問題一覧
1
ファン・ベルトの張りは、中央部を押して、少したわむ程度がよい
2
器材統制部門
3
接地圧➖タイヤ又は履帯の接地面にかかる荷重を㎏で表す
4
充電する場合は、充電が進むにつれて充電電流を多くする
5
配管内に空気が混入すると、ブレーキ引きずりの原因となる
6
ホイールベアリングの摩耗
7
オイル・ポンプの作動状況を点検し、フィルター等の汚れを除去する
8
糸又はウエスをパイプに巻き付けて、ナットを固く締めつける
9
鉄道営業法は、軌道にも適用される
10
JRの会社には、旅客6社、貨物1社がある
11
火薬類の割増率は、12割である
12
放射性物質
13
料金は、往復割引及び団体割引の対象となる
14
基地業務担当部隊等の長
15
会計年度翌年4月1日から起算して5年
16
運賃料金
17
運搬費は、補給本部から指揮系統を通じて示達される
18
特別貨物自動車運送事業
19
冬期作業割増の100円未満の端数は、100円に切り上げる
20
運搬費の支払いを伴う輸送の実施にあたっては、その見積額が予算の範囲内であることを役務検査官が確認する
問題4（1）
問題4（1）
山本一毅 · 15問 · 2年前問題4（1）
問題4（1）
15問 • 2年前問題4（2）
問題4（2）
山本一毅 · 15問 · 2年前問題4（2）
問題4（2）
15問 • 2年前問題4（3）
問題4（3）
山本一毅 · 20問 · 2年前問題4（3）
問題4（3）
20問 • 2年前問題3（1）
問題3（1）
山本一毅 · 20問 · 2年前問題3（1）
問題3（1）
20問 • 2年前問題3（2）
問題3（2）
山本一毅 · 15問 · 2年前問題3（2）
問題3（2）
15問 • 2年前問題3（3）
問題3（3）
山本一毅 · 15問 · 1年前問題3（3）
問題3（3）
15問 • 1年前問題2（1）
問題2（1）
山本一毅 · 15問 · 1年前問題2（1）
問題2（1）
15問 • 1年前問題2（2）
問題2（2）
山本一毅 · 20問 · 1年前問題2（2）
問題2（2）
20問 • 1年前問題2（3）
問題2（3）
山本一毅 · 15問 · 1年前問題2（3）
問題2（3）
15問 • 1年前問題1（1）
問題1（1）
山本一毅 · 15問 · 1年前問題1（1）
問題1（1）
15問 • 1年前問題1（3）
問題1（3）
山本一毅 · 15問 · 1年前問題1（3）
問題1（3）
15問 • 1年前問題一覧
1
ファン・ベルトの張りは、中央部を押して、少したわむ程度がよい
2
器材統制部門
3
接地圧➖タイヤ又は履帯の接地面にかかる荷重を㎏で表す
4
充電する場合は、充電が進むにつれて充電電流を多くする
5
配管内に空気が混入すると、ブレーキ引きずりの原因となる
6
ホイールベアリングの摩耗
7
オイル・ポンプの作動状況を点検し、フィルター等の汚れを除去する
8
糸又はウエスをパイプに巻き付けて、ナットを固く締めつける
9
鉄道営業法は、軌道にも適用される
10
JRの会社には、旅客6社、貨物1社がある
11
火薬類の割増率は、12割である
12
放射性物質
13
料金は、往復割引及び団体割引の対象となる
14
基地業務担当部隊等の長
15
会計年度翌年4月1日から起算して5年
16
運賃料金
17
運搬費は、補給本部から指揮系統を通じて示達される
18
特別貨物自動車運送事業
19
冬期作業割増の100円未満の端数は、100円に切り上げる
20
運搬費の支払いを伴う輸送の実施にあたっては、その見積額が予算の範囲内であることを役務検査官が確認する