baiocchi 12.18-15-8

92問 • 1年前

ciao

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問題一覧

12.15 la luce di posizione di colore bianco è ubicata?

sulla coda

12.15 la luce di posizione di colore rosso è ubicata ?

sul lato sinistro

12.15 la luce di posizione di colore verde è ubicata?

sul lato destro

12.15 alcune luci di emergenza sono alimentate da batterie al:

Ni-Cd

12.15 il faro anticollisione è di colore?

rosso

12.15 con quale altro nome possono essere chiamate le luci di posizione?

luci di navigazione

12.15 Con quale altro nome possono essere indicate le luci di navigazione?

luci di posizione

12.15 Quali dei seguenti fari può essere presente in varie unità ?

faro di atterraggio

12.15 i comandi per il faro di ricerca sono ubicati:

sul comando collettivo

12.15 i comandi per il faro di atterraggio sono ubicati:

sul comando collettivo

12.15 gli alimentatori permettono di trasformare la tensione di 28V a :

5 volt

12.15 Quanti sono gli alimentatori per le luci 28 volt/5 volt?

12.15 come si chiama il pannello di comando per la gestione delle luci in cockpit ?

dimming system control panel

12.15 Come si chiama il pannello di comando per la gestione delle luci in cabina ?

cabin light control panel

12.15 quante sono le luci nel vano di carico e di servizio:

12.8 qual è uno dei tipi più comuni di batterie primarie?

pila a secco

12.8 cosa accade durante lo scaricamento di una batteria primaria?

una reazione elettrochimica consuma una dei metalli

12.8 qual è una delle principali caratteristiche delle batterie al piombo ?

ogni cella produce 2 volt

12.8 quali sono alcune delle tipologie di batterie secondarie ?

nichel cadmio, all’idruro di nichel, ioni di litio

12.8 qual è uno dei compiti del sistema di ventilazione delle batterie NiCd sui velivoli?

consentire la fuoriuscita dei gas prodotti durante una condizione di sovraccarico

12.8 qual è il principale tipo di batteria utilizzato per gli elementi di potenza come le torce?

batteria a secco

12.8 qual è la capacità nominale delle batterie installate sui velivoli?

24 volt e 24 Ah

12.8 da cosa è assicurata la generazione della corrente continua sui velivoli?

dalla batteria, dagli alimentatori raddrizzatori e da uno starter generatore

12.8 come avviene la regolazione della tensione alternata sui velivoli?

utilizzano una unità di controllo GCU dedicata all’ alternatore

12.8 quel è uno dei vantaggi degli inverter statici rispetto a quelli dinamici?

assenza di parti in movimento

12.8 quel è la funzione principale dei trasformatori sui velivoli?

trasformare la tensione alternata in una tensione di diverso valore

12.8 Cosa fa un raddrizzatore ad una semionda durante la semionda negativa della tensione di alimentazione?

Il diodo viene polarizzato inversamente

12.8 Qual è uno dei compiti delle barre di alimentazione sui velivoli?

Distribuire l'energia ai circuiti dell aereomobile

12.8 Qual è uno dei vantaggi dell'autotrasformatore rispetto ai trasformatori tradizionali?

Semplicità di costruzione ed eliminazione dei problemi di isolamento

12.8 Qual è il principio di funzionamento dei breaker utilizzati per la protezione da sovracorrente sui velivoli?

Riscaldamento di due lamine di diverso materiale

12.8 Quanti contatti ha la presa in corrente continua (DC) utilizzata sui velivoli?

3 contatti: positivo, negativo e ritorno di positivo

12.8 qual è uno dei dispositivi utilizzati per la messa in moto delle turbine dei velivoli?

batteria

12.8 come vengono prelevate le alimentazioni per i raddrizzatori montati sui velivoli?

dall alternatore

12.8 in cosa consiste la funzione di uno starter generatore sui velivoli?

avviare il motore e poi funziona come generatore

12.8 qual è la tensione tipica erogata dagli alimentatori installati sui velivoli?

115V AC trifase 400Hz

12.8 come viene regolata la tensione alternata erogata dagli alimentatori sui velivoli?

attraverso una scheda di controllo GCU

12.8 come vengono distribuite le varie barre di alimentazione sui velivoli?

in base alla loro importanza

15.3 Qual è uno dei principali vantaggi degli inverter statici rispetto a quelli dinamici?

assenza di parti in movimento

12.8 qual è il principale compito dei trasformatori a bordo di un aeromobile?

trasformare la tensione alternata in un'altra tensione alternata

12.8 Come viene regolata la tensione continua sui velivoli?

Attraverso il circuito interno al rettificatore

12.8 Qual è la principale funzione dei raddrizzatori a bordo dei velivoli?

Raddrizzare la tensione alternata in tensione continua

12.8 Come vengono collegati i diodi all'interno di un raddrizzatore a ponte di Greatz?

Formando un ponte che consente il passaggio della corrente in una direzione

12.8 Qual è uno dei compiti principali dei breaker sui velivoli?

Proteggere dai sovraccarichi

12.8 Qual è il tipo di tensione fornita dalle prese a terra sui velivoli?

Tensione continua o alternata

12.8 come vengono collegati i pin di ritorno nelle prese a terra dei velivoli?

come ritorno per consentire al generatore di emettere energia

12.8 qual è uno dei compiti principali delle barre di alimentazione primarie sui velivoli?

alimentare circuiti indispensabili al volo

12.8 qual è la principale caratteristica degli inverter statici a bordo dei velivoli?

risposta rapida alle variazioni di carico

12.8 Qual è il principale tipo di reazione che avviene durante lo scaricamento di una batteria primaria?

Reazione elettrochimica

12.8 Qual è uno dei tipi di batterie secondarie che è possibile trovare sui velivoli?

Batterie agli ioni di litio

12.8 Qual è la funzione principale delle celle ventilate all'interno delle batterie NiCd?

Rilasciare gas di ossigeno e idrogeno generati in caso di sovraccarica o scarica rapida

12.8 Cosa misura il sistema di protezione guasto delle batterie NiCd sui velivoli durante la manutenzione?

Lo stato della batteria elemento per elemento

12.8 Qual è una delle funzioni principali degli alimentatori raddrizzatori sui velivoli?

Trasformare la corrente alternata in corrente continua

12.8 Qual è il vantaggio principale degli invertitori statici rispetto a quelli dinamici?

Capacità di partire già con il carico

12.8 Qual è uno dei compiti delle schede di controllo collegati agli alternatori sui velivoli?

Mantenere la stabilità dei parametri in uscita in funzione del carico applicato

12.8 Cosa fa un raddrizzatore a ponte di Greatz?

trasforma la componente negativa della tensione alternata in positiva

12.8 Qual è una delle funzioni principali delle prese a terra sui velivoli?

Fernire alimentazione esterna quando il velivolo è a terra

12.8 Cosa trasforma un trasformatore?

Tensione alternata in un'altra tensione alternata di diverso valore

12.8 Qual è uno dei vantaggi dell'inverter statico rispetto a quello dinamico?

Assenza di parti in movimento

12.8 A cosa serve il nucleo di ferro all'interno di un trasformatore?

A ridurre la riluttanza del circuito magnetico

12.8 Qual è uno dei compiti dei raddrizzatori sui velivoli?

Trasformare la tensione alternata in tensione continua

12.8 cosa trasformano i trasformatori elevatori?

tensione in uscita più grande di quella di alimentazione

12.18 QUALI SONO I COMPUTER DEL SISTEMA (CMS) CENTRAL MAINTENANCE:

CMC

12.18 in un aereo quanti sono i CMC?

12.18 COME SI CHIAMA IL BUS CHE UNISCE I DUE CMC:

Crosstalk;

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "AVVERTENZE":

verdi

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "WARNING":

rosso

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "CAUTION":

ambra

12.18 GLI ALLARMI CHE VENGONO ACCOMPAGNATI CON UN SINGOLO TONO ACUSTICO SONO:

Le caution;

12.18 GLI ALLARMI CHE VENGONO ACCOMPAGNATI CON UN TONO ACUSTICO CONTINUO SONO:

le warning

12.18 gli allarmi che non hanno un tono acustico sono:

le advisory

12.18 quali sono gli allarmi di livello “A”

le warning

12.18 quali sono gli allarmi di livello “B”

le caution

12.18 quali sono gli allarmi di livello “C”

le advisory

12.18 come si chiama il test che viene eseguito a terra?

interruptive

12.18 come si chiama il test che viene eseguito una o due volte al secondo?

cyclic

12.18 come si chiama il test che viene eseguito all’ accensione dell apparato?

initial

12.18 IL BUS DIGITALE DOVE VENGONO TRASMESSI I RISULTATI DEI BITE UTILIZZANO UN PROTOCOLLO:

ARINC 429

12.18 ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE E' POSSIBILE AVVIARE I TEST O SI PERMETTE L'ACCESSO AL MENU DEL CMC:

MCDU

12.18 L'ACRONIMO CMC INDICA:

Central Maintenance Computer;

12.18 ATTRAVERSO QUALE SISTEMA I DATI DEL CMS POSSONO ESSERE TRASMESSI A TERRA:

ACARS

12.18 QUANDO I TEST VENGONO TRASMESSI A TERRA AUTOMATICAMENTE DAL SISTEMA ACARS VUOL DIRE CHE SIAMO IN MODALITA':

demand

12.18 QUANDO LA TRASMISSIONE DATI DAL SISTEMA ACARS VIENE INNESCATA DA TERRA VUOL DIRE CHE SIAMO IN MODALITA':

polled

12.18 DATA LOADING SYSTEM- ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE AVVIENE LA FASE DI CARICAMENTO/SCARICAMENTO DATI:

Nell'Arbus il sistema viene chiamato MDDU;

12.18 DATA LOADING SYSTEM- ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE AVVIENE LA FASE DI CARICAMENTO/SCARICAMENTO DATI:

Nel Boeing il sistema viene chiamato MAT;

12.18 IL SISTEMA ELECTRONIC LIBRARY E' UN DATABASE CHE CONTIENE:

i manuali di volo

12.18 PRINTING- LA STAMPANTE A BORDO A QUALE STANDARD E: CONFORME:

ARINC 744A

12.18 COME VIENE DEFINITO IL SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLE CREPE SULLA STRUTTURA IN CUI IL SENSORE HA UN COLLETTORE CON ARIA E UN COLLETTORE CON IL SOTTOVUOTO:

Comparative Vacuum Monitering (CVM).

12.18 QUAL E: LA FUNZIONE PRIMARIA DEL CENTRAL MAINTENANCE SYSTEM:

Isolare ed identificare l'avaria;

12.18 QUANTE AVARIE POSSONO ESSERE IMMAGAZZINATE NELLA NVM DEL CMC:

circa 500 volte

12.18 QUALE DELLE SEGUENTI AFFERMAZIONI E' ERRATA:

Non vi è la possibilità sull'aereo di stampare report o documenti tramite una stampante;

12.18 COME SI CHIAMANO I SENSORI DI DEFORMAZIONE SUL VELIVOLO APPLICATI ALLA STRUTTURA:

Structure Health Monitoring (SHM);

12.18 STRUCTURE MONITORING 1 RISULTATI DEI TEST DI FATICA EFFETTUATI SULLA STRUTTURA BETERMINANO UN PARAMETRO RELATIVO ALL'AEREO BENOMINATO:

FCS

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7.3 7.6 7.4 7.7

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12.15 la luce di posizione di colore bianco è ubicata?

sulla coda

12.15 la luce di posizione di colore rosso è ubicata ?

sul lato sinistro

12.15 la luce di posizione di colore verde è ubicata?

sul lato destro

12.15 alcune luci di emergenza sono alimentate da batterie al:

Ni-Cd

12.15 il faro anticollisione è di colore?

rosso

12.15 con quale altro nome possono essere chiamate le luci di posizione?

luci di navigazione

12.15 Con quale altro nome possono essere indicate le luci di navigazione?

luci di posizione

12.15 Quali dei seguenti fari può essere presente in varie unità ?

faro di atterraggio

12.15 i comandi per il faro di ricerca sono ubicati:

sul comando collettivo

12.15 i comandi per il faro di atterraggio sono ubicati:

sul comando collettivo

12.15 gli alimentatori permettono di trasformare la tensione di 28V a :

5 volt

12.15 Quanti sono gli alimentatori per le luci 28 volt/5 volt?

12.15 come si chiama il pannello di comando per la gestione delle luci in cockpit ?

dimming system control panel

12.15 Come si chiama il pannello di comando per la gestione delle luci in cabina ?

cabin light control panel

12.15 quante sono le luci nel vano di carico e di servizio:

12.8 qual è uno dei tipi più comuni di batterie primarie?

pila a secco

12.8 cosa accade durante lo scaricamento di una batteria primaria?

una reazione elettrochimica consuma una dei metalli

12.8 qual è una delle principali caratteristiche delle batterie al piombo ?

ogni cella produce 2 volt

12.8 quali sono alcune delle tipologie di batterie secondarie ?

nichel cadmio, all’idruro di nichel, ioni di litio

12.8 qual è uno dei compiti del sistema di ventilazione delle batterie NiCd sui velivoli?

consentire la fuoriuscita dei gas prodotti durante una condizione di sovraccarico

12.8 qual è il principale tipo di batteria utilizzato per gli elementi di potenza come le torce?

batteria a secco

12.8 qual è la capacità nominale delle batterie installate sui velivoli?

24 volt e 24 Ah

12.8 da cosa è assicurata la generazione della corrente continua sui velivoli?

dalla batteria, dagli alimentatori raddrizzatori e da uno starter generatore

12.8 come avviene la regolazione della tensione alternata sui velivoli?

utilizzano una unità di controllo GCU dedicata all’ alternatore

12.8 quel è uno dei vantaggi degli inverter statici rispetto a quelli dinamici?

assenza di parti in movimento

12.8 quel è la funzione principale dei trasformatori sui velivoli?

trasformare la tensione alternata in una tensione di diverso valore

12.8 Cosa fa un raddrizzatore ad una semionda durante la semionda negativa della tensione di alimentazione?

Il diodo viene polarizzato inversamente

12.8 Qual è uno dei compiti delle barre di alimentazione sui velivoli?

Distribuire l'energia ai circuiti dell aereomobile

12.8 Qual è uno dei vantaggi dell'autotrasformatore rispetto ai trasformatori tradizionali?

Semplicità di costruzione ed eliminazione dei problemi di isolamento

12.8 Qual è il principio di funzionamento dei breaker utilizzati per la protezione da sovracorrente sui velivoli?

Riscaldamento di due lamine di diverso materiale

12.8 Quanti contatti ha la presa in corrente continua (DC) utilizzata sui velivoli?

3 contatti: positivo, negativo e ritorno di positivo

12.8 qual è uno dei dispositivi utilizzati per la messa in moto delle turbine dei velivoli?

batteria

12.8 come vengono prelevate le alimentazioni per i raddrizzatori montati sui velivoli?

dall alternatore

12.8 in cosa consiste la funzione di uno starter generatore sui velivoli?

avviare il motore e poi funziona come generatore

12.8 qual è la tensione tipica erogata dagli alimentatori installati sui velivoli?

115V AC trifase 400Hz

12.8 come viene regolata la tensione alternata erogata dagli alimentatori sui velivoli?

attraverso una scheda di controllo GCU

12.8 come vengono distribuite le varie barre di alimentazione sui velivoli?

in base alla loro importanza

15.3 Qual è uno dei principali vantaggi degli inverter statici rispetto a quelli dinamici?

assenza di parti in movimento

12.8 qual è il principale compito dei trasformatori a bordo di un aeromobile?

trasformare la tensione alternata in un'altra tensione alternata

12.8 Come viene regolata la tensione continua sui velivoli?

Attraverso il circuito interno al rettificatore

12.8 Qual è la principale funzione dei raddrizzatori a bordo dei velivoli?

Raddrizzare la tensione alternata in tensione continua

12.8 Come vengono collegati i diodi all'interno di un raddrizzatore a ponte di Greatz?

Formando un ponte che consente il passaggio della corrente in una direzione

12.8 Qual è uno dei compiti principali dei breaker sui velivoli?

Proteggere dai sovraccarichi

12.8 Qual è il tipo di tensione fornita dalle prese a terra sui velivoli?

Tensione continua o alternata

12.8 come vengono collegati i pin di ritorno nelle prese a terra dei velivoli?

come ritorno per consentire al generatore di emettere energia

12.8 qual è uno dei compiti principali delle barre di alimentazione primarie sui velivoli?

alimentare circuiti indispensabili al volo

12.8 qual è la principale caratteristica degli inverter statici a bordo dei velivoli?

risposta rapida alle variazioni di carico

12.8 Qual è il principale tipo di reazione che avviene durante lo scaricamento di una batteria primaria?

Reazione elettrochimica

12.8 Qual è uno dei tipi di batterie secondarie che è possibile trovare sui velivoli?

Batterie agli ioni di litio

12.8 Qual è la funzione principale delle celle ventilate all'interno delle batterie NiCd?

Rilasciare gas di ossigeno e idrogeno generati in caso di sovraccarica o scarica rapida

12.8 Cosa misura il sistema di protezione guasto delle batterie NiCd sui velivoli durante la manutenzione?

Lo stato della batteria elemento per elemento

12.8 Qual è una delle funzioni principali degli alimentatori raddrizzatori sui velivoli?

Trasformare la corrente alternata in corrente continua

12.8 Qual è il vantaggio principale degli invertitori statici rispetto a quelli dinamici?

Capacità di partire già con il carico

12.8 Qual è uno dei compiti delle schede di controllo collegati agli alternatori sui velivoli?

Mantenere la stabilità dei parametri in uscita in funzione del carico applicato

12.8 Cosa fa un raddrizzatore a ponte di Greatz?

trasforma la componente negativa della tensione alternata in positiva

12.8 Qual è una delle funzioni principali delle prese a terra sui velivoli?

Fernire alimentazione esterna quando il velivolo è a terra

12.8 Cosa trasforma un trasformatore?

Tensione alternata in un'altra tensione alternata di diverso valore

12.8 Qual è uno dei vantaggi dell'inverter statico rispetto a quello dinamico?

Assenza di parti in movimento

12.8 A cosa serve il nucleo di ferro all'interno di un trasformatore?

A ridurre la riluttanza del circuito magnetico

12.8 Qual è uno dei compiti dei raddrizzatori sui velivoli?

Trasformare la tensione alternata in tensione continua

12.8 cosa trasformano i trasformatori elevatori?

tensione in uscita più grande di quella di alimentazione

12.18 QUALI SONO I COMPUTER DEL SISTEMA (CMS) CENTRAL MAINTENANCE:

CMC

12.18 in un aereo quanti sono i CMC?

12.18 COME SI CHIAMA IL BUS CHE UNISCE I DUE CMC:

Crosstalk;

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "AVVERTENZE":

verdi

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "WARNING":

rosso

12.18 DI CHE COLORE SONO GLI ALLARMI DEFINITI "CAUTION":

ambra

12.18 GLI ALLARMI CHE VENGONO ACCOMPAGNATI CON UN SINGOLO TONO ACUSTICO SONO:

Le caution;

12.18 GLI ALLARMI CHE VENGONO ACCOMPAGNATI CON UN TONO ACUSTICO CONTINUO SONO:

le warning

12.18 gli allarmi che non hanno un tono acustico sono:

le advisory

12.18 quali sono gli allarmi di livello “A”

le warning

12.18 quali sono gli allarmi di livello “B”

le caution

12.18 quali sono gli allarmi di livello “C”

le advisory

12.18 come si chiama il test che viene eseguito a terra?

interruptive

12.18 come si chiama il test che viene eseguito una o due volte al secondo?

cyclic

12.18 come si chiama il test che viene eseguito all’ accensione dell apparato?

initial

12.18 IL BUS DIGITALE DOVE VENGONO TRASMESSI I RISULTATI DEI BITE UTILIZZANO UN PROTOCOLLO:

ARINC 429

12.18 ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE E' POSSIBILE AVVIARE I TEST O SI PERMETTE L'ACCESSO AL MENU DEL CMC:

MCDU

12.18 L'ACRONIMO CMC INDICA:

Central Maintenance Computer;

12.18 ATTRAVERSO QUALE SISTEMA I DATI DEL CMS POSSONO ESSERE TRASMESSI A TERRA:

ACARS

12.18 QUANDO I TEST VENGONO TRASMESSI A TERRA AUTOMATICAMENTE DAL SISTEMA ACARS VUOL DIRE CHE SIAMO IN MODALITA':

demand

12.18 QUANDO LA TRASMISSIONE DATI DAL SISTEMA ACARS VIENE INNESCATA DA TERRA VUOL DIRE CHE SIAMO IN MODALITA':

polled

12.18 DATA LOADING SYSTEM- ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE AVVIENE LA FASE DI CARICAMENTO/SCARICAMENTO DATI:

Nell'Arbus il sistema viene chiamato MDDU;

12.18 DATA LOADING SYSTEM- ATTRAVERSO QUALE COMPONENTE AVVIENE LA FASE DI CARICAMENTO/SCARICAMENTO DATI:

Nel Boeing il sistema viene chiamato MAT;

12.18 IL SISTEMA ELECTRONIC LIBRARY E' UN DATABASE CHE CONTIENE:

i manuali di volo

12.18 PRINTING- LA STAMPANTE A BORDO A QUALE STANDARD E: CONFORME:

ARINC 744A

12.18 COME VIENE DEFINITO IL SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLE CREPE SULLA STRUTTURA IN CUI IL SENSORE HA UN COLLETTORE CON ARIA E UN COLLETTORE CON IL SOTTOVUOTO:

Comparative Vacuum Monitering (CVM).

12.18 QUAL E: LA FUNZIONE PRIMARIA DEL CENTRAL MAINTENANCE SYSTEM:

Isolare ed identificare l'avaria;

12.18 QUANTE AVARIE POSSONO ESSERE IMMAGAZZINATE NELLA NVM DEL CMC:

circa 500 volte

12.18 QUALE DELLE SEGUENTI AFFERMAZIONI E' ERRATA:

Non vi è la possibilità sull'aereo di stampare report o documenti tramite una stampante;

12.18 COME SI CHIAMANO I SENSORI DI DEFORMAZIONE SUL VELIVOLO APPLICATI ALLA STRUTTURA:

Structure Health Monitoring (SHM);

12.18 STRUCTURE MONITORING 1 RISULTATI DEI TEST DI FATICA EFFETTUATI SULLA STRUTTURA BETERMINANO UN PARAMETRO RELATIVO ALL'AEREO BENOMINATO:

FCS