AEREO E5
Elenco domande
1
Il movimento di yaw.
2
Quando si riporta in assetto dopo eventuali sollecitazioni.
3
Utilizzando di alettoni posti sull'ala.
4
È caratterizzato da un aumento del Cp e una riduzione dell'angolo di incidenza critico.
5
La Spinta (T) = 0; La Resistenza (D) > 0; La Portanza (L) < Il Peso (W).
6
L'aereo vola a velocità costante e quota costante.
7
Il fattore di carico raddoppia rispetto al volo livellato.
8
Permette di gestire meglio le velocità minime allo stallo dell'ala.
9
È una parte mobile dell'ala posta sul bordo d'attacco.
10
È dato dal rapporto tra la corda al tip e quella alla radice.
11
Dipende dalla forma e dagli effetti della viscosità dell'aria.
12
Si ha quando l'angolo di calettamento della corda alla radice dell'ala è divesro dall'angolo di calettamento della corda al tip.
13
In nessun caso.
14
L’allungamento alare di un ala.
15
Varia al variare della quota.
16
La distanza massima tra dorso e ventre di un profilo.
17
Laminare.
18
La resistenza indotta è la conseguenza della generazione di portanza sul profilo.
19
Più è grande migliore sarà il rendimento del profilo.
20
È meno densa dell'aria secca
Elettrotecnica (1º capitolo) Teoria degli elettroni
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Numero domande: 48 • 8 meses atráscapitolo 1
capitolo 1
sto gran cazzroom · Numero domande: 15 · 6 meses atráscapitolo 1
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Numero domande: 15 • 6 meses atrásdomande modulo 5
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sto gran cazzroom · Numero domande: 95 · 1 meses atrásdomande modulo 5
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Numero domande: 95 • 1 meses atrásesercitazione modulo m5
esercitazione modulo m5
sto gran cazzroom · Numero domande: 100 · 1 meses atrásesercitazione modulo m5
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Numero domande: 100 • 1 meses atrásElenco domande
1
Il movimento di yaw.
2
Quando si riporta in assetto dopo eventuali sollecitazioni.
3
Utilizzando di alettoni posti sull'ala.
4
È caratterizzato da un aumento del Cp e una riduzione dell'angolo di incidenza critico.
5
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6
L'aereo vola a velocità costante e quota costante.
7
Il fattore di carico raddoppia rispetto al volo livellato.
8
Permette di gestire meglio le velocità minime allo stallo dell'ala.
9
È una parte mobile dell'ala posta sul bordo d'attacco.
10
È dato dal rapporto tra la corda al tip e quella alla radice.
11
Dipende dalla forma e dagli effetti della viscosità dell'aria.
12
Si ha quando l'angolo di calettamento della corda alla radice dell'ala è divesro dall'angolo di calettamento della corda al tip.
13
In nessun caso.
14
L’allungamento alare di un ala.
15
Varia al variare della quota.
16
La distanza massima tra dorso e ventre di un profilo.
17
Laminare.
18
La resistenza indotta è la conseguenza della generazione di portanza sul profilo.
19
Più è grande migliore sarà il rendimento del profilo.
20
È meno densa dell'aria secca