問題一覧
1
Come viene calcolata la spinta nominale?
Sottraendo la spinta all'indietro dalle forze di spinta in avanti
2
In un confronto tra compressori centrifughi e compressori assiali:
Portata: decisamente migliore in quello assiale; Rapporto di Compressione per stadio: decisamente migliore in quello centrifugo; Efficienza: migliore in quello assiale; Giri al Minuto: assolutamente più alti in quello centrifugo
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Qual è la spinta nominale di un motore?
Somma di tutte le forze all'interno del motore
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Secondo la 2a Legge della Termodinamica, il calore di combustione nel cherosene…..
non può mai essere completamente convertito in lavoro bruciandolo
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In un processo termodinamico, l'energia che non è disponibile per fare lavoro, è nota come
entropia
6
In una presa d’aria supersonica, per minimizzare le dissipazioni di energia, è meglio avere:
Una o più onde d’urto oblique seguite da una normale
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Il ciclo Brayton, nel diagramma Pressione – Vspec , è composto dalle seguenti trasformazioni ideali di un gas:
una compressione adiabatica nel compressore; un riscaldamento isobaro nella camera di combustione; un’espansione adiabatica nella turbina; un raffreddamento isobaro dall'ugello alla presa dinamica
8
La Legge di Avogadro afferma che:
Per una data massa di un gas ideale, il volume e i moli del gas sono direttamente proporzionali se T e p sono costanti.
9
Quali dei seguenti sono esempi di energia potenziale?
Un accumulatore, un gas compresso, carburante, una molla compressa
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In che modo la relazione tra la velocità assiale del flusso d'aria e l'RPM cambierà l'angolo di attacco?
Un aumento del numero di giri genererà un elevato angolo di attacco della pala del rotore
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Un sistema termodinamico fa 1000 J di lavoro dopo aver aggiunto 1500 J di energia termica.
La sua energia interna è aumentata di 500 J
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Un motore a reazione a riposo spinge 50 kg di aria all'indietro a 20 m/s. L'energia cinetica impartita è
10.000 J
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L'aria compressa per un sistema antigelo dell'aria calda in ingresso al motore viene normalmente prelevata dal
ultimi stadi del compressore HP
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Dalla parte anteriore a quella posteriore del compressore, cioè dall'estremità di bassa a quella di alta pressione, si ha una graduale riduzione dell'area dell'anello d'aria tra l'albero del rotore e la cassa dello statore:
E' necessario per mantenere una velocità assiale dell'aria quasi costante all'aumentare della densità lungo la lunghezza del compressore
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Quale formula viene utilizzata per il lavoro?
Forza x Distanza
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In merito al proprio design costruttivo si può affermare che:
I motori turbojet e i motori turbofan forniscono forze propulsive direttamente dalle forze di reazione generate dai gas di scarico caldi
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I sistemi antighiaccio del motore in presa d'aria utilizzano uno di quali tipi di sistema?
Aria calda ed elettrica
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Dove si trova la pressione del gas più alta all'interno del motore?
All'ingresso della camera di combustione
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Quale dei seguenti getti ha la velocità maggiore?
Scramjet
20
Qual è un tipico rapporto di compressione per un singolo stadio di un compressore assiale?
1.1 : 1
21
Perché le palette del compressore sono svergolate?
Con questa conformazione tutte le parti della paletta fanno la stessa quantità di lavoro
22
Quali sono i parametri di impostazione della spinta del ponte di volo su un motore turbofan?
N1 o EPR
23
Dove troveresti normalmente una camera plenum?
In una presa APU
24
Se nessun calore viene perso o acquisito verso o dall'ambiente circostante durante un processo termodinamico….
Il processo è adiabatico
25
Nella sua forma più semplice, il motore a reazione può essere suddiviso in due sezioni energetiche. Questi sono
Potenziale seguito da Kinetic
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Qual è il 'Design Point' di un compressore?
La velocità di rotazione ottimale
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Che cos'è la potenza dell'albero equivalente (ESHP)?
È la SHP più la spinta del getto di scarico
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VIGV e VSV sono
aperto al punto di progetto e chiuso a basso numero di giri
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Quale profilo del percorso del flusso d'aria formano le palette dello statore?
divergente
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Il compressore è un convertitore di energia
L'Energia Meccanica viene infatti convertita in Energia Cinetica e infine in Energia Potenziale
31
Cosa fa Ram Recovery per l'aspirazione di un motore?
Ripristina le perdite dovute al trascinamento della quantità di moto in aspirazione
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Un compressore assolve principalmente ai seguenti compiti:
Energizza il fluido entrante; Aumenta la sfruttabilità dell'energia immagazzinata nel fluido; All'uscita del compressore il fluido avrà temperatura e pressione aumentata
33
La tecnologia offre varie soluzioni per prevenire nella presa d'aria la formazione di ghiaccio ed eventuale lo sbrinamento. i più comuni sono:
Olio - Aria calda - Resistenza elettrica - Ibrido
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All'aumentare della velocità di avanzamento, il design della presa può creare una resistenza allo slancio di aspirazione. Cioè
fa diminuire la spinta del motore
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Il vantaggio di avere un BPR è quello di avere un migliore TSFC, perché:
C'è un risparmio di carburante in quanto il flusso secondario fornisce un incremento di spinta senza bruciarne ulteriormente
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Lo sbrinamento degli ingressi del motore è
a volte usato ma solo dove non è garantito alcun danno
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Quale condizione ha maggiori probabilità di causare lo stallo o il sovraccarico del compressore?
Rapporto di compressione elevato e flusso di massa ridotto
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Che percentuale rappresenta l'ossigeno nell'aria?
21%
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Lo stallo di un compressore:
può portare al fenomeno del “pompaggio” del compressore
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All’interno dello stadio di un compressore, la parte mobile:
precede la parte fissa
41
Ram Recovery si verifica quando il
la resistenza del momento è uguale all'effetto del pistone di aspirazione
42
Da davanti a dietro, le prese di Pitot sono
divergente
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Qual è un tipico rapporto di compressione per un compressore centrifugo monostadio?
Tipicamente 5 o 6:1 ma può arrivare fino a 10:1
44
Il TSFC è un rapporto tra il consumo di carburante e la spinta del motore. Quindi:
Il TSFC è la massa di carburante bruciata da un motore in un'ora divisa per la spinta prodotta dal motore
45
Quando una porta di aspirazione dell'APU è completamente aperta?
Ogni volta che l'APU è in funzione
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In merito alle prime due Leggi della Termodinamica, esse affermano:
a) se due corpi sono in equilibrio termico con un terzo corpo, allora sono anche in equilibrio tra loro; b) il calore è una forma di energia ed è quindi soggetto al principio di conservazione;
47
All’interno di un compressore centrifugo, nell'impeller la funzione dell’inducer è:
indirizzare correttamente la corrente ed evitarne la separazione
48
Dov'è la pressione più alta in un motore a turbina a gas?
All'ingresso della camera di combustione
49
Cosa potrebbero avere in comune un motore Turbo-albero (turbo-shaft) e un motore Turbo-elica (turbo-prop)?
Entrambi possono avere una turbina libera (o di potenza)
50
In che modo il ciclo Otto differisce dal ciclo Brayton?
Otto è un ciclo intermittente, Brayton è un ciclo costante
51
Per massimizzare l'efficienza di un compressore centrifugo
la distanza tra la girante e la copertura deve essere minima
52
Quando si ostruisce un ugello convergente (choked nozzle) ?
Quando la velocità del gas raggiunge Mach 1 alla sua uscita
53
a seconda delle varie velocità di volo nei vari regimi del numero di mach:
Le prese d'aria Pitot possonoo essere usate sia in regime subsonico che supersonico
54
Tra i meccanismi anti stallo del compressore si annoverano:
- I.G.V. e palette di alcuni statori a geometria variabile - Bleed Valves
55
La spinta netta del motore è la differenza tra ciò che sarebbe la spinta statica e la resistenza di volo. Pertanto quale equazione descrive meglio questa definizione:
Fn \= ṁ (V2 – V1) + A (Pf – Pam)
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Cosa è necessario per avviare un Ramjet?
Movimento in avanti
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Quale tipo di sistema di protezione dal ghiaccio all'ingresso del motore ridurrà la potenza del motore?
Antigelo ad aria calda
58
Con una diminuzione della temperatura ambiente e una posizione fissa della leva di alimentazione, la spinta netta sarà
maggiore
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Qual è la formula per l'Energia Potenziale? Epot =
mgh (massa x gravità x altezza)
60
L'efficienza propulsiva è massima quando
la velocità di aspirazione e di scarico sono molto vicine
61
Da dove prende il nome lo SCRAMJET?
Dal fatto che ha una combustione supersonica
62
Quali sono i quattro tipi principali di motori a reazione?
Razzo, Athodyd, Pulsejet, Motori a Turbina a Gas
63
L'efficienza complessiva di un motore può essere descritta come:
Il prodotto dell'efficienza propulsiva e dell'efficienza termica
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Nel Pulsejet: il ciclo di combustione a getto di impulsi comprende delle fasi, che sono?
accensione, combustione, scarico, induzione, compressione e iniezione di carburante
65
Quale processo termodinamico di solito non può funzionare?
isocoro
66
Cosa è corretto riguardo a cosa avviene al flusso d'aria attraverso un rotore del compressore centrifugo?
La pressione, la temperatura e la velocità aumenteranno
67
La seconda legge della termodinamica afferma
l'energia termica fluisce sempre da un corpo caldo a un corpo più freddo
68
Quando la temperatura di ingresso del compressore (CIT) è bassa (fredda), movimento VIGV
inizia a un numero di giri inferiore
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Che cos'è un Blisk?
Uno stadio compressore monoblocco / disco e pale integrali
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Cosa succede al consumo specifico di carburante quando l'aereo sale?
aumenta
71
La presa d'aria o presa dinamica consente all'aria esterna di entrare nel motore e la sua funzione principale è quella di:
nel flusso, convertire energia cinetica in energia potenziale
72
I fattori che influenzano la spinta sono:
temperatura, altitudine, umidità e velocità dell’aria
73
Per convertire l'energia chimica in energia cinetica
il carburante deve essere bruciato
74
L'aumento di pressione in un compressore a flusso assiale avviene nel
girante e diffusore
75
La densità atmosferica dipende da Pressiore, da Temperatura e dall’Altitudine, in particolare:
è direttamente proporzionale alla pressione atmosferica; è inversamente proporzionale alla temperatura atmosferica; è inversamente proporzionale all'altitudine
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Un compressore con tamburo a rotore parallelo e cassa conica è limitato da cosa?
La velocità di punta dei palchi anteriori
77
Che cos'è l'efficienza propulsiva?
L'efficienza propulsiva è una misura dell'efficacia con cui l'energia cinetica viene convertita in lavoro utile per l'aeromobile.
78
A basse velocità subsoniche, una presa d'aria a geometria variabile è
grande, con le porte secondarie (auxiliary doors) aperte
79
Qual è la differenza tra surge e stallo?
Lo stallo interessa un singolo stadio; l'impennata è una rottura completa
80
L'efficienza propulsiva è massima quando…
la velocità di aspirazione e di scarico sono molto vicine
81
Che effetto avrà l'aumento della velocità sulla capacità del motore di produrre spinta? (Assumere una posizione fissa della leva OAT, Altitude e Power)
Diminuire la spinta fino a ca. Mach 0.4 quindi spinta crescente (RAM Air effect)
82
Una valvola antigelo in un sistema di protezione dal ghiaccio dell'aria calda in ingresso viene aperta da
pressione pneumatica
83
Un'assunzione di pitot è adatta per
aereo subsonico
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Che cos'è la potenza dell'albero equivalente (ESHP)?
È SHP più spinta del getto di scarico
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Un profilo alare va in stallo e la portanza viene persa quando viene superato l'angolo di attacco massimo di progetto. Una o più pale del compressore, uno o più stadi o l'intero compressore potrebbero andare in stallo in tali condizioni. Cause:
Direzione del flusso del fluido entrante ad alti angoli di incidenza, riduzione della portata del fluido, aumento repentino del numero di giri .
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Come viene definita la Potenza nel sistema metrico?
La potenza necessaria per sollevare 75 chilogrammi attraverso 1 metro in 1 secondo
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Quali motori utilizzano in genere gli schermi di aspirazione alle prese d'aria?
Turbo-alberi e turbo-elica
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Qual è la formula per l'Energia Potenziale? Epot=
mgh (massa, gravità, altezza)