20-21.F.2. sz. Forgalmi Utasítás 11., 12., 13., 14. fejezet

39 kérdés • 2 évvel ezelőtt

Kérdéslista

A pálya kiépítésétől függetlenül milyen feltételek teljesülése esetén teljesíthet a mozdonyvezető egyedül szolgálatot a mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán? (1 pont) (95232)

A mozdonyvezető egyedül teljesíthet szolgálatot, ha van jól működő éberségi berendezés, valamint van jól működő mozdonyrádiónak minősülő értekező berendezés, vagy mobiltelefon.

Hogyan kell eljárni, ha a vonatok vonatszámának megváltoztatása az útvonal valamelyik állomásán történik?

Közlekedő vonatok számának az útvonal valamelyik állomásán történő megváltoztatásáról a pályavasúti személyzetet a pályavasúti informatikai rendszeren keresztül, a vonatszemélyzetet Írásbeli rendelkezésen kell értesíteni.

Engedélyezett-e a csak mozdonyvezetővel, 160 km/h sebességgel történő közlekedés, ha van EVM vonatbefolyásoló berendezés és éberségi berendezés és GSM-R értekező berendezés?

Csak az 1 sz. vonalon.

Miről kell a közlekedő vonatnál legkésőbb az indulásra kész állapot bejelentésekor a forgalmi szolgálattevőt tájékoztatni?

A vonat vonatbefolyásolásra kiépített pályán milyen rendszerű vonatbefolyásoló berendezéssel (EÉVB, ETCS, PZB/INDUSI stb.) közlekedik, vagy azt, ha jól működő vonatbefolyásoló berendezés (EÉVB, ETCS, PZB/INDUSI stb.) nélkül csak mozdonyvezetővel közlekedik.

Mikor kérheti a nem személyszállító vonatok vonatszámának megváltoztatását a menetvonal tulajdonos?

Csak rendkívüli esetekben (pl.: pályaelzárásos baleset, időjárási okok) kérheti.

Hol található a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a kijelölt vonalak és állomásközök listája, ahol a jelzőkre történő előírt rálátási távolság a mozdony, vezérlőkocsi vezetőfülkéjében kialakított vezetőállásról nem biztosított?

Közlekedési Határozmányokban.

Ki szabályozza a vonatszemélyzet részletes feladatait, a vonaton történő tartózkodásra kijelölt helyét?

A vonatot közlekedtető vasúti társaság.

Mely kocsira igaz, hogy ha az arra kiképzett dolgozó futóképesnek minősíti, akkor ez a dolgozó köteles meghatározni, hogy a kocsit a továbbítás útvonalán mely állomáson kell újból megvizsgálni?

Amelynél csapágymelegedés van.

A csak mozdonyvezetővel történő közlekedés során mely feltételek mellett alkalmazható a vonatnál akár 160 km/h sebesség?

ETCS vonatbefolyásoló berendezés és éberségi berendezés és GSM-R értekező berendezés.

Egészítse ki a mondatot a megfelelő szóval! Nem szabad a vonatba sorozni olyan járműveket, amelyeknél a szemben levő …………………………………………… között 80 mm-nél nagyobb különbség van, és a vonatnál részükre megfelelő hely nem található.

ütközőinek középvonalai.

Ki köteles szabályozni a vonatszemélyzet részletes feladatait?

A vonatot közlekedtető vasúti társaság.

A vonat szerelvényének összeállításakor miket kell figyelembe venni?

A vasúti társaságok erre vonatkozó előírásait, az Utasítás, a segédkönyvek és az egyéb utasítások különleges besorozási szabályait, a vonalra érvényes tengelyterhelést.

Mekkora lehet a vonatnál alkalmazható sebesség, ha a mozdonyon csak jól működő éberségi berendezés, valamint jól működő mobiltelefon van, a távolbalátás korlátozott és a mozdonyvezető egyedül teljesít szolgálatot a mozdony vezetőfülkéjében?

Ebben az esetben a vonatnál alkalmazható sebesség legfeljebb 40 km/h lehet.

Ha egy kocsinál csapágymelegedés van, a továbbítás során mely állomásokon kell újból megvizsgálni?

A futóképesnek minősítő dolgozó által meghatározott állomásokon.

Engedélyezett-e a csak mozdonyvezetővel, 160 km/h sebességgel történő közlekedés, ha van MIREL vonatbefolyásoló berendezés és éberségi berendezés és GSM-R értekező berendezés?

Csak az 1 sz. vonalon.

Engedélyezett-e a csak mozdonyvezetővel, 160 km/h sebességgel történő közlekedés, ha van ETCS vonatbefolyásoló berendezés és éberségi berendezés és GSM-R értekező berendezés?

Igen.

Mikor lehet a CSM-ben közlekedő vonatnál az alkalmazható sebesség 120 km/h?

Akkor, ha a mozdony vezető állásán van jól működő éberségi berendezés, van jól működő mozdonyrádió vagy mobiltelefon és van jól működő, a pálya kiépítésének megfelelő vonatbefolyásoló berendezés.

Milyen sebességgel továbbítható CSM-ben a vonat, ha a mozdonyon jól működő éberségi berendezés, jól működő mozdonyrádió vagy mobiltelefon és jól működő, a pálya kiépítésének megfelelő vonatbefolyásoló berendezés van?

Legfeljebb 120 km/h sebességgel.

Mekkora lehet a vonatnál alkalmazható sebesség, ha a csak mozdonyvezetővel közlekedő vonat az értekező berendezése a nyílt vonalon meghibásodik?

Ilyen esetben a vonat a vonatnál alkalmazható legnagyobb sebességgel közlekedhet.

Mi a teendő, ha egy kocsinál csapágymelegedés van?

Ha valamely kocsinál csapágymelegedés van, és megvizsgálása után az arra kiképzett dolgozó futóképesnek minősíti, akkor ez a dolgozó köteles meghatározni, hogy a kocsit a továbbítás útvonalán mely állomáson kell újból megvizsgálni.

Mikor és hogyan lehetséges a vonat számának megváltoztatása?

A vonatszám megváltoztatása csak rendkívüli esetekben (pl.: pályaelzárásos baleset, időjárási okok) a menetvonal tulajdonos kérésére, új menetvonal megrendelésével lehetséges.

Hogyan közlekedhet a CSM- ben továbbított vonat a nyílt vonalról a következő állomásig, ha az éberségi berendezés (éberségellenőrző funkció) meghibásodik és a vonatnál nincs második figyelésre kötelezhető dolgozó?

Legfeljebb 15 km/h sebességgel.

Mekkora lehet a vonatnál alkalmazható sebesség, ha a mozdonyon csak jól működő éberségi berendezés, valamint jól működő mobiltelefon van és a mozdonyvezető egyedül teljesít szolgálatot a mozdony vezetőfülkéjében?

Ebben az esetben a vonatnál alkalmazható sebesség legfeljebb 100 km/h.

Mit szabályoz az alábbiak közül a vonatot közlekedtető vasúti társaság?

A vonatszemélyzetnek a vonaton történő tartózkodásra kijelölt helyét.

Ha a vezérlőkocsin nincs éberségi berendezés, milyen feltétel mellett közlekedhet?

Figyelésre kötelezett dolgozónak is szolgálatot kell ellátnia a mozdonyvezető mellett.

Ki szabályozza a vonatszemélyzetnek a vonaton történő tartózkodásra kijelölt helyét?

A vonatot közlekedtető vasúti társaság.

Kinek a kötelessége az érdekelt személyzet ellátása olyan kimutatással, amely azt tartalmazza, hogy a munka- és forgalombiztonsági szempontból a csak mozdonyvezetővel történő közlekedés nem alkalmazható bizonyos esetekben?

A vasúti társaságok feladata.

Ha valamely kocsinál csapágymelegedés van, ki határozza meg, hogy a kocsit a továbbítás útvonalán mely állomáson kell újból megvizsgálni?

A futóképesnek minősítő dolgozó határozza meg.

Jól működő értekező berendezés nélkül közlekedhet-e jármű a hálózaton?

Nem.

Mi a teendő, amennyiben munka- és forgalombiztonsági szempontból a csak mozdonyvezetővel történő közlekedés valamely vonalakon és vonalrészeken nem alkalmazható?

A meghatározott állomásközökben, ebben az esetben a mozdonyvezető mellett figyelésre kötelezett dolgozónak kell szolgálatot ellátnia.

Engedélyezett-e a csak mozdonyvezetővel, 160 km/h sebességgel történő közlekedés, ha van mozdonyrádió vagy mobiltelefon és a pálya kiépítésének megfelelő vonatbefolyásoló berendezés és éberségi berendezés?

Nem.

Kinek a kötelessége tájékoztatni az érdekelt személyzetet arról, hogy munka- és forgalombiztonsági szempontból a csak mozdonyvezetővel történő közlekedés mely vonalakon és vonalrészeken nem alkalmazható bizonyos esetekben?

A vasúti társaságok feladata.

Közlekedő vonatoknál mikor kell a forgalmi szolgálattevőt (forgalomirányítót) tájékoztatni a vonatbefolyásolással kapcsolatos információkról?

Legkésőbb az indulásra kész állapot bejelentésekor.

Milyen célból készülnek a szolgálati menetrendek?

A szolgálati menetrendek a vonatforgalom lebonyolításában résztvevő munkavállalók részére készülnek.

Meddig közlekedhet a csak mozdonyvezetővel közlekedő vonat, ha az értekező berendezése a nyílt vonalon meghibásodik?

A csak mozdonyvezetővel közlekedő vonat az értekező berendezés nyíltvonali meghibásodása esetén a nyílt vonalról a következő állomásig közlekedhet.

Mit szabályoz az alábbiak közül a vonatot közlekedtető vasúti társaság?

A vonatszemélyzet részletes feladatait.

Kinek a feladata a vonatok személyzetének menetrenddel történő ellátása?

A menetvonal tulajdonos feladata.

Mekkora lehet a vonatnál alkalmazható sebesség, ha a mozdonyon csak jól működő éberségi berendezés, valamint jól működő mobiltelefon van, a közlekedés során a vonat személyzetét az önműködő térközbiztosító berendezés használhatatlanságáról értesítették?

Ebben az esetben a vonatnál alkalmazható sebesség legfeljebb 40 km/h lehet.

Mikor teljesíthet a mozdonyvezető a mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán egyedül szolgálatot a pálya kiépítésétől függetlenül?

Akkor, ha van jól működő éberségi berendezés, valamint van jól működő mozdonyrádiónak minősülő értekező berendezés, vagy mobiltelefon.

2-3. F.1. sz. Jelzési Utasítás 2. fejezet

Kegyes Gábor · 85 kérdés · 2 évvel ezelőtt

2-3. F.1. sz. Jelzési Utasítás 2. fejezet