Sicilia 17-19

28問 • 1年前

boooo

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問題一覧

Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento

nella leva di comando passo collettivo

Su un motore turboalbero (elicottero), la funzione del dispositivo di ruota libera durante l'autorotazione è di

impedire che il motore venga azionato dal rotore

Qual è lo scopo dei giunti flessibili negli alberi di trasmissione degli elicotteri?

Correggere il disallineamento dell'albero di trasmissione e isolare le vibrazioni

Un motore turbo-albero ha

una turbina di potenza libera che non è collegata al compressore

Nella maggior parte degli elicotteri, l'energia generata dal generatore di gas viene assorbita da

la turbina di potenza libera

Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

abbinato alla leva del passo collettivo

Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

prevede un motore più corto

Su un elicottero, il disallineamento angolare tra il motore e il cambio principale è compensato da

un giunto a dischi

Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

Una frizione sprag

Quando si seleziona l'interruttore di avvio dell'APU, quando inizia a ruotare l'APU?

Quando la porta di aspirazione è completamente aperta

Quando un controllo APU è selezionato su SHUTDOWN, perché continua a funzionare fino a un minuto dopo?

Per consentire all'unità di raffreddarsi in assenza di carico

Un aereo turboelica in "modalità hotel" funziona con

un motore di volo spento e l'altro motore acceso

Cosa comanda anche l'albero del compressore di carico?

Il gearbox

Una camera plenum APU

raccoglie l'aria aspirata prima che entri nel compressore

Qual è lo scopo della valvola di controllo della sovratensione?

Impedisce un sovraccarico del compressore di carico

Il carburante che scarica in uno scarico controllato è

bonificato e bruciato

Quali componenti sono alloggiati nella zona 2 di una navicella del motore?

Sezione di combustione, turbina e scarico

Potrebbe essere necessario montare un "puntone della giuria" per

l'aereo dopo la rimozione del motore

Il carburante che viene scaricato durante il volo in un "serbatoio di scarico ecologico" è

svuotato automaticamente al prossimo avvio del motore

Normalmente è necessario un compensatore di coppia sul sistema di montaggio di a

motore turboelica

Qual è lo scopo di un fusibile?

Consentire al motore di staccarsi dall'ala in caso di incidente

Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

Una frizione a sprag

Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento…

della leva di comando passo collettivo

Un'altra unità strettamente correlata alla frizione nei Turboalbero, a volte indicata come "frizione unidirezionale", è l'unità di ruota libera il cui scopo è quello di:

consentire al motore di azionare il cambio e impedire al rotore di azionare il motore.

Un aereo turboelica in "modalità hotel" funziona con…

un motore di volo spento e l'altro motore acceso

Nella maggior parte dei casi l'APU è installato nel cono di coda dell'aeromobile. Per quale motivo?

Per ridurre le conseguenze di una sua eventuale esplosione e tenerla il più lontano possibile dalla cabina data la sua notevole rumorosità.

Qual è lo scopo di un fusibile?

Consentire al motore di staccarsi dall'ala in caso di incidente

I perni di sicurezza hanno una sezione trasversale complessa e sono progettati in modo tale da:

Da staccarsi in caso di urto

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Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento

nella leva di comando passo collettivo

Su un motore turboalbero (elicottero), la funzione del dispositivo di ruota libera durante l'autorotazione è di

impedire che il motore venga azionato dal rotore

Qual è lo scopo dei giunti flessibili negli alberi di trasmissione degli elicotteri?

Correggere il disallineamento dell'albero di trasmissione e isolare le vibrazioni

Un motore turbo-albero ha

una turbina di potenza libera che non è collegata al compressore

Nella maggior parte degli elicotteri, l'energia generata dal generatore di gas viene assorbita da

la turbina di potenza libera

Il controllo della potenza di un motore di elicottero può essere effettuato tramite un acceleratore a mano (impugnatura girevole)

abbinato alla leva del passo collettivo

Un motore turboalbero su un elicottero spesso utilizza un compressore composto (combinato) perché

prevede un motore più corto

Su un elicottero, il disallineamento angolare tra il motore e il cambio principale è compensato da

un giunto a dischi

Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

Una frizione sprag

Quando si seleziona l'interruttore di avvio dell'APU, quando inizia a ruotare l'APU?

Quando la porta di aspirazione è completamente aperta

Quando un controllo APU è selezionato su SHUTDOWN, perché continua a funzionare fino a un minuto dopo?

Per consentire all'unità di raffreddarsi in assenza di carico

Un aereo turboelica in "modalità hotel" funziona con

un motore di volo spento e l'altro motore acceso

Cosa comanda anche l'albero del compressore di carico?

Il gearbox

Una camera plenum APU

raccoglie l'aria aspirata prima che entri nel compressore

Qual è lo scopo della valvola di controllo della sovratensione?

Impedisce un sovraccarico del compressore di carico

Il carburante che scarica in uno scarico controllato è

bonificato e bruciato

Quali componenti sono alloggiati nella zona 2 di una navicella del motore?

Sezione di combustione, turbina e scarico

Potrebbe essere necessario montare un "puntone della giuria" per

l'aereo dopo la rimozione del motore

Il carburante che viene scaricato durante il volo in un "serbatoio di scarico ecologico" è

svuotato automaticamente al prossimo avvio del motore

Normalmente è necessario un compensatore di coppia sul sistema di montaggio di a

motore turboelica

Qual è lo scopo di un fusibile?

Consentire al motore di staccarsi dall'ala in caso di incidente

Quale componente consente al rotore di un elicottero di ruotare liberamente?

Una frizione a sprag

Un aumento del fabbisogno di potenza di un motore di elicottero è richiesto da un cambiamento…

della leva di comando passo collettivo

Un'altra unità strettamente correlata alla frizione nei Turboalbero, a volte indicata come "frizione unidirezionale", è l'unità di ruota libera il cui scopo è quello di:

consentire al motore di azionare il cambio e impedire al rotore di azionare il motore.

Un aereo turboelica in "modalità hotel" funziona con…

un motore di volo spento e l'altro motore acceso

Nella maggior parte dei casi l'APU è installato nel cono di coda dell'aeromobile. Per quale motivo?

Per ridurre le conseguenze di una sua eventuale esplosione e tenerla il più lontano possibile dalla cabina data la sua notevole rumorosità.

Qual è lo scopo di un fusibile?

Consentire al motore di staccarsi dall'ala in caso di incidente

I perni di sicurezza hanno una sezione trasversale complessa e sono progettati in modo tale da:

Da staccarsi in caso di urto