ブレーキ台車
問題一覧
1
非常ブレーキ動作
( 1 )を投入している運転台でマスコンを「( 2 )」位置とした場合。
マスコンキー, 非常
2
非常ブレーキ動作
( 3 )による( 4 )がある場合。
保安装置, 非常ブレーキ指令
3
非常ブレーキ動作
( 5 )を扱った場合。
非常ブレーキ引きスイッチ
4
非常ブレーキ動作
( 6 )が所定の位置に無い場合。
運転台選択スイッチ
5
非常ブレーキ動作
他運転台で( 6 )が「( 7 )」となっている場合。
マスコンキー, 入
6
非常ブレーキ動作
( 8 )以外で、( 8 )切換スイッチが「(8)」位置になっている場合。
救援
7
非常ブレーキ動作
( 9 )、( 10 )がトリップしたとき。
ブレーキ設定器1NFB, ブレーキ設定器2NFB
8
非常ブレーキ動作
( 11 )が低下した場合。
MR圧
9
非常ブレーキ動作
( 12 )した場合。
列車分離
10
非常ブレーキには、速やかに列車を停止させる大きなブレーキ力を有することと、 ( 1 )時に( 2 )にブレーキが作用することが求められる。
列車分離, 自動的
11
非常ブレーキ指令は、編成最後尾から最前部まで( 3 )する( 4 )に
なっている。
往復, 常時加圧回路
12
強制的に非常ブレーキを緩解させるために( 5 )がある。(5)は( 6 )以上にするとトリップする。
非常短絡スイッチ, 力行3ノッチ
13
※数字のみ回答
非常ブレーキの往復引き通し回路の運転台から最後尾までの往路は( 1 )線、復路は( 2 )です。
286, 287
14
※(1)は上段に機器記号、下段に機器名称を回答
非常ブレーキ
主幹制御器内の( 1 )はマスコン主ハンドルが( 2 )位置の時に動作するスイッチです。
EmBLS, 非常ブレーキ位置検知リミットスイッチ, 非常
15
※(1)は機器記号のみ(2)は数字のみ
非常ブレーキ動作
MR圧が低下し、( 1 )が動作した場合は非常ブレーキ動作と同時に( 2 )線が加圧され、( 3 )も動作します
MRPS, 1218, 直通予備ブレーキ
問題一覧
1
非常ブレーキ動作
( 1 )を投入している運転台でマスコンを「( 2 )」位置とした場合。
マスコンキー, 非常
2
非常ブレーキ動作
( 3 )による( 4 )がある場合。
保安装置, 非常ブレーキ指令
3
非常ブレーキ動作
( 5 )を扱った場合。
非常ブレーキ引きスイッチ
4
非常ブレーキ動作
( 6 )が所定の位置に無い場合。
運転台選択スイッチ
5
非常ブレーキ動作
他運転台で( 6 )が「( 7 )」となっている場合。
マスコンキー, 入
6
非常ブレーキ動作
( 8 )以外で、( 8 )切換スイッチが「(8)」位置になっている場合。
救援
7
非常ブレーキ動作
( 9 )、( 10 )がトリップしたとき。
ブレーキ設定器1NFB, ブレーキ設定器2NFB
8
非常ブレーキ動作
( 11 )が低下した場合。
MR圧
9
非常ブレーキ動作
( 12 )した場合。
列車分離
10
非常ブレーキには、速やかに列車を停止させる大きなブレーキ力を有することと、 ( 1 )時に( 2 )にブレーキが作用することが求められる。
列車分離, 自動的
11
非常ブレーキ指令は、編成最後尾から最前部まで( 3 )する( 4 )に
なっている。
往復, 常時加圧回路
12
強制的に非常ブレーキを緩解させるために( 5 )がある。(5)は( 6 )以上にするとトリップする。
非常短絡スイッチ, 力行3ノッチ
13
※数字のみ回答
非常ブレーキの往復引き通し回路の運転台から最後尾までの往路は( 1 )線、復路は( 2 )です。
286, 287
14
※(1)は上段に機器記号、下段に機器名称を回答
非常ブレーキ
主幹制御器内の( 1 )はマスコン主ハンドルが( 2 )位置の時に動作するスイッチです。
EmBLS, 非常ブレーキ位置検知リミットスイッチ, 非常
15
※(1)は機器記号のみ(2)は数字のみ
非常ブレーキ動作
MR圧が低下し、( 1 )が動作した場合は非常ブレーキ動作と同時に( 2 )線が加圧され、( 3 )も動作します
MRPS, 1218, 直通予備ブレーキ