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仮設工事/仮囲い・仮設通路
6問 • 1年前
  • 青山メイ
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    問題一覧

  • 1

    高さが13mの以上の木造、木造以外で2階建て以上の建築物には()メートル以上の仮囲いを設けなければならない。

    1.8

  • 2

    切ばり上通路 ・通路部材の梁上への取付けピッチは(A)以内。 ・床板と床板との隙間は(B)以下 ・手すり高さは(C)以上とし、(D)を設ける。 ・高さ(E)以上の幅木を設ける。

    (A)2m, (B)30mm, (C)950mm, (D)中桟, (E)100mm

  • 3

    鉄骨上通路・開口部上通路 ・通路幅は手すりの内側で(A)以上 ・高さ(B)以上の幅木を設ける。 ・手すり高さは(C)以上とし、(D)を設ける。

    (A)600mm, (B)100mm, (C)950mm, (D)中桟

  • 4

    床上通路 ・通路幅は最小(A)以上、1.2mを標準 ・通路面から高さ(B)以内に障害物があってはならない

    (A)600mm, (B)1.8m

  • 5

    落下物防護構台 ・構台下の有効幅は(A)以上 ・車両側支柱は、歩車道境界から(B)以上離す ・根太下端からの有効高さは、(C)以上、方づえの下端は路面より(D)以上とする。 ・屋根は、(E:敷地・道路)側へ流れる片流れ方式とする ・屋根を車道側に突出させる場合は、出幅は(F)未満、路面からの高さを(G)以上とする ・歩道に設置する場合は、幅(H)以上の歩道がある道路でなければならない

    (A)1.8m, (B)250mm, (C)3m, (D)2.4m, (E)敷地, (F)600mm, (G)4.6m, (H)2.7m

  • 6

    作業構台 ・躯体コンクリート打設時に乗入れ構台大引下の床の均し作業ができるように、大引下端を床上端より(A)〜(B)mm程度以上に設定する。 ・乗入れスロープの勾配は通常(C)〜(D)程度とする。 ・高さ2m以上の作業床の床材間の隙間は(E)cm以下とする。また墜落の恐れのある箇所には(F)mm以上の手摺又は(G)を設ける。

    (A)200, (B)300, (C)1/10, (D)1/6, (E)3, (F)950, (G)中残

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  • 1

    高さが13mの以上の木造、木造以外で2階建て以上の建築物には()メートル以上の仮囲いを設けなければならない。

    1.8

  • 2

    切ばり上通路 ・通路部材の梁上への取付けピッチは(A)以内。 ・床板と床板との隙間は(B)以下 ・手すり高さは(C)以上とし、(D)を設ける。 ・高さ(E)以上の幅木を設ける。

    (A)2m, (B)30mm, (C)950mm, (D)中桟, (E)100mm

  • 3

    鉄骨上通路・開口部上通路 ・通路幅は手すりの内側で(A)以上 ・高さ(B)以上の幅木を設ける。 ・手すり高さは(C)以上とし、(D)を設ける。

    (A)600mm, (B)100mm, (C)950mm, (D)中桟

  • 4

    床上通路 ・通路幅は最小(A)以上、1.2mを標準 ・通路面から高さ(B)以内に障害物があってはならない

    (A)600mm, (B)1.8m

  • 5

    落下物防護構台 ・構台下の有効幅は(A)以上 ・車両側支柱は、歩車道境界から(B)以上離す ・根太下端からの有効高さは、(C)以上、方づえの下端は路面より(D)以上とする。 ・屋根は、(E:敷地・道路)側へ流れる片流れ方式とする ・屋根を車道側に突出させる場合は、出幅は(F)未満、路面からの高さを(G)以上とする ・歩道に設置する場合は、幅(H)以上の歩道がある道路でなければならない

    (A)1.8m, (B)250mm, (C)3m, (D)2.4m, (E)敷地, (F)600mm, (G)4.6m, (H)2.7m

  • 6

    作業構台 ・躯体コンクリート打設時に乗入れ構台大引下の床の均し作業ができるように、大引下端を床上端より(A)〜(B)mm程度以上に設定する。 ・乗入れスロープの勾配は通常(C)〜(D)程度とする。 ・高さ2m以上の作業床の床材間の隙間は(E)cm以下とする。また墜落の恐れのある箇所には(F)mm以上の手摺又は(G)を設ける。

    (A)200, (B)300, (C)1/10, (D)1/6, (E)3, (F)950, (G)中残