問題一覧
1
alti angoli di attacco
2
equilibratore
3
Impiego di Alettoni di tipo "Frise" o di tipo "differenziali"
4
Si muove nella stessa direzione del trailing edge dello stabilatore a cui è attaccato
5
Equilibratore ed Alettoni
6
L'equilibratore
7
L'alettone sinistro va giù e quello destro va su
8
alettoni
9
mach 1
10
Diminuisce con l'altitudine
11
quando cambiano l'incidenza
12
Controllo del Collettivo
13
della terza legge di newton
14
La leva del collettivo e lo stick del Ciclico
15
in direzione opposta alla superficie di controllo a cui è fissato
16
durante il volo, nella direzione opposta alla direzione della superficie di controllo a cui è attaccato
17
rollìo a sinistra
18
a volte sono usati al posto degli alettoni
19
Numero di Mach
20
L'aereo B ha il numero di Mach più alto
21
beccheggio e rollio
22
si oppone alla coppia di reazione
23
Lo stick del ciclico
24
diminuire la portanza
25
Compressione
26
Fail-Safe
27
una bassa resistenza per la dissipazione statica, la protezione contro i fulmini e la via di ritorno della correntedell'impianto elettrico
28
0.05 ohm
29
Torsione
30
una struttura "fail-safe" (sicura nella rottura)
31
A sinistra
32
parallelo, e la pedaliera del rudder si muove
33
Modalità parallelo - la pedaliera del rudder si muoverà quando c'è un input dall'autopilota
34
300 m
35
Solo nel loop interno
36
modalità serie e i pedali del timone non si muoveranno
37
della posizione della manetta del motore
38
beccheggio
39
sulla radiale 35 gradi
40
al di sopra del sentiero di discesa
41
minore della lunghezza d'onda del segnale da ricevere
42
Modalità a banda laterale superiore
43
una specifica di navigazione definita dall'ICAO
44
se l'aereo sta volando verso o lontano dal radiofaro
45
"sky wave" (onda ionosferica)
46
Localiser
47
Modulazione di ampiezza
48
onde di linea di vista (Line of sight)
49
un'antenna di tipo direzionale
50
Giallo
51
Una collisione sta per verificarsi entro 35-40 secondi.
52
Magenta
53
completamente scarica
54
0,8
55
AC trifase a corrente continua
56
aumenterà larghezze di impulso
57
fornisce funzioni idrauliche per il CSD, nonché raffreddamento e lubrificazione
58
la trappola per acido deve essere scaricata a intervalli regolari
59
passeggeri informazioni sui dati di volo ambientali dell'aeromobile, orari e posizione dell'aeromobile nel piano di volo
60
Aeromobili con una capacità di 61 posti a sedere o superiore
61
Aeromobili con una capacità di 61 posti a sedere o superiore
62
ad una velocità leggermente superiore alla velocità di stallo dell'aereo
63
alettoni
64
a volte c'è un feedback al control stick delle forze di volo sulle superfici di controllo, a seconda del tipo di superficie di controllo e della filosofia di progettazione del produttore.
65
tornerà a 33 gradi.
66
25 ore di dati
67
l'altitudine
68
aumenta
69
inferiore alla pressione del contenitore.
70
contenitore dello strumento e all'interno della capsula
71
nord geografico e nord magnetico
72
densità dell'aria
73
Valore di piedi sottozero (quota negativa)
74
LED (Light Emitting Diode)
75
angolo più ampio
76
DC
77
inferiore a quello della luce di atterraggio
78
luci esterne
79
sono legati alla struttura e si rompono a diversi livelli di fatica
80
Un sistema di dati su CD o disco che elenca tutte le configurazioni e i sistemi di dati per quell'aeromobile e che è trasportato a bordo
81
Test ciclici
82
12 pollici (300 mm)
83
sistema ad ciclo d'aria
84
dove la temperatura dell'aria in ingresso aumenta
85
La pressione differenziale in cabina
86
segnale acustico, che può essere silenziato
87
fornire protezione dalle vibrazioni
88
rimane acceso e il generatore, l'impianto idraulico e il carburante vengono interrotti
89
Verde o rosso
90
Tramite l'uso di una pompa booster che funziona a una velocità più elevata rispetto a quella normale.
91
Quando il serbatoio del carburante ha raggiunto il carico di carburante impostato o i sensori di livello carburante si "bagnano"
92
come fonte di alimentazione di emergenza
93
deve essere utilizzato solo il fluido idraulico specificato dal costruttore dell'aeromobile e mai miscelato con un altro tipo di fluido idraulico
94
un sistema idraulico a un altro sistema idraulico durante il funzionamento di emergenza
95
Tipo a cilindrata fissa
96
Si 'raggruppa' in piccole gocce.
97
Prevenire lo sfregamento delle superfici del profilo aerodinamico
98
azoto con non più del 5% di ossigeno
99
lo strisciamento del pneumatico sulla ruota
100
non sarà possibile ritrarre il carrello dopo il decollo
Modulo 13 pt.2
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mamt · 100問 · 1年前Modulo 13 pt.2
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100問 • 1年前Modulo 13 pt.3
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100問 • 1年前Modulo 13 pt.4
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mamt · 48問 · 1年前Modulo 13 pt.4
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48問 • 1年前Mod.7
Mod.7
mamt · 87問 · 1年前Mod.7
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87問 • 1年前問題一覧
1
alti angoli di attacco
2
equilibratore
3
Impiego di Alettoni di tipo "Frise" o di tipo "differenziali"
4
Si muove nella stessa direzione del trailing edge dello stabilatore a cui è attaccato
5
Equilibratore ed Alettoni
6
L'equilibratore
7
L'alettone sinistro va giù e quello destro va su
8
alettoni
9
mach 1
10
Diminuisce con l'altitudine
11
quando cambiano l'incidenza
12
Controllo del Collettivo
13
della terza legge di newton
14
La leva del collettivo e lo stick del Ciclico
15
in direzione opposta alla superficie di controllo a cui è fissato
16
durante il volo, nella direzione opposta alla direzione della superficie di controllo a cui è attaccato
17
rollìo a sinistra
18
a volte sono usati al posto degli alettoni
19
Numero di Mach
20
L'aereo B ha il numero di Mach più alto
21
beccheggio e rollio
22
si oppone alla coppia di reazione
23
Lo stick del ciclico
24
diminuire la portanza
25
Compressione
26
Fail-Safe
27
una bassa resistenza per la dissipazione statica, la protezione contro i fulmini e la via di ritorno della correntedell'impianto elettrico
28
0.05 ohm
29
Torsione
30
una struttura "fail-safe" (sicura nella rottura)
31
A sinistra
32
parallelo, e la pedaliera del rudder si muove
33
Modalità parallelo - la pedaliera del rudder si muoverà quando c'è un input dall'autopilota
34
300 m
35
Solo nel loop interno
36
modalità serie e i pedali del timone non si muoveranno
37
della posizione della manetta del motore
38
beccheggio
39
sulla radiale 35 gradi
40
al di sopra del sentiero di discesa
41
minore della lunghezza d'onda del segnale da ricevere
42
Modalità a banda laterale superiore
43
una specifica di navigazione definita dall'ICAO
44
se l'aereo sta volando verso o lontano dal radiofaro
45
"sky wave" (onda ionosferica)
46
Localiser
47
Modulazione di ampiezza
48
onde di linea di vista (Line of sight)
49
un'antenna di tipo direzionale
50
Giallo
51
Una collisione sta per verificarsi entro 35-40 secondi.
52
Magenta
53
completamente scarica
54
0,8
55
AC trifase a corrente continua
56
aumenterà larghezze di impulso
57
fornisce funzioni idrauliche per il CSD, nonché raffreddamento e lubrificazione
58
la trappola per acido deve essere scaricata a intervalli regolari
59
passeggeri informazioni sui dati di volo ambientali dell'aeromobile, orari e posizione dell'aeromobile nel piano di volo
60
Aeromobili con una capacità di 61 posti a sedere o superiore
61
Aeromobili con una capacità di 61 posti a sedere o superiore
62
ad una velocità leggermente superiore alla velocità di stallo dell'aereo
63
alettoni
64
a volte c'è un feedback al control stick delle forze di volo sulle superfici di controllo, a seconda del tipo di superficie di controllo e della filosofia di progettazione del produttore.
65
tornerà a 33 gradi.
66
25 ore di dati
67
l'altitudine
68
aumenta
69
inferiore alla pressione del contenitore.
70
contenitore dello strumento e all'interno della capsula
71
nord geografico e nord magnetico
72
densità dell'aria
73
Valore di piedi sottozero (quota negativa)
74
LED (Light Emitting Diode)
75
angolo più ampio
76
DC
77
inferiore a quello della luce di atterraggio
78
luci esterne
79
sono legati alla struttura e si rompono a diversi livelli di fatica
80
Un sistema di dati su CD o disco che elenca tutte le configurazioni e i sistemi di dati per quell'aeromobile e che è trasportato a bordo
81
Test ciclici
82
12 pollici (300 mm)
83
sistema ad ciclo d'aria
84
dove la temperatura dell'aria in ingresso aumenta
85
La pressione differenziale in cabina
86
segnale acustico, che può essere silenziato
87
fornire protezione dalle vibrazioni
88
rimane acceso e il generatore, l'impianto idraulico e il carburante vengono interrotti
89
Verde o rosso
90
Tramite l'uso di una pompa booster che funziona a una velocità più elevata rispetto a quella normale.
91
Quando il serbatoio del carburante ha raggiunto il carico di carburante impostato o i sensori di livello carburante si "bagnano"
92
come fonte di alimentazione di emergenza
93
deve essere utilizzato solo il fluido idraulico specificato dal costruttore dell'aeromobile e mai miscelato con un altro tipo di fluido idraulico
94
un sistema idraulico a un altro sistema idraulico durante il funzionamento di emergenza
95
Tipo a cilindrata fissa
96
Si 'raggruppa' in piccole gocce.
97
Prevenire lo sfregamento delle superfici del profilo aerodinamico
98
azoto con non più del 5% di ossigeno
99
lo strisciamento del pneumatico sulla ruota
100
non sarà possibile ritrarre il carrello dopo il decollo