류에서 TR2 컬렉터 전류로 인가(베이스와 이미터 사이 전위차 낮아짐), TR1베이스 전류 차단, TR1컬렉터 전류 차단, 로터 전류 차단, 스테이터에서 발전되지 않음

계자 코일에 여자 전류가 공급, 자속이 로터에 영향 (보조간극), 스테이터 코일에 자속이 전달, (주 간극) 되어 기전략이 유기

압축기, 응축기, 오리피스, 증발기, 축압기(어큐물레이터)

CNG 연료탱크, 연료필터, 고압 차단 밸브, 압력 조절기, 열교환기, 연료량 조절 밸브, 인젝터, 믹서, PTP(스로틀 전단압 센서), TPS, MAT, MAP, 연소실, 웨이스트 게이트밸브 or 터보차저, 광대역 산소 센서

프리차지 릴레이 on, 메인 릴레이(-) on, 커패시터 충전, 메인 릴레이(+)on, 프리차지 릴레이 off

12v 배터리, HPCU, 고전압 배터리, 인버터, 구동모터

12v배터리, HPCU, 고전압 배터리, 인버터, HSG, 엔진, 클러치, 변속기

12v배터리, HPCU, 고전압 배터리, 인버터 - 구동모터/변속기 인버터 -HSG -엔진-클러치-변속기

고전압 배터리, PRA, 고전압 정션 박스, EPCU, 구동모터, 감속기, 구동륜

외부 완속 충전기, 완속 충전 포트, OBC(AC->DC), 고전압 정션 박스, PRA, 고전압 배터리

외부 급속 충전기(AC->DC), 급속 충전 포트, QRA, 고전압 정션 박스, PRA, 고전압 배터리

컴프레셔, 실외 콘덴서, 팽창 밸브, 증발기, 어큐물레이터

컴프레셔, 실내 콘덴서, 2way s/v or 오리피스 튜브, 실외 콘덴서, 칠러, 어큐물레이터

연료 전지 스택, 고전압 정션박스, 인버터, 구동모터

연료전지스택, 고전압 정션박스, BGDC(240V로 감압), 고전압 배터리 충전, LDC(12V로 감압), 보조배터리 충전 및 전장 전원 부하에 공급

수소탱크, 수소탱크 S/V(온도센서.과류차단밸브), 체크밸브.고압센서, 고압 레귤레이터(HPR):감압장치, 중압센서, 연료전지 스택

에어클리너, AFS, 공기 압축기, 에어쿨러.가습기, 공기차단기, 연료 전지 스택, 출구 온도센서, 에어쿨러, 운전 압력 조절 장치, 소음기 및 배기덕트

수소탱크, 수소차단 및 공급 밸브, 이젝터, 수소 압력 센서1, 연료 전지 스텍, 수소 압력 센서2, 퍼지밸브, 워터트랩, 이젝터로 순환

클러치 페달, 푸시로드, 클러치 마스터 실린더, 클러치 릴리스 실린더, 릴리스 포크, 릴리스 베어링, 릴리스 레버, 클러치 스프링 장력을 이기고 압력판을 들어올림, 클러치 디스크 중공에 떠서 동력 차단

조향 휠, 조향 축, 조향 조인트, 조향 기어 박스(피니언기어->래크), 타이로드, 타이로드 엔드, 너클 암, 너클, 휠 허브 베어링, 디스크, 휠, 터이어

조향휠, 조향 축, 조향 조인트, 조향 기어 박스(볼 너트 -> 섹터 축), 피트먼암, 센터 링크(릴레이 로드), 타이로드, 타이로드 조정칩, 타이로드 엔드, 너클암, 휠, 타이어

조향휠, 조향축, 조향 조인트, 조향 기어 박스(웜기어->섹터기어), 피트먼암, 드래그링크, 너클암(조향 너클암), 너클, 타이로드, 반대쪽 너클, 휠, 타이어

축전지, 점화 스위치, 점화코일, 배전기, 점화플러그

기관, 발전기, 축전지, 전동기, 변속기, 구동바퀴

조향기어박스, 피트먼암, 타이로드

구동 피니언 축, 구동피니언, 링기어, 차동케이스(차동피니언 기어->사이드 기어), 뒤차축