問題一覧
1
損傷名称は？
アグレッシブ摩耗
2
アグレッシブ摩耗の現象・原因は？
潤滑油中の硬い粒子、侵入異物によるきず
3
アグレッシブ摩耗の対策は？
潤滑油の清浄化、外部からの異物混入防止。歯面硬度改善を行う
4
損傷名称は？
スコーリング
5
スコーリングの現象・原因は？
溶着と引き裂きが交互に起こり、歯先と歯元の部分に無数のすじ状のひっかききずが生じる現象
6
スコーリングの対策は？
鉄鋼製歯車の場合は、潤滑油供給量の増加と粘度アップを行う。ウオームギヤなど銅系歯車は、歯面の銅系融着成分を定期的に除去する
7
損傷名称は？
初期ピッチング
8
初期ピッチングの現象・原因は？
歯面の凸凹の高い部分に応力が集中し、この荷重によって細かい亀裂が生じ、その裂が進展してピンホールが発生する現象
9
初期ピッチングの対策は？
歯面の歯当りを修正する。潤滑油の粘度を上げて歯面をなじませる
10
損傷名称は？
スポーリング
11
スポーリングの現象・原因は？
歯面を硬化した歯車に多く見られる。歯面から大きな金属片がはく離または脱落する現象
12
スポーリングの対策は？
歯面の硬化熱処理方法を改善する。片当たりを改善する
13
損傷名称は？
塑性流れ（バリ）
14
塑性流れ（バリ）の現象・原因は？
歯先などに塑性変形した材料が、はみ出した状態（バリ）。歯面の硬度不足、または歯面に焼き入れがされていない、過大荷重が負荷された、または潤滑剤の不適当が挙げられる。
15
塑性変形（バリ）の対策は？
運転荷重の低減、歯面の焼き入れ、粘度の高い潤滑剤を使用
16
損傷名称は？
ローリング
17
ローリングの現象・原因は？
歯面で材料が流動し、ピッチ線付近にへこんだ筋や隆起が生じる現象
18
ローリングの対策は？
運転荷重を低減する。歯車強度を改善する
19
損傷名称は？
リップリング
20
リップリングの現象・原因は？
浸炭焼入れしたハイポイドピニオンの歯面に見られる。塑性流れ損傷の1つで、歯面のかみあ い接触線方向に波形あるいはウロコ状に損傷模様が生じる現象
21
リップリングの対策は？
運転荷重を低減する、潤滑条件を改善する、材料・熱処理を改善する
22
損傷名称は？
かみ込みきず
23
かみ込みきずの現象・原因は？
歯面の間に大きな硬い異物が入り込み、一部塑性変形する
24
かみ込みきずの対策は？
歯車装置内部の清浄化、給油配管のフラッシング
25
損傷名称は？
腐食
26
腐食の現象・原因は？
化学反応により赤褐色の錆などが生じ、歯面が劣化する
27
腐食の対策は？
環境を清浄化する。水分混入を防止する