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修復歴
24問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    車両骨格部に軽微な凹みが複数個あり、その損傷が隣接している

  • 2

    1BOX車等でルーフからステップまで露出したパネル状のセンターピラーのアウター修理

    ×

  • 3

    骨格部分に修復歴は見受けられないが、クランプ跡がある場合は外板価値②を適用する

  • 4

    リヤガラスへの文字書きは価値減点とする

  • 5

    ブレーキパッドの残り溝が少なく交換を要する場合の減点は、1ヶ所につき10点とする

    ×

  • 6

    エアサスペンションのエア漏れは、修理減点を適用する

    ×

  • 7

    オプションの革シートの評価で欠陥があり張り替え減点するものでもオプション加点できる

    ×

  • 8

    左右フロントサイドメンバーから直接溶接され、複数の部品で構成されているフロントクロスメンバーにカードサイズ以上の亀裂がある。

    ×

  • 9

    フロントサイドメンバーにラジエーターコアサポート交換時に生じた損傷がある

    ×

  • 10

    リヤエクステンションパネルは、ウェザストリップより外側は外板として扱い、内側はインサイドパネルとして扱う

  • 11

    ウェザストリップより外側にカードサイズ未満の破れ(亀裂)があるものは10点減点とする

  • 12

    ウェザストリップより外側にカードサイズ未満の破れ(亀裂)があるものは10点減点とする

  • 13

    1センチ未満の取り外し穴がパネル内に3個以上ある場合は、交換減点を適用する

    ×

  • 14

    フロントバンパに1センチ以上の不要穴が2個あったので修理減点大を適用した。

    ×

  • 15

    エアサスペンションのエア漏れは1台分の交換減点を適用する

  • 16

    ガソリンエンジンのヘッドガスケットよりのオイル漏れは調整減点を適用する

    ×

  • 17

    ディーゼルエンジンで排気色白色のものは修理減点を適用する

  • 18

    ボンネット、トランクフード(バックドア)のダンパー交換は1本10点である

    ×

  • 19

    シートにへたりがあるものは、修理減点を適用する

  • 20

    ガーニッシュにカードサイズ未満のすり傷がある場合は、交換減点を適用する

    ×

  • 21

    内装部分の傷は、複数個確認できても1台分の減点として価値減点を適用する

  • 22

    リヤエクステンションパネルが交換されていたので外板価値②を適用した。

  • 23

    センターフロアのフロアより下に位置していて、外部に露出している部分は、ボディサイドシルとして扱う。

  • 24

    センターフロアより上に位置するボディサイドシルは、インサイドパネル(Aランク)として扱う。

  • 査定コンテスト

    査定コンテスト

    ユーザ名非公開 · 40問 · 1年前

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    40問 • 1年前
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    査定コンテスト②

    査定コンテスト②

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    査定コンテスト②

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    40問 • 1年前
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    ユーザ名非公開 · 45問 · 1年前

    45問 • 1年前
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    ユーザ名非公開 · 46問 · 1年前

    46問 • 1年前
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  • 1

    車両骨格部に軽微な凹みが複数個あり、その損傷が隣接している

  • 2

    1BOX車等でルーフからステップまで露出したパネル状のセンターピラーのアウター修理

    ×

  • 3

    骨格部分に修復歴は見受けられないが、クランプ跡がある場合は外板価値②を適用する

  • 4

    リヤガラスへの文字書きは価値減点とする

  • 5

    ブレーキパッドの残り溝が少なく交換を要する場合の減点は、1ヶ所につき10点とする

    ×

  • 6

    エアサスペンションのエア漏れは、修理減点を適用する

    ×

  • 7

    オプションの革シートの評価で欠陥があり張り替え減点するものでもオプション加点できる

    ×

  • 8

    左右フロントサイドメンバーから直接溶接され、複数の部品で構成されているフロントクロスメンバーにカードサイズ以上の亀裂がある。

    ×

  • 9

    フロントサイドメンバーにラジエーターコアサポート交換時に生じた損傷がある

    ×

  • 10

    リヤエクステンションパネルは、ウェザストリップより外側は外板として扱い、内側はインサイドパネルとして扱う

  • 11

    ウェザストリップより外側にカードサイズ未満の破れ(亀裂)があるものは10点減点とする

  • 12

    ウェザストリップより外側にカードサイズ未満の破れ(亀裂)があるものは10点減点とする

  • 13

    1センチ未満の取り外し穴がパネル内に3個以上ある場合は、交換減点を適用する

    ×

  • 14

    フロントバンパに1センチ以上の不要穴が2個あったので修理減点大を適用した。

    ×

  • 15

    エアサスペンションのエア漏れは1台分の交換減点を適用する

  • 16

    ガソリンエンジンのヘッドガスケットよりのオイル漏れは調整減点を適用する

    ×

  • 17

    ディーゼルエンジンで排気色白色のものは修理減点を適用する

  • 18

    ボンネット、トランクフード(バックドア)のダンパー交換は1本10点である

    ×

  • 19

    シートにへたりがあるものは、修理減点を適用する

  • 20

    ガーニッシュにカードサイズ未満のすり傷がある場合は、交換減点を適用する

    ×

  • 21

    内装部分の傷は、複数個確認できても1台分の減点として価値減点を適用する

  • 22

    リヤエクステンションパネルが交換されていたので外板価値②を適用した。

  • 23

    センターフロアのフロアより下に位置していて、外部に露出している部分は、ボディサイドシルとして扱う。

  • 24

    センターフロアより上に位置するボディサイドシルは、インサイドパネル(Aランク)として扱う。