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AEREO A1

AEREO A1
Numero domande: 20 • 11 meses atrás
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    Elenco domande

  • 1

    IN QUALE STRATO DELL'ATMOSFERA AVVENGONO LA MAGGIOR PARTE DEI VOLI CIVILI?

    TROPOSFERA

  • 2

    LA PRESSIONE ATMOSFERICA È MISURATA CON UNO STRUMENTO CHIAMATO

    BAROMETRO

  • 3

    QUALI SONO I PRINCIPALI FATTORI CHE INFLUENZANO L'ATMOSFERA?

    Pressione, densità, temperatura e umidità.

  • 4

    CHE RELAZIONE C'È TRA IL Cp E IL Cr?

    Quando aumenta il Cp, il Cr aumenta.

  • 5

    CHE RELAZIONE ESISTE TRA LA VELOCITÀ DELL’ARIA E LA RESISTENZA INDOTTA?

    La resistenza indotta è inversamente proporzionale all'aumento della velocità.

  • 6

    COSA È IL CAMPO AERODINAMICO PRATICO?

    È una zona che risentendo della presenza di un corpo, fa sì che i filetti fluidi varino la loro direzione, senso e velocità.

  • 7

    COSA È L'ANGOLO DI ATTACCO CRITICO?

    È l’angolo di portanza massima.

  • 8

    COSA RAPPRESENTA LA FRECCIA MASSIMA?

    Il punto del profilo con la massima curvatura

  • 9

    COSA SI INTENDE PER CORRENTE D’ARIA?

    È una massa fluida in moto rettilineo composta da un insieme di filetti fluidi o linee di corrente.

  • 10

    IN QUALE CASO LA RESISTENZA DI PROFILO È UGUALE A ZERO?

    Mai

  • 11

    IN QUALE CASO LA RISULTANTE AERODINAMICA È UGUALE ALLA RESISTENZA TOTALE?

    A 0 (zero) gradi di incidenza se si tratta di un profilo simmetrico.

  • 12

    L’EFFICIENZA AERODINAMICA.....?

    È data dal rapporto Cp/Cr

  • 13

    LA RESISTENZA DI PROFILO.....?

    Si manifesta anche con portanza uguale a zero.

  • 14

    LO STRATO LIMITE È LA PARTE DEL FLUSSO DI ARIA ..........

    Più vicina alla superficie del profilo.

  • 15

    UN PROFILO È PORTANTE .....

    A zero gradi se trattasi di un piano convesso.

  • 16

    QUALI SONO LE FORZE CHE AGISCONO SU UN AEROMOBILE IN VOLO?

    Spinta, gravità o peso, portanza e resistenza.

  • 17

    PER VINCERE .................... E FAR SI CHE UN AEREO AVANZI, È NECESSARIA LA SPINTA

    La resistenza

  • 18

    COME VIENE CHIAMATA LA CARATTERISTICA DI UN AEREO CHE TENDE A FARLO VOLARE (SENZA MANI) IN UNA TRAIETTORIA DI RETTILINEA E LIVELLATA.

    Stabilità

  • 19

    COSA CONTROLLA IL TIMONE, CIOÉ LA PARTE POSTERIORE DEL GRUPPO DI CODA VERTICALE DELL’AEREO

    L'imbardata (Yaw).

  • 20

    LA STABILITÀ STATICA NEUTRA...

    È la tendenza iniziale di un aereo a rimanere nella nuova condizione dopo che il suo equilibrio è stato disturbato.

  • Elettrotecnica (1º capitolo) Teoria degli elettroni

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    Elettrotecnica (2º capitolo) Elettricità statica e conduzione.

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    Elettrotecnica (3º capitolo) Terminologia Elettrica

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    Capitolo 6, Circuiti in corrente continua.

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    interme biobbo

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    Capitolo 7, Resistenza/Resistore

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    Capitolo 8, Energia e potenza

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    mat ti odio e ti detesto come la pasta al pesto

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    finiamola qua

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    AEREO B2

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    AEREO C3

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    AEREO D4

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    AEREO E5

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    AEREO F6

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    AEREO G7

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    Elettrotecnica,cpt 9 capacità condensatore.

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    Elettrotecnica,cpt 9 capacità condensatore.

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    ti odio parte 2

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    datemi un po’ di sangria

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    fisicata

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    fisicata

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    capitolo 11 induttore ed induttanza

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    capitolo 11 induttore ed induttanza

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    intermadius

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    Capitolo 13/14 Teoria della corrente alternata

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    Capitolo 15 trasformatori

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    capito 16 (filtri)

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    capito 16 (filtri)

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    capitolo 17 (macchine elettriche: generatori in corrente alternata)

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    capitolo 18 (macchine elettriche: Motori in CA)

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    capitolo 18 (macchine elettriche: Motori in CA)

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    ov

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    ov

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    capitolo 1

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    domande modulo 5

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  • 1

    IN QUALE STRATO DELL'ATMOSFERA AVVENGONO LA MAGGIOR PARTE DEI VOLI CIVILI?

    TROPOSFERA

  • 2

    LA PRESSIONE ATMOSFERICA È MISURATA CON UNO STRUMENTO CHIAMATO

    BAROMETRO

  • 3

    QUALI SONO I PRINCIPALI FATTORI CHE INFLUENZANO L'ATMOSFERA?

    Pressione, densità, temperatura e umidità.

  • 4

    CHE RELAZIONE C'È TRA IL Cp E IL Cr?

    Quando aumenta il Cp, il Cr aumenta.

  • 5

    CHE RELAZIONE ESISTE TRA LA VELOCITÀ DELL’ARIA E LA RESISTENZA INDOTTA?

    La resistenza indotta è inversamente proporzionale all'aumento della velocità.

  • 6

    COSA È IL CAMPO AERODINAMICO PRATICO?

    È una zona che risentendo della presenza di un corpo, fa sì che i filetti fluidi varino la loro direzione, senso e velocità.

  • 7

    COSA È L'ANGOLO DI ATTACCO CRITICO?

    È l’angolo di portanza massima.

  • 8

    COSA RAPPRESENTA LA FRECCIA MASSIMA?

    Il punto del profilo con la massima curvatura

  • 9

    COSA SI INTENDE PER CORRENTE D’ARIA?

    È una massa fluida in moto rettilineo composta da un insieme di filetti fluidi o linee di corrente.

  • 10

    IN QUALE CASO LA RESISTENZA DI PROFILO È UGUALE A ZERO?

    Mai

  • 11

    IN QUALE CASO LA RISULTANTE AERODINAMICA È UGUALE ALLA RESISTENZA TOTALE?

    A 0 (zero) gradi di incidenza se si tratta di un profilo simmetrico.

  • 12

    L’EFFICIENZA AERODINAMICA.....?

    È data dal rapporto Cp/Cr

  • 13

    LA RESISTENZA DI PROFILO.....?

    Si manifesta anche con portanza uguale a zero.

  • 14

    LO STRATO LIMITE È LA PARTE DEL FLUSSO DI ARIA ..........

    Più vicina alla superficie del profilo.

  • 15

    UN PROFILO È PORTANTE .....

    A zero gradi se trattasi di un piano convesso.

  • 16

    QUALI SONO LE FORZE CHE AGISCONO SU UN AEROMOBILE IN VOLO?

    Spinta, gravità o peso, portanza e resistenza.

  • 17

    PER VINCERE .................... E FAR SI CHE UN AEREO AVANZI, È NECESSARIA LA SPINTA

    La resistenza

  • 18

    COME VIENE CHIAMATA LA CARATTERISTICA DI UN AEREO CHE TENDE A FARLO VOLARE (SENZA MANI) IN UNA TRAIETTORIA DI RETTILINEA E LIVELLATA.

    Stabilità

  • 19

    COSA CONTROLLA IL TIMONE, CIOÉ LA PARTE POSTERIORE DEL GRUPPO DI CODA VERTICALE DELL’AEREO

    L'imbardata (Yaw).

  • 20

    LA STABILITÀ STATICA NEUTRA...

    È la tendenza iniziale di un aereo a rimanere nella nuova condizione dopo che il suo equilibrio è stato disturbato.