問題一覧
1
「付与特技」とは、隊員について指定された特技を言い、当該特技に係る特技職の名称及び番号をもって表示する
2
特別実務訓練においては、保有する特技の職務遂行能力を拡大するために、当該特技を保有しない者に対し必要な知識及び技能を修得させ、又はその練度を向上させる
3
保安検査
4
基地整備の部隊整備とは、装備品等を使用する隊等において実施する使用前後の手入れ、点検、修理、調整、燃料等の補充及び部品の交換等をいう
5
「支援整備」とは、装備品等を使用又は保有する隊等を間接支援することを主たる任務とする整備隊等において実施する作業等をいう
6
補給処内整備の効率的実施
7
品質管理部門
8
補給処整備 補給処（外修） DC
9
MPTOとは、個々の装備品等の使用並びに整備等に関する手順、要領、及びそれらを補足する技術参考事項を示すTOをいう
10
緊急実施TCTO
11
危険状態等とは、航空事故又は地上事故の原因となっている状態又は行為をいう
12
一酸化炭素消化器
13
ASシリーズー基本的補給出版物
14
「修理保管用備品費」は、車両のタイヤ、チューブ、蓄電池、幌、その他の附属品及び工具の代価
15
切断中、のこ刃が折損したら反対側から切断する
16
切屑は直接手で払ったり、息をかけて吹き飛ばさない
17
一般に、ソレノイドバルブ式よりもステップモータ式のISCVの方が制御範囲が狭い
18
渦流室エンジンの渦流室の容積は、一般に全燃焼室容積の60%〜80%である
19
着火遅れ期間
20
4A
21
スタータ・モータのマグネット・スイッチは、プランジャが吸引されてメイン接点が閉じると、プルイン・コイルの磁力だけでメイン接点は閉じ続ける
22
イグニッション・コイルの2次コイルは1次コイルよりも大きな電圧がかかるため、1次コイルよりも太い銅線が用いられている
23
ステータは、1方向にしか回転出来ない構造になっている
24
デファレンシャル・ピニオンは、自動車が直進しているときは、一般に自転していない
25
タイロッド・エンドのボールジョイントのガタの過大は、ハンドルの遊びが大きくなる原因となる
26
旋回時の前輪ホイールの切れ角度は、内側ホイールの方が外周ホイールより大きい
27
パワーステアリングのフロー・コントロールバルブは、オイルポンプから送られる油量が規定量を越えるとバルブを開く
28
車軸懸架式のリーフスプリング式前輪サスペンションは、独立懸架式サスペンションのようなリンク機構がなく、構造が簡単である
29
ブレーキペダルに遊びがないと、ブレーキが引きずりを起こす原因となる
30
制動倍力装置は、ディスクブレーキに用いられるが、構造上の理由からツー・リーディング・シュー式のドラム・ブレーキには、用いられない
31
H形材を使用する方法
32
起動用補助継電器とは、自動運転の回路を制御する
33
フィルタ入口、出口の圧力差が1Kg /cm2以上になったとき又は24ヶ月を越えた時
34
シュー、リンク、ピン、リーフで構成されている
35
修理を要する箇所は、できるだけ取外し分解する
36
2本ロールによるひずみ取り
37
火口の締付けが悪いとき
38
アークを切る場合は、その場で停止させてゆっくり引き上げる
39
航空自衛隊標識は、中央に記入できないものは、向かって右側中央付近に記入する
40
スプレーガンの先端と材料との距離は20〜40cmが適当である
41
ボンベ用専用スパナは、体などが接触して危険であるため、口金弁から必ず外しておく
42
噴射開始圧力
43
NOx濃度は、点火時期を遅くすると増加する
44
各種測定を行なう場合は、レンジセレクタの最大値を小さい方から行なう
45
トーインとは、前輪を上から見て僅かに外向きの状態であり、サイド・スリップ防止、タイヤの偏摩耗を防止している
46
変速位置は、ローギアとすること
47
踏板上を通過中に指示メータの値がオーバーした時は、踏板上において横滑り量を調整すること
48
速度表示灯の点灯順序は、車両に向かって右側→左側→中間である
49
直進姿勢であり、運転手が乗っていない状態で計測すること
50
染色浸透深傷剤の使用は、洗浄液、白色現象液、洗浄液、赤色浸透液の順序により使用する