2017 단답
問題一覧
1
사진
2
(1) 장점 ① 한쪽 Y결선의 중성점을 접지할 수 있다. ② Y결선의 상전압은 선간전압의 루트3분의 1 이므로 절연이 용이하다. (2) 단점 ① 1상 고장 시 전원 공급이 불가능해 진다. ② 중성점 접지로 인한 유도장해를 초래한다
3
▶ (1) ① 크고 ② 높고 ③ 크고 ④ 낮고 ⑤ 적고 ⑥ 높다 (2) ① 기전력의 크기가 같을 것 ② 기전력의 위상이 같을 것 ③ 기전력의 파형이 같을 것 ④ 기전력의 주파수가 같을 것
4
② 부하 역률개선 ⑤ 부하에 맞는 적정용량의 전동기 선정 ③ 전동기 제어시스템(VVVF 시스템) 적용 ④ 에너지 절약형 공조기기 system 채택 ① 고효율 전동기 채용
5
기동 시 유도전동기에 직렬로 리액터를 설치하여 전동기에 인가되는 전압을 감압시켜 기동하 는 방법
6
② 베어링의 불량 ③ 상대 기기와의 연결 불량 및 설치 불량 ⑤ 에어 갭의 회전시 변동 ④ 회전자의 편심 ① 회전자의 정적・동적 불평형 (2) ① 기계적 소음 : 진동, 브러쉬의 진동, 베어링 등의 원인 ② 전자적 소음 : 철심이 주기적인 자력, 전자력에 의해 진동하며 발생되는 소음 ③ 통풍 소음 : 팬, 회전자의 에어덕트 등 팬 작용으로 발생되는 소음
7
S 16 S/2 (2) ① 다심케이블 도체 ② 충전도체와 같은 트렁킹에 수납된 절연도체 또는 나도체
8
① 자동 전압 조정기 (SVR) ③ 병렬콘덴서 ② 승압기 직렬콘덴서
9
Y-△ 기동시 기동전류는 전전압 기동시 기동전류의 1/3배가 된다
10
악
11
① 여자돌입전류 보호계전기 허용범위를 초과한 온도 ② 변류기의 포화 ③ 계전기 감도 저하
12
(1) 4% (2) 6% (3) 11%
13
(1) 87T ① 명칭 : 주변압기 차동 계전기 ② 역할 : 변압기의 내부 고장 보호 (2) 51 ① 명칭 : 과전류 계전기 ② 역할 : 변압기의 내부 고장 보호정정값 이상의 전류가 흘렀을 때 동작하여 경보를 발하거나 차단기를 동작
14
단일 접지계통 중성점 접지계통 다중 접지계통
15
(1) 리클로저 (2) 선로 개폐기
16
평상시의 건전상의 대지전위는 110/루트3이나 1선 지락 사고시에는 전위가 루트3배로 증가하여 110[V]가 된다
17
빈
18
(1) 근본 대책 : 전자 유도 전압의 억제 (2) 전력선측 대책(5가지) ① 송전선로를 통신 선로로부터 최대한 멀리 떨어져 건설한다. (이격) ②. 접지장소를 적당히 선정해서 기유도 전류의 분포를 조절한다. ③ 고속도 지락 보호 계전 방식을 채용한다. ④ 차폐선을 설치한다. ⑤ 지중전선로 방식을 채용한다. (3) 통신선측 대책(5가지) ① 절연 변압기를 설치하여 구간을 분리한다. ② 연피케이블을 사용한다. ③ 통신선에 우수한 피뢰기를 사용한다. ④ 배류 코일을 설치한다. ⑤ 전력선과 교차시 수직교차한다
19
▶ ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 3 ⑤ 2
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(1) 장점 ① 한쪽 Y결선의 중성점을 접지할 수 있다. ② Y결선의 상전압은 선간전압의 루트3분의 1 이므로 절연이 용이하다. (2) 단점 ① 1상 고장 시 전원 공급이 불가능해 진다. ② 중성점 접지로 인한 유도장해를 초래한다
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▶ (1) ① 크고 ② 높고 ③ 크고 ④ 낮고 ⑤ 적고 ⑥ 높다 (2) ① 기전력의 크기가 같을 것 ② 기전력의 위상이 같을 것 ③ 기전력의 파형이 같을 것 ④ 기전력의 주파수가 같을 것
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② 부하 역률개선 ⑤ 부하에 맞는 적정용량의 전동기 선정 ③ 전동기 제어시스템(VVVF 시스템) 적용 ④ 에너지 절약형 공조기기 system 채택 ① 고효율 전동기 채용
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기동 시 유도전동기에 직렬로 리액터를 설치하여 전동기에 인가되는 전압을 감압시켜 기동하 는 방법
6
② 베어링의 불량 ③ 상대 기기와의 연결 불량 및 설치 불량 ⑤ 에어 갭의 회전시 변동 ④ 회전자의 편심 ① 회전자의 정적・동적 불평형 (2) ① 기계적 소음 : 진동, 브러쉬의 진동, 베어링 등의 원인 ② 전자적 소음 : 철심이 주기적인 자력, 전자력에 의해 진동하며 발생되는 소음 ③ 통풍 소음 : 팬, 회전자의 에어덕트 등 팬 작용으로 발생되는 소음
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S 16 S/2 (2) ① 다심케이블 도체 ② 충전도체와 같은 트렁킹에 수납된 절연도체 또는 나도체
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① 자동 전압 조정기 (SVR) ③ 병렬콘덴서 ② 승압기 직렬콘덴서
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Y-△ 기동시 기동전류는 전전압 기동시 기동전류의 1/3배가 된다
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악
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① 여자돌입전류 보호계전기 허용범위를 초과한 온도 ② 변류기의 포화 ③ 계전기 감도 저하
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(1) 4% (2) 6% (3) 11%
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(1) 87T ① 명칭 : 주변압기 차동 계전기 ② 역할 : 변압기의 내부 고장 보호 (2) 51 ① 명칭 : 과전류 계전기 ② 역할 : 변압기의 내부 고장 보호정정값 이상의 전류가 흘렀을 때 동작하여 경보를 발하거나 차단기를 동작
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단일 접지계통 중성점 접지계통 다중 접지계통
15
(1) 리클로저 (2) 선로 개폐기
16
평상시의 건전상의 대지전위는 110/루트3이나 1선 지락 사고시에는 전위가 루트3배로 증가하여 110[V]가 된다
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빈
18
(1) 근본 대책 : 전자 유도 전압의 억제 (2) 전력선측 대책(5가지) ① 송전선로를 통신 선로로부터 최대한 멀리 떨어져 건설한다. (이격) ②. 접지장소를 적당히 선정해서 기유도 전류의 분포를 조절한다. ③ 고속도 지락 보호 계전 방식을 채용한다. ④ 차폐선을 설치한다. ⑤ 지중전선로 방식을 채용한다. (3) 통신선측 대책(5가지) ① 절연 변압기를 설치하여 구간을 분리한다. ② 연피케이블을 사용한다. ③ 통신선에 우수한 피뢰기를 사용한다. ④ 배류 코일을 설치한다. ⑤ 전력선과 교차시 수직교차한다
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▶ ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 3 ⑤ 2