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本免3
30問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    交差点の手前で、対面する信号が黄に変わった時は、車は徐行して通行しなければならない。

    ‪✕‬

  • 2

    車両通行帯のない道路で交通が混雑している時は、車は道路の中央から左側部分であればどの部分を通行しても良い。

    ‪✕‬

  • 3

    横断歩道に近づいた時、その手前で停止している車があったので、この側方を注意しながら徐行して通行した。

    ‪✕‬

  • 4

    自動車専用の道路は、故障者をロープなどで牽引してる自動車は通行できない。

    ‪✕‬

  • 5

    二輪車でカーブを曲がる時は、ハンドルを切るのではなく、車体を傾けることにより自然に曲がるようにする

  • 6

    駐車とは車が継続的に停止することや、運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止した場合を言う

  • 7

    乗車店員は自動車検査証に記載されている人数に運転者を加えた数である

    ‪✕‬

  • 8

    夜間対向車と行き違う時はわ前照灯を減光ふるか、下向きに切替える

  • 9

    幼児を乗せて運転する時は、どのような場合でも必ずチャイルドシートを使用させなければならない

    ‪✕‬

  • 10

    高速道路を通行する場合は、燃料、冷却水、エンジンオイルなどの不足により高速道路で停止することのないように、運転前の点検をしなければならない、

  • 11

    優先道路を通行している時は交差道路から車が近づいてきても、自分の車が優先なのでそのままの速度で進行しても良い

    ‪✕‬

  • 12

    二輪車は視認性を良くするために昼間でもライトをつけて走行した方が良い

  • 13

    路線バス専用通行帯は、路線バスと小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両が通行できる。

  • 14

    駐車場、車庫などの自動車専用の出入口から3m以内のところでは、駐停車が禁止されている

    ‪✕‬

  • 15

    二輪車を選ぶ時は、8の字型に押して歩くことができる大きさと重量のものがいい

  • 16

    車が衝突した時の衝撃力はその重量が軽いほど大きくなる

    ‪✕‬

  • 17

    車の速度と燃料消費量には密接な関係があり、速度が早すぎても遅すぎても燃料消費は多くなる

  • 18

    昼間でもトンネルの中や濃い霧の中などで100メートル高速道路では200メートル先が見えないような場所を教え通行する時は、前照灯などをつけなければならない

    ‪✕‬

  • 19

    中型乗車用自動車は、定期点検を3ヶ月ごとに行い、必要な整備をしなければならない

  • 20

    オートマ車は追い越しなどをする時、アクセルペダルををいっぱいに踏み込むと自動的にギアが切り替わり、急加速できる。このような方法をキックダウンという、

  • 21

    踏切内ではエンストを防止するため発信した時の低速ギアのまま変速しないで通過する

  • 22

    こう配の急な下り坂は駐停車できないが、こう配の急な上り坂は駐停車禁止場所では無い

    ‪✕‬

  • 23

    本線車道とは高速道路で通常高速走行する部分を言い、登坂車線や路側帯などは含まない

  • 24

    スタンディングウェーブ現象とは、タイヤの空気圧が低い状態で高速走行を続けた時に、タイヤの後ろ側に波状の形が現れることを言う。

  • 25

    路面が濡れてたりタイヤがすり減っていると摩擦力が大きくなり、制動距離は短くなる

    ‪✕‬

  • 26

    普通自動車で故障者を牽引できる台数は2台までである

  • 27

    幅が0.75メートル以下の路側帯のある道路に駐停車するときは、道路の左端に沿って駐停車しなければならない。

    ‪✕‬

  • 28

    スタッドレスタイヤは路面の損傷や粉じんの原因となるので、雪道や凍結した道路以外では使用しないようにする

    ‪✕‬

  • 29

    最大積載量6500kg以上の自動車は、大型自動車である。

  • 30

    一般原動機付自転車の乗車店員は1人であるが、専用の乗車装置があれば子どもに限り乗車することが出来る。

    ‪✕‬

  • 発射から発進までの手順!

    発射から発進までの手順!

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    発射から発進までの手順!

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    15問 • 1年前
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    12問 • 1年前
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  • 1

    交差点の手前で、対面する信号が黄に変わった時は、車は徐行して通行しなければならない。

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  • 2

    車両通行帯のない道路で交通が混雑している時は、車は道路の中央から左側部分であればどの部分を通行しても良い。

    ‪✕‬

  • 3

    横断歩道に近づいた時、その手前で停止している車があったので、この側方を注意しながら徐行して通行した。

    ‪✕‬

  • 4

    自動車専用の道路は、故障者をロープなどで牽引してる自動車は通行できない。

    ‪✕‬

  • 5

    二輪車でカーブを曲がる時は、ハンドルを切るのではなく、車体を傾けることにより自然に曲がるようにする

  • 6

    駐車とは車が継続的に停止することや、運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止した場合を言う

  • 7

    乗車店員は自動車検査証に記載されている人数に運転者を加えた数である

    ‪✕‬

  • 8

    夜間対向車と行き違う時はわ前照灯を減光ふるか、下向きに切替える

  • 9

    幼児を乗せて運転する時は、どのような場合でも必ずチャイルドシートを使用させなければならない

    ‪✕‬

  • 10

    高速道路を通行する場合は、燃料、冷却水、エンジンオイルなどの不足により高速道路で停止することのないように、運転前の点検をしなければならない、

  • 11

    優先道路を通行している時は交差道路から車が近づいてきても、自分の車が優先なのでそのままの速度で進行しても良い

    ‪✕‬

  • 12

    二輪車は視認性を良くするために昼間でもライトをつけて走行した方が良い

  • 13

    路線バス専用通行帯は、路線バスと小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両が通行できる。

  • 14

    駐車場、車庫などの自動車専用の出入口から3m以内のところでは、駐停車が禁止されている

    ‪✕‬

  • 15

    二輪車を選ぶ時は、8の字型に押して歩くことができる大きさと重量のものがいい

  • 16

    車が衝突した時の衝撃力はその重量が軽いほど大きくなる

    ‪✕‬

  • 17

    車の速度と燃料消費量には密接な関係があり、速度が早すぎても遅すぎても燃料消費は多くなる

  • 18

    昼間でもトンネルの中や濃い霧の中などで100メートル高速道路では200メートル先が見えないような場所を教え通行する時は、前照灯などをつけなければならない

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  • 19

    中型乗車用自動車は、定期点検を3ヶ月ごとに行い、必要な整備をしなければならない

  • 20

    オートマ車は追い越しなどをする時、アクセルペダルををいっぱいに踏み込むと自動的にギアが切り替わり、急加速できる。このような方法をキックダウンという、

  • 21

    踏切内ではエンストを防止するため発信した時の低速ギアのまま変速しないで通過する

  • 22

    こう配の急な下り坂は駐停車できないが、こう配の急な上り坂は駐停車禁止場所では無い

    ‪✕‬

  • 23

    本線車道とは高速道路で通常高速走行する部分を言い、登坂車線や路側帯などは含まない

  • 24

    スタンディングウェーブ現象とは、タイヤの空気圧が低い状態で高速走行を続けた時に、タイヤの後ろ側に波状の形が現れることを言う。

  • 25

    路面が濡れてたりタイヤがすり減っていると摩擦力が大きくなり、制動距離は短くなる

    ‪✕‬

  • 26

    普通自動車で故障者を牽引できる台数は2台までである

  • 27

    幅が0.75メートル以下の路側帯のある道路に駐停車するときは、道路の左端に沿って駐停車しなければならない。

    ‪✕‬

  • 28

    スタッドレスタイヤは路面の損傷や粉じんの原因となるので、雪道や凍結した道路以外では使用しないようにする

    ‪✕‬

  • 29

    最大積載量6500kg以上の自動車は、大型自動車である。

  • 30

    一般原動機付自転車の乗車店員は1人であるが、専用の乗車装置があれば子どもに限り乗車することが出来る。

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