항공기 운항 중 번개가 음속 28.02m/s의 속도로 치고 2초 만에 소리가 들렸다. 번개가 친 곳은 얼마나 떨어진 곳인가?

대기권에서 고도가 상승하면 대기의 밀도와 압력은?

제트 기류가 존재하고 대기가 안정되며, 구름이 없고 기온이 낮아 항공기 순항에 이용되는 층은?

대기권을 순서대로 나열한 것은?

표준 대기 압력 중 틀린 것은?

대류권 계면에 대한 설명 중 맞는 것은?

비중이 가장 낮은 것으로 옳은 것은?

열팽창 계수가 가장 높은 재료도 옳은 것은?

비열이 가장 낮은 것으로 옳은 것은?

비압축성 유체에 대한 설명으로 옳은 것은?

비압축성 유체의 이론을 설명한 것은?

비압축성 유체가 좁은 단면의 도관을 지나갈 경우는 어떻게 되는가?

동일 고도에서 기온이 같을 경우 습도가 높은 날의 공기밀도와 건조한 날의 공기밀도의 관계는?

고속비행 물체에 발생되는 충격파에 대한 설명 중 틀린 것은?

양력에 대한 다음 설명 중 맞는 것은?

최초로 충격파가 발생하는 속도는 언제인가?

무게와 질량의 관계로 맞는 것은?

위치에서지 구분 중 옳지 않은 것은?

항공기가 비행하기 위해 날개에 작용하는 정압 압력의 차이는?

항공기 플랩 전방에 있는 슬롯의 역할로 옳은 것은?

항공기가 같은 속도로 고도가 높아질 경우 양력의 변화는 어떻게 되는가?

항공기가 고속 순항 방식으로 비행할 때 속도와 양력계수의 변화는?

양력과 항력을 나타대는 기준선은 무엇인가?

항공기 날개의 양력이 발생함에 따라 수반되어 발생되는 항력으로 옳은 것은?

비행기의 양력에 가장 큰 영향력을 끼치는 것은?

고양력 장치가 아닌 것은?

날개골의 양력 발생 원리를 설명할 수 있는 것은?

날개의 양력에 대한 설명 중 옳은 것은?

항공기에 작용하는 항력계수에 대한 설명으로 맞는 것은?

비행기 날개에 실속이 발생할 경우 항력은 어떻게 변화하는가?

항공기는 비행 중 네가지 힘의 크기와 방향인 무게, 양력, 항력, 추력의 힘에 따라 움직인다. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

항공기에 작용하는 속도와 가속도에 대한 설명으로 옳은 것은?

유해항력에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

항공기 날개에 상반각을 주는 목적으로 맞는 것은?

비행기 날개의 캠버가 증가하면 나타나는 현상으로 옳은 것은?

비행기 날개에 후퇴각을 주는 이유로서 가장 옳은 것은?

항공기 날개의 받음각이 증가하면 풍압중심은 일반적으로 어떻게 되는가?

항공기 날개의 뒷젖힘각은 다음 중 어떤 효과가 있는가?

항공기 날개 끝에 장착하는 winglet 설치의 목적은 무엇인가?

항공기 받음각이란 무엇인가?

날개골 명칭 중 평균 캠버선은 무엇인가?

플랩에서 양력계수가 최대인 것은?

항공기 날개에 장착하는 실속막이 판의 역할로 맞는 것은?

임계각에 대한 설명으로 옳은 것은?

항공기 날개 용어 중 원호 모양이나 뾰족한 모양 형태를 의미하는 것으로 옳은 것은?

어느 비행기가 100mph의 속도로 비행하고 있다. 이 속도의 단위를 m/s로 환산하면 얼마인가?

어느 항공기가 등속도 수평비행을 하다가 감속도 운동이 되는 조건으로 맞는 것은?

다음 1200km/h로 비행하는 항공기의 마하수는 얼마인가?

마하수를 구하는 공식으로 올바른 것은?

항공기 이착륙 시 정풍이 불고 있다면 이착륙 거리는 어떻게 되는가?

선회비행 중인 비행기에 작용하는 원심력과의 관계로 옳은 것은?

항공기 강착장치 착륙 시 쉽게 변화하지 않는 항력은?

항력 감소 장치는?

중량 5000kg의 비행기가 30° 경사각으로 정상 선회를 하고 있을 때 이 비행기의 원심력은 얼마인가?

비행기가 수평 비행 중 등속도 비행을 하기 위한 조건으로 옳은 것은?(단, T: 추력, D: 항력, L: 양력, W: 무게이다.)

고속항공기에서 옆놀이 운동을 도와주는 역할을 하는 것은?

항공기 축 중심으로 운동하는 것 중 맞는 것은?

세로축으로 항공기 가로 모멘트를 발생시키는 조종면은 무엇인가?

비행기의 세로 안정성을 좋게하는 방법 중 틀린 것은?

도살핀(dosal fin)의 효과는?

항공기 평형비행제어에 대한 설명 중 잘못된 것은?

항공기 정적 세로 안정성에 가장 큰 영향을 미치는 요소로 옳은 것은?

항공기 무게를 측정하는 이유로 알맞은 것은?

항공기 무게를 측정한 결과 그림과 같다면, 이때 중심위치는 MAC의 몇 %에 있는가?

아음속 흐름에서 에어포일의 공기역학적 중심(MAC)은 대략 코드(chord)의 몇 % 지점에 위치하는가?

비행기의 중심위치가 MAC 25%에 있다면?

Nose wheel type 비행기의 datum line이 main wheel 후방에 있을 때 C.G를 구하는 공식은? (F: nose wheel 무게, R: main wheel 무게, W: 항공기 전체 중량, D: main wheel과 datum line 사이의 거리, L: main wheel과 nose wheel 사이 거리)

기체의 무게 중심 위치의 모멘트 계산으로 맞는 것은?

유상하중이 아닌 것은?

항공기 평형추에 대한 설명 중 틀린 것은?

항공기의 정적 평형에 대한 설명으로 맞는 것은?

그림과 같은 항공기의 무게중심은 얼마인가?

항공기 평형추에 대한 설명으로 틀린 것은?

항공기 중량 변화에 대한 설명으로 옳은 것은?

항공기 중량과 평형에서 사용되는 표준중량으로 옳지 않은 것은?

항공기 자중을 측정하기 위해 항공기의 무게를 재는 경우, 사용할 수 없는 잔류 연료의 무게만 포함해야 하는데, 잔류 연료 무게만 포함시킨 상태로 측정하는 방법으로 옳지 않은 것은?

항공기 자중에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

항공기 중량과 평형 정보가 기록된 문서 종류 중 초도에 항공기 제작사에서 측정하여 제공하고 항공기 운용자가 주기적으로 측정하여 수정 및 보완하여 발행하는 것은 무엇인가?

항공기 중량 측정, 자중무게중심을 산출하기 위해서, 항공기에 관한 중량과 평형 정보가 기록된 문서 종류가 아닌 것은?

항공기 중량 측정의 신중한 준비는 시간을 절약하고 실수를 방지한다. 다음 중 측정 장비의 종류가 아닌 것은?

탑재 그래프와 무게중심 한계 범위도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

항공기 일지에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

항공기 탑재용 항공일지에 포함되지 않는 것은?

항공기 중량 및 평형 측정에 필요한 장바품 등으로 옳지 않은 것은?

항공기 중량과 평협의 양극단상태 점검에서 무게 중심 전방한계의 앞쪽에 2개의 좌석과 수하물실이 있다면 어떻게 해야 하는가?

항공기 중량과 평형의 양극단상태 점검 방법으로 맞는 것은?

항공기 중량과 평형에서 무게중심 후방극단 상태점검 방법으로 옳은 것은?

항공기 무게중심으로부터 수평거리에 중량을 곱하면 무게중심에서의 모멘트가 된다. 중량증감에 따른 모멘트의 대수적 부호는 기준선의 위치에 따라, 그리고 중량이 증가되었는지 또는 제거되었는지 여부에 따른 설명으로 옳지 않은 것은?

항공기 무게중심 위치가 너무 앞쪽에 있으면 나타나는 현상으로 옳은 것은?

도면에서 부품의 위치를 참조용으로 표시하고자 할 때 사용되는 line의 종류는?

일반적으로 무품을 제작하려고 할 때 사용되는 drawing은?

Drawing title block에 표시되지 않는 것은?

항공기 작업도면에 포함되지 않는 것은?

일반적으로 hydraulic system schematic drawing이 보여주는 것은?

단면도는 물체의 한 부분을 절단하고 그 절단면의 모양과 구조를 보여 주기 위한 도면이다. 절단 부품이나 부분은 단면선(해칭)을 이용하여 표시한다. 다음 중 단면의 종류가 아닌 것은?

도면을 다른 도면과 구별하기 위한 방법으로 표제란이 사용되는데 이 표제란에 기재되지 않는 것은?

항공기 도면에 사용되는 기호가 아닌 것은?

항공기 도면 취급에 대한 설명으로 올지 않은 것은?

항공기 엔지니어와 정비사가 사용하는 입체도의 종류로 옳지 않은 것은?

일반적으로 sealant의 경화시간을 단축하기 위한 설명 중 맞는 것은?