2級専門選択
問題一覧
1
原動機による分類において、エンジンとモーターを組み合わせた自動車として、適切なものはどれか。
ハイブリッド自動車
2
次の各々について適切なものはどれか。
サイド・スリップ・テスタの1目盛は、走行1kmについて1mの横滑り量を表す。
3
フロント・ホイール・アライメントについて述べたものです。
誤っているものを1つ選びなさい。
トー“0”の状態で直進走行すると、トーインになろうとする力が働く。
4
次のうちブレーキの効き目が悪い原因になるものを1つ選びなさい。
ブレーキライニングに油が付着している。
5
自動車用ガソリンの一般性質について、次のうち正しいものを選びなさい。
流動することでガソリン自体に静電気が蓄積される。
6
キャンバ・キャスタ・ゲージおよびトーイン・ゲージを使用したフロント・ホイール・アライメントの測定方法として、誤っているものを一つ選びなさい。
トーインの測定はエンジンを始動させて行う。
7
サスペンションのスタビライザの記述として、適切なものは次のうちどれか。
車体のローリングを抑える働きをする。
8
エンジンの潤滑について、適切なものを一つ選びなさい。
オイルの良否はエンジンの寿命に影響する。
問題一覧
1
原動機による分類において、エンジンとモーターを組み合わせた自動車として、適切なものはどれか。
ハイブリッド自動車
2
次の各々について適切なものはどれか。
サイド・スリップ・テスタの1目盛は、走行1kmについて1mの横滑り量を表す。
3
フロント・ホイール・アライメントについて述べたものです。
誤っているものを1つ選びなさい。
トー“0”の状態で直進走行すると、トーインになろうとする力が働く。
4
次のうちブレーキの効き目が悪い原因になるものを1つ選びなさい。
ブレーキライニングに油が付着している。
5
自動車用ガソリンの一般性質について、次のうち正しいものを選びなさい。
流動することでガソリン自体に静電気が蓄積される。
6
キャンバ・キャスタ・ゲージおよびトーイン・ゲージを使用したフロント・ホイール・アライメントの測定方法として、誤っているものを一つ選びなさい。
トーインの測定はエンジンを始動させて行う。
7
サスペンションのスタビライザの記述として、適切なものは次のうちどれか。
車体のローリングを抑える働きをする。
8
エンジンの潤滑について、適切なものを一つ選びなさい。
オイルの良否はエンジンの寿命に影響する。