仮免許前5(MUSASHI)

仮免許前5(MUSASHI)
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  • 田中雅人
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    問題一覧

  • 1

    この標識のあるところで、停止線がないときは、標識の直前で一時停止し、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはならない。

  • 2

    道路交通法の目的は、道路における危険を防止し、交通の安全と円滑を図ることにあり、交通によって起きる障害の防止を図るものではない。

  • 3

    追い越しをするとき、前の車が右折のため道路の中央に寄っているときや、一方通行の道路で右端に寄っているときは、その左側を通行しなければならない。

  • 4

    対面の信号が赤色の灯火で、同時に青色の矢印が左へ出たときは、自動車や原動機付自転車は矢印の方向へ進行できるが、軽車両は進行できない。

  • 5

    道路の左端や信号機に、図のような標識がある場合は、前方の信号が赤色や黄色であっても、自動車や一般原動機付自転車は歩行者などまわりの交通に注意しながら左折してもよい。

  • 6

    本標識には、規制標識、補助標識、警戒標識、案内標識の4種類がある。

  • 7

    図の標識は、「車両進入禁止」を表している。

  • 8

    路面電車が停留所で止まっている場合は、その後方で停止しなければならないが、安全地帯があるときは乗り降りする人がいてもそのまま徐行しないで通行することができる。

  • 9

    踏切の中で故障した場合は、列車の運転士に一刻も早く知らせるとともに、車を踏切の外に出すことが大切である。

  • 10

    図の道路標識は、大型自動車以外の車は直進と左折ができないことを表している。

  • 11

    一般道路で前車を追い越し左に進路を変えるときは、追い越した車がルームミラーで見える距離になるまで、そのまま進んで進路を変えるようにする。

  • 12

    タイヤがすり減っていると路面とタイヤとの摩擦抵抗は小さくなり、制動距離は長くなるが空走距離には影響しない。

  • 13

    道路の損壊や道路工事その他の障害のため、左側部分を通行できないときは、最小限度右側にはみ出して通行することができる。

  • 14

    路線バスなどの優先通行帯は、どんな車でも通行できるが、路線バスが近づいてきたら自動車(小型特殊自動車を除く)は、すみやかにそこから出なければならない。

  • 15

    オートマチック車は、停止しているときにはチェンジレバーが「P」か「N」以外の位置では、クリープ現象のためアクセルを踏まなくても動き出すので、ハンドブレーキをかけたり、ブレーキペダルをしっかり踏んでおく。

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    問題一覧

  • 1

    この標識のあるところで、停止線がないときは、標識の直前で一時停止し、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはならない。

  • 2

    道路交通法の目的は、道路における危険を防止し、交通の安全と円滑を図ることにあり、交通によって起きる障害の防止を図るものではない。

  • 3

    追い越しをするとき、前の車が右折のため道路の中央に寄っているときや、一方通行の道路で右端に寄っているときは、その左側を通行しなければならない。

  • 4

    対面の信号が赤色の灯火で、同時に青色の矢印が左へ出たときは、自動車や原動機付自転車は矢印の方向へ進行できるが、軽車両は進行できない。

  • 5

    道路の左端や信号機に、図のような標識がある場合は、前方の信号が赤色や黄色であっても、自動車や一般原動機付自転車は歩行者などまわりの交通に注意しながら左折してもよい。

  • 6

    本標識には、規制標識、補助標識、警戒標識、案内標識の4種類がある。

  • 7

    図の標識は、「車両進入禁止」を表している。

  • 8

    路面電車が停留所で止まっている場合は、その後方で停止しなければならないが、安全地帯があるときは乗り降りする人がいてもそのまま徐行しないで通行することができる。

  • 9

    踏切の中で故障した場合は、列車の運転士に一刻も早く知らせるとともに、車を踏切の外に出すことが大切である。

  • 10

    図の道路標識は、大型自動車以外の車は直進と左折ができないことを表している。

  • 11

    一般道路で前車を追い越し左に進路を変えるときは、追い越した車がルームミラーで見える距離になるまで、そのまま進んで進路を変えるようにする。

  • 12

    タイヤがすり減っていると路面とタイヤとの摩擦抵抗は小さくなり、制動距離は長くなるが空走距離には影響しない。

  • 13

    道路の損壊や道路工事その他の障害のため、左側部分を通行できないときは、最小限度右側にはみ出して通行することができる。

  • 14

    路線バスなどの優先通行帯は、どんな車でも通行できるが、路線バスが近づいてきたら自動車(小型特殊自動車を除く)は、すみやかにそこから出なければならない。

  • 15

    オートマチック車は、停止しているときにはチェンジレバーが「P」か「N」以外の位置では、クリープ現象のためアクセルを踏まなくても動き出すので、ハンドブレーキをかけたり、ブレーキペダルをしっかり踏んでおく。