本面問題1

87問 • 7ヶ月前

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初心運転者標識は普通免許を受けて間もないもののうち、運転に自信がない者がつけるもので、運転に自信のある者はつけなくても良い。

長い下り坂を走行するときは、四輪車はフットブレーキ、二輪車は前、後輪ブレーキを主として使い、エンジンブレーキは補助的に使うのがよい。

高速道路において車が故障などのため運転できなくなり、止むを得ず駐車する場合は、十分な幅のある路肩や路側帯に駐車させなければならない。

○

横断歩道のない交差点またはその付近を横断している歩行者がいる場合は、減速、徐行、一時停止などしてその通行を妨げてはならない。

○

この表示内は、通行しても良いが停止してはならない。

○

これから運転しようとする人に酒類を出したり、進めたりしてはいけない。

○

高速自動車国道での車間距離は、路面が乾燥しタイヤが新しい場合、時速100キロメートルでは約100メートル必要である。

○

交通整理の行われている片側3車線以上の交差点で一般原動機付自転車が右折するときは、標識などによる指定がなければ、二段階右折の方法によって右折しなければならない。

○

路面電車に乗り降りする人がいるときは、安全地帯の有無に関係なく、乗降客や道路を横断する人がいなくなるまで停止していなければならない。

この標識のある道路では、大型貨物自動車と特定中型貨物自動車、大型特殊自動車は、最も左側の車両通行帯を通行しなければならない。

○

6歳未満の幼児を四輪車に乗せるときは、後部座席に乗せれば、チャイルドシートを使用する必要はない。

遠心力は、およそ速度の2乗に比例して大きくなり、カーブの半径が小さいほど大きくなる。

○

他の車に追い越されるときは、加速さえしなければ追い越しに十分な余地がなくても特に進路をゆずる必要はない。

このようなカーブの曲がり方はよい。

対向車と正面衝突しそうになったときは、最後まで諦めないで少しでもブレーキとハンドルでかわすようにする。

○

二輪者を運転中、四輪車から見える位置にいれば、四輪者は見落とされることはない。

この標識があるところでも、荷台から高さ3.3メートルまで荷物を積んだ車は通行できる。

トンネルの中では、車両通行帯があるときは、駐車や停車をすることができる。

高齢者や子供などの歩行者のなかには、予期しない行動をする者があるので、その動きに十分注意して運転しなければならない。

○

一般道路で昼間、故障のため普通自動車を駐車するときは、停止表示機材を置いたり、トランクやボンネットをあけて故障者であることがわかるようにする。

○

夜間、一般道路に普通自動車を駐停車する場合は、車の後方に停止表示機材を置いても、非常点滅表示灯や駐車灯、又は尾灯をつけなければならない。

車の所有者は、無免許の人や酒を飲んだ人に車を貸したり、車を勝手に持ち出されないように管理しなければならない。

○

この標識があるところでは、自動車や一般原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎたりしてはならない。

○

後退する時の手の合図は、腕を車の外に出して斜め下に伸ばし、手のひらを後ろに向け腕を前後に動かす。

○

下り坂では加速度がつき停止距離が長くなるので、車間距離を平地の場合より多めに取るようにする。

○

オートマチック車は停止しているときには、チェンジレバーがPかN以外の場所ではクリープ現象のためアクセルを踏まなくても動き出すので、ハンドブレーキをかけたり、ブレーキペダルをしっかり踏んでおく。

○

初診運転者標識や高齢運転者標識をつけている。車を追い越したり、追い抜いたりすることは禁止されている。

このような矢印方向から進行してくる交通に対して、警察官の手信号と信号機の信号の意味は同じである。

自動車検査証に記載されている乗車定員の中には、運転者は含まれない。

高速自動車国道を運転中、疲れを感じたので、十分な幅のある路側帯に入って休憩した。

この標識は自転車横断帯を示している

普通乗用自動車の座席には、荷物を積んではならない

交差点とその付近は、最も交通事故の多い危険な場所であるので、歩行者や他の車に注意するとともに、見えないところに潜む危険を予測し、出来る限り安全な速度と方法で通行しなければならない

○

免許証を手にすると言う事は、単に車が運転できるということではなく、同時に、刑事、行政、民事責任など社会的責任が重くなることを自覚しなければならない

○

左側部分の幅が6メートル未満の見通しの良い道路で、他の車を追い越す時は中央から右側にはみ出して通行することができる。（標識や表示によって禁止されている場合を除く。）

○

標識や表示は、交通の安全と円滑のために、車をどのように運転すべきか、またはどのように運転してはいけないかなどの方法を運転者に示している。

○

高速走行中、山を得ず、ブレーキをかけるときは、エンジンブレーキを有効に使うとともに、ブレーキを数回に分けてかけるようにする。

○

このような路側帯は、軽車両の通行はできるが、車が中に入って駐停車することは禁止されている

運転免許の停止処分受けたものが、その停止期間中に運転すると無免許運転になる

○

二輪車の運転者は、路面を重視した視点の動きのため、視野が狭くなり、前方の状況や横の危険物の発見が遅れやすい

○

夜間対向車のライトが眩しい時は、それを見つめて、早くその光になれるようにしたほうがいい

踏切を通過するときは、一方からの列車が追加しても、その直後に反対方向からの列車が近づいてくることがあるので、必ず反対方向の安全を確認しなければならない

○

道路上に、このような標識があるときは、矢印のように通行しなければならない

高速走行中に起きるハイドロプレーニング現象とは、タイヤの空気圧が低いために起きる波打ち現象のことである

徐行しようとする時と停止しようとするときの手の合図の方法は同じであるあ

○

右前車輪のタイヤの空気圧が左前車輪の空気圧より低い場合はハンドルが左に取られる

長時間にわたって運転をするときは、2時間に1回は運転を止めて休憩を取るようにする

○

このような信号機のない道幅の同じような交差点に、Aの車とBの車が進行してきた時は、Aの車はBの車の進行を妨げてはならない

雨の日は視界が悪いので、対向車との正面衝突を避けるため、できるだけ路肩によって通行した方が良い

消火栓消防用、機械器具の置き場、火災報知器から5メートル以内は、駐車禁止である

自動車は右折するときは、あらかじめできるだけ道路の右端により交差点の中心のすぐ内側は徐行する。(環状交差点を除く)

信号機の信号が、赤色の灯火の点滅の時は、車は一時停止か徐行しなければならない

この標識のある道路では、10人乗りの乗用車は通行できる

○

自動車の右側に3.5メートル以上の余地がない道路で荷物を積むため、車のそばで運転者が指図しながら10分間車をとめた。

○

自動車(2輪の自動車を除く)の保有者は、住所など自動車の使用の本拠の位置から、5メートル以内の道路以外の場所に、自動車の保管場所を設けなければならない

前者を追い越そうとして安全を確認したところ、後者が自分の車を追い越そうとしていたので、前車を追い越すのをやめた

○

この標識は、動物が飛び出す恐れがあることを示している

○

夜間運転中、少しでも眠気を感じたら、安全な場所に車を止め、短時間でも仮眠をするか、休息をとって眠気を覚ましてから運転する

○

この標識のある道路では、大型自動二輪車や普通自動二輪車は通行できないが、一般原動機付自転車は通行することができる

高速道路で車が故障し、やむを得ず駐車する場合は、必要な危険防止の措置を取った後は車に残らず、安全な場所に避難したほうが良い

○

この標示板が設けられているときは、バスだけが特定の信号に従うことができる

○

前車追い越そうとしたところ、前車はそれに気づかず、右に進路を変えようとしたので、危険を感じて警音器を鳴らした

○

タイヤがすり減っていると、路面とタイヤとの摩擦、抵抗は小さくなり、制動距離は長くなるが空想距離には影響しない

○

このように分割できない荷物を積載するときには、出発地の警察署長の許可を受けなくても良い

検査表彰は検査を受けた年月を示している

運転中の疲労と、その影響は、目に最も強く現れ、見落としや見間違いが多くなったり、判断力が低下したりする

○

トンネルの中や濃い霧りなどで、50メートル(高速道路では200メートル)先が見えない場所を通行するときは、昼間でも灯火をつけなければならない

○

この場合、右折しようとして先に交差点に入ったA車はB車が直進であれば、B車が通り過ぎるまで交差点の中で待機しなければならないが、B車が左折であれば先に右折することができる。

信号機のある交差点で、停止線のないときの停止位置は、信号機の直前である

高速道路の登坂車線は、荷物を積んだ大型貨物自動車以外通行してはいけない

この標識は、高速自動車国道または自動車専用道路であることを示している

○

止まっているものに衝突する時、速度を半分に落とすことができれば、衝突時の運動エネルギーはおおむね4分の1ですむ

○

四輪車のハンドブレーキをいっぱいに引いたとき、引きしろに余裕があってはならない

この標識は、路肩が崩れやすいから注意せよと言うことを示している

危険を認めブレーキをかけ、ブレーキが効き始めるまでには、約1秒位の反応時間があるので、これを考えた運転をしなければならない

○

道路の曲がり角付近は、追い越し禁止場所であり、徐行しなければならない場所である

○

交差点や交差点付近で緊急自動車が接近してきた時は、交差点を避けて、道路の左側に寄って一時停止をしなければならない。(一方通行路を除く)

○

自動車自動車検査証や自動車、損害賠償責任、保険証明書(責任共済証明書を含む)は重要な書類なので、紛失や盗難を防ぐため、自動車を運転するときは、車とは別に自宅に大切に保管しておいた方が良い

二輪車で4輪車の速報を通行しているときは、四輪車の死角に入り、四輪ドライバーに存在を気づかれていないことがあるので注意が必要である

○

ぬかるみ、砂利道などの悪路では、ハンドルを取られたり、タイヤがスリップしやすいので、あらかじめ減速し、急発進急ブレーキ急ハンドルをしないようにする

○

この場合、A車はアの地点を通過するときは徐行しなければならない

車の下から冷却水やオイルが少々漏れていても、故障ではないので、運転しても良い

道路が混雑しているときには、自動車や一般原動機付自転車を路側帯に入って通行しても良い

車が連続して進行している場合、前の車が交差点や踏切などで停止したり、徐行したりしているのを機会にその側方を通過して、車と車の間に割り込んだりその前を横切ってはならない

○

交差点を直進しようとする二輪車は、対向する右折四輪車が距離や速度を間違って判断しているかもしれないので、四輪車の動向に注意しなければならない。

○

夜間は昼間に比べて視界が極めて悪く、歩行者や自転車などが見えにくく発見が遅れるので、同じ道路でも昼間より速度を落として運転しなければならない

○

道路に面した車庫に入るときは、この矢印のように入るのが良い

○

本免

ユーザ名非公開 · 30問 · 11ヶ月前

本免

本面問題2

本面問題2

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初心運転者標識は普通免許を受けて間もないもののうち、運転に自信がない者がつけるもので、運転に自信のある者はつけなくても良い。

長い下り坂を走行するときは、四輪車はフットブレーキ、二輪車は前、後輪ブレーキを主として使い、エンジンブレーキは補助的に使うのがよい。

高速道路において車が故障などのため運転できなくなり、止むを得ず駐車する場合は、十分な幅のある路肩や路側帯に駐車させなければならない。

○

横断歩道のない交差点またはその付近を横断している歩行者がいる場合は、減速、徐行、一時停止などしてその通行を妨げてはならない。

○

この表示内は、通行しても良いが停止してはならない。

○

これから運転しようとする人に酒類を出したり、進めたりしてはいけない。

○

高速自動車国道での車間距離は、路面が乾燥しタイヤが新しい場合、時速100キロメートルでは約100メートル必要である。

○

路面電車に乗り降りする人がいるときは、安全地帯の有無に関係なく、乗降客や道路を横断する人がいなくなるまで停止していなければならない。

この標識のある道路では、大型貨物自動車と特定中型貨物自動車、大型特殊自動車は、最も左側の車両通行帯を通行しなければならない。

○

6歳未満の幼児を四輪車に乗せるときは、後部座席に乗せれば、チャイルドシートを使用する必要はない。

遠心力は、およそ速度の2乗に比例して大きくなり、カーブの半径が小さいほど大きくなる。

○

他の車に追い越されるときは、加速さえしなければ追い越しに十分な余地がなくても特に進路をゆずる必要はない。

このようなカーブの曲がり方はよい。

対向車と正面衝突しそうになったときは、最後まで諦めないで少しでもブレーキとハンドルでかわすようにする。

○

二輪者を運転中、四輪車から見える位置にいれば、四輪者は見落とされることはない。

この標識があるところでも、荷台から高さ3.3メートルまで荷物を積んだ車は通行できる。

トンネルの中では、車両通行帯があるときは、駐車や停車をすることができる。

高齢者や子供などの歩行者のなかには、予期しない行動をする者があるので、その動きに十分注意して運転しなければならない。

○

車の所有者は、無免許の人や酒を飲んだ人に車を貸したり、車を勝手に持ち出されないように管理しなければならない。

○

この標識があるところでは、自動車や一般原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎたりしてはならない。

○

後退する時の手の合図は、腕を車の外に出して斜め下に伸ばし、手のひらを後ろに向け腕を前後に動かす。

○

下り坂では加速度がつき停止距離が長くなるので、車間距離を平地の場合より多めに取るようにする。

○

初診運転者標識や高齢運転者標識をつけている。車を追い越したり、追い抜いたりすることは禁止されている。

このような矢印方向から進行してくる交通に対して、警察官の手信号と信号機の信号の意味は同じである。

自動車検査証に記載されている乗車定員の中には、運転者は含まれない。

高速自動車国道を運転中、疲れを感じたので、十分な幅のある路側帯に入って休憩した。

この標識は自転車横断帯を示している

普通乗用自動車の座席には、荷物を積んではならない

○

高速走行中、山を得ず、ブレーキをかけるときは、エンジンブレーキを有効に使うとともに、ブレーキを数回に分けてかけるようにする。

○

このような路側帯は、軽車両の通行はできるが、車が中に入って駐停車することは禁止されている

運転免許の停止処分受けたものが、その停止期間中に運転すると無免許運転になる

○

二輪車の運転者は、路面を重視した視点の動きのため、視野が狭くなり、前方の状況や横の危険物の発見が遅れやすい

○

夜間対向車のライトが眩しい時は、それを見つめて、早くその光になれるようにしたほうがいい

○

道路上に、このような標識があるときは、矢印のように通行しなければならない

高速走行中に起きるハイドロプレーニング現象とは、タイヤの空気圧が低いために起きる波打ち現象のことである

徐行しようとする時と停止しようとするときの手の合図の方法は同じであるあ

○

右前車輪のタイヤの空気圧が左前車輪の空気圧より低い場合はハンドルが左に取られる

長時間にわたって運転をするときは、2時間に1回は運転を止めて休憩を取るようにする

○

このような信号機のない道幅の同じような交差点に、Aの車とBの車が進行してきた時は、Aの車はBの車の進行を妨げてはならない

雨の日は視界が悪いので、対向車との正面衝突を避けるため、できるだけ路肩によって通行した方が良い

消火栓消防用、機械器具の置き場、火災報知器から5メートル以内は、駐車禁止である

自動車は右折するときは、あらかじめできるだけ道路の右端により交差点の中心のすぐ内側は徐行する。(環状交差点を除く)

信号機の信号が、赤色の灯火の点滅の時は、車は一時停止か徐行しなければならない

この標識のある道路では、10人乗りの乗用車は通行できる

○

自動車の右側に3.5メートル以上の余地がない道路で荷物を積むため、車のそばで運転者が指図しながら10分間車をとめた。

○

前者を追い越そうとして安全を確認したところ、後者が自分の車を追い越そうとしていたので、前車を追い越すのをやめた

○

この標識は、動物が飛び出す恐れがあることを示している

○

夜間運転中、少しでも眠気を感じたら、安全な場所に車を止め、短時間でも仮眠をするか、休息をとって眠気を覚ましてから運転する

○

この標識のある道路では、大型自動二輪車や普通自動二輪車は通行できないが、一般原動機付自転車は通行することができる

高速道路で車が故障し、やむを得ず駐車する場合は、必要な危険防止の措置を取った後は車に残らず、安全な場所に避難したほうが良い

○

この標示板が設けられているときは、バスだけが特定の信号に従うことができる

○

前車追い越そうとしたところ、前車はそれに気づかず、右に進路を変えようとしたので、危険を感じて警音器を鳴らした

○

タイヤがすり減っていると、路面とタイヤとの摩擦、抵抗は小さくなり、制動距離は長くなるが空想距離には影響しない

○

このように分割できない荷物を積載するときには、出発地の警察署長の許可を受けなくても良い

検査表彰は検査を受けた年月を示している

運転中の疲労と、その影響は、目に最も強く現れ、見落としや見間違いが多くなったり、判断力が低下したりする

○

トンネルの中や濃い霧りなどで、50メートル(高速道路では200メートル)先が見えない場所を通行するときは、昼間でも灯火をつけなければならない

○

信号機のある交差点で、停止線のないときの停止位置は、信号機の直前である

高速道路の登坂車線は、荷物を積んだ大型貨物自動車以外通行してはいけない

この標識は、高速自動車国道または自動車専用道路であることを示している

○

止まっているものに衝突する時、速度を半分に落とすことができれば、衝突時の運動エネルギーはおおむね4分の1ですむ

○

四輪車のハンドブレーキをいっぱいに引いたとき、引きしろに余裕があってはならない

この標識は、路肩が崩れやすいから注意せよと言うことを示している

危険を認めブレーキをかけ、ブレーキが効き始めるまでには、約1秒位の反応時間があるので、これを考えた運転をしなければならない

○

道路の曲がり角付近は、追い越し禁止場所であり、徐行しなければならない場所である

○

交差点や交差点付近で緊急自動車が接近してきた時は、交差点を避けて、道路の左側に寄って一時停止をしなければならない。(一方通行路を除く)

○

二輪車で4輪車の速報を通行しているときは、四輪車の死角に入り、四輪ドライバーに存在を気づかれていないことがあるので注意が必要である

○

この場合、A車はアの地点を通過するときは徐行しなければならない

車の下から冷却水やオイルが少々漏れていても、故障ではないので、運転しても良い

道路が混雑しているときには、自動車や一般原動機付自転車を路側帯に入って通行しても良い

○

道路に面した車庫に入るときは、この矢印のように入るのが良い

○