問題一覧
1
Давление в ТЦ на среднем режиме (кгс/см2):
3,0-3,4
2
Давление в ТЦ на груженом режиме (кгс/см2):
4,0-4,5
3
Двухкамерный пезервуар прикреплен к :
хребтовой балке
4
Магистральная часть ВР:
осуществляет управление главной частью и обеспечивает бесступенчатый и ступенчатый отпуск тормоза (равнинный и горный)
5
Запасный резервуар (ЗР)
предназначена для накопления запаса сжатого воздуха, расходуемого на заполнение ТЦ при торможении
6
Авторежим
предназначена для автоматического непрерывного регулирования давлентя в ТЦ в зависимости от загрузки вагона
7
Тормозной цилиндр (ТЦ)
предназначена для преобразования давления сжатого воздуха в соответствующее усилее на штоке,обеспечивающее через ТРП прижатие тормозных колодок
8
Тормозной цилиндр (ТЦ) состоит:
корпус, передняя и задняя крышки, поршень, манжета, войлочное кольцо, шток,пыльник, пружина
9
Авторежим состоит:
демпфера, реле давления, кронштейн
10
Концеввой кран состоит:
корпус, штуцер, клапан, кривошип, втулка, ручка,уплотнительные кольца
11
Разобщительный кран состоит:
корпус, ручка, клапан, штуцер
12
Тормозная магистраль предназначена:
для питания сжатым воздухом тормозных приборов и соединения их между собой
13
Соединительный рукав предназначен для:
для соединения магистрали между тормозными единицами поезда
14
Тройник предназначен для:
для соединения подводящей трубы от ТМ к РК
15
Подводящая трубка предназначена для:
для соединения магистрального воздухопровода с ВР, крепится к РК через муфтовое соединение
16
Хомутики соединительного рукава Р17Б крепятся от торцов резинотканевой трубки (мм):
8-12
17
Длина соединительного рукава после сборки (мм):
700-720
18
Расстояние между "ушками" хомутика (мм)
7-16
19
Длина резинотканевой трубки соединительного рукава Р17Б (мм):
623-630
20
Правильность регулировки ТРП проверяется:
в отпущенном и заторможенном состоянии тормоза
21
Между колодкой и колесом должно быть расстояние (мм):
5-10
22
Тормозная колодка не должна выходить за наружную грань обода колеса более чем (мм):
10
23
Минимальная толщина для композиционных колодок с сетчато-проволочным каркасом (мм):
10
24
Минимальная толщина для композиционных колодок со стальным штампованным каркасом (мм):
14
25
Минимальная толщина для чугунных колодок (мм):
12
26
Допустимая минимальная толщина композиционной колодки, на тележки 12-9996, не менее (мм):
18
27
Внутренний вертикальный рычаг при тормозных колодках, 40мм и более должен иметь наклон:
в сторону шкворневой балки или занимать вертикальное положение
28
Внутренний вертикальный рычаг при тормозных колодках, 40мм и менее должен иметь наклон:
в сторону промежуточной балки
29
Максимальный наклон рычага при колодках минимальной толщины допускается не более (градусов):
30
30
Угол, между рычагом и серьгой не должен приближаться к значению (градусы):
180