暗記メーカー
ログイン
E1
  • Konrad Baran

  • 問題数 99 • 11/20/2023

    記憶度

    完璧

    14

    覚えた

    38

    うろ覚え

    0

    苦手

    0

    未解答

    0

    アカウント登録して、解答結果を保存しよう

    問題一覧

  • 1

    Jedno światło ciągłe pomarańczowe na semaforze oznacza :

    Nastepny semafor wskazuje sygnał stój

  • 2

    Dwa pomarańczowe światła ciągłe na semaforze świetlnym oznaczają:

    Jazda z szybkością nieprzekraczającą 40 km/h , a przy następnym semaforze że stój

  • 3

    Dwa światła pomarańczowe ciągłe, a pod nim świetlny pas zielony poziomy oznaczają:

    Jazda z prędkością nie przekraczającą 100 km/h, a przy następnym semaforze stój

  • 4

    Wyjazd pociągu na szlak z blokadą samoczynną na podstawie sygnału zastępczego "Sz" może odbywać się z szybkością do :

    20 km/h

  • 5

    Wyjazd pociągu na szlak bez blokady samoczynnej na podstawie sygnału zastępczego "Sz" może odbywać się z szybkością do:

    40 km/h

  • 6

    Sygnały powtarzające są dla sygnalizatorów :

    Semaforów świetlnych

  • 7

    Jedno światło pomarańczowe ciągle na tarczy ostrzegawczej świetlnej oznacza:

    Semafor, do którego tarcz się odnosi wskazuje sygnał stój

  • 8

    Dwa światła białe ciągle w linii pionowej na tarczy ostrzegawczej przejazdowej oznaczają :

    Urządzenia sygnalizacji na przejeździe są sprawne, jazda z największą dozwolona prędkością

  • 9

    Jedno niebieskei światło ciągłe na tarczy manewrowej oznacza

    Jazda manewrowa zabroniona

  • 10

    W razie niemożności podania sygnału " jazda manewrowa dozwolona" na semaforze oznaczonym białą tabliczką z czarną litera "m" to manewrujący tabor może przejechać poza semafor gdy :

    Pracownik obsługujący semafor uprzedzi ( ustnie lub za pomocą urządzeń łączności ) kierownika manewrów i poda odpowiedni sygnał ręczny manewrowy

  • 11

    Na tarczy rozrządowej szereg białych świateł tworzących linie poziomą oznacza sygnał :

    Pchanie zabronione

  • 12

    Sygnał Rm-1 "do mnie" podawany gwizdawką ustną lub trąbka składa się z następujących tonów dźwiękowych :

    Dwa długie

  • 13

    Sygnał Rm-2 " ode mnie" podawany gwizdawką ustną lub trąbka składa się z następujących tonów dźwiękowych :

    Jeden dlugi

  • 14

    Sygnał Rm-3 " zwolnić " podawany gwizdawką ustną lub trąbka składa się z następujących tonów dźwiękowych:

    Kilka przeciągłych tonów

  • 15

    Sygnał Rm-4 " Stój" podawany gwizdawką ustną lub trąbka składa się z następujących tonów dźwiękowych:

    Trzy krótkie szybko po sobie następujące

  • 16

    W przypadku osygnalizowania przeszkody na szlaku tarcza zatrzymania D1 Stój ustawia się w odległości :

    50 m od przeszkody

  • 17

    Przenośną tarcze ostrzegawczą ustawia się przed tarcza zatrzymania D1 Stój w odległości :

    Droga hamowania + 200 m

  • 18

    Cyfra "5" umieszczona na tarczy D6 " zwolnić bieg" oznacza :

    Jazda z szybkością 50 km/h

  • 19

    Oznaczenie czoła pociągu jadącego na szlaku jednotorowym, po torze zasadniczym szlaku dwutorowego powinno wyglądać następująco :

    Dwa lub trzy białe swiatla

  • 20

    Oznaczenie czoła pociągu jadącego po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego szlaku dwutorowego, bez dwukierunkowej blokady liniowe powinno wyglądać następująco :

    Lewe światło koloru czerwonego, dwa światła koloru bialego

  • 21

    Lokomotywa manewrowa w porze nocnej powinna być osygnalizowania w sposób następujący :

    Z przodu i z tyłu po jednym białym świetle od strony czynnego stanowiska maszynisty

  • 22

    Sygnał Rp1- " baczność" podawany gwizdawką lub syreną lokomotywy składa się z następujących tonów dźwiękowych :

    Jeden długi

  • 23

    W przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych maszynista podaje sygnał baczność przed wskaźnikiem W6a ( trójkątna biała tablica z czarnym obramowaniem i sylwetką pojazdu drogowego, zwrócona wierzchołkiem do góry ) oraz :

    Kilkakrotnie na odcinku od wskaźnika W6a do przejazdu

  • 24

    Sygnał A-2 " pożar" podawany gwizdawką , trąbką lub syreną lokomotywy składa się z następujących tonów dźwiękowych :

    Jeden długi i dwa krótkie

  • 25

    Sygnał A-1 " alarm" podawany gwizdawką, trąbką lub syreną lokomotywy składa się z następujących tonów dźwiękowych :

    Jeden długi i trzy krótkie

  • 26

    Sygnał Pc6 w przypadku zatrzymania się pociągu towarowego z niewiadomej przyczyny na torze szlaku dwu lub wielotorowego przy jednoosobowej obsłudze trakcyjnej bez drużyny konduktorskiej, przed opuszczeniem pojazdu yrakcyjnego przez maszynistę, czoło lokomotywy podaje się następująco :

    Górne białe i dwa dolne światła czerwone

  • 27

    Stałe miejsce zwolnienia prędkości biegu pociągu osygnalizowuje się z pomocą :

    Wskaźnika W-8 należy zmniejszyć prędkość jazdy i wskaźnika W-9 oznaczającego początek lub koniec odcinka, przez który należy przejeżdżać z ograniczoną prędkością

  • 28

    Tarcze zatrzymania D1 w obrębie stacji ustawia się zasadniczo w odległości:

    100 m od miejsca, które ma być osłonięte

  • 29

    Wskaźnik W-5 oznaczający granicę przetaczania powinien być ustawiony w odległości co najmniej 100 m przed semaforem :

    Wyjazdowym patrząc w kierunku szlaku

  • 30

    Wskaźnik W-11p z dwoma czarnymi trójkątami oznacza, że za wskaźnikiem znajduje się tarcza ostrzegawcza przejazdowa w odległości:

    400 m

  • 31

    Wskaźnik W6b ( dwie trójkątne białe tablice z czarnym obramowaniem i sylwetką pojazdu drogowego, zwrócone wierzchołkami do góry,umieszczone bezpośrednio jedno pod drugim ) oznacza że należy podawać sygnał baczność:

    Kilkakrotnie na odcinku od wskaźnika W6b do przejazdu w każdej sytuacji

  • 32

    Wskaźnik W8 " wskaźnik ograniczenia prędkości" ( trójkątna biała tablica z czarnym obramowaniem , zwrócona wierzchołkiem ku dołowi, a na niej czarna liczba wskazująca dozwolona prędkość) ustawia się:

    Przed miejscem ograniczenia prędkości zawartym w WOS-ie i osygnalizowanym wskaźnikiem W9, oraz przed miejscem zmiany prędkości drogowej oznaczonym wskaźnikiem W27

  • 33

    Wskaźnik Wz3 " zwrotnica ustawiona w kierunku zwrotnym" lub przy rozjazdach łukowych jednostronnych w kierunku łuku o mniejszym promieniu . jazda z ostrza to:

    Biała tarcza okrągła na czarnym tle widoczna od strony krzyżownika

  • 34

    Wskaźnik W-24 " oznacza wyjazd na tor szlaku dwutorowego w kierunku przeciwnym do zasadniczego" -atowo-biala ukośna Kresa na ciemnym tle. Obraz tego wskaźnika ukazuje się :

    Łącznie z sygnałem zezwalającym lub sygnałem zastępczym

  • 35

    Wskaźnik W-23 - żółty słupek ustawiony przy torze oznacza:

    Początek odcinka izolowanego torowego lub zwrotnicowego

  • 36

    Sygnał zastępczy " Sz" stosuje się:

    Niemożliwości podania sygnału zezwalającego na jazdę

  • 37

    Pociąg jadący po torze zamkniętym linii dwutorowej w porze ciemniej powinien być osygnalizowanym w sposób następujący:

    Czoło jak i koniec pociągu światłami białymi

  • 38

    Lokomotywa popychająca nie sprzęgnięta ze składem pociągu powinna być osygnalizowana w porze nocnej w następujący sposób

    Dwa lub trzy białe swiatla na czole lokomotywy, dwa czerwone z tyłu lokomotywy

  • 39

    Dwa światła na semaforze gdzie: górne światło pomarańczowe migające, dolne światło pomarańczowe ciągle, a pod nimi świetlny pas pomarańczowy poziomy,oznacza:

    Jazda z prędkością nie przekraczającą 60 km/h, a przy następnym semaforze z prędkością zmniejszoną do 40 km/h lub 60 km/h

  • 40

    Jeżeli w porze ciemnej światło na semaforze wskazuje sygnał " stój" i jednocześnie dzienny sygnał zezwalający:

    Ważny jest sygnał dzienny, jeżeli nie ustawiono tarczy D-1

  • 41

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z górnego migającego światła pomarańczowego oraz dolnego ciągłego światła pomarańczowego zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    40 km/h, a przy następnym semaforze z prędkością nie przekraczającą 40 km/h lub 60 km/h

  • 42

    Wskaźnik W 19 - matowobiala świecąca się strzałka zwrócona ostrzem ku dołowi na ciemnym tle oznacza że :

    Odległość między dwoma następnymi semaforami jest mniejsza od obowiązującej na danej linii długości drogi hamowania

  • 43

    Wrokowy sygnał "Alarm" na czole lokomotywy może być nadany w formie obrazu :

    Dwa białe światła migające na czole lokomotywy

  • 44

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się ze światła górnego ciągłego zielonego, dolnego ciągłego pomarańczowego , a pod nim świetlnego pasa zielonego zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    100 km/h , a potem z prędkością największą dozwoloną

  • 45

    Sygnał zastępczy "Sz" podany na semaforze

    Nie powoduje wygaszania światła czerwonego

  • 46

    Sygnał manewrowy , dwa krótkie tonu(..)oznacza:

    Docisnąć

  • 47

    Wskaźnik W-24 matowobiała kreska na ciemnym tle wznosząca się do góry z prawej strony na lewą oznacza:

    Wyjazd na tor szlaku dwutorowego w kierunku przeciwnym do zasadniczego

  • 48

    Zwolnienie na jazdę manewrową ważne jest do :

    Najbliższego urządzenia sygnałowego, ważnego dla tej jazdy manewrowej

  • 49

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł pomarańczowych zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    60 km/h, a przy następnym semaforze stój

  • 50

    Obraz sygnałowy na tarczy ostrzegawczej jedno światło pomarańczowe migające wskazuje sygnał na semaforze do którego się odnosi:

    Zezwalający na jazdę z prędkością 40 km/h lub 60 km/h

  • 51

    wskaźnik W8 trójkątna biała tablica z czarnym obramowaniem, zwrotnica wierzchołkiem ku dołowi, a na niej czarna cyfra oznacza:

    Że należy zmniejszyć prędkość do podanej cyfry w dziesiątkach km/h

  • 52

    Podstawą do wykonania pracy manewrowej jest:

    Omówienie planu pracy manewrowej

  • 53

    Prędkość manewrowa do 3 km/h dotyczy:

    Dojazdu lokomotywy luzem lub lokomotywy z wagonami do stojącego taboru

  • 54

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł ciągłych " górnego zielonego, dolnego pomarańczowego, a pod nim świetlny pas pomarańczowy poziomy zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    60 km/h , a potem z największą dozwolona prędkością

  • 55

    Sygnały powtarzające (Sp) ustawione w trudnych warunkach terenowych, służą do informowania jaki jest obraz na semaforze - stosuje się je w ilości:

    Nie więcej niż 3 szt.

  • 56

    Kilka przeciągłych tonów podanych gwizdawką ustną lub trąbka oznacza sygnał:

    RM3 " Zwolnić "

  • 57

    Wskaźnik W27, kwadratowa czarna tablica , a na niej biała(e) cyfra(y) w dziesiątkach - oznacza:

    Największą dozwolona prędkością drogową

  • 58

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z górnego światła zielonego migającego, dolnego światła pomarańczowego ciągłego, a pod nim świetlnego pasa pomarańczowego poziomego , zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    60 km/h , a przy następnym semaforze z prędkością 100 km/h

  • 59

    Jeżeli przed semaforem wskazującym " wolna droga" ustawiona jest tarcza zatrzymania " D1" stój , to należy :

    Pociąg ten zatrzymać

  • 60

    Jeżeli tarcza ostrzegawcza (TOP) wskazywać będzie dwa światła pomarańczowe ciągle w linii poziomej oznacza to :

    Jazdę przez przejazd z prędkością do 20 km/h

  • 61

    Gdy kierownik manewrów wykonuję pracę manewrową bez udziału manewrowego lub innego pracownika , to nie wolno :

    Dokonywać odrzutów, sprzęgać lub rozprzęgać taboru gdy jest on w ruchu

  • 62

    Obok uszkodzonej tarczy manewrowej , przejazd pojazdu yrakcyjnego, może nastąpić po otrzymaniu z posterunku ruchu :

    Środkami łączności i sygnałem " Rm-1" " Do mnie " względnie " Rm-2" " ode mnie"

  • 63

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł ciągłych górnego zielonego i dolnego pomarańczowego, zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    40 km/h , a potem z największą dozwolona prędkością

  • 64

    Obraz na semaforze powtarzającym (Sp) składający się z dwóch świateł: górne pomarańczowe migające, dolne matowobiałe oznacza :

    Jazdę przy semaforze z prędkością zmniejszoną do 40 km/h lub 60 km/h

  • 65

    Manewrujący skład może minąć sygnał "Stój" na semaforze oznaczonym literą "m" gdy podany zostanie :

    Zezwolenie środkami łączności przez posterunek nastawczy i sygnał Rm-1 lub Rm-2 przez kierującego manewrami

  • 66

    Jakiej prędkości nie może przekroczyć pociąg jadący po zajętym i zamkniętym torze szlakowym:

    30 km/h

  • 67

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł pomarańczowych ciągłych, a pod nim świetlnego poziomego pasa zielonego , zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    100 km/h , a przy następnym semaforze stój

  • 68

    Sygnał " wolna droga ze zmniejszoną prędkością" Ot-3 na tarczy ostrzegawczej kształtowej oznacza że, począwszy od semafora, do końca okręgu zwrotnicowego osłanianego tym sygnalizatorem można przejechać z prędkością nie większą niż do ;

    40 km/h

  • 69

    Wskaźnik w-15 biała tablica z czarnym trójkątem zwróconym ostrzem w kierunku jednej z bocznych pionowych ścian kwadratu, oznacza inne ustawienie sygnalizatora i odnosi się :

    Do semafora, tarczy ostrzegawczej, sygnału powtarzajacego

  • 70

    obraz sygnałowy na semaforze składający się z jednego migającego światła pomarańczowego, zezwala na jazdę:

    Ze zmniejszoną prędkością do 40 km/h lub 60 km/h przy następnym semaforze

  • 71

    Sygnał " Stój"na tarczy zaporowej kształtowej ważny jest :

    Zarówno dla jazd manewrowych jak i pociągowych

  • 72

    Jeden długi ton ( ___) podany dźwiękowo syreną lokomotywy odnosi się :

    Tylko do sygnału Rp1- "Baczność"

  • 73

    Sygnał " Stój" na semaforze jest dla manewrów:

    Ważny

  • 74

    Zezwoleniem na wyjazd pociągu na szlak jest podanie sygnału

    Zastępczego "Sz" na semaforze wyjazdowym

  • 75

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł pomarańczowych ciągłych, zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą

    40 km/h , a przy następnym semaforze stój

  • 76

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z górnego światła zielonego migającego, dolnego światła pomarańczowego ciągłego i pasa zielonego w poziomie, zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    100 km/h przy tym i następnym semaforze

  • 77

    Wskaźnik W-18kwadratowa biała tablica z czarnym obramowaniem, a na niej czarny pierścień z czarnym kręgiem w środku oznacza:

    Miejsce ustawienia ostatniego semafora odstępowego na blokadzie

  • 78

    Zezwolenie na jazdę manewrową należy dawać :

    Osobno dla każdego przebiegu manewrowego

  • 79

    Dwa krótkie tonu ( - - ) podane dźwiękowo gwizdawką lub syreną lokomotywy odnoszą się :

    Do sygnału Rp-8 " rozpocząć popychanie"

  • 80

    Obraz sygnałowy na semaforze składający się z dwóch świateł górne pomarańczowe migające, dolne pomarańczowe ciągle a pod nim świetlny pas zielony poziomy zezwala na jazdę z prędkością nie przekraczającą:

    100 km/h , a przy następnym semaforze z prędkością 40 km/h lub 60 km/h

  • 81

    Dwa długie tony ( ___ ___ ) podane dźwiękowo odnoszą się :

    Do sygnałów Rm-1 "do mnie" i Rp7 " Odhamować"

  • 82

    Wskaźnik We3a- kwadratowa niebieska tablica z czarną i biała obwódką ustawiona po przekątnej pionowo, a na niej jeden biały pasek pionowy oznacza że należy

    Podnieść pantografy elektrycznego zespołu trakcyjnego

  • 83

    Pociąg wyprawiony na sygnał zastępczy "Sz" lub rozkaz pisemny na szlak z samoczynną blokadą liniową nie może przekroczyć prędkości:

    20 km/h

  • 84

    Z jaką prędkością maksymalną należy przejeżdżać obok semafora czterostawnej samoczynnej blokady liniowej , wskazującego sygnał, jedno światło pomarańczowe ciągle lub migające?

    Nie przekraczającą 100 km/h

  • 85

    Wskaźnik W-1 oznacza:

    Miejsce ustawienia na szlaku z samoczynną blokadą liniową czterostawną przedostatniego semafora odstępowego blokady samoczynnej na szlaku przed semaforem wyjazdowym

  • 86

    Wskaźnik W-27a " wskaźnik zmiany prędkości" ( kwadratowa biała tablica z czarną obwódką, a na niej czarna liczba oznaczająca dozwoloną prędkość drogową) oznacza:

    Miejsce zmiany i obowiązującą od tego miejsca prędkość drogową

  • 87

    Sygnał Z 2wk " wykolejnica zdjęta z toru" ma następujący obraz :

    Kresa pionowa czarna na tle białej okrągłej tarczy

  • 88

    Sygnał manewrowy , dwa krótkie tonu ( - - ) oznacza:

    Docisnąć Rm-6

  • 89

    Sygnał zastępczy " Sz" podany na semaforze:

    Nie powoduje wygaszenia światła czerwonego

  • 90

    Jak wygląda tarcza zatrzymania D-1 :

    Prostokątna tarcza czerwona z białą obwódką

  • 91

    Oznaczenie lekkiego pojazdu pomocniczego:

    Z przodu dwa ( nad każdą szyna ) lub jedno ( nad osią toru) światła białe , z tyłu czerwone

  • 92

    Sygnał Pc-2 " Oznaczenie czoła pociągu jadącego w kierunku przeciwnym do zasadniczego po torze szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej :

    Dwa lub trzy światła białe, z których górne i prawe w kierunku jazdy są białe, lewe zaś - czerwone , na przodzie pociągu

  • 93

    Tarcze zatrzymania D-1 , w obrębie stacji ustawia się zasadniczo w odległości....m przed miejscem , które ma być osłonięte :

    100 m

  • 94

    W razie zastosowania sygnału D-1 2w obrębie stacji tarcze ostrzegawczą DO :

    Nie umieszcza się przenośnej tarczy ostrzegawczej

  • 95

    Sygnał Pc-1 " oznaczenie czoła pociągu jadącego na szlaku jednotorowym i w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwutorowego :

    Dwa lub trzy białe swiatla na przodzie pociągu

  • 96

    Wskaźnik W-17 oznacza miejsce przy zabiegających się torach, dokąd można zająć tor taborem :

    Słupek biało czerwony ustawiony przy torze

  • 97

    Wskaźnik W-23 oznacza początek odcinka izolowanego torowego lub zwrotnicowego:

    Żółty słupek ustawiony przy torze

  • 98

    Wskaźnik W-28 " wskaźnik zmiany kanału radiowego" ( okrągła czarna tablica , a na niej żółte oznaczenie cyfrowo literowe) oznacza :

    Miejsce zmiany od tego miejsca kanału radiołączności pociągowej

  • 99

    Wskaźnik W-24 wyjazd na tor szlaku w kierunku przeciwnym do zasadniczego" ukazuje się :

    Jednocześnie z ukazaniem się na semaforze sygnału zezwalającego na jazdę