ログイン

LIMITATION
30問 • 2年前
  • Popovich
  • 通報

    問題一覧

  • 1

    Диапазон перегрузок с выпущенной механизаций

    0g to + 2g

  • 2

    Диапазон перегрузок с убранной механизацией

    –1g to + 2.5g

  • 3

    Минимальная температура наружного воздуха в полете

    – 40C ( to 9200 FT) – 70C ( up ALT 9200 FT to 39800 FT)

  • 4

    Максимальный / минимальный угол уклона полосы

    ± 2%

  • 5

    Нормальная ширина полосы

    Nominal RW width – 45 meters NOTE: MIN RW width – 30 meters

  • 6

    Максимальный боковой ветер для взлета и посадки

    Good 0.60-0.50 - 38 Good/ medium 0.49-0.45 - 29 Medium 0.44-0.40 - 25 Medium/ poor 0.39-0.35 - 20 Poor 0.34-0.30 - 15

  • 7

    Максимальный боковой ветер при отказе Трех спойлеров / Отказе механизации

    15 kt

  • 8

    Максимальный боковой ветер при отказе Y & G hydraulic system

    Runway conditions – DRY Crosswind – No more than 10 knots

  • 9

    Максимальный ветер для открытия / закрытия пассажирских дверей

    65 KT

  • 10

    Максимальный ветер для открытия / закрытия грузовых дверей

    Cargo DOOR opening – 40 KT Cargo DOOR closed < 65 KT NOTE: (or 50 KT, если нос самолета ориентирован по ветру или грузовая дверь находится с подветренной стороны)

  • 11

    MAX скорость полета

    VMO – 350 kt MMO – 0.82 М

  • 12

    MAX высота полета с выпущенной механизацией

    20000 FT

  • 13

    MAX скорость полета с выпущенными шасси

    280 KT / M.67

  • 14

    МAX скорости выпуска шасси

    250 kt

  • 15

    МAX скорости уборки шасси

    220 kt

  • 16

    MAX высота полета для выпуска шасси

    25000 FT

  • 17

    MAX скорость для покрышек колес шасси на земле

    195 kt

  • 18

    MAX скорость при работающих стеклоочистителях

    230 kt

  • 19

    MAX скорость полета с открытой форточкой

    200 kt

  • 20

    MAX скорость руления на развороте, при массе более 76 тонн (A320/A321)

    20 kt

  • 21

    MAX скорость руления при сдутии одного из пневматиков стоек шасси

    7 kt

  • 22

    MAX скорость руления при сдутии обеих пневматиков

    3 KT and the nose wheel steering angle limited to 30 degrees

  • 23

    Maximum NWS angle

    ±85

  • 24

    MAX температура тормозов для взлета

    300 C

  • 25

    MAX нормальный положительный перепад давления в кабине

    8.06 psi

  • 26

    MAX положительный перепад давления в кабине

    9.0 psi

  • 27

    MAX отрицательный перепад давления в кабине

    - 1.0 psi

  • 28

    Нормальная высота в кабине при максимальном нормальном перепаде давления

    8000 ft

  • 29

    Высота срабатывания сигнализации опасной высоты в кабине

    9550 ft

  • 30

    Цыклы запуска APU

    После трех последовательных попыток запуска APU экипаж должен подождать 60 минут перед новой попыткой запуска.

  • ВК РУз

    ВК РУз

    Popovich · 37問 · 1ヶ月前

    ВК РУз

    ВК РУз

    37問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 1. Aircraft general

    A-320 Chapter № 1. Aircraft general

    Popovich · 7問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 1. Aircraft general

    A-320 Chapter № 1. Aircraft general

    7問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 2. Air Conditioning / Pressurization / Ventilation

    A-320 Chapter № 2. Air Conditioning / Pressurization / Ventilation

    Popovich · 31問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 2. Air Conditioning / Pressurization / Ventilation

    A-320 Chapter № 2. Air Conditioning / Pressurization / Ventilation

    31問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 3. Autoflight

    A-320 Chapter № 3. Autoflight

    Popovich · 40問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 3. Autoflight

    A-320 Chapter № 3. Autoflight

    40問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 4. Communication

    A-320 Chapter № 4. Communication

    Popovich · 18問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 4. Communication

    A-320 Chapter № 4. Communication

    18問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 5. Electrical

    A-320 Chapter № 5. Electrical

    Popovich · 26問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 5. Electrical

    A-320 Chapter № 5. Electrical

    26問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 6. Equipment

    A-320 Chapter № 6. Equipment

    Popovich · 7問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 6. Equipment

    A-320 Chapter № 6. Equipment

    7問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 7. Fire protection

    A-320 Chapter № 7. Fire protection

    Popovich · 20問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 7. Fire protection

    A-320 Chapter № 7. Fire protection

    20問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 8. Flight Controls

    A-320 Chapter № 8. Flight Controls

    Popovich · 42問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 8. Flight Controls

    A-320 Chapter № 8. Flight Controls

    42問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 9. Fuel

    A-320 Chapter № 9. Fuel

    Popovich · 21問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 9. Fuel

    A-320 Chapter № 9. Fuel

    21問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 10. Hydraulic

    A-320 Chapter № 10. Hydraulic

    Popovich · 17問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 10. Hydraulic

    A-320 Chapter № 10. Hydraulic

    17問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 11. Ice and Rain

    A-320 Chapter № 11. Ice and Rain

    Popovich · 17問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 11. Ice and Rain

    A-320 Chapter № 11. Ice and Rain

    17問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 12. Indicating / Recording

    A-320 Chapter № 12. Indicating / Recording

    Popovich · 38問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 12. Indicating / Recording

    A-320 Chapter № 12. Indicating / Recording

    38問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 13. Landing gear

    A-320 Chapter № 13. Landing gear

    Popovich · 37問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 13. Landing gear

    A-320 Chapter № 13. Landing gear

    37問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 14. Lights

    A-320 Chapter № 14. Lights

    Popovich · 11問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 14. Lights

    A-320 Chapter № 14. Lights

    11問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 15. Navigation and Surveillance

    A-320 Chapter № 15. Navigation and Surveillance

    Popovich · 30問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 15. Navigation and Surveillance

    A-320 Chapter № 15. Navigation and Surveillance

    30問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 16. Oxygen

    A-320 Chapter № 16. Oxygen

    Popovich · 15問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 16. Oxygen

    A-320 Chapter № 16. Oxygen

    15問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 17. Pneumatic

    A-320 Chapter № 17. Pneumatic

    Popovich · 12問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 17. Pneumatic

    A-320 Chapter № 17. Pneumatic

    12問 • 1ヶ月前
    Popovich

    A-320 Chapter № 18. Water / Waste

    A-320 Chapter № 18. Water / Waste

    Popovich · 7問 · 1ヶ月前

    A-320 Chapter № 18. Water / Waste

    A-320 Chapter № 18. Water / Waste

    7問 • 1ヶ月前
    Popovich

    問題一覧

  • 1

    Диапазон перегрузок с выпущенной механизаций

    0g to + 2g

  • 2

    Диапазон перегрузок с убранной механизацией

    –1g to + 2.5g

  • 3

    Минимальная температура наружного воздуха в полете

    – 40C ( to 9200 FT) – 70C ( up ALT 9200 FT to 39800 FT)

  • 4

    Максимальный / минимальный угол уклона полосы

    ± 2%

  • 5

    Нормальная ширина полосы

    Nominal RW width – 45 meters NOTE: MIN RW width – 30 meters

  • 6

    Максимальный боковой ветер для взлета и посадки

    Good 0.60-0.50 - 38 Good/ medium 0.49-0.45 - 29 Medium 0.44-0.40 - 25 Medium/ poor 0.39-0.35 - 20 Poor 0.34-0.30 - 15

  • 7

    Максимальный боковой ветер при отказе Трех спойлеров / Отказе механизации

    15 kt

  • 8

    Максимальный боковой ветер при отказе Y & G hydraulic system

    Runway conditions – DRY Crosswind – No more than 10 knots

  • 9

    Максимальный ветер для открытия / закрытия пассажирских дверей

    65 KT

  • 10

    Максимальный ветер для открытия / закрытия грузовых дверей

    Cargo DOOR opening – 40 KT Cargo DOOR closed < 65 KT NOTE: (or 50 KT, если нос самолета ориентирован по ветру или грузовая дверь находится с подветренной стороны)

  • 11

    MAX скорость полета

    VMO – 350 kt MMO – 0.82 М

  • 12

    MAX высота полета с выпущенной механизацией

    20000 FT

  • 13

    MAX скорость полета с выпущенными шасси

    280 KT / M.67

  • 14

    МAX скорости выпуска шасси

    250 kt

  • 15

    МAX скорости уборки шасси

    220 kt

  • 16

    MAX высота полета для выпуска шасси

    25000 FT

  • 17

    MAX скорость для покрышек колес шасси на земле

    195 kt

  • 18

    MAX скорость при работающих стеклоочистителях

    230 kt

  • 19

    MAX скорость полета с открытой форточкой

    200 kt

  • 20

    MAX скорость руления на развороте, при массе более 76 тонн (A320/A321)

    20 kt

  • 21

    MAX скорость руления при сдутии одного из пневматиков стоек шасси

    7 kt

  • 22

    MAX скорость руления при сдутии обеих пневматиков

    3 KT and the nose wheel steering angle limited to 30 degrees

  • 23

    Maximum NWS angle

    ±85

  • 24

    MAX температура тормозов для взлета

    300 C

  • 25

    MAX нормальный положительный перепад давления в кабине

    8.06 psi

  • 26

    MAX положительный перепад давления в кабине

    9.0 psi

  • 27

    MAX отрицательный перепад давления в кабине

    - 1.0 psi

  • 28

    Нормальная высота в кабине при максимальном нормальном перепаде давления

    8000 ft

  • 29

    Высота срабатывания сигнализации опасной высоты в кабине

    9550 ft

  • 30

    Цыклы запуска APU

    После трех последовательных попыток запуска APU экипаж должен подождать 60 минут перед новой попыткой запуска.