本免問題

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56問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    夜間、一般道路に普通自動車を駐停車する場合は、車の後方に停止表示器材を置いても、非常点滅表示灯や駐車灯、又は尾灯をつけなければならない

    ‪✕‬

  • 2

    図の標識は自動車横断帯を示している

    ‪✕‬

  • 3

    図のような路側帯は、軽車両は通行できるが、車が中に入って駐停車することは禁止されている

    ‪✕‬

  • 4

    道路上に図のような標識がある時は、矢印のように通行しなければならない

    ‪✕‬

  • 5

    高速走行中に起きるハイドロプレーニング現象とはタイヤの空気圧が低いために起きる波打ち現象である

    ‪✕‬

  • 6

    雨の日は、視界が悪いので、対向車との正面衝突を避けるためできるだけ路肩によって通行した方がいい

    ‪✕‬

  • 7

    自動車は右折する時はあらかじめできるだけ道路の右端により交差点の中央のすぐ内側を徐行する

    ‪✕‬

  • 8

    信号機のある交差点で、停止線がない時の停止位置は信号機の直前である

    ‪✕‬

  • 9

    夜間、対向車と行き違う時は、前照灯を減光するか下向きに切り替えて対向車が眩しくないようにしなければならないが、他の車の直後を進行する時は必要ない

    ‪✕‬

  • 10

    図の標識は道路の幅6mであれば駐車しても良いという意味である

    ‪✕‬

  • 11

    二段階右折する一般原動機付自転車は右折する場所へ直進するまで右へ方向指示器を出さなければならない

  • 12

    白色一本線の路側帯の設けられている場所で駐停車する時は、左側に0.75メートル以上の余地をあければ、路側帯の中へ入って駐停車することができる

  • 13

    正面の信号が赤色の灯火で、同時に青色の矢印信号が左に出た時は自動車や一般原動機付自転車は矢印の方向へ進行できるが、特定小型原動機付自転車や軽車両は進行してはならない

    ‪✕‬

  • 14

    図の表示のある交差点で自動車が右折する時は交差点の中央の外側を徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 15

    オートマチック車は、エンストしてエンジンがかからない場合は非常手段としてギアをDに入れセルモータを使って動かすことが出来る

    ‪✕‬

  • 16

    図の標識があるところでは、普通自動車だけが軌道敷内を通行できる‪

    ‪✕‬

  • 17

    図の場合、A車は最小限右側にはみ出して、B車を追い越すことができる

    ‪✕‬

  • 18

    図の形の標識は「徐行」か「一時停止」の二種類しかない

  • 19

    カーブを通行する時は、その手前の直線部分でスピードを落としてゆっくりとカーブに入り、カーブを曲がり終わる少し手前から徐々に加速するとよい。

  • 20

    高速道路で故障のため運転できなくなったら車の後方に停止表示器材を置き、夜間はあわせて非常点滅表示灯や駐車灯又は尾灯をつけなければならない

  • 21

    図の三つの補助標識は同じ意味を表している

    ‪✕‬

  • 22

    自動車が一方通行の道路から右折する時は、あらかじめ道路の中央により交差点の中央の内側を徐行して通行しなければならない

    ‪✕‬

  • 23

    バスや路面電車の停留所の標示版(柱)から10メートル以内の場所は人の乗り降りのためであれば、通行時間中であっても停車することができる

    ‪✕‬

  • 24

    片側二車線の道路の交差点で一般原動機付自転車が右折する時は右折方法について標識による指定がなければ、あらかじめ道路の中央により交差点の中央のすぐ内側を徐行しなければならない

  • 25

    自動車を運転して安全地帯のそばを通る時は、歩行者がいるいないにかかわらず徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 26

    高速自動車国道の本線車道での大型貨物自動車と特定中型貨物自動車の最高速度は90キロメートル毎時である

  • 27

    図の表示では、前方の交差する道路に対して、優先道路であることを示している

    ‪✕‬

  • 28

    同一方向に進行しながら右方に進路を変える時には、進路を変えようとする地点から30m手前で合図する

    ‪✕‬

  • 29

    最高速度の標識は規制標識であり、停止禁止部分の標示は指示標示である

    ‪✕‬

  • 30

    自動車の乗車定員は、子供(12歳未満)2人は大人1人として計算される

    ‪✕‬

  • 31

    交通整理の行われていない図のような交差点では、一般原動機付自転車より左方の普通自動車の方が先に通行しても良い

    ‪✕‬

  • 32

    エンジンブレーキの制動効果は、低速ギアより高速ギアの方が大きい

    ‪✕‬

  • 33

    図の表示は「自動車専用通行帯」であることを表している

    ‪✕‬

  • 34

    右折するときの合図を手で行う場合は、右腕を車の右側の外に出て水平にのばすか、又は左腕を車の左側の外に出して垂直にまげて上に伸ばす

  • 35

    高速自動車国道の本線車道における最高速度は普通自動車は全て100キロメートル毎時である

    ‪✕‬

  • 36

    児童・幼児の乗り降りのため停止している通学・通園バスの側方を通過する時は、後方で一時停止して安全を確かめなければならない

    ‪✕‬

  • 37

    トラックに荷物を積んだとき、見張りのために荷台に1人乗せる場合は、警察署長の許可はいらない

  • 38

    こう配の急な上り坂は徐行しなくてもよいが、こう配な急な下り坂は徐行しなければならない

  • 39

    交差点で、警察官が「止まれ」の手信号笑していたので、警察官の1m手前で停止した

    ‪✕‬

  • 40

    同じ距離であっても、小型車は近く、大型車は遠く感じ、同じ速度で走っていても、夜間は昼間より早く感じやすい

    ‪✕‬

  • 41

    二輪車でカーブを曲がる時は車体を外側に傾けるようにする

    ‪✕‬

  • 42

    高速自動車国道の本線車道が道路の構造上往復の方向別に分離されていない区間での最高速度は一般道路と同じ速度である

  • 43

    図のような場合、A車はアの地点を通過する時は、徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 44

    自動車の右側に3.5メートル以上の余地がない道路で、荷物を積むため車のそばで運転者が指図しながら10分間車を止めた

  • 45

    図のような場所では、たとえ前後が安全であってもA車はB車を追い越してはならない

    ‪‪✕‬

  • 46

    乗車定員5人の乗用車には、運転者の他に大人1人と12歳未満の子供4人を乗せて運転することが出来る

  • 47

    図のような路側帯は、特例特定小型原動機付自転車や軽車両は通行してはいけない。

    ‪✕‬

  • 48

    交差点において警察官が両腕を垂直に上げている時は、警察さんの身体の正面に平行する方向に交差する方向の交通は、赤色信号と同じ意味である

  • 49

    下り坂で四輪車のフットブレーキが効かなくなったときは、ハンドブレーキを引いても効果がないので、山側の溝に車輪を落としたり、道路わきの土砂などに突っ込んで止めるより他に方法は無い

    ‪✕‬

  • 50

    安全地帯の左側とその側端から前後10メートル以内のところでは、人の乗り降りの場合でも車を止めてはならない。

  • 51

    高速道路の本線車道を通行する時は、右側の白線を目安にすると感覚がつかみやすいので、車両通行帯のやや右寄りを通行するのが良い。

    ‪✕‬

  • 52

    図の標識は、積荷の重さが5.5トンをこえる車の通行が出来ないことを意味している

    ‪✕‬

  • 53

    けん引するための構造装置のある車で、車両総重量750kgのけん引されるための構造装置のある車をけん引する時は、けん引免許が必要である

    ‪✕‬

  • 54

    夜間、交通量が多い市街地の道路では、危険な場所が多いので、前照灯を上向きにして前方をよく注意して通行する

    ‪✕‬

  • 55

    踏切とその端から前後10メートル以内の場所は、駐車はもちろん停車も禁止されている

  • 56

    片側三車線の交差点の信号が「赤色の灯火」と「右向きの青色の灯火矢印」を示している時、普通自動車は矢印の方向に進むことができるが、一般原動機付自転車は進むことができない

  • 世界史

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  • 1

    夜間、一般道路に普通自動車を駐停車する場合は、車の後方に停止表示器材を置いても、非常点滅表示灯や駐車灯、又は尾灯をつけなければならない

    ‪✕‬

  • 2

    図の標識は自動車横断帯を示している

    ‪✕‬

  • 3

    図のような路側帯は、軽車両は通行できるが、車が中に入って駐停車することは禁止されている

    ‪✕‬

  • 4

    道路上に図のような標識がある時は、矢印のように通行しなければならない

    ‪✕‬

  • 5

    高速走行中に起きるハイドロプレーニング現象とはタイヤの空気圧が低いために起きる波打ち現象である

    ‪✕‬

  • 6

    雨の日は、視界が悪いので、対向車との正面衝突を避けるためできるだけ路肩によって通行した方がいい

    ‪✕‬

  • 7

    自動車は右折する時はあらかじめできるだけ道路の右端により交差点の中央のすぐ内側を徐行する

    ‪✕‬

  • 8

    信号機のある交差点で、停止線がない時の停止位置は信号機の直前である

    ‪✕‬

  • 9

    夜間、対向車と行き違う時は、前照灯を減光するか下向きに切り替えて対向車が眩しくないようにしなければならないが、他の車の直後を進行する時は必要ない

    ‪✕‬

  • 10

    図の標識は道路の幅6mであれば駐車しても良いという意味である

    ‪✕‬

  • 11

    二段階右折する一般原動機付自転車は右折する場所へ直進するまで右へ方向指示器を出さなければならない

  • 12

    白色一本線の路側帯の設けられている場所で駐停車する時は、左側に0.75メートル以上の余地をあければ、路側帯の中へ入って駐停車することができる

  • 13

    正面の信号が赤色の灯火で、同時に青色の矢印信号が左に出た時は自動車や一般原動機付自転車は矢印の方向へ進行できるが、特定小型原動機付自転車や軽車両は進行してはならない

    ‪✕‬

  • 14

    図の表示のある交差点で自動車が右折する時は交差点の中央の外側を徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 15

    オートマチック車は、エンストしてエンジンがかからない場合は非常手段としてギアをDに入れセルモータを使って動かすことが出来る

    ‪✕‬

  • 16

    図の標識があるところでは、普通自動車だけが軌道敷内を通行できる‪

    ‪✕‬

  • 17

    図の場合、A車は最小限右側にはみ出して、B車を追い越すことができる

    ‪✕‬

  • 18

    図の形の標識は「徐行」か「一時停止」の二種類しかない

  • 19

    カーブを通行する時は、その手前の直線部分でスピードを落としてゆっくりとカーブに入り、カーブを曲がり終わる少し手前から徐々に加速するとよい。

  • 20

    高速道路で故障のため運転できなくなったら車の後方に停止表示器材を置き、夜間はあわせて非常点滅表示灯や駐車灯又は尾灯をつけなければならない

  • 21

    図の三つの補助標識は同じ意味を表している

    ‪✕‬

  • 22

    自動車が一方通行の道路から右折する時は、あらかじめ道路の中央により交差点の中央の内側を徐行して通行しなければならない

    ‪✕‬

  • 23

    バスや路面電車の停留所の標示版(柱)から10メートル以内の場所は人の乗り降りのためであれば、通行時間中であっても停車することができる

    ‪✕‬

  • 24

    片側二車線の道路の交差点で一般原動機付自転車が右折する時は右折方法について標識による指定がなければ、あらかじめ道路の中央により交差点の中央のすぐ内側を徐行しなければならない

  • 25

    自動車を運転して安全地帯のそばを通る時は、歩行者がいるいないにかかわらず徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 26

    高速自動車国道の本線車道での大型貨物自動車と特定中型貨物自動車の最高速度は90キロメートル毎時である

  • 27

    図の表示では、前方の交差する道路に対して、優先道路であることを示している

    ‪✕‬

  • 28

    同一方向に進行しながら右方に進路を変える時には、進路を変えようとする地点から30m手前で合図する

    ‪✕‬

  • 29

    最高速度の標識は規制標識であり、停止禁止部分の標示は指示標示である

    ‪✕‬

  • 30

    自動車の乗車定員は、子供(12歳未満)2人は大人1人として計算される

    ‪✕‬

  • 31

    交通整理の行われていない図のような交差点では、一般原動機付自転車より左方の普通自動車の方が先に通行しても良い

    ‪✕‬

  • 32

    エンジンブレーキの制動効果は、低速ギアより高速ギアの方が大きい

    ‪✕‬

  • 33

    図の表示は「自動車専用通行帯」であることを表している

    ‪✕‬

  • 34

    右折するときの合図を手で行う場合は、右腕を車の右側の外に出て水平にのばすか、又は左腕を車の左側の外に出して垂直にまげて上に伸ばす

  • 35

    高速自動車国道の本線車道における最高速度は普通自動車は全て100キロメートル毎時である

    ‪✕‬

  • 36

    児童・幼児の乗り降りのため停止している通学・通園バスの側方を通過する時は、後方で一時停止して安全を確かめなければならない

    ‪✕‬

  • 37

    トラックに荷物を積んだとき、見張りのために荷台に1人乗せる場合は、警察署長の許可はいらない

  • 38

    こう配の急な上り坂は徐行しなくてもよいが、こう配な急な下り坂は徐行しなければならない

  • 39

    交差点で、警察官が「止まれ」の手信号笑していたので、警察官の1m手前で停止した

    ‪✕‬

  • 40

    同じ距離であっても、小型車は近く、大型車は遠く感じ、同じ速度で走っていても、夜間は昼間より早く感じやすい

    ‪✕‬

  • 41

    二輪車でカーブを曲がる時は車体を外側に傾けるようにする

    ‪✕‬

  • 42

    高速自動車国道の本線車道が道路の構造上往復の方向別に分離されていない区間での最高速度は一般道路と同じ速度である

  • 43

    図のような場合、A車はアの地点を通過する時は、徐行しなければならない

    ‪✕‬

  • 44

    自動車の右側に3.5メートル以上の余地がない道路で、荷物を積むため車のそばで運転者が指図しながら10分間車を止めた

  • 45

    図のような場所では、たとえ前後が安全であってもA車はB車を追い越してはならない

    ‪‪✕‬

  • 46

    乗車定員5人の乗用車には、運転者の他に大人1人と12歳未満の子供4人を乗せて運転することが出来る

  • 47

    図のような路側帯は、特例特定小型原動機付自転車や軽車両は通行してはいけない。

    ‪✕‬

  • 48

    交差点において警察官が両腕を垂直に上げている時は、警察さんの身体の正面に平行する方向に交差する方向の交通は、赤色信号と同じ意味である

  • 49

    下り坂で四輪車のフットブレーキが効かなくなったときは、ハンドブレーキを引いても効果がないので、山側の溝に車輪を落としたり、道路わきの土砂などに突っ込んで止めるより他に方法は無い

    ‪✕‬

  • 50

    安全地帯の左側とその側端から前後10メートル以内のところでは、人の乗り降りの場合でも車を止めてはならない。

  • 51

    高速道路の本線車道を通行する時は、右側の白線を目安にすると感覚がつかみやすいので、車両通行帯のやや右寄りを通行するのが良い。

    ‪✕‬

  • 52

    図の標識は、積荷の重さが5.5トンをこえる車の通行が出来ないことを意味している

    ‪✕‬

  • 53

    けん引するための構造装置のある車で、車両総重量750kgのけん引されるための構造装置のある車をけん引する時は、けん引免許が必要である

    ‪✕‬

  • 54

    夜間、交通量が多い市街地の道路では、危険な場所が多いので、前照灯を上向きにして前方をよく注意して通行する

    ‪✕‬

  • 55

    踏切とその端から前後10メートル以内の場所は、駐車はもちろん停車も禁止されている

  • 56

    片側三車線の交差点の信号が「赤色の灯火」と「右向きの青色の灯火矢印」を示している時、普通自動車は矢印の方向に進むことができるが、一般原動機付自転車は進むことができない